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基于市场机制结构控制策略的研究和应用进展 被引量:10
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作者 李宏男 李学涛 霍林生 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2005年第4期1-9,共9页
半主动控制装置以其廉价、耗能低及控制稳定性好的优势成为目前结构控制领域的研究热点,由此势必产生具有大量半主动控制装置形成的复杂的结构控制系统,但是对于由大量半主动控制装置组成的结构控制系统,其形式非常复杂。相比于传统的... 半主动控制装置以其廉价、耗能低及控制稳定性好的优势成为目前结构控制领域的研究热点,由此势必产生具有大量半主动控制装置形成的复杂的结构控制系统,但是对于由大量半主动控制装置组成的结构控制系统,其形式非常复杂。相比于传统的集中式控制策略,分布式控制策略更适应此类复杂系统的控制要求。而基于市场机制的控制策略(M arket-based Control,简称MBC)属于分布式控制策略,它利用市场来模拟复杂的控制系统,用销售商和消费者来代替控制器和能源输出,从而将整个控制系统离散化,利用自由市场经济对有限资源合理分配的特点,对结构的振动实施高效的控制。介绍了分布式控制的概念,回顾了基于市场控制理论的发展过程,重点介绍了其在土木工程领域的应用,存在的问题及未来发展方向。 展开更多
关键词 半主动控制 分布式控制策略 基于市场机制控制算法
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适用于电动汽车锂离子电池的预-主均衡控制策略
2
作者 牛文学 贺丹 +3 位作者 范武 赵永来 刘志强 王斌 《实验室研究与探索》 北大核心 2025年第4期13-16,共4页
为了达到仅依靠电池电压就能实现电池均衡的目的,提出了预-主均衡控制策略。设计并制作了电池均衡测试平台,完成了电池均衡控制策略实验研究。结果表明,当电池组处于静态时,预均衡控制策略将电池间电压差值从50mV缩小至25mV,而主均衡控... 为了达到仅依靠电池电压就能实现电池均衡的目的,提出了预-主均衡控制策略。设计并制作了电池均衡测试平台,完成了电池均衡控制策略实验研究。结果表明,当电池组处于静态时,预均衡控制策略将电池间电压差值从50mV缩小至25mV,而主均衡控制策略则将电池间电压差值进一步缩小至3mV;当电池组处于动态时,预均衡控制策略将电池间电压差值从30mV缩小至20mV,而主均衡控制策略则将电池间电压差值进一步缩小至6mV。 展开更多
关键词 锂离子电池 均衡控制策略 电压差 预均衡 主均衡
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考虑传动效率的HMT拖拉机经济性控制策略
3
作者 杨树军 张志林 +2 位作者 陈志强 李学良 彭增雄 《农业工程学报》 北大核心 2025年第15期48-56,共9页
液压机械无级变速器(hydro-mechanical continuously variable transmission,HMT)的传动效率伴随输入输出状态的改变产生很大的变化幅度,是影响HMT拖拉机经济性的重要因素。该研究基于HMT效率探究目标函数的制定对拖拉机经济性的影响,... 液压机械无级变速器(hydro-mechanical continuously variable transmission,HMT)的传动效率伴随输入输出状态的改变产生很大的变化幅度,是影响HMT拖拉机经济性的重要因素。该研究基于HMT效率探究目标函数的制定对拖拉机经济性的影响,提出以发动机效率最高及发动机与HMT整体效率最高为目标函数的发动机效率最优控制策略(engine efficiency optimal control strategy,EOCS)和整体效率最优控制策略(integral efficiency optimal control strategy,IOCS);建立发动机与HMT效率模型,采用改进的鱼群算法对控制参数进行寻优求解,得到两种控制策略下最优控制参数(发动机转速和HMT速比);建立HMT拖拉机仿真模型,根据实车道路和作业试验数据,提取常用工况数据片段,构建以车速和作业阻力为参数的循环工况,对两种控制策略进行对比仿真研究。仿真结果表明:在一个仿真循环工况下IOCS燃油消耗量为1.356L,较EOCS的1.381L降低了1.81%。对比分析仿真结果可知:IOCS能够有效提高发动机与HMT整体效率,经济性较EOCS好,但负载变化时发动机工作点变化较EOCS剧烈,加速性能较EOCS差;EOCS经济性略逊于IOCS,但负载变化时发动机工作点变化较IOCS平稳,加速性能较IOCS好。研究结果可为制定HMT拖拉机满足工程应用要求的控制策略提供参考。 展开更多
关键词 拖拉机 传动效率 经济性 控制策略 液压机械无级变速器
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三相永磁同步电机容错系统设计与控制策略综述
4
作者 金石 孙鹏 +1 位作者 王博 刘光伟 《电气工程学报》 北大核心 2025年第4期61-85,共25页
在电动飞机、新能源汽车等对安全性要求极高的领域,保证电机驱动系统的可靠性至关重要,围绕三相永磁同步电机容错系统的设计与控制策略展开综述。根据三相永磁同步电机容错技术的研究成果,将电机系统故障分为电路故障和非电路故障。重... 在电动飞机、新能源汽车等对安全性要求极高的领域,保证电机驱动系统的可靠性至关重要,围绕三相永磁同步电机容错系统的设计与控制策略展开综述。根据三相永磁同步电机容错技术的研究成果,将电机系统故障分为电路故障和非电路故障。重点针对电路故障下的容错策略进行分析,归纳总结针对绕组故障和功率器件故障的电机和变换电路容错拓扑结构以及基于不同坐标系的容错控制策略。在电机容错拓扑方面,梳理针对绕组故障的多种冗余方案,如采用完全余度电机拓扑、不同形式的双绕组电机拓扑以及多绕组电机拓扑。在变换电路容错拓扑方面,详细阐述基于含中性点的三相桥式容错拓扑、基于开绕组的容错拓扑、集成模块化容错拓扑、模块化多电平转换器等技术。这些采取不同拓扑结构和冗余方式的容错设计,为系统在故障情况下的可靠运行提供了重要基础保障。在控制策略层面,依据不同坐标系进行分类,包括基于三相静止坐标系、αβz1z2z3坐标系、dq坐标系和矢量空间解耦坐标系的容错策略。这些容错控制策略分别从转矩守恒和铜耗优化角度出发,致力于在故障发生时保证电机的持续稳定运行。最后,根据所论述的各种容错拓扑设计和容错控制策略进行总结和展望,为提高电机系统的可靠性和容错能力提供全面的技术参考。 展开更多
关键词 三相永磁同步电机 绕组故障 功率器件故障 容错拓扑设计 容错控制策略
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轻型柴油机选择性催化还原颗粒捕集器怠速再生控制策略及其验证
5
作者 马标 张方戈 +1 位作者 张波 滕勤 《车用发动机》 北大核心 2025年第4期74-78,86,共6页
为了满足国6b轻型车排放法规对氮氧化物和颗粒物排放的要求,开发了某轻型柴油机选择性催化还原颗粒捕集器(SDPF)。当车辆在交通拥挤、红绿灯较多的城市状况下运行时,SDPF再生效率低,导致SDPF堵塞甚至烧蚀,为了解决这一问题,构建车辆怠... 为了满足国6b轻型车排放法规对氮氧化物和颗粒物排放的要求,开发了某轻型柴油机选择性催化还原颗粒捕集器(SDPF)。当车辆在交通拥挤、红绿灯较多的城市状况下运行时,SDPF再生效率低,导致SDPF堵塞甚至烧蚀,为了解决这一问题,构建车辆怠速工况和怠速与城市工况之间转换的识别逻辑,基于压差流阻的碳载量模型计算碳载量作为再生触发条件,建立SDPF怠速再生控制策略。通过实车测试,在车辆减速至怠速、怠速、怠速转换至行车状态下,验证SDPF怠速再生控制策略。结果表明,SDPF再生效率显著提升,证明了SDPF怠速再生控制策略的有效性,提高了SDPF运行的安全性。 展开更多
关键词 轻型柴油机 选择性催化还原颗粒捕集器 再生 控制策略
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基于轮式里程计的无人车分层控制策略
6
作者 单泽彪 魏昌斌 +1 位作者 刘小松 王宇航 《控制理论与应用》 北大核心 2025年第10期2066-2074,共9页
针对电动两驱差速型无人车,由于路面摩擦、车辆重心不稳等因素的存在,左右两侧驱动轮受到的行驶阻力不同,导致车辆的行驶方向总是出现有规律的向左或者向右,偏离无人车纵轴线的现象.传统的无人车行驶方案是靠图像、基站定位等方式根据... 针对电动两驱差速型无人车,由于路面摩擦、车辆重心不稳等因素的存在,左右两侧驱动轮受到的行驶阻力不同,导致车辆的行驶方向总是出现有规律的向左或者向右,偏离无人车纵轴线的现象.传统的无人车行驶方案是靠图像、基站定位等方式根据外界的参考环境获得偏移误差,然后对车身进行调整,此类方法应对复杂环境的能力有限.本文提出了一种基于自抗扰控制的仅依靠轮式里程计的无人车分层控制策略.首先,根据差速型无人车的里程计信息推算出偏移的距离,上层控制器根据偏移期望航向角函数,调整车辆的航向角达到误差设计控制行驶的目的.下层控制器基于动力学模型设计的扩张状态观测器估计车辆运动产生的扰动以对两侧电机进行补偿.最后,通过数值仿真和实车测试实验,验证了所提分层控制策略的有效性. 展开更多
关键词 无人车控制 轮式里程计 期望航向角 自抗扰控制 分层控制策略
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原初引力波望远镜环境保护罩高度轴系结构方案及控制策略
7
作者 乐中宇 蒋粲奕 +3 位作者 徐进 邓壮壮 郑波 陈亮 《红外与激光工程》 北大核心 2025年第1期187-198,共12页
阿里原初引力波项目为保护望远镜提出了独特的环境保护罩方案,该研究针对该方案的高度轴系结构及控制策略展开。首先,根据望远镜运行模式对高度轴系进行运动及结构方案设计,建立系统的接触和摩擦模型,并进行动力学仿真。基于仿真结果提... 阿里原初引力波项目为保护望远镜提出了独特的环境保护罩方案,该研究针对该方案的高度轴系结构及控制策略展开。首先,根据望远镜运行模式对高度轴系进行运动及结构方案设计,建立系统的接触和摩擦模型,并进行动力学仿真。基于仿真结果提出基于目标位置的力矩补偿双电机控制策略,并为主动电机设计了基于SAPSO-BP策略的PID控制器。控制系统仿真结果表明,基于SAPSOBP的PID控制器在1°/s阶跃信号下,相对于调节时间相同的PSO-BP策略超调量减少了6%,且在一定扰动下能够更好地抑制峰值误差。通过对高度轴系统验证,该控制策略在1°/s及2°/s阶跃信号、梯形信号以及正弦信号下表现出了良好的跟随性能,并可以实现主从电机的协调分配与稳定运行,其速度跟踪误差均满足设计要求。 展开更多
关键词 环境保护罩高度轴系 多体动力学 双电机控制策略 BP-PID控制 SAPSO优化算法
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含构网型直驱风机的电力系统暂态功角稳定性分析与控制策略
8
作者 韩平平 熊瑶 +2 位作者 吴红斌 陈鹏飞 董玮 《电力自动化设备》 北大核心 2025年第9期70-78,共9页
随着新型电力系统的发展,构网型直驱风机(GFM-PMSG)的应用更加广泛,但也改变了电力系统的功角稳定特性。为此,基于扩展等面积法(EEAC),分析了含GFM-PMSG的电力系统的暂态稳定性机理,并提出了一种适用于多机系统的改进GFM-PMSG暂态控制... 随着新型电力系统的发展,构网型直驱风机(GFM-PMSG)的应用更加广泛,但也改变了电力系统的功角稳定特性。为此,基于扩展等面积法(EEAC),分析了含GFM-PMSG的电力系统的暂态稳定性机理,并提出了一种适用于多机系统的改进GFM-PMSG暂态控制策略。构建了含风机的双机系统等效转子运动方程,得到风机并网对同步机之间功角特性的影响主要取决于其有功外特性的结论,并考虑多时间尺度特性,分析了GFM-PMSG的有功外特性;基于EEAC分析了考虑阻尼系数时GFM-PMSG接入对系统同步机之间功角稳定性的影响机理、GFM-PMSG和同步机之间的暂态功角稳定机理及控制参数的影响;提出了一种改进的GFMPMSG暂态控制策略,改善了含GFM-PMSG的电力系统的暂态功角稳定性;在PSCAD/EMTDC中搭建扩展双机系统仿真模型进行对比分析,验证所提策略的有效性。 展开更多
关键词 暂态功角稳定性 构网型直驱风机 电力系统 EEAC 电网电压跌落 暂态控制策略
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新型无输入电解电容的电源适配器拓扑与控制策略研究
9
作者 陈庆彬 张翔锃 +2 位作者 陈耀东 汪金帅 陈为 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 北大核心 2025年第8期874-884,共11页
随着科学技术的发展,功率密度已经成为带有功率传输(PD)协议的电源适配器中十分关键的技术指标之一.在传统PD电源适配器中输入电解电容的体积占比突出,为了进一步提高其功率密度,提出了一种无输入电解电容的PD电源适配器电路.该电路拓... 随着科学技术的发展,功率密度已经成为带有功率传输(PD)协议的电源适配器中十分关键的技术指标之一.在传统PD电源适配器中输入电解电容的体积占比突出,为了进一步提高其功率密度,提出了一种无输入电解电容的PD电源适配器电路.该电路拓扑在传统反激变换器的基础上,除去了体积占比较大的输入电解电容,并引入由储能电路与Buck电路所组成的能量补偿模块,平衡输入与输出之间的脉动功率,从而有效抑制输出电压纹波.本文详细分析了所提出的电路拓扑结构及工作原理,在此基础上采用了适合该拓扑结构的基于前馈形式的单周期控制,并提出辅以功率平衡控制以及输出恒压控制的综合控制策略,同时对电路的关键参数进行设计.最后搭建了一个40W的PD电源适配器实验平台验证该方案的正确性和可行性.实验结果表明,该电路方案将输出电压纹波降低到了2%以下,并消除了输入电解电容,从而有效提高了PD电源适配器的功率密度. 展开更多
关键词 PD电源适配器 无输入电解电容 能量补偿模块 综合控制策略 高功率密度
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基于Aspen Plus铝灰制取聚合氯化铝的工艺优化及控制策略
10
作者 刘定平 何文浩 +2 位作者 王海 陈爱桦 周俊 《现代化工》 北大核心 2025年第3期233-237,共5页
采用Aspen Plus软件对铝灰制取聚合氯化铝的过程建模,仿真优化结果表明,在温度80℃、盐酸质量分数20%和液固比10时PAC的产率最优;在优化条件下,H_(2)和NH_(3)的体积分数均低于爆炸极限;溶液的氨氮含量随温度升高而降低,随盐酸质量分数... 采用Aspen Plus软件对铝灰制取聚合氯化铝的过程建模,仿真优化结果表明,在温度80℃、盐酸质量分数20%和液固比10时PAC的产率最优;在优化条件下,H_(2)和NH_(3)的体积分数均低于爆炸极限;溶液的氨氮含量随温度升高而降低,随盐酸质量分数和液固比增加而上升。该模型设置灵活,可为铝灰制取聚合氯化铝的工艺优化和控制方案提供依据。 展开更多
关键词 Aspen Plus 铝灰 聚合氯化铝 模拟优化 控制策略
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市场机制的映射与超越——论网络文学形象塑造的价值嬗变
11
作者 高翔 《江淮论坛》 北大核心 2025年第2期186-192,共7页
20世纪90年代以来的市场化语境造成了文学场域普遍的世俗化取向,并在世纪之交的网络文学中得到了更为充分的体现,主要表现为凡人视角、欲望化书写和伦理沉降。网络文学商业化进程建构了类型化的爽文模式,使得市场化语境中的经济人想象... 20世纪90年代以来的市场化语境造成了文学场域普遍的世俗化取向,并在世纪之交的网络文学中得到了更为充分的体现,主要表现为凡人视角、欲望化书写和伦理沉降。网络文学商业化进程建构了类型化的爽文模式,使得市场化语境中的经济人想象、合理化逻辑成为网络文学人物塑造的价值圭臬。而网络文学“反爽文”写作的兴起、现实主义题材与精神的回归、消费主义的自反性思潮所引领的主体形象嬗变,彰显了网络文学人物塑造的全新可能。 展开更多
关键词 网络文学 市场机制 世俗化 经济人 现实主义
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配微协同下交流微电网控制策略研究综述
12
作者 姜飞 尹子龙 +3 位作者 胡伟 崔城玮 贺锐智 黄帅 《电气工程学报》 北大核心 2025年第4期225-242,共18页
多微电网接入配电网是实现源网荷储高效互动、能量柔性互济、促进新能源消纳的重要途径,能够显著抑制新能源波动对配电网高可靠供电带来的负面影响。然而,微电网内部分布式电源控制策略的差异性,以及不同故障场景下配电网与微电网协同... 多微电网接入配电网是实现源网荷储高效互动、能量柔性互济、促进新能源消纳的重要途径,能够显著抑制新能源波动对配电网高可靠供电带来的负面影响。然而,微电网内部分布式电源控制策略的差异性,以及不同故障场景下配电网与微电网协同调控技术的多样性,均会对微电网接入配电网的功角、频率及电压稳定性产生显著影响,从而对微电网的安全稳定运行构成严峻挑战。其中,交流微电网是目前微电网发展的主要形式,对配微协同下交流微电网的研究具有重要意义。为此,首先介绍交流微电网接入配电网的三种系统架构及运行切换技术,并总结对比相关架构与切换技术的优缺点;随后,从交流微电网内部分布式电源出发对其稳态控制策略进行归纳总结;其次,考虑配电网可能发生的故障,对配微协同下交流微电网分布式电源在配电网出现故障时所采用的暂态控制策略进行对比分析;最后,对配微协同下交流微电网控制策略发展进行展望,为后续研究提供借鉴。 展开更多
关键词 配微协同 微电网控制技术 微电网控制策略 故障穿越策略
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高比例风电系统中储能集群辅助火电机组调峰分层优化控制策略 被引量:5
13
作者 李军徽 潘雅慧 +2 位作者 穆钢 李翠萍 贾晨 《电工技术学报》 北大核心 2025年第7期2127-2145,共19页
为应对大规模风电能源并网给电力系统调峰带来的严峻挑战,提出一种储能集群辅助火电机组调峰的分层优化控制策略。在火-储调控层,提出基于储能集群调峰盈余系数的火储调峰优化控制策略,通过引入储能调峰盈余系数,合理预留储能调峰出力空... 为应对大规模风电能源并网给电力系统调峰带来的严峻挑战,提出一种储能集群辅助火电机组调峰的分层优化控制策略。在火-储调控层,提出基于储能集群调峰盈余系数的火储调峰优化控制策略,通过引入储能调峰盈余系数,合理预留储能调峰出力空间,提高整体调峰效果;在储能集群内部调控层,为减缓储能电站老化提出多目标约束下各储能电站优化控制策略,考虑网络潮流约束、调控一致性约束、出力公平性约束等技术经济性约束条件,兼顾储能寿命、节点负荷率平衡度及运行成本等多目标模型,利用遗传算法计算得到各储能电站出力初值,与上层调峰任务分配中储能所需出力修正迭代,最终确定各储能电站最优出力。通过算例仿真得出,在高峰时段该文所提策略能实现调峰需求下降87.40MW,在满足新能源完全消纳前提下,总运行成本下降3.62%,且各储能电站循环寿命次数都有不同程度的增加,其中锂电池储能电站增加了4.38%,从经济性和调峰技术性两方面验证了该文所提策略的有效性。 展开更多
关键词 储能集群 电力系统调峰 电池寿命 双层优化控制策略
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基于改进行为克隆算法的机器人运动控制策略 被引量:1
14
作者 黄小霞 阳波 +4 位作者 向鑫 陈灵 陈中祥 孙舜尧 肖宏峰 《计算机应用研究》 北大核心 2025年第6期1668-1675,共8页
针对机器人在双臂协同插孔等精细操作中运动控制策略训练复杂、路径规划执行不够高效和精确的问题,提出了一种基于多尺度特征金字塔和注意力机制的改进机器人行为克隆算法。结合残差网络和特征金字塔设计backbone网络以提取并融合多尺... 针对机器人在双臂协同插孔等精细操作中运动控制策略训练复杂、路径规划执行不够高效和精确的问题,提出了一种基于多尺度特征金字塔和注意力机制的改进机器人行为克隆算法。结合残差网络和特征金字塔设计backbone网络以提取并融合多尺度图像特征,加强机器人的环境感知和视觉反馈能力;引入动作分块模块以提升控制策略的准确和平滑,降低行为克隆中的复合误差;基于注意力机制将控制策略训练成为条件变分自编码器(CVAE)以学习示教数据分布和捕获图像特征与动作的相关性,从而提高策略的泛化能力和面对陌生环境的适应性及创造性。仿真结果表明,所提算法在两个精细操作任务中的成功率和轨迹平滑显著优于其他五个基线模型,充分证明了该算法能够通过简单训练精确地执行机器人精细操作任务。 展开更多
关键词 机器人精细操作 运动控制策略 行为克隆 动作序列
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混合储能聚合商参与能量-调频市场控制策略 被引量:2
15
作者 范展滔 张鸿轩 +2 位作者 楼楠 刘士齐 金朝意 《电网与清洁能源》 CSCD 北大核心 2024年第5期130-138,共9页
提出了一种混合储能聚合商(hybrid energy storage aggregator,HESA)参与能量-调频市场的控制策略。首先,对于独立系统运营商(ISO)发出的调频指令信号进行VMDWVD时频域分析,重构固有模态分量(IMF)生成高频信号与低频信号,分别作为HESA... 提出了一种混合储能聚合商(hybrid energy storage aggregator,HESA)参与能量-调频市场的控制策略。首先,对于独立系统运营商(ISO)发出的调频指令信号进行VMDWVD时频域分析,重构固有模态分量(IMF)生成高频信号与低频信号,分别作为HESA中功率型储能和能量型储能的输入信号。其次,构建了计及多市场价格不确定性的HESA投标与运行策略min-max-min模型,基于列和约束生成算法(C&CG)和强对偶理论对主子问题进行迭代交替求解。最后,基于实际PJM市场的价格、调频信号等数据进行了仿真,验证了HESA主体投标运营策略的有效性。 展开更多
关键词 储能系统 混合储能聚合商 锂电池 超级电容 能量-调频市场控制策略
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基于等效面积法的车载制动能量回收装置控制策略 被引量:1
16
作者 米佳雨 杨中平 +2 位作者 钟志宏 林飞 邵一晨 《电工技术学报》 北大核心 2025年第3期975-986,共12页
传统的基于网压或者人工智能算法的控制策略虽然可以使车载储能装置制动能量具有一定的回收效果,但是却存在忽略了储能元件自身充放电特性、模型建立复杂、难以求解最优策略的解析解等问题。为此,该文提出基于等效面积法的车载储能装置... 传统的基于网压或者人工智能算法的控制策略虽然可以使车载储能装置制动能量具有一定的回收效果,但是却存在忽略了储能元件自身充放电特性、模型建立复杂、难以求解最优策略的解析解等问题。为此,该文提出基于等效面积法的车载储能装置控制策略。在储能装置的充电阶段,为了保证最优的节能效果,以储能装置的功率作为状态变量,通过选取最优的初始电压和充电电流,使列车制动功率曲线与储能装置充电功率曲线所围面积最大。储能装置的放电阶段,在保证储能装置的放电截止电压在列车牵引结束时达到最优充电初始值的前提下,选取合适的放电电流使列车牵引功率曲线与储能装置放电功率曲线面积差的最大高度最小,此时车载储能装置的“填谷”效果最佳。该策略从列车的牵引制动特性出发,不仅充分考虑了储能元件的充放电特性,而且模型简单、计算量小、且易于求解得到最优控制策略的解析解,从而可以充分发挥储能装置的充放电能力。算例分析结果表明,相较于传统的基于网压的双环PI控制策略,所提的控制策略可以进一步提升储能装置的充放电量,节能效果显著。 展开更多
关键词 城市轨道交通 车载储能装置 制动能量回收 控制策略 等效面积法
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核能水电联产系统的变负荷动态特性与灵活运行控制策略优化研究 被引量:1
17
作者 吴青阳 李根 +3 位作者 刘明 韩小渠 张玉峰 严俊杰 《动力工程学报》 北大核心 2025年第4期582-591,共10页
为消纳大规模并网发电的可再生能源,核电机组参与调峰成为大势所趋,但频繁调节反应堆功率影响核电机组的运行安全性和经济性。提出通过水电联产和功率控制策略优化提升核电机组的运行灵活性。结合案例核电机组,动态模拟了1%~5%FP/min(FP... 为消纳大规模并网发电的可再生能源,核电机组参与调峰成为大势所趋,但频繁调节反应堆功率影响核电机组的运行安全性和经济性。提出通过水电联产和功率控制策略优化提升核电机组的运行灵活性。结合案例核电机组,动态模拟了1%~5%FP/min(FP,额定负荷)不同变负荷速率的变负荷性能,定量分析了变负荷过程中燃料棒中心温度变化偏差。结果表明:所提出的耦合控制策略可实现核电机组在65%FP到90%FP的变负荷区间能灵活调节,提高了核能水电联产集成系统的运行灵活性,且在变负荷过程中可维持反应堆满负荷运行,提高了核能利用率,同时减少了控制棒的频繁移动,提升了反应堆的运行安全性;耦合控制策略相比原控制策略,变负荷过程燃料棒中心温度降低了41.24%~45.28%,降低了包壳承受的交变应力,进而延长了燃料棒包壳寿命以及提升了核电机组的运行安全性和稳定性。 展开更多
关键词 核电站 海水淡化 灵活性 集成系统 控制策略
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多源自适应换相换流器运行控制策略研究 被引量:1
18
作者 贾冠龙 刘政权 +3 位作者 张哲 陈敏 许烽 牛峰 《中国电机工程学报》 北大核心 2025年第12期4843-4857,I0027,共16页
多源自适应换相换流器(self-adaption statcom and line commutation converter,SLCC)利用静止无功发生器对换流站进行动态无功补偿和谐波滤除,可降低换流变所承担的电流应力,增强逆变站抵御换相失败的能力,减小送端换流站的母线暂态过... 多源自适应换相换流器(self-adaption statcom and line commutation converter,SLCC)利用静止无功发生器对换流站进行动态无功补偿和谐波滤除,可降低换流变所承担的电流应力,增强逆变站抵御换相失败的能力,减小送端换流站的母线暂态过电压,节省换流站的工程占地面积。文中首先阐述SLCC的拓扑结构及工作原理,剖析其多源复合特性所具有的技术优势,并类比LCC高压直流输电系统(high voltage direct current,HVDC),建立SLCC-HVDC的数学模型;在此基础上,采用正常工况下双重检测的定电流控制策略及故障工况下带电流限幅的定电压控制策略,以充分发挥SLCC相较于LCC灵活可控、响应迅速的优势;然后,根据换流站母线相电压有效值跌落程度实现SLCC两种控制模式间的灵活切换,保证SLCC-HVDC具有优良的响应特性;最后,通过PSCAD/EMTDC平台下的仿真结果验证理论分析的准确性和运行控制策略的有效性。 展开更多
关键词 多源自适应换相换流器 无功补偿 谐波滤除 换相失败 运行控制策略
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不平衡网压下M-DCPFC脉动功率分配控制策略 被引量:1
19
作者 张怡然 荆龙 +2 位作者 吴学智 田若宁 孙瑞东 《电力自动化设备》 北大核心 2025年第2期119-126,共8页
在多端直流配电网中,变换器的交流侧发生网压不平衡会导致其直流侧产生2倍频脉动,从而影响配电网中敏感负荷的供电电能质量。针对该问题,以适用于多端直流配电网的直流潮流控制器(DCPFC)为研究对象,提出一种不平衡网压下的脉动功率分配... 在多端直流配电网中,变换器的交流侧发生网压不平衡会导致其直流侧产生2倍频脉动,从而影响配电网中敏感负荷的供电电能质量。针对该问题,以适用于多端直流配电网的直流潮流控制器(DCPFC)为研究对象,提出一种不平衡网压下的脉动功率分配控制策略。在DCPFC各端口处加入针对2倍频脉动的虚拟阻抗,可以实现2倍频脉动功率在任意线路上的自由分配,以减小对敏感负荷的影响。各端口加入的虚拟阻抗以线路损耗最小为原则进行设计,并利用根轨迹法进一步精确虚拟阻抗的选取范围,使其在分配脉动功率的同时不会影响系统稳定性。通过仿真和实验验证所提控制策略和设计方法的有效性。 展开更多
关键词 多端口直流潮流控制 虚拟阻抗 不平衡网压 控制策略 脉动功率
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应用于风电并网的热泵储电系统储能过程动态特性及控制策略 被引量:1
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作者 张冀 徐润伊 +2 位作者 陈彦奇 沈非凡 黄晟 《电气工程学报》 北大核心 2025年第2期68-79,共12页
风力发电的波动性和间歇性对电网稳定性构成挑战,热泵储电系统作为一种以热储为核心的新兴大规模长时储能技术,可通过高效的热电转化实现能量储存与释放以适应风电波动。基于布雷顿循环原理,利用Simulink/Simscape仿真平台,构建应用于... 风力发电的波动性和间歇性对电网稳定性构成挑战,热泵储电系统作为一种以热储为核心的新兴大规模长时储能技术,可通过高效的热电转化实现能量储存与释放以适应风电波动。基于布雷顿循环原理,利用Simulink/Simscape仿真平台,构建应用于风电并网的热泵储电系统储能过程的动态仿真模型,分析以转速控制为目标的不同控制策略对热泵储电系统动态响应能力的影响,提出热泵储电系统在风电并网过程中的并网控制策略,研究了在风电输入功率波动时热泵储电系统的动态响应特性及风电并网过程中的调节能力。结果表明,储能净耗功为10MW的热泵储电系统在采用闭环控制策略时,响应时间更短,输入功率调节深度超过80%;热泵储电系统能够维持并网功率在5MW且波动幅度小于1%,系统净耗功与输入功率残差标准差为2.5W。创新性地提出了基于布雷顿循环原理的热泵储电系统闭环控制策略,并建立动态仿真模型验证了该系统在风电并网中优异的动态响应特性,为其在平抑风电并网功率波动的实际应用提供了理论依据。 展开更多
关键词 热泵储电系统 动态模型 控制策略 风电并网
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