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基于移动机器人的拣货系统研究进展 被引量:36
1
作者 徐翔斌 马中强 《自动化学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第1期1-20,共20页
基于移动机器人的拣货系统(Robotic mobile fulfillment systems, RMFS)作为一种新型物至人的拣货系统,相比人工拣货系统和AS/RS拣货系统(下文统称传统拣货系统)具有更高的拣货效率、更好的系统可扩展性和柔性.为全面了解RMFS的运行模... 基于移动机器人的拣货系统(Robotic mobile fulfillment systems, RMFS)作为一种新型物至人的拣货系统,相比人工拣货系统和AS/RS拣货系统(下文统称传统拣货系统)具有更高的拣货效率、更好的系统可扩展性和柔性.为全面了解RMFS的运行模式及其优化方向,本文首先回顾了RMFS的工作流程及优化理论框架,然后对RMFS的货位指派、订单分批、任务分配、路径规划以及建模方法等问题进行了文献回顾和总结,并指出了RMFS与传统拣货系统在拣货过程方面的异同及当前研究的不足.最后,讨论了RMFS的几个重要研究方向,为RMFS的理论研究和应用实践提供参考. 展开更多
关键词 基于移动机器人的拣货系统 订单 物至人 调度优化 智能体 仓储机器人
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考虑动态任务耗时与播种墙容量的移动机器人拣货系统任务分配优化 被引量:4
2
作者 张经天 胡晓 +2 位作者 翁迅 马莹 于潇 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2023年第6期61-67,共7页
任务分配是影响移动机器人拣货系统效率的关键决策问题。针对具有差异化客户评级特征的业务场景,考虑系统的动态任务耗时特性和拣选站播种墙容量约束,提出了一种基于混合启发式算法的集中式任务分配方法。首先,在客户订单优先级约束下... 任务分配是影响移动机器人拣货系统效率的关键决策问题。针对具有差异化客户评级特征的业务场景,考虑系统的动态任务耗时特性和拣选站播种墙容量约束,提出了一种基于混合启发式算法的集中式任务分配方法。首先,在客户订单优先级约束下构建以最大完工时间最小为目标的任务分配优化模型。其次,考虑机器人在任务执行中因加减速、转弯、升降货架、排队等待导致的动态任务耗时以及播种墙容量限制,设计最大完工时间生成方案。随后,开发基于记忆精英种群的灾变自适应大邻域搜索算法(MEPCALNS)对模型进行求解,提高了传统自适应大邻域搜索算法的搜索深度和搜索效率。最后,通过数值实验证明了算法的有效性和稳定性。研究成果有利于提高移动机器人拣货系统的分拣效率。 展开更多
关键词 移动机器人系统 任务分配 动态任务耗时 自适应大邻域搜索 灾变算子
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基于AMR的货到人拣选系统的订单分配与排序优化问题研究
3
作者 刘志硕 张思睿 郝梦君 《北京交通大学学报》 北大核心 2025年第4期132-141,共10页
针对基于自主移动机器人(Autonomous Mobile Robot,AMR)的货到人拣选系统多拣货台场景,研究订单分配、处理顺序及货架访问顺序的集成优化,提出多拣货台订单分配与排序问题(Order Allocation and Sequencing Problem,OASP),对订单如何分... 针对基于自主移动机器人(Autonomous Mobile Robot,AMR)的货到人拣选系统多拣货台场景,研究订单分配、处理顺序及货架访问顺序的集成优化,提出多拣货台订单分配与排序问题(Order Allocation and Sequencing Problem,OASP),对订单如何分配给拣货台、订单在拣货台的处理顺序及如何安排货架的访问顺序进行集成优化决策,并以最小化订单拣选时间为目标建立混合整数规划模型.设计变邻域搜索算法(the Variable Neighborhood Search Algorithm,VNSA),通过订单相似度进行分批分配并生成贪婪初始解,结合货架置换、订单重分配的抖动算子和订单交换/插入、货架序列调整等4种局部优化邻域,采用动态切换机制实现迭代寻优,并将设计的算法与CPLEX求解器进行比较.研究结果表明:VNSA算法在小规模算例中求解速度与精度优于CPLEX求解器;在大规模算例中对初始解的优化能力显著,验证了联合优化订单分配和排序的有效性;订单拣选时间与拣货台数量、容量呈负相关,与负载平衡系数呈正相关. 展开更多
关键词 自主移动机器人 到人订单系统 订单分配 订单排序 架排序 变邻域搜索算法
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基于实时补货情况下的制造型企业RMFS订单拣选系统储位分配问题 被引量:1
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作者 鲁建厦 钱慧元 +2 位作者 赵文彬 李英德 赵国利 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2024年第7期2526-2539,共14页
为提高制造型企业基于移动机器人的拣货系统(RMFS)的拣选效率,分析订单拣选过程中补货对拣选效率的影响,对其实时补货情况下的储位分配问题进行研究,以补货和拣货两阶段总搬运距离最短为目标,建立整数非线性规划模型,提出基于二分网络... 为提高制造型企业基于移动机器人的拣货系统(RMFS)的拣选效率,分析订单拣选过程中补货对拣选效率的影响,对其实时补货情况下的储位分配问题进行研究,以补货和拣货两阶段总搬运距离最短为目标,建立整数非线性规划模型,提出基于二分网络的储位分配算法和改进灰狼优化算法,利用前两个算法有效解决了基于实时补货情况下的RMFS订单拣选系统储位分配问题。实验表明,设计的储位分配算法和改进灰狼算法与遗传算法、传统灰狼算法、改进人工蜂群算法、引入Lévy飞行的改进灰狼算法相比,在求解精度和求解稳定性上有较明显的优势,在不同仓库规模和订单拣选规模下有效提高了RMFS的作业效率。 展开更多
关键词 实时补 基于移动机器人的拣货系统 储位分配 灰狼优化算法
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“货到人”拣选系统机器人任务分配的鲁棒双层规划模型 被引量:11
5
作者 李腾 冯珊 +1 位作者 宋君 刘金芳 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2019年第12期25-34,共10页
在电商“货到人”拣选系统中,如何调度系统中的机器人并对任务进行合理地分配决定着整个系统的运行效率与成本。分析“货到人”拣选系统作业流程,建立机器人数量配置、机器人调度与机器人任务分配的双层规划模型。上层模型以批量订单完... 在电商“货到人”拣选系统中,如何调度系统中的机器人并对任务进行合理地分配决定着整个系统的运行效率与成本。分析“货到人”拣选系统作业流程,建立机器人数量配置、机器人调度与机器人任务分配的双层规划模型。上层模型以批量订单完成总成本最小为目标函数,以机器人调度为决策变量,构建整数规划模型;下层模型以机器人完成所有任务的平均空闲率最小为目标函数,以任务分配为决策变量,考虑机器人在完成任务过程中由于调度、避障、路径规划等导致的行走距离不确定因素,构建鲁棒优化模型。上层的调度结果制约了下层的最小平均空闲率,下层的任务分配结果影响上层的最小成本,上下层结果共同决定机器人配置决策。利用遗传算法求解模型,通过实例仿真验证了模型的有效性。 展开更多
关键词 到人”系统 机器人任务分配 机器人调度 鲁棒双层规划 遗传算法
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基于关联网络的机器人移动货架系统货位分配方法 被引量:9
6
作者 胡祥培 丁天蓉 +1 位作者 张源凯 庄燕玲 《工程管理科技前沿》 CSSCI 北大核心 2022年第1期56-64,共9页
作为一种新型智能订单拣选系统,机器人移动货架系统为解决大型网上超市面临的一单多品订单拣选难题提供了前所未有的机遇,而货位分配是关系该系统运行效率最为核心的关键环节之一。针对该系统一品多位货位分配问题带来的商品关联关系复... 作为一种新型智能订单拣选系统,机器人移动货架系统为解决大型网上超市面临的一单多品订单拣选难题提供了前所未有的机遇,而货位分配是关系该系统运行效率最为核心的关键环节之一。针对该系统一品多位货位分配问题带来的商品关联关系复杂、解空间巨大等难题,本文以提高货架商品间关联性为目标,基于缩减问题解空间的思想,提出“关联网络构建→关联网络分析→关联网络聚类”的三阶段货位分配方法,将聚类的商品网络映射成货架对应的货位摆放来快速高效生成货位分配方案。利用某网上超市的实际数据,将所提方法与国内外普遍应用的几种方法进行对比,结果验证了所提方法的高效性和实用性,可为网上超市等企业采用机器人移动货架系统解决订单履行难题提供理论指导和决策支持。 展开更多
关键词 机器人移动系统 位分配 关联网络 聚类 到人”选模式
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考虑堵塞的多人拣货系统路径优化模型与算法
7
作者 徐翔斌 任晨昊 《系统管理学报》 CSSCI CSCD 北大核心 2024年第6期1483-1495,共13页
订单拣选是仓库作业的关键环节,多拣货员同时拣货引发的堵塞会大幅度增加拣选作业时间,在考虑堵塞的情况下,对人工拣货系统的多拣货员行走路径进行优化,对于提高拣货效率具有重要意义。因此,提出基于返回型路径策略的路径调整方法。在... 订单拣选是仓库作业的关键环节,多拣货员同时拣货引发的堵塞会大幅度增加拣选作业时间,在考虑堵塞的情况下,对人工拣货系统的多拣货员行走路径进行优化,对于提高拣货效率具有重要意义。因此,提出基于返回型路径策略的路径调整方法。在此基础上,将一维物理网络下的拣货路径优化问题转换为时间和空间结合的时空网络下的拣货路径优化问题,构建了基于时空网络的多人拣货系统路径优化模型,并设计了一个考虑系统堵塞的路径调整优化算法来求解该模型。数值分析验证了考虑堵塞的路径优化的有效性,所提出算法能在合理的求解时间范围内得到较好的解,特别适合对拣选密度高的中小型电商人工拣货系统进行优化。 展开更多
关键词 人工系统 多人 堵塞 时空网络 启发式算法
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考虑负载量均衡的自动拣货系统AGV任务分配优化 被引量:3
8
作者 田帅辉 沈亦凡 +1 位作者 欧丽英 樊略 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2024年第8期2366-2373,共8页
为提高AGV自动拣货系统作业效率、降低作业成本,在剖析造成系统拥堵的关键影响因素基础上,提出考虑负载量均衡的AGV任务分配双层规划模型,上层考虑总成本最小,下层通过构建多目标函数来最小化系统负载量标准差和AGV空闲率。针对传统GA... 为提高AGV自动拣货系统作业效率、降低作业成本,在剖析造成系统拥堵的关键影响因素基础上,提出考虑负载量均衡的AGV任务分配双层规划模型,上层考虑总成本最小,下层通过构建多目标函数来最小化系统负载量标准差和AGV空闲率。针对传统GA求解任务分配问题效率低、易陷入局部最优等问题,提出了一种改进自适应遗传算法(SAGA),引入sigmoid函数用于适应度值的转换,并参与到自适应调整交叉变异算子的操作中,加入灾变策略防止算法出现早熟的情况。最后将该算法对不同规模算例进行仿真,结果证明,相比遗传算法、自适应遗传算法、自适应灾变遗传算法、蚁群算法,该改进算法在不同规模算例实验结果中均有明显优化,表明改进算法能更好地避免早熟、提升求解质量与收敛稳定性,有效地均衡了路网负载量,降低了作业总成本。 展开更多
关键词 任务分配 负载量均衡 自动系统 双层规划 遗传算法
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物流配送中心拣货系统分析 被引量:12
9
作者 杨玮 刘昌祺 +1 位作者 曹巨江 彭国勋 《包装工程》 CAS CSCD 北大核心 2005年第1期107-109,共3页
 探讨了物流中心拣货系统的重要性,分析了拣货系统的EIQ法及拣货系统的信息系统,并就拣货系统对商品包装的要求进行了分析。
关键词 物流 配送中心 系统
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RMFS订单拣选系统动态货位再指派研究 被引量:10
10
作者 徐翔斌 马中强 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2021年第4期1146-1154,共9页
针对动态需求背景下的基于移动机器人的拣货系统(RMFS)货架储位再指派问题,提出了考虑货架与储位匹配程度的动态储位再指派策略,并以货架需求频率与储位距离关联性为优化目标,构建了反映仓库布局连续动态变化关系的混合整数规划模型,设... 针对动态需求背景下的基于移动机器人的拣货系统(RMFS)货架储位再指派问题,提出了考虑货架与储位匹配程度的动态储位再指派策略,并以货架需求频率与储位距离关联性为优化目标,构建了反映仓库布局连续动态变化关系的混合整数规划模型,设计了求解大规模动态货架储位再指派问题的单时刻交换模拟退火(SA-STE)算法。结果表明,SA-STE算法能在合理的时间内寻找到接近CPLEX的近优解,而且在求解大规模问题时具有明显的时间优势。与传统的随机和固定位置指派策略相比,提出的模型和算法可以实现库存存货单元存储结构与需求模式相匹配的优化效果,缩短了30%左右的拣货距离,大幅度提高了RMFS的拣货效率。 展开更多
关键词 基于移动机器人的拣货系统 自动系统 动态位指派优化 到人 电商
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配送中心拣货系统订单处理仿真研究 被引量:8
11
作者 李诗珍 王转 石江 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2003年第2期94-96,共3页
以某大型IT分销商的配送中心为原型,建立了一个涵盖多种拣货单位、拣货方式、拣货分区、拣货设备等具有代表性的配送中心拣货系统,并采用VB6.0与MicrosoftAccess编制了配送中心从接受订单开始到产生拣货单和分类单的订单处理模拟程序,... 以某大型IT分销商的配送中心为原型,建立了一个涵盖多种拣货单位、拣货方式、拣货分区、拣货设备等具有代表性的配送中心拣货系统,并采用VB6.0与MicrosoftAccess编制了配送中心从接受订单开始到产生拣货单和分类单的订单处理模拟程序,仿真运行达到预期效果。可以为配送中心拣货系统的规划决策、现有拣货系统的改善及订单处理软件的开发设计提供参考。 展开更多
关键词 配送中心 系统 订单处理 仿真 物流作业
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EIQ分析法在物流配送中心拣货系统设计中的应用 被引量:19
12
作者 杨玮 曹巨江 《机械设计与制造》 北大核心 2006年第9期160-161,共2页
探讨了物流中心拣货系统的重要性,分析了拣货系统的EIQ法,并指出合理设计物流配送中心拣货系统,将有利于发挥物流配送中心的功能,提高物流配送中心的工作效率。
关键词 物流 配送中心 系统
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货到人拣选系统多阶段可穿行多AGV路径规划 被引量:7
13
作者 李腾 丁佩佩 刘金芳 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第7期1512-1523,共12页
针对货到人拣选系统大规模多AGV(automated guided vehicle)路径规划中由于转弯和避障导致行驶时间增长的问题,考虑空载AGV可穿行货架,建立以任务完成时间最短为目标的路径规划模型,并通过改进A^(*)算法对该问题进行求解。对AGV运行阶... 针对货到人拣选系统大规模多AGV(automated guided vehicle)路径规划中由于转弯和避障导致行驶时间增长的问题,考虑空载AGV可穿行货架,建立以任务完成时间最短为目标的路径规划模型,并通过改进A^(*)算法对该问题进行求解。对AGV运行阶段进行划分,在A^(*)算法中引入转弯惩罚值减少转弯次数,利用避障等待时间设置避障优先级。仿真实例结果表明考虑转弯和避障的可穿行货架路径规划方法能够降低任务完成时间和行走路径长度,在提高拣选系统作业效率方面具有参考价值。 展开更多
关键词 到人系统 多AGV路径规划 可穿行 转弯 避障策略 A*算法
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“货到人”拣选系统订单分批优化 被引量:12
14
作者 王姗姗 张纪会 《复杂系统与复杂性科学》 CAS CSCD 北大核心 2022年第3期74-80,共7页
基于穿梭车仓储系统的“货到人”拣选系统中,料箱的出入库频率是影响作业效率的关键因素之一。当料箱中的货物充足时,同一批订单所需要的某一品项的料箱只需出库一次,尽量将相似程度高的订单分配到一个批次,可以降低料箱的出入库次数。... 基于穿梭车仓储系统的“货到人”拣选系统中,料箱的出入库频率是影响作业效率的关键因素之一。当料箱中的货物充足时,同一批订单所需要的某一品项的料箱只需出库一次,尽量将相似程度高的订单分配到一个批次,可以降低料箱的出入库次数。为此,以料箱总出库次数最少为目标函数,建立了订单分批优化模型。针对模型特点,对遗传算法进行改进,设计了一种混合交叉策略,在精英保留的基础上,以一定的概率对每代的部分精英染色体进行局部搜索,以提高算法的收敛速度和求解精度。利用改进的遗传算法对模型进行求解,仿真结果显示,经过优化后,料箱的总出库次数得到减少,系统的拣选效率得到了提高,验证了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 到人”系统 订单分批优化 遗传算法
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配送中心多区并行拣货系统投产顺序优化研究 被引量:1
15
作者 安宇欣 王转 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2023年第7期328-336,共9页
随着电商行业的快速发展,配送中心拣选作业系统与工艺越来越复杂,当批次订单下达后,如何在减少排队的前提下尽量缩短完工时间,已经成为企业提高拣选效率、降低物流成本的重点问题。考虑到当前大型配送中心拣货系统多数采取多区并行拣选... 随着电商行业的快速发展,配送中心拣选作业系统与工艺越来越复杂,当批次订单下达后,如何在减少排队的前提下尽量缩短完工时间,已经成为企业提高拣选效率、降低物流成本的重点问题。考虑到当前大型配送中心拣货系统多数采取多区并行拣选策略,且不同结构的订单工艺流程各不相同,以最小化完工时间及最小化集合单排队等待时间为双层优化目标,针对拣货系统从拣选到打包出库的全工艺流程,建立了基于多区并行拣选的拣货系统集合单投产顺序优化模型;围绕求解多目标问题,设计了基于快速非支配排序遗传算法的多目标求解方法,并引入数字仿真方法进行适应度值的计算;最后通过实证分析,证明了算法的有效性。结果表明,该集合单投产顺序优化方法对于提高配送中心拣货系统作业效率具备良好的实用价值。 展开更多
关键词 系统 投产顺序 多区并行 多目标优化 配送中心
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“RMFS”拣选系统的订单分批优化 被引量:1
16
作者 杨玮 郑传辉 +1 位作者 李然 徐丹 《陕西科技大学学报》 北大核心 2023年第6期145-154,共10页
在全球零售额和当天交货量不断增长的时代,实现订单的快速交付和优质分批是影响移动机器人履行系统(Robotic Mobile Fulfillment Systems,RMFS)拣选效率的关键因素.为构造高质量订单分配批次、提升RMFS系统拣选效率,提出融合大邻域搜索... 在全球零售额和当天交货量不断增长的时代,实现订单的快速交付和优质分批是影响移动机器人履行系统(Robotic Mobile Fulfillment Systems,RMFS)拣选效率的关键因素.为构造高质量订单分配批次、提升RMFS系统拣选效率,提出融合大邻域搜索的改进差分进化算法(LNS_DE),引入大邻域搜索的破坏与修复思想及一批基于随机、基于最大代价贡献和基于集中批次的移除算子以及新的插入算子组件,以最小化订单总延迟时间为目标建立订单分批优化模型,并针对不同订单规模算例进行实验仿真.仿真结果表明,所提出的订单分批优化算法较差分进化算法(DE)相比求解质量更优,性能更稳定、收敛速度更快,尤其当订单数量增大时,LNS_DE算法解的平均值优化比例不断扩大,这为提高RMFS系统拣选效率,实现订单快速响应提供有效决策指导. 展开更多
关键词 RMFS系统 到人 订单分批 融合大邻域搜索的改进差分进化算法
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强耦合型“货到人”拣选系统动态调度优化方法研究
17
作者 李东升 杨伦磊 +4 位作者 郑帅超 屈衍志 王文蕊 吴瑞博 李明 《包装工程》 2025年第17期243-252,共10页
目的“货到人”订单拣选系统由1个或多个拣选站及其连接的存储系统共同构成,在强耦合型“货到人”订单拣选系统中,存储系统单次取出的待拣货物仅能供唯一的拣选站使用,存储系统与拣选站之间的作业关联紧密。旨在实现两者的高效协同,从... 目的“货到人”订单拣选系统由1个或多个拣选站及其连接的存储系统共同构成,在强耦合型“货到人”订单拣选系统中,存储系统单次取出的待拣货物仅能供唯一的拣选站使用,存储系统与拣选站之间的作业关联紧密。旨在实现两者的高效协同,从而提高系统整体的作业效率。方法构建强耦合型“货到人”订单拣选系统优化问题的数学模型,设计动态调度算法求解问题。该算法由订单动态排序算法和出库任务动态调度算法组成,采用计算机仿真技术对算法中的关键参数进行设定。以某生产型企业Miniload“货到人”订单拣选系统为例,建立仿真模型,针对多套现场订单进行仿真实验。结果采取动态调度算法时,拣货员累计作业工时相较于顺序执行策略平均降低了12.67%,相较于固定参数策略平均降低了7.63%。结论与顺序执行策略和固定参数策略相比,文中提出的动态调度算法能够有效提高系统的作业效率。 展开更多
关键词 订单系统 强耦合性 动态调度 仿真建模与优化 箱式自动存取系统
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电商RMFS系统订单分配与路径规划联合优化方法 被引量:8
18
作者 秦进 杨淑钧 戴博 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第1期116-126,共11页
随着电子商务的蓬勃发展,海量客户需求和高频率、多品种、小批量的订单特性为订单拣选业务带来巨大挑战。在物流智能化的趋势下,大量电商企业采用移动机器人拣货系统(Robotic Mobile Fulfillment System,RMFS)进行订单拣选。订单分配和... 随着电子商务的蓬勃发展,海量客户需求和高频率、多品种、小批量的订单特性为订单拣选业务带来巨大挑战。在物流智能化的趋势下,大量电商企业采用移动机器人拣货系统(Robotic Mobile Fulfillment System,RMFS)进行订单拣选。订单分配和拣选路径规划是影响仓库订单拣选效率的关键决策。为了提高电商RMFS系统拣选效率,降低仓库运营成本,基于电商企业多订单、多货架、多拣选站下的拣选业务场景,以最小化机器人负载距离为目标,构建订单分配与路径规划联合优化模型,设计两阶段的A*算法和自适应大领域搜索算法(Adaptive Large Neighborhood Search,ALNS),在ALNS算法原有框架的基础上提出新的移除和修复算子以适应订单分配问题,并针对30个不同规模算例进行计算分析。计算结果表明,所提出的优化方法收敛快、性能稳定,能够有效缩短机器人行走距离,相比先到先拣选策略最大可缩短47.6%的机器人负载距离。同时,也可在更短时间内获得与CPLEX求解质量相近的解。尤其是当订单数量增长时,相比CPLEX具有突出时间优势,可以实现电商仓储资源的合理调度和配置,从而为电商企业仓储智能化提供有效决策指导。 展开更多
关键词 电商仓储 移动机器人系统 移动机器人 订单 订单分配 路径规划 自适应大领域搜索算法
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物流配送中心的规划与管理 被引量:6
19
作者 胡燕祝 吕宏义 《包装工程》 CAS CSCD 北大核心 2007年第5期24-27,共4页
通过介绍物流配送中心的概念、功能,分析阐述了物流配送中心的外部规划,包括选址、规模的设计,内部作业流程的规划以及信息系统的规划,确定其具体规划流程。最后基于物流配送中心基本构成要素,为物流配送中心管理提出了一些方法和措施。
关键词 物流配送中心 系统 配送中心规划 配送中心管理
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考虑冲突避免的多AGV路径规划研究 被引量:1
20
作者 杨玮 杨思瑶 张子涵 《包装工程》 CAS 北大核心 2023年第23期181-190,共10页
目的提高物流企业“货到人”拣选系统在实际生产中的工作效率,避免自动导引小车(AGV)间的冲突死锁,研究大规模多AGV的无冲突路径规划和协同避障问题。方法首先考虑AGV空载、负载情况和路径扩展成本,改进A*算法,动态调整代价函数,优化路... 目的提高物流企业“货到人”拣选系统在实际生产中的工作效率,避免自动导引小车(AGV)间的冲突死锁,研究大规模多AGV的无冲突路径规划和协同避障问题。方法首先考虑AGV空载、负载情况和路径扩展成本,改进A*算法,动态调整代价函数,优化路径扩展方式。其次,提出冲突检测及避免算法,对可能产生局部冲突的路径交叉点进行避障调度,通过预约锁格,实现局部冲突的检测,制定优先级避障策略,解决AGV动态行驶路径上产生的局部冲突和死锁,进而实现全局无冲突路径规划。结果对多组不同任务量和不同AGV规模的场景进行仿真,实验结果表明,考虑冲突避免的改进A*算法能有效实现100个任务、90个货架单位和7个拣选站场景下的多AGV动态路径规划,相较于传统A*算法,其平均拣选时长缩短了52.61%。结论该方法可实现大规模场景下的多AGV动态路径规划,在付出较小转弯代价的同时有效避免局部动态冲突,该方法可为相关企业实现多AGV协同调度提供新的思路和理论依据。 展开更多
关键词 到人”系统 自动导引小车 改进A*算法 冲突检测及避免算法 动态路径规划
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