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结直肠癌无进展生存时间预测模型及影响因素研究
1
作者 陈佳莹 褚以忞 彭海霞 《上海交通大学学报(医学版)》 北大核心 2025年第3期324-334,共11页
目的·探究影响结直肠癌(colorectal cancer,CRC)患者无进展生存时间(progression-free survival,PFS)的风险因素,建立相应的预后预测模型。方法·采用回顾性队列研究,纳入上海交通大学医学院附属同仁医院的533例经手术切除并... 目的·探究影响结直肠癌(colorectal cancer,CRC)患者无进展生存时间(progression-free survival,PFS)的风险因素,建立相应的预后预测模型。方法·采用回顾性队列研究,纳入上海交通大学医学院附属同仁医院的533例经手术切除并病理确诊为结直肠腺癌的患者,按照7∶3的比例随机拆分为训练集(373例)和验证集(160例)。采用单因素和多因素Cox比例风险回归模型分析纳入的临床资料,分析CRC患者术后PFS的独立影响因素,并建立关于结直肠癌的临床预后预测模型。使用一致性指数(concordance index,C-index)、受试者操作特征曲线(receiver operator characteristic curve,ROC曲线)下面积(area under the curve,AUC)、校准曲线、生存曲线评估预测模型的区分度和校准度。进一步通过多因素Cox回归分析确定不同年龄、性别以及美国癌症联合委员会(American Joint Committee on Cancer,AJCC)癌症分期人群预后的独立影响因素。结果·多因素Cox回归分析发现,年龄、吸烟史、肝脏疾病、糖类抗原724(carbohydrate antigen 724,CA724)、AJCC分期是PFS的独立影响因素。在训练集中,该PFS模型的C-index为0.69,3年和5年的AUC分别为0.744和0.713。在验证集中,该PFS模型的C-index为0.64,3年和5年的AUC分别为0.706和0.683。校准曲线图可见训练集和验证集的PFS预测校准曲线均趋近标准曲线。生存曲线提示低风险组患者的进展率显著低于高风险组。分层分析结果表明:对年龄≥65岁患者,年龄、肝脏疾病、AJCC临床分期是术后PFS的独立影响因素;对年龄<65岁的患者,吸烟史、CA724、AJCC临床分期是术后PFS的独立影响因素。对男性患者,年龄、吸烟史、CA724、AJCC临床分期是术后PFS的独立影响因素;对女性患者,肝脏疾病、CA724、AJCC临床分期是术后PFS的独立影响因素。对AJCC分期Ⅰ~Ⅱ期的患者,年龄和吸烟史是术后PFS的独立影响因素;对AJCC分期Ⅲ~Ⅳ期的患者,年龄、肝脏疾病和CA724是术后PFS的独立影响因素。结论·针对CRC患者建立的PFS预后模型具有较好区分能力,为临床医师提供了有效的风险评估工具。 展开更多
关键词 结直肠癌 无进展生存时间 影响因素 预测模型
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独立级联模型下基于时效性的负影响力源定位方法
2
作者 严杰 陈崚 +1 位作者 刘维 李斌 《计算机应用研究》 北大核心 2025年第1期56-64,共9页
在当今快速发展的社交网络中,有害信息的传播对社会稳定构成威胁,识别和定位有害消息源对于控制舆论至关重要。在社交网络的实际传播中,有害信息的可信度在传播中会随着时间的推移而衰减,不考虑这一因素会导致传播源定位的准确性降低。... 在当今快速发展的社交网络中,有害信息的传播对社会稳定构成威胁,识别和定位有害消息源对于控制舆论至关重要。在社交网络的实际传播中,有害信息的可信度在传播中会随着时间的推移而衰减,不考虑这一因素会导致传播源定位的准确性降低。针对该问题,提出了一种独立级联模型下基于时效性的传播源定位方法。在定义了节点激活概率衰减系数的基础上,通过Bayes模型计算出节点被感染的后验概率;然后通过随机游走计算所有节点影响力,选取影响力大于阈值的节点加入候选源集合。最后,比较候选源集合节点的感染时间与其到观测节点的距离来选取k个源节点集合。在真实和合成网络上的实验结果表明,该方法能够准确识别多个传播源,源定位结果的精确度高于其他类似算法。 展开更多
关键词 社交网络 独立级联传播模型 影响力传播 感染时间 传播源定位
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不同出行目的下城市建成环境对自行车出行时间的影响
3
作者 朱震军 张芮嘉 +2 位作者 韩吉 唐超 过秀成 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第3期88-95,共8页
出行时间是居民选择出行方式的重要因素,为探究不同出行目的下城市建成环境对自行车出行时间影响差异性,基于汕头市居民出行调查数据、路网数据、兴趣点等多源数据,运用极端梯度提升模型和SHAP算法,分析建成环境对通勤与非通勤自行车出... 出行时间是居民选择出行方式的重要因素,为探究不同出行目的下城市建成环境对自行车出行时间影响差异性,基于汕头市居民出行调查数据、路网数据、兴趣点等多源数据,运用极端梯度提升模型和SHAP算法,分析建成环境对通勤与非通勤自行车出行时间的影响。研究表明:极端梯度提升模型拟合效果优于多元线性回归模型;建成环境变量对通勤与非通勤自行车出行时间的重要度不同,且存在非线性影响;人口密度对通勤自行车出行时间的重要度最高,归一化植被系数(NDVI)对非通勤自行车出行时间的重要度最高;人口密度对两类自行车出行时间的影响呈“V”形,公交站点密度和路网密度则呈倒“V”形;NDVI、办公设施数量与土地利用混合度对两类自行车出行时间的影响相反。 展开更多
关键词 交通运输工程 不同出行目的 城市建成环境 自行车出行时间 非线性影响 极端梯度提升模型
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高温水泥浆稠化时间影响因素分析与预测模型研究 被引量：2
4
作者 谌紫 文禹豪 +3 位作者 夏修建 徐璞 刘慧婷 张正荣 《石油与天然气化工》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期100-105,110,共7页
目的针对高温(温度大于120℃)条件下水泥浆稠化时间难以控制、水泥浆稠化实验周期长和水泥浆稠化时间难以预测等问题,研究了高温水泥浆稠化时间的影响因素。方法采用对稠化时间进行拟合的方法对此进行研究,并且尝试基于灰色理论构建高... 目的针对高温(温度大于120℃)条件下水泥浆稠化时间难以控制、水泥浆稠化实验周期长和水泥浆稠化时间难以预测等问题,研究了高温水泥浆稠化时间的影响因素。方法采用对稠化时间进行拟合的方法对此进行研究,并且尝试基于灰色理论构建高温下水泥浆稠化时间的预测模型。结果水泥浆稠化时间主要受缓凝剂加量、养护条件和特殊外加剂的影响,且在不同条件下各因素的影响程度不同;按照养护温度范围划分,并根据影响因素首次使用灰色理论建立了水泥浆稠化时间预测模型,该预测模型具有精度高、适用于小样本的特点。结论高温水泥浆稠化时间影响因素敏感性分析与预测模型的建立,大大节约了水泥浆稠化实验的成本,并为高温水泥浆稠化时间的调配提供了理论基础。 展开更多
关键词 油井水泥 稠化时间 影响因素敏感性 预测模型 灰色模型
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时间变态对模型水流运动相似影响试验研究 被引量：3
5
作者 渠庚 唐峰 +2 位作者 孙贵洲 朱勇辉 闵凤阳 《西安理工大学学报》 CAS 北大核心 2009年第4期487-492,共6页
利用长江防洪模型上荆江河段,以不同时间变率作为控制方式对上荆江2003年9月1日至9月30日实测水文过程进行模拟,测量了模型入流、尾水、沿程水位、断面平均流速变化过程等。研究了上荆江模型在不同时间变率下沿程水位、流量、平均流速... 利用长江防洪模型上荆江河段,以不同时间变率作为控制方式对上荆江2003年9月1日至9月30日实测水文过程进行模拟,测量了模型入流、尾水、沿程水位、断面平均流速变化过程等。研究了上荆江模型在不同时间变率下沿程水位、流量、平均流速与原型相似的程度并对偏差产生的原因进行分析,在此基础上对尾门滞后控制方式如何提高试验精度进行了研究。 展开更多
关键词 时间变态 水流运动 长江防洪模型 时间变态影响参数 模型相似
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奥密克戎新型冠状病毒感染病毒核酸转阴时间的影响因素及预测模型的建立 被引量：5
6
作者 柳雯 李崇慧 马守亮 《中华中医药学刊》 CAS 北大核心 2023年第6期20-25,共6页
目的分析影响奥密克戎新型冠状病毒感染(简称新冠感染)患者病毒核酸转阴时间的影响因素,并构建临床预测模型。方法收集上海崇明区花博园复兴馆方舱医院2022年4月—2022年5月期间收治的156例奥密克戎新型冠状病毒感染患者的临床资料,采... 目的分析影响奥密克戎新型冠状病毒感染(简称新冠感染)患者病毒核酸转阴时间的影响因素,并构建临床预测模型。方法收集上海崇明区花博园复兴馆方舱医院2022年4月—2022年5月期间收治的156例奥密克戎新型冠状病毒感染患者的临床资料,采用单因素和多因素Logistic回归分析筛选影响新冠病毒感染患者核酸转阴时间的独立危险因素,建立核酸转阴时间风险预测模型,并构建列线图。采用Bootstrap法进行内部验证。通过受试者工作特征(ROC)曲线、Calibration plot验证预测模型的预测效能。结果多因素Logistic回归分析结果显示,前期症状[OR=2.649,95%CI(1.004,6.992)]、基础疾病[OR=5.382,95%CI(1.509,19.197)]、入院时黄腻舌苔[OR=6.513,95%CI(1.954,21.713)]是影响患者核酸转阴时间的独立的影响因素(P<0.05)。基于筛选出以上独立危险因素构建预测模型,该模型显示出较高的预测能力,训练集ROC曲线下面积为0.817,P<0.001,验证集ROC曲线下面积为0.780,P<0.001,表明该预测模型拟合度较高;该预测模型校正曲线接近参考曲线,表明实际观察和列线图预测的预测概率具有良好的一致性。结论前期症状、基础疾病、入院时黄腻舌苔是影响新冠病毒感染患者核酸转阴时间的独立危险因素,该预测模型具有较好的评估效能,为临床早期干预、缩短病程提供参考依据。 展开更多
关键词 新型冠状病毒感染 转阴时间 影响因素 预测模型
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基于GPS数据的公交站点区间行程时间可靠性影响因素 被引量：23
7
作者 王殿海 汤月华 +2 位作者 陈茜 高杨斌 金盛 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第2期404-412,共9页
为提高公交行程时间预测与信息发布的准确性,借助显著性分析确定影响可靠性预测的主要因素.首先,基于公交GPS数据,采用地图匹配算法建立站点区间行程时间计算方法;其次,针对11组不同路段站点之间的区间行程时间数据,通过拟合优度检验筛... 为提高公交行程时间预测与信息发布的准确性,借助显著性分析确定影响可靠性预测的主要因素.首先,基于公交GPS数据,采用地图匹配算法建立站点区间行程时间计算方法;其次,针对11组不同路段站点之间的区间行程时间数据,通过拟合优度检验筛选最佳分布模型,并利用最大似然估计获取最优分布模型参数;最后,建立公交行程时间可靠性评价指标体系,分析交通条件、道路条件、采样间隔与行程时间波动指数、延误指数的相关关系.结果表明:三元高斯混合分布模型能以100%的接受率最优地拟合公交行程时间数据,站点区间长度、公交小时流量、采样间隔与行程时间可靠性存在相关关系,而交叉口相对位置则为非关键影响因素. 展开更多
关键词 公交 行程时间可靠性 高斯混合分布模型 波动指数 延误指数 影响因素
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中国儿童母乳喂养持续时间及影响因素分析——基于生存分析方法的研究 被引量：49
8
作者 李沛霖 刘鸿雁 《人口与发展》 CSSCI 北大核心 2017年第2期100-112,共13页
世卫组织建议母乳喂养应持续到2岁及以上,本文测算中国儿童母乳喂养持续时间中位数仅为9个月(8.869,9.213),离"婴幼儿喂养战略"的目标差距甚远。利用生存分析技术对母乳喂养持续时间这一变量进行研究,发现:母亲的个人因素,以... 世卫组织建议母乳喂养应持续到2岁及以上,本文测算中国儿童母乳喂养持续时间中位数仅为9个月(8.869,9.213),离"婴幼儿喂养战略"的目标差距甚远。利用生存分析技术对母乳喂养持续时间这一变量进行研究,发现:母亲的个人因素,以及母亲所处环境的社会因素都会对母乳喂养持续时间产生影响。而过早添加奶粉和辅食、孩子食品支出高、剖宫产、母亲上班等因素则与母乳喂养持续时间有负相关关系。尤其是在4月龄前添加奶粉是对母乳喂养持续时间影响最大的、负向的因素。孩子性别和是否有保健手册,家中孩子数量、母亲外出打工导致的母婴分离、母亲每天工作时长、是否患慢性病、吸烟和睡眠不足,家庭收入、母亲是否关注食品安全等因素对母乳喂养持续时间没有显著性影响。本文的研究结论为母乳喂养研究和干预提供基础性的数据支持,有助于相关机构能够更具针对性、更有效地推动母乳喂养战略的实施。 展开更多
关键词 母乳喂养持续时间 生存分析 KM模型 COX模型 影响因素
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基于随机时间影响网络的联合火力打击方案评估 被引量：7
9
作者 朱延广 朱一凡 +1 位作者 雷永林 曹星平 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第5期97-102,共6页
联合火力打击方案评估是作战筹划和指挥决策的核心问题之一,对于打击手段的选择、战法的运用等具有重要的影响,其难点是在不确定条件下有效地建立作战方案到使命目标达成效果之间的映射关系。作战仿真方法往往存在突出的低效率问题,而... 联合火力打击方案评估是作战筹划和指挥决策的核心问题之一,对于打击手段的选择、战法的运用等具有重要的影响,其难点是在不确定条件下有效地建立作战方案到使命目标达成效果之间的映射关系。作战仿真方法往往存在突出的低效率问题,而解析模型的方法难以充分反映目标体系的内部联系和整体效果。目前概率推理模型广泛应用于军事领域的作战方案评估,典型的模型是时间影响网络,其扩展的随机时间影响网络提高了不确定时间延迟的描述能力,因此提出基于随机时间影响网络的联合火力打击方案评估方法,最后结合一个案例对该方法的有效性进行验证。 展开更多
关键词 联合打击方案 因果关系模型 随机时间影响网络
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融合时间综合影响的轮盘赌游走个性化推荐算法 被引量：6
10
作者 赵婷 肖如良 +3 位作者 孙聪 陈洪涛 李源鑫 李洪恩 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2014年第4期1114-1117,1129,共5页
传统的基于图的推荐算法忽略了时间综合信息影响从而导致推荐质量不高。针对这一问题,提出一种融合时间综合影响的轮盘赌游走个性化推荐算法。该算法以用户-项目二分图为基础,引入衰减函数,将时间综合信息对推荐的影响量化成图节点的关... 传统的基于图的推荐算法忽略了时间综合信息影响从而导致推荐质量不高。针对这一问题,提出一种融合时间综合影响的轮盘赌游走个性化推荐算法。该算法以用户-项目二分图为基础,引入衰减函数,将时间综合信息对推荐的影响量化成图节点的关联概率;然后采用轮盘赌模型根据关联概率选择游走目标;最终对每个用户做出top-N推荐。实验结果表明:该算法比传统基于图的随机游走PersonalRank算法在推荐的准确度、召回率以及覆盖率指标上都有明显提高。 展开更多
关键词 衰减函数 时间综合影响 轮盘赌选择模型 PersonalRank算法 个性化推荐
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非平稳时间序列的动态水位神经网络预报模型 被引量：8
11
作者 薛联青 崔广柏 陈凯麒 《湖泊科学》 EI CAS CSCD 2002年第1期19-24,共6页
水文预报系统是一个复杂的非线性动力学过程 ,站点水位受各种因素的影响不仅呈现出非平稳动态随机变化特性 ,而且各因素间的关系也很难确定 .淮河流域五河站水位由于受到洪泽湖回水影响及季节性的影响 ,也呈现出这一动力学的非平稳特性 ... 水文预报系统是一个复杂的非线性动力学过程 ,站点水位受各种因素的影响不仅呈现出非平稳动态随机变化特性 ,而且各因素间的关系也很难确定 .淮河流域五河站水位由于受到洪泽湖回水影响及季节性的影响 ,也呈现出这一动力学的非平稳特性 ,因此本文在考虑了相关站点和回水影响的基础上 ,建立了一种多站变量时间序列的神经网络预报模型 ,预报结果表明该方法预测效果较好 。 展开更多
关键词 时间序列 预报模型 水位 回水影响 神经网络 水文预报系统
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地铁安检服务时间及其影响因素分析 被引量：19
12
作者 郑勋 李海鹰 +1 位作者 陈旭 骆泳吉 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第3期53-58,共6页
将乘客通过地铁站安检机的过程细分为放包、走行和取包3个阶段,采集了北京地铁站安检过程的视频数据并进行统计分析,提取可能影响安检服务时间的6个乘客因素和4个环境因素,利用逐步回归的方法提取显著性影响因素.研究发现:行李和安检机... 将乘客通过地铁站安检机的过程细分为放包、走行和取包3个阶段,采集了北京地铁站安检过程的视频数据并进行统计分析,提取可能影响安检服务时间的6个乘客因素和4个环境因素,利用逐步回归的方法提取显著性影响因素.研究发现:行李和安检机类型是影响安检服务时间的最主要因素;年龄、性别、前方乘客类型和数量、结伴、使用手机、运动方式也影响安检过程.通过相对误差对模型进行验证,结果表明:建立的回归模型具有较好的适应性,平均相对误差约为10%. 展开更多
关键词 城市轨道交通 地铁安检服务时间 多元线性回归模型 影响因素
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青少年校内闲暇时间身体活动影响因素研究 被引量：25
13
作者 司琦 苏传令 Kim Jeongsu 《首都体育学院学报》 CSSCI 北大核心 2015年第4期341-345,共5页
以初中生为研究对象,选取自我效能、乐趣、主观障碍、社会支持和学校环境等5个反映社会生态模型个体水平、人际水平和组织水平的因素,就其对青少年参与校内闲暇时间身体活动的影响进行分析。结果显示:午饭后身体活动强度(F=3.79,P<0.... 以初中生为研究对象,选取自我效能、乐趣、主观障碍、社会支持和学校环境等5个反映社会生态模型个体水平、人际水平和组织水平的因素,就其对青少年参与校内闲暇时间身体活动的影响进行分析。结果显示:午饭后身体活动强度(F=3.79,P<0.05)、持续时间(F=4.03,P<0.05)和对锻炼的乐趣(F=0.82,P<0.05)、学校政策与管理(F=10.67,P<0.05)认知存在显著的性别差异。自我效能(F=3.79,P<0.05)、过程障碍(F=6.43,P<0.01)和对运动场地与设施(F=10.95,P<0.01)的感知存在显著的年级差异。回归分析显示:自我效能(β=0.29,P<0.05)、老师社会支持(β=0.21,P<0.05)、学校绿化建设(β=0.13,P<0.05)对青少年参与校内闲暇时间身体活动的影响具有统计学意义。结论:学校应重视特定时段学生身体活动的组织和管理,尤其是对女生的组织和管理;自我效能、老师社会支持、学校绿化建设是影响青少年参与校内闲暇时间身体活动的主要因素。 展开更多
关键词 青少年 个体水平 人际水平 组织水平 校内闲暇时间 锻炼 身体活动 影响因素 社会生态模型
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基于Copula-持续时间模型的夫妇俩出行时间分析 被引量：5
14
作者 鲜于建川 隽志才 《系统管理学报》 CSSCI 2014年第1期130-134,143,共6页
日出行时间是居民出行特征的重要分析指标。围绕家庭成员出行选择的相互作用,构造了基于Copula函数的二元持续时间模型,分析了夫妇俩的出行时间安排。研究用加速失效时间模型描述单个成员的日出行时间选择,并通过Copula函数将夫妇俩的... 日出行时间是居民出行特征的重要分析指标。围绕家庭成员出行选择的相互作用,构造了基于Copula函数的二元持续时间模型,分析了夫妇俩的出行时间安排。研究用加速失效时间模型描述单个成员的日出行时间选择,并通过Copula函数将夫妇俩的出行时间选择纳入同一模型,能准确刻画2个选择之间的相互影响模式。将所建立的模型应用于居民出行调查数据,分析了夫妻各自出行时间投入与其个人及家庭的社会经济属性、活动和出行特征之间的数量关系,以及存在于夫妻之间的相互影响模式。分析表明,夫妻俩人的出行时间安排存在显著的相关关系,而各自的活动和出行之间存在派生和竞争关系,研究能部分反映个体的时间分配行为,对交通需求预测和管理有重要意义。 展开更多
关键词 出行时间 持续时间模型 COPULA函数 相互影响模式
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基于城镇用地和最小时间成本的城市影响区划分及其人口分析 被引量：2
15
作者 李俊 董锁成 +2 位作者 李泽红 黄永斌 陈艳晓 《地理科学》 CSCD 北大核心 2016年第7期1036-1042,共7页
以宁蒙沿黄地带为案例,基于城镇用地和最小交通时间成本划分城市影响区,分区统计影响区人口,将其与城市行政区非农人口的增速差进行统计分析。结果表明:基于城镇用地和最小交通时间成本的城市影响区划分边界更接近于行政区界;考虑城镇... 以宁蒙沿黄地带为案例,基于城镇用地和最小交通时间成本划分城市影响区,分区统计影响区人口,将其与城市行政区非农人口的增速差进行统计分析。结果表明:基于城镇用地和最小交通时间成本的城市影响区划分边界更接近于行政区界;考虑城镇用地后大城市影响区扩展,考虑最小交通时间成本后小城市影响区相对扩展;以东胜区-伊旗为中心的地区非农人口增速始终显著高于潜在服务人口增速,这类城市应增强对周边县的扩散作用;以大武口-惠农区为中心的地区非农人口增速始终显著低于潜在服务人口增速,这类城市应加速产业与非农人口集聚。 展开更多
关键词 城市影响区 最小时间成本 引力模型 潜在服务人口 宁蒙沿黄地带
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实际利率与实际汇率相互影响的理论模型及其实证分析 被引量：10
16
作者 刘淄 仪垂林 《统计与决策》 CSSCI 北大核心 2006年第3期89-91,共3页
关键词 实际利率 理论模型 实际汇率 实证分析 相互影响 时间序列分析 资产组合模型 名义汇率 人民币汇率 竞争力水平
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时间序列的局部影响分析 被引量：2
17
作者 吕敏红 郭鹏江 《西北大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2011年第1期1-4,共4页
目的研究时间序列模型中一次性探测所有异常点和强影响的方法。方法局部影响分析方法。结果时间序列模型中各数据点之间存在着一定的相关结构,这种相关结构使得异常点和强影响点产生的机理及相应的分析变得复杂。克服了数据删除对时间... 目的研究时间序列模型中一次性探测所有异常点和强影响的方法。方法局部影响分析方法。结果时间序列模型中各数据点之间存在着一定的相关结构,这种相关结构使得异常点和强影响点产生的机理及相应的分析变得复杂。克服了数据删除对时间序列样本数据相依性的破坏和忽略。得出时间序列模型影响曲率的具体计算公式,从而可以一次性探测出所有的强影响点。最后给出了具体的数值实例,说明了文中结论的有效性。结论此方法可以一次性探测出所有的强影响点,与数据删除法相比,大大简化了计算量。 展开更多
关键词 局部影响 时间序列 曲率 扰动 AR(1)模型
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中国央行降息对股市影响的一类干预分析模型 被引量：8
18
作者 路群 《预测》 CSSCI 2001年第4期23-27,共5页
:本文应用时间序列建模方法 ,对反映中国市场经济晴雨表的股市进行了实证研究 ,不仅使用大家熟知的平稳时序建模过程 ,而且更重要的是 ,在考察政府干预——央行降息对股市影响方面 ,这里并未采用以往的假设统计检验 ,而是通过一种定量... :本文应用时间序列建模方法 ,对反映中国市场经济晴雨表的股市进行了实证研究 ,不仅使用大家熟知的平稳时序建模过程 ,而且更重要的是 ,在考察政府干预——央行降息对股市影响方面 ,这里并未采用以往的假设统计检验 ,而是通过一种定量分析模型——干预模型来进行研究。从而得出与股价、利息率呈反向变动这一理论相吻合的实证结果。 展开更多
关键词 时间序列 中央银行 降息 ARIMA模型 干预模型 中国 股市场影响
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宁蒙沿黄地带最小综合交通时间成本的城市影响区 被引量：1
19
作者 李俊 陈艳晓 毛琦梁 《地域研究与开发》 CSSCI 北大核心 2016年第1期34-39,共6页
城镇体系规划已成为区域规划的主要内容之一,城市影响区划分具有现实意义。引力模型已成为城市影响区划分的主流方法,对引力模型进行2个方面的拓展:一是以城市建成区作为"源"实现城市"点"到"面"的拓展;... 城镇体系规划已成为区域规划的主要内容之一,城市影响区划分具有现实意义。引力模型已成为城市影响区划分的主流方法,对引力模型进行2个方面的拓展:一是以城市建成区作为"源"实现城市"点"到"面"的拓展;二是综合交通数据和土地利用数据计算最小时间成本,并以此作为时间距离划分城市影响区。将城镇用地作为"面"状城市源,城市影响区轮廓与城镇用地轮廓具有相似性,反映出放大的城镇用地轮廓特征;最小时间成本原则下,城市影响区受道路类型尤其是通行时间成本较低的道路类型分布的影响显著,在两城市间格网通行时间成本相同前提下,两城市影响区分界线将垂直平分城市间通行时间成本最低的道路线;交通格局奠定了城市影响区基本形状,城镇用地作为城市"源"和土地类型格网通行时间成本的引入使得城市影响区轮廓不规则和精细化。 展开更多
关键词 城市影响区 最小时间成本 引力模型 宁蒙沿黄地带
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基于Cox比例风险模型的交通违法间隔时间研究 被引量：1
20
作者 李聪颖 张浩星 +3 位作者 谭倩 李微 成华 王琦 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第3期126-133,共8页
为探寻驾驶员因素和时间因素对城市道路机动车交通违法间隔时间的影响,收集机动车驾驶员交通违法的间隔时间和驾驶员年龄、累计积分等数据,清洗后得到包含10个影响因素的基础数据;基于生存分析算法,采用Cox比例风险回归模型,从各变量对... 为探寻驾驶员因素和时间因素对城市道路机动车交通违法间隔时间的影响,收集机动车驾驶员交通违法的间隔时间和驾驶员年龄、累计积分等数据,清洗后得到包含10个影响因素的基础数据;基于生存分析算法,采用Cox比例风险回归模型,从各变量对再次发生交通违法间隔时间的影响方面,研究驾驶员交通违法的间隔时间差异,以及影响驾驶员发生再次违法的关键因素。结果表明:交通违法时间间隔受年龄、累计积分、月份3个因素显著影响;33~44岁的驾驶者再次违法率最大,大于60岁的驾驶者再次违法率最小;驾驶员累计积分与生存曲线陡峭程度为正相关关系,累计积分与驾驶者再次违法率为正相关关系;相同间隔时间下,11月生存率最高,1月生存率最短。 展开更多
关键词 COX比例风险模型 交通违法间隔时间 生存分析 影响因素 生存率
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