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基于约束描述的设计过程模型研究 被引量:1
1
作者 杨运平 周儒荣 叶尚辉 《南京航空航天大学学报》 CAS CSCD 1996年第4期529-530,共2页
设计过程模型(DP模型)和约束描述机理的建立,可以使造型设计摆脱细节结构设计的局限,多方位地参予创造性的设计活动,同时可以实现模型描述与模型数据的分离。模型描述建立在较高的信息抽象层次之上,便于创造自然化、智能化的设... 设计过程模型(DP模型)和约束描述机理的建立,可以使造型设计摆脱细节结构设计的局限,多方位地参予创造性的设计活动,同时可以实现模型描述与模型数据的分离。模型描述建立在较高的信息抽象层次之上,便于创造自然化、智能化的设计环境。模型数据通过模型描述的自动转换来产生,是一个逐步细化和完善的过程。DP模型还用于支持变型设计。 展开更多
关键词 约束 特征 产品建模 设计过程模型 CAD
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基于约束描述的公路路线设计过程模型 被引量:3
2
作者 杨宏志 许金良 《重庆交通学院学报》 2005年第1期37-41,共5页
公路设计问题是"定义不清晰问题",其设计过程是从设计要求和约束条件出发,逐步满足约束的过程.针对目前公路CAD系统仅从绘图和计算层面对设计师支持的现状,笔者在文中讨论了公路设计过程的典型思维方法,提出建立设计过程模型... 公路设计问题是"定义不清晰问题",其设计过程是从设计要求和约束条件出发,逐步满足约束的过程.针对目前公路CAD系统仅从绘图和计算层面对设计师支持的现状,笔者在文中讨论了公路设计过程的典型思维方法,提出建立设计过程模型以提高公路CAD系统的支持水平,定义了基于约束描述的公路路线设计过程模型,给出了形式化描述,并以公路平面设计为例说明了模型的应用. 展开更多
关键词 公路 CAD 设计思维 设计过程模型 设计约束
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基于序贯设计和高斯过程模型的结构动力不确定性量化方法
3
作者 万华平 张梓楠 +1 位作者 周家伟 任伟新 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期529-536,共8页
将直接基于有限元模型的蒙特卡罗方法用于结构动力不确定性量化较耗时,为此采用高斯过程模型取代耗时的有限元模型,提高不确定性量化的计算效率.提出基于序贯设计和高斯过程模型的结构动力不确定性量化方法,通过样本填充准则迭代,选择... 将直接基于有限元模型的蒙特卡罗方法用于结构动力不确定性量化较耗时,为此采用高斯过程模型取代耗时的有限元模型,提高不确定性量化的计算效率.提出基于序贯设计和高斯过程模型的结构动力不确定性量化方法,通过样本填充准则迭代,选择最优样本点建立自适应高斯过程模型,提升动力不确定性量化精度.在建立的自适应高斯过程模型框架下,动力特性统计矩的高维积分转化为一维积分,进而进行解析计算.采用2个数学函数来展示自适应高斯模型的拟合过程,高斯过程模型的拟合精度随着迭代次数增加而明显增加.将所提方法应用于柱面网壳的固有频率统计矩计算,计算精度与蒙特卡罗法的结果相当.与传统高斯过程模型对比,所提算法的计算效率优势明显,表明所提方法具有计算精度高和效率高的优势. 展开更多
关键词 结构动力特性 不确定性量化 序贯设计 高斯过程模型 统计矩
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公路设计过程模型研究
4
作者 马庆雷 杨宏志 许金良 《山东交通科技》 2003年第3期4-6,共3页
针对目前公路CAD系统大多缺乏对设计过程支持的现状,从公路设计的特点出发,探讨了公路CAD系统对设计过程支持的基本内容,建立了基于约束的公路设计过程模型,并提出将公路仿真技术融入公路设计过程中,建立了基于构件-软总线公路仿真与设... 针对目前公路CAD系统大多缺乏对设计过程支持的现状,从公路设计的特点出发,探讨了公路CAD系统对设计过程支持的基本内容,建立了基于约束的公路设计过程模型,并提出将公路仿真技术融入公路设计过程中,建立了基于构件-软总线公路仿真与设计协同框架,从而提高计算机辅助系统对公路设计的支持层次。 展开更多
关键词 公路设计 基于约束的设计过程模型 仿真设计协同 构件-软总线
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基于混合模型的强化学习在浮选过程优化控制中的应用 被引量:1
5
作者 贾润达 张东豪 +1 位作者 郑君 李康 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第10期1386-1393,共8页
传统的优化控制方法很难在浮选过程状态发生变化时准确、快速做出决策,导致精矿品位和尾矿品位大幅度波动、出现产品质量不稳定.此外,浮选过程难以对精矿品位进行在线检测,导致其实用性下降.针对上述问题采用混合模型对浮选过程建模,并... 传统的优化控制方法很难在浮选过程状态发生变化时准确、快速做出决策,导致精矿品位和尾矿品位大幅度波动、出现产品质量不稳定.此外,浮选过程难以对精矿品位进行在线检测,导致其实用性下降.针对上述问题采用混合模型对浮选过程建模,并基于示例的安全增强值评估(safety augmented value estimation from demonstrations,SAVED)的强化学习算法,控制浮选溢出气泡的尺寸分布,从而间接实现对精矿品位和尾矿品位的控制.通过仿真实验验证了所提算法的有效性.与人工经验和数据驱动模型相比,基于混合模型的SAVED算法在保证安全约束的条件下能够实现更好的控制效果. 展开更多
关键词 浮选过程 强化学习 混合模型 安全约束 优化控制
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产品模型和设计过程的演化和融合 被引量:3
6
作者 蒋祖华 严隽琪 金烨 《高技术通讯》 EI CAS CSCD 2001年第11期56-60,共5页
从设计历史、设计方法和设计约束三方面分析了产品模型和设计过程的融合与演化。不同设计阶段之间的模型转化和信息继承是设计历史与过程演进的本质。不同的产品信息表示适合于不同的设计方法处理 ;不同的设计方法决定了不同的设计过程... 从设计历史、设计方法和设计约束三方面分析了产品模型和设计过程的融合与演化。不同设计阶段之间的模型转化和信息继承是设计历史与过程演进的本质。不同的产品信息表示适合于不同的设计方法处理 ;不同的设计方法决定了不同的设计过程演变。并以油泵产品设计为例 ,辅证了上述三方面的理论分析。 展开更多
关键词 产品模型 设计过程 设计历史 设计方法 演化 融合 设计约束 产品设计
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基于概率-区间混合模型的汽车乘员约束系统可靠性优化设计 被引量:9
7
作者 刘鑫 陈德 +1 位作者 周振华 胡林 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2021年第20期240-246,共7页
考虑到多种不确定性因素对汽车乘员约束系统带来的影响,提出了一种基于概率-区间混合模型的汽车乘员约束系统可靠性优化设计方法。针对某型汽车的乘员约束系统建立其数值模型,并通过实车碰撞实验以检验数值模型的有效性;通过概率模型和... 考虑到多种不确定性因素对汽车乘员约束系统带来的影响,提出了一种基于概率-区间混合模型的汽车乘员约束系统可靠性优化设计方法。针对某型汽车的乘员约束系统建立其数值模型,并通过实车碰撞实验以检验数值模型的有效性;通过概率模型和区间模型来描述不确定性变量,并建立了基于概率-区间混合模型的乘员约束系统可靠性优化设计问题;利用karush-kuhn-tucker(KKT)最优化条件和基于最大熵原理的二次四阶矩方法对可靠性优化问题进行解耦,将原始的三层嵌套优化问题转化为单层优化问题,实现高效求解;为了进一步提升计算效率,基于径向基函数建立了乘员约束系统的近似模型,构建了近似可靠性优化设计问题,并使用遗传算法进行求解。结果表明:该方法既能高效准确地为汽车乘员约束系统匹配最佳的设计参数,又提高了汽车的被动安全性,在汽车碰撞安全领域具有广泛的工程领域应用前景。 展开更多
关键词 乘员约束系统 可靠性优化设计 混合模型 最大熵原理 近似模型
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作战过程设计策略及其优选模型 被引量:6
8
作者 卜先锦 阳东升 +1 位作者 沙基昌 张维明 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2006年第5期8-12,共5页
组织设计通常包括三个流程即任务环境分析、过程设计和结构设计。作战过程设计是以其环境分析为基础,以其结构设计为目的,最终解决作战组织资源、平台、信息和决策的最优“合纵”和“连横”问题。尝试将C 2(Comm and Con tro l)组织的... 组织设计通常包括三个流程即任务环境分析、过程设计和结构设计。作战过程设计是以其环境分析为基础,以其结构设计为目的,最终解决作战组织资源、平台、信息和决策的最优“合纵”和“连横”问题。尝试将C 2(Comm and Con tro l)组织的有关设计理论映射到作战组织设计,根据组织的演化过程机理,采用基于B ayes网络的方法,对作战组织进行过程设计,并对其设计策略进行优选,最后给出一个案例并加以验证。结果表明:采用动态B ayes网络的方法研究组织过程设计可行,其设计策略及优选模型合理。 展开更多
关键词 作战组织 过程设计 模型
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SoC设计的过程模型的研究 被引量:5
9
作者 高明伦 张溯 +1 位作者 李丽 胡永华 《微电子学与计算机》 CSCD 北大核心 2004年第2期105-107,112,共4页
为了有效缓解SoC设计中设计周期和设计规模之间的矛盾,需要引入一种科学的思维方法。使用完整的工程学原则指导SoC的设计是问题解决的根本途径。文章充分借鉴成熟的软件工程研究思想,在对基于IP重用设计方法学研究基础上,对基于重用的So... 为了有效缓解SoC设计中设计周期和设计规模之间的矛盾,需要引入一种科学的思维方法。使用完整的工程学原则指导SoC的设计是问题解决的根本途径。文章充分借鉴成熟的软件工程研究思想,在对基于IP重用设计方法学研究基础上,对基于重用的SoC设计过程进行了建模,提出了一个新的工程过程模型———CPD模型,该模型的提出为SoC设计领域内各种无序的活动有序化做了尝试和努力。 展开更多
关键词 集成电路 SOC 设计 过程模型 CPD模型 软件工程
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基于近似模型管理的汽车安全带约束系统优化设计 被引量:11
10
作者 刘鑫 吴钢 尹来荣 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2016年第6期132-136,共5页
为提高汽车安全带约束系统的安全防护能力,通过实车碰撞实验对安全带约束系统数值模型进行校正;基于径向基函数建立安全带约束系统的近似模型,运用IP-GA遗传算法对安全带约束系统的动态特性参数进行优化。优化中为控制由近似模型所致误... 为提高汽车安全带约束系统的安全防护能力,通过实车碰撞实验对安全带约束系统数值模型进行校正;基于径向基函数建立安全带约束系统的近似模型,运用IP-GA遗传算法对安全带约束系统的动态特性参数进行优化。优化中为控制由近似模型所致误差,通过模型管理更新近似模型,并将误差达到允许范围内优化解作为实际问题的解。结果表明,该方法能快速有效获得安全带约束系统的最佳匹配参数,确保汽车乘员的安全性。 展开更多
关键词 安全带约束系统 近似模型管理 优化设计
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新一代指挥控制过程模型设计 被引量:8
11
作者 朱江 韶海玲 +1 位作者 杜正军 汤磊 《指挥与控制学报》 2015年第3期296-300,共5页
指挥控制过程模型是指挥控制模型体系的重要组成,为满足信息化战争中构建、仿真指挥实体的需要,解决当前指挥过程模型构建中存在自然语言描述多,规范化表达少;重运行轻演化等不足,对适合信息化战争的新一代指挥控制过程模型进行设计,提... 指挥控制过程模型是指挥控制模型体系的重要组成,为满足信息化战争中构建、仿真指挥实体的需要,解决当前指挥过程模型构建中存在自然语言描述多,规范化表达少;重运行轻演化等不足,对适合信息化战争的新一代指挥控制过程模型进行设计,提出模型的框架,运用OODA环和Agent建模技术进行建模,并对模型的特点进行分析,给出模型发展的建议,模型能解决既有不足,反映信息化战争指控模型特征,为我军构建新一代指挥控制过程模型提供有益的参考. 展开更多
关键词 指挥控制 模型设计 指控过程 OODA环 信息化战争
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基于自适应代理模型的汽车乘员约束系统优化设计 被引量:2
12
作者 刘鑫 刘祥 +1 位作者 周振华 胡林 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2020年第7期887-893,共7页
为提升汽车乘员约束系统对乘员的保护性能并降低乘员所受的伤害,本文中提出了一种基于自适应代理模型的汽车乘员约束系统优化设计方法。首先,建立了某微型客车的乘员约束系统数值模型,并通过实车碰撞试验对该数值模型进行检验和校正;然... 为提升汽车乘员约束系统对乘员的保护性能并降低乘员所受的伤害,本文中提出了一种基于自适应代理模型的汽车乘员约束系统优化设计方法。首先,建立了某微型客车的乘员约束系统数值模型,并通过实车碰撞试验对该数值模型进行检验和校正;然后,基于径向基函数建立了乘员约束系统的代理模型,并通过逆向形参数法有效获得具备较高精度的代理模型;最后,利用隔代映射遗传算法(IP-GA)对汽车乘员约束系统进行优化。结果表明:该方法能快速获得汽车乘员约束系统的最优匹配参数,从而确保乘员的安全性。 展开更多
关键词 乘员约束系统 代理模型 逆向形参数法 优化设计
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过程型机械系统的方案设计模型 被引量:1
13
作者 周懿 钟崴 +1 位作者 谢金芳 童水光 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第8期1526-1533,共8页
针对锅炉、汽轮机等具有过程系统相似特征的特定机械系统,提出过程型机械系统的分类概念.借鉴过程系统的概念和理论,分析过程型机械系统的功能和结构,提出将该类机械系统的方案设计分为系统级的总体布置设计和单元级的过程部件设计2个层... 针对锅炉、汽轮机等具有过程系统相似特征的特定机械系统,提出过程型机械系统的分类概念.借鉴过程系统的概念和理论,分析过程型机械系统的功能和结构,提出将该类机械系统的方案设计分为系统级的总体布置设计和单元级的过程部件设计2个层次,并分别在这2个层次上提出由"功能-行为-结构-知识"4元组构成的方案设计模型.通过抽象定义"广义过程部件"和"广义物料"2类对象,具体描述该方案设计模型中最为关键的物料变换逻辑,并提出一种具有普遍适用性的基于ID关联的过程型机械系统流程逻辑描述方法.应用结果表明,提出的方案设计模型合理有效. 展开更多
关键词 过程系统 机械系统 方案设计模型 物料变换 流程拓扑
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轻钢厂房全过程设计系统研发
14
作者 满延磊 张其林 +1 位作者 蔡鹰 常治国 《土木建筑工程信息技术》 2024年第5期15-19,共5页
轻钢厂房设计包括结构设计、施工图设计、加工图设计及围护面板设计等多个流程,当前各设计流程之间的数据流动并不顺畅。本研究设计了一套轻钢厂房全过程设计系统,消除了各设计流程间的数据流通障碍,符合传统设计流程,并避免了重复建模... 轻钢厂房设计包括结构设计、施工图设计、加工图设计及围护面板设计等多个流程,当前各设计流程之间的数据流动并不顺畅。本研究设计了一套轻钢厂房全过程设计系统,消除了各设计流程间的数据流通障碍,符合传统设计流程,并避免了重复建模,提高了轻钢厂房设计效率。 展开更多
关键词 过程设计 轻钢厂房 建筑信息模型 钢结构 软件研发
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基于过程组件的物流管理系统模型设计及分析 被引量:1
15
作者 庞善臣 蒋昌俊 宫丽华 《山东科技大学学报(自然科学版)》 CAS 2004年第1期38-41,共4页
物流管理系统是工作流管理系统的重要组成部分,是企业经营过程的核心,借鉴组合Petri网的思想,在组件技术和分布式对象技术的基础上,提出了基于过程组件的物流管理系统的层次结构模型,该模型中,可复用的中等粒度的过程组件通过内部建立... 物流管理系统是工作流管理系统的重要组成部分,是企业经营过程的核心,借鉴组合Petri网的思想,在组件技术和分布式对象技术的基础上,提出了基于过程组件的物流管理系统的层次结构模型,该模型中,可复用的中等粒度的过程组件通过内部建立数据流和控制规则库,屏蔽了精细粒度的原子性对象之间的调用关系,提高了组件的重用性,提出了重组策略,给出了该模型的Petri网映射模型,为模型的性质分析提供了可靠的分析工具。 展开更多
关键词 过程组件 物流管理系统 模型设计 PETRI网 企业 数据流 控制规则库
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住户参与设计过程的基本模型建构 被引量:2
16
作者 蒙小英 《新建筑》 1999年第5期10-12,共3页
通过对国内外住户参与设计过程的考察, 以我国大量性住宅建设模式为背景。
关键词 住户参与 设计过程 基本模型 住房设计
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集成化环境下服装设计过程模型及其应用
17
作者 王俊 王志军 +1 位作者 刘晓刚 袁蓉 《纺织学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期117-121,共5页
提出一种新型优化服装设计过程的模型,即将集成化设计代替传统的串行设计方法,从而使服装设计的过程有效缩短。首先以集成化设计环境下服装设计开发过程框架为基础,划分了服装新款式设计过程的层次与级别。在此基础上,建立了新型高效的... 提出一种新型优化服装设计过程的模型,即将集成化设计代替传统的串行设计方法,从而使服装设计的过程有效缩短。首先以集成化设计环境下服装设计开发过程框架为基础,划分了服装新款式设计过程的层次与级别。在此基础上,建立了新型高效的服装设计开发过程模型。通过结合相关计算机程序分析与实例计算,发现新模型下服装设计项目总体耗时额显著小于传统模型下的耗时额。从理论与实践2个方面验证了集成化款式设计开发过程模式的实用价值。 展开更多
关键词 服装设计 产品开发过程模型 集成化设计 程序分析
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基于变动的设计过程模型研究
18
作者 孙知信 《南京邮电学院学报》 2000年第2期65-68,共4页
设计过程的有效表示是实现CAD技术真正效能的关键。基于对设计过程变动特性的认识 ,将设计单元作为各产品组成环节的抽象 ,从理论上提出了描述设计过程的变动过程模型的形式化定义 ,并对其特点、作用、应用和研究进行了讨论。
关键词 计算机辅助设计 设计过程 变动过程模型
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顺序过程模型在机床夹具设计应用
19
作者 殷晓中 《中国高新技术企业》 2008年第24期116-117,共2页
机床夹具是机床上使用的一种辅助设备,其设计属于工程设计的范畴。文中介绍了顺序过程模型、以设计为中心的模型、并行设计模型、动态过程模型四种设计过程模型,产生一个还是多个概念的两种设计策略,及在不同设计阶段可选择的设计方法... 机床夹具是机床上使用的一种辅助设备,其设计属于工程设计的范畴。文中介绍了顺序过程模型、以设计为中心的模型、并行设计模型、动态过程模型四种设计过程模型,产生一个还是多个概念的两种设计策略,及在不同设计阶段可选择的设计方法。提出了基于新设计的机床夹具设计应首选顺序过程模型,产生多个概念的设计策略,并对其中相关技术进行分析。 展开更多
关键词 机床夹具 设计模型 顺序过程模型
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首尾直接连接的长隧洞梯级水电站引水发电系统水力过渡过程模型设计 被引量:3
20
作者 石刘宏幸 王文蓉 鞠小明 《四川大学学报(工程科学版)》 EI CAS CSCD 2004年第1期24-27,共4页
首尾直接连接的梯级水电站可以节省后级电站的首部枢纽建筑,前级电站的尾水通过一段无压隧洞直接进入后级电站的发电引水隧洞。采用这种布置方式的两梯级水电站的引水发电系统水力过渡过程参数需要通过模型试验确定,首尾直接连接使得长... 首尾直接连接的梯级水电站可以节省后级电站的首部枢纽建筑,前级电站的尾水通过一段无压隧洞直接进入后级电站的发电引水隧洞。采用这种布置方式的两梯级水电站的引水发电系统水力过渡过程参数需要通过模型试验确定,首尾直接连接使得长隧洞梯级水电站引水发电系统水力过渡过程模型试验约束条件增加,模型设计和试验分析复杂。推导了首尾直接连接的长隧洞梯级水电站引水发电系统水力过渡过程模型试验应满足的相似条件,对模型比尺选择及相似问题进行了探讨,并以工程实例介绍了首尾直接连接的梯级水电站引水发电系统水力过渡过程模型设计及试验方法。 展开更多
关键词 梯级水电站 水力过渡过程 模型设计 引水发电系统 首尾直接连接
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