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无基准零件封装夹具中填充材料的研究与应用 被引量:4
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作者 李蓓智 吴良 周天经 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2001年第4期19-21,32,共4页
介绍了无基准零件封装夹具中填充材料的研究、试验和应用情况。研究了低熔点合金的力学、物理性能 ,以满足RFPE夹具的需要。结果表明 :合理地确定填料配方及其工艺参数可以明显改善加工质量 ,提高切削效率和降低制造成本。
关键词 填充材料 低熔点合金 性能 基准零件封装夹具
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轨道车辆车体多层次结构装配偏差传递分析方法研究
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作者 齐振国 侯秀娟 《铁道机车车辆》 北大核心 2025年第4期81-88,共8页
轨道车辆车体及其各大部件采用具有高速碰撞安全性的轻质高强铝镁合金型材和板材焊接而成,车体及其各大部件作为车辆高速运行中承受高频振动载荷冲击的重要部件,其装配制造质量直接影响铝合金车体的使用寿命和行驶安全性。为提高车体装... 轨道车辆车体及其各大部件采用具有高速碰撞安全性的轻质高强铝镁合金型材和板材焊接而成,车体及其各大部件作为车辆高速运行中承受高频振动载荷冲击的重要部件,其装配制造质量直接影响铝合金车体的使用寿命和行驶安全性。为提高车体装配制造质量,提出了一种轨道车辆车体多层次结构装配偏差传递分析方法。通过在计算机仿真软件中定义零件基准和几何特征,以及公差对应的随机偏差分布参数,设定零件与零件之间、次部件和零件之间、大部件和零件之间的装配关系和装配顺序,设定该过程的测量要素,形成车体次部件、大部件、总成装配模型。利用蒙特卡罗法计算高速列车车体多层次结构装配偏差的传递关系,快速准确地识别影响车体各大部件装配的待优化公差及公差带,加快车体装配尺寸偏差问题分析解决效率,有效缩短车辆生产制造周期,降低车体试制阶段投入的人力物力成本。 展开更多
关键词 装配偏差 零件基准 装配模型 制造周期
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反求工程建模中基于CAD模型的修正技术 被引量:3
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作者 许文全 何文学 +1 位作者 王志军 朱哲明 《现代制造工程》 CSCD 2008年第1期67-68,78,共3页
为了解决复杂外形产品反求工程(RE)建模经常遇到的零件CAD模型配合问题与尺寸精度、形状精度问题,提出按照测量数据建立基准零件的CAD模型和其他零件的CAD模型,并且从基准零件上取得相关配合面数据,对其他零件CAD模型进行修改的模型修... 为了解决复杂外形产品反求工程(RE)建模经常遇到的零件CAD模型配合问题与尺寸精度、形状精度问题,提出按照测量数据建立基准零件的CAD模型和其他零件的CAD模型,并且从基准零件上取得相关配合面数据,对其他零件CAD模型进行修改的模型修正技术。 展开更多
关键词 反求工程 CAD模型 修正技术 基准零件
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