-
题名面向健康管理的民航发动机气路基准模型建立与验证
- 1
-
-
作者
郭庆
孙正日
樊俊峰
付宇
左洪福
-
机构
中国民航大学航空工程学院
南航工程技术分公司动力装置部
南京航空航天大学民航学院
-
出处
《推进技术》
北大核心
2025年第3期215-226,共12页
-
基金
国家自然科学基金(U2133202)
中国民航大学中央高校基本科研项目(3122022046)。
-
文摘
针对民航发动机健康管理领域中,对气路性能诊断与预测的需求,提出了一种以通用模型为基础,结合试车数据修正的基准性能建模方法。使用大修后试车数据构建稳态性能模型,并通过Newton-Raphson算法求解发动机非线性方程组,以准确计算不同工况下的特性参数。为提升模型精度,引入了一种基于折合转速的二次修正因子函数,将传统的线性修正改进为多工况点的非线性修正,确保了目标发动机特性图的精确性。利用CFM56-7B型发动机的飞机通信寻址与报告系统(Airplane Commu⁃nication Addressing and Reporting System,ACARS)报文数据,验证了所建模型的准确性。结果表明,该方法在精度上优于传统的多元线性回归发动机基线模型。
-
关键词
民航发动机
健康管理
气路分析
基准建模
部件特性修正
-
Keywords
Civil aircraft engine
Health management
Gas path analysis
Benchmark modeling
Component characteristic correction
-
分类号
V263.5
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
-
