期刊文献+
共找到52篇文章
< 1 2 3 >
每页显示 20 50 100
VANET中基于地理位置的路由协议研究综述 被引量:1
1
作者 于婧 马海龙 +2 位作者 田乐 江逸茗 张伟丽 《信息工程大学学报》 2021年第5期513-522,共10页
基于地理位置的路由协议因其对动态拓扑的高适应能力已成为车载自组织网(Vehicular Ad Hoc Network,VANET)的主导路由协议。首先,介绍基于地理位置的路由协议的基本思想,描述几种经典的基于地理位置的单播和多播路由协议算法。其次,分析... 基于地理位置的路由协议因其对动态拓扑的高适应能力已成为车载自组织网(Vehicular Ad Hoc Network,VANET)的主导路由协议。首先,介绍基于地理位置的路由协议的基本思想,描述几种经典的基于地理位置的单播和多播路由协议算法。其次,分析VANET的特点,基于此对VANET环境中基于地理位置的单播和多播路由协议进行分析总结。再次,介绍欧洲电信标准化协会提出的面向VANET的基于地理位置路由的协议标准GeoNetworking的基本实现框架。最后,对VANET中基于地理位置的路由协议存在的问题进行分析总结,指出未来的研究方向及挑战。 展开更多
关键词 基于地理位置的路由协议 移动自组织网 车载自组织网络 位置定位服务 转发策略
在线阅读 下载PDF
基于地理位置的无线传感器网络路由协议 被引量:3
2
作者 郑锴 童利标 陆文骏 《中兴通讯技术》 2008年第6期37-41,共5页
基于地理位置的路由协议是无线传感器网络路由协议研究的一个重要方向。利用位置信息指导路由的发现、维护和数据转发,能够优化路径选择,减少路由能耗,实现网络的全局优化。从限制洪泛机制、虚拟分区机制、最优路由确认机制3个方面,可... 基于地理位置的路由协议是无线传感器网络路由协议研究的一个重要方向。利用位置信息指导路由的发现、维护和数据转发,能够优化路径选择,减少路由能耗,实现网络的全局优化。从限制洪泛机制、虚拟分区机制、最优路由确认机制3个方面,可以看出地理位置信息在路由协议中的重要性。 展开更多
关键词 无线传感器网络 路由协议 地理位置 虚拟分区
在线阅读 下载PDF
一种基于地理位置信息的LEO/Ad Hoc双模网络路由协议 被引量:3
3
作者 汪小燕 董燕 黄载禄 《微电子学与计算机》 CSCD 北大核心 2008年第2期67-70,共4页
基于终端的LEO/Ad Hoc网络双模组网模型,分析在LEO卫星通信系统业务溢出情况下地面终端组织Ad Hoc网络的路由查找算法问题,提出一种利用高层LEO卫星通信系统供给的地理信息和信令支持下的路由算法(Geographic Location Based Route,GLB... 基于终端的LEO/Ad Hoc网络双模组网模型,分析在LEO卫星通信系统业务溢出情况下地面终端组织Ad Hoc网络的路由查找算法问题,提出一种利用高层LEO卫星通信系统供给的地理信息和信令支持下的路由算法(Geographic Location Based Route,GLBR),通过仿真实验验证了其有效性。 展开更多
关键词 LEO卫星系统 AD HOC 双模组网 地理位置信息 路由
在线阅读 下载PDF
一种基于地理位置的无线传感器网络安全路由协议 被引量:3
4
作者 蒋毅 张若南 史浩山 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期11-16,共6页
提出了一种基于地理位置的无线传感器网络安全路由协议。该协议将安全因素引入路由选择机制,将能量、距离以及安全三个因素作为优选路径的标准;利用基于六边形部署信息的密钥预分布方案来分配节点间的通信密钥,建立完善的数据传输机制,... 提出了一种基于地理位置的无线传感器网络安全路由协议。该协议将安全因素引入路由选择机制,将能量、距离以及安全三个因素作为优选路径的标准;利用基于六边形部署信息的密钥预分布方案来分配节点间的通信密钥,建立完善的数据传输机制,保证了数据的机密性、完整性和新鲜性;通过采用辅助机制,增强了协议抵御网络攻击的能力。仿真结果和性能分析表明,该协议在抵御网络攻击方面具有良好的性能,与已有协议相比,在提高能源利用的有效性,及延长网络生命周期方面有较优的表现。 展开更多
关键词 无线传感器网络 地理位置 安全路由协议 密钥预分布
在线阅读 下载PDF
基于地理位置预测的ETT判据路由协议
5
作者 沙毅 徐双 +1 位作者 孙晓微 张志伟 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第11期1542-1545,共4页
提出了基于节点位置预测的路由算法AODV-LP-ETT.该算法通过计算出在通信范围内的节点间链路的ETX值和带宽值进行路由选择,采用灰色预测模型预测节点下一时刻的地理位置,通过判断节点间的距离是否处于彼此的通信范围之内来决定是否使用ET... 提出了基于节点位置预测的路由算法AODV-LP-ETT.该算法通过计算出在通信范围内的节点间链路的ETX值和带宽值进行路由选择,采用灰色预测模型预测节点下一时刻的地理位置,通过判断节点间的距离是否处于彼此的通信范围之内来决定是否使用ETT路由判据.QualNet仿真结果表明,与AODV路由协议相比AODV-LP-ETT路由协议提高了网络吞吐量,提高了分组投递率,降低了平均端到端延时及平均抖动,改善了网络整体性能. 展开更多
关键词 AD HOC网络 路由 灰色预测 ETT判据 地理位置
在线阅读 下载PDF
一种基于转发区域的三维地理位置路由协议
6
作者 陈聪 冀肖榆 农健 《现代电子技术》 北大核心 2018年第9期35-40,共6页
在真实的无线传感网络(WSNs)应用环境中,传感节点位于三维空间。为此,提出基于锥形转发区域的三维地理位置路由协议。为了减少冗余数据包数、降低数据包碰撞概率,CFRG协议先建立锥形转发区域,其目的在于限制转发节点数。然后,再估计锥... 在真实的无线传感网络(WSNs)应用环境中,传感节点位于三维空间。为此,提出基于锥形转发区域的三维地理位置路由协议。为了减少冗余数据包数、降低数据包碰撞概率,CFRG协议先建立锥形转发区域,其目的在于限制转发节点数。然后,再估计锥形转发区域内节点的转发概率,最终选择具有最大转发概率的节点转发数据包。当节点遭遇空洞节点问题,就自适应地调整锥形转发区域体积,扩大选择转发节点的空间,即通过锥形转发区域调整,解决VNP问题。仿真结果表明,提出的CFRG协议能够处理VNP问题。与同类的三维路由协议相比,CFRG协议能够提升端到端传输时延和数据包丢失率两方面性能。 展开更多
关键词 无线传感网络 地理位置路由 三维路由协议 锥形转发区域 空洞节点问题 传输时延
在线阅读 下载PDF
一种改进的基于地理位置的无线Mesh网络路由协议 被引量:6
7
作者 任伟 董育宁 赵海涛 《南京邮电大学学报(自然科学版)》 北大核心 2012年第1期75-83,共9页
提出了一种基于地理位置的干扰感知路由协议IAPR(Interference Aware Progress Routing),该算法通过感知无线信道的干扰特征对贪婪转发和空洞绕行过程进行改进。在贪婪转发模式下,通过权衡转发距离与链路质量以及信道接入难度实现对下... 提出了一种基于地理位置的干扰感知路由协议IAPR(Interference Aware Progress Routing),该算法通过感知无线信道的干扰特征对贪婪转发和空洞绕行过程进行改进。在贪婪转发模式下,通过权衡转发距离与链路质量以及信道接入难度实现对下一跳节点的选择,使得分组在保证转发距离的基础上选择更有利于传输的链路;当分组到达了局部最小点时,启用基于竞争的机会式转发。在竞争因素中加入了分组由空洞绕行模式回到贪婪转发模式可能性的因素,在空洞边缘处帮助分组转回到贪婪模式的邻居节点将在竞争中获得最高的优先级,继而获得首先转发的机会。NS2仿真实验结果表明,IAPR路由算法能够更好的实现分组转发,提高分组的传输效率。 展开更多
关键词 无线MESH网络 基于地理位置的路由 跨层技术 机会转发
在线阅读 下载PDF
移动自组网基于地理位置信息的能量辅助路由协议 被引量:3
8
作者 白媛 宋焱 +1 位作者 栗晨亮 张会兵 《现代电子技术》 2021年第2期69-74,共6页
针对移动自组网网络生存时间较短、传统按需路由协议开销大且易断裂的问题,文中提出一种移动自组网基于地理位置信息的能量辅助路由协议LEAODV(Location-Energy-AODV)。传统按需距离矢量协议以广播方式进行路由发现,路由开销大且未考虑... 针对移动自组网网络生存时间较短、传统按需路由协议开销大且易断裂的问题,文中提出一种移动自组网基于地理位置信息的能量辅助路由协议LEAODV(Location-Energy-AODV)。传统按需距离矢量协议以广播方式进行路由发现,路由开销大且未考虑节点能量耗尽而造成路由断裂问题。LEAODV路由协议考虑通信节点地理位置信息与节点自身能量剩余百分比,引入节点稳定二维前程值和节点能量分级的计算方法。在按需距离矢量协议的基础上,增加稳定二维前程值和能量分级辅助路由,减少路由请求负载,限制低能量节点参与路由,从而提高路由稳定性。在OPNET仿真平台进行仿真,验证LEAODV,TSRAL和AODV的性能。理论分析与仿真实验结果表明,LEAODV协议在保证网络可靠性的基础上比传统按需距离矢量协议算法延长了网络生存时间,降低了网络路由开销,在节点数目较多的网络更具优势。 展开更多
关键词 路由协议 地理位置信息 移动自组网 网络生存时间 路由开销 理论分析
在线阅读 下载PDF
车联网中基于Q学习的地理位置路由协议
9
作者 刘静茹 朱浩 章国安 《电讯技术》 北大核心 2023年第10期1472-1478,共7页
由于道路拓扑结构的限制以及车辆节点的快速变化,车联网路由协议正面临着很多挑战,例如道路的低连通性、较大的延时以及高开销等。为解决此类问题,提出了一种基于Q学习的地理位置路由协议。该协议将地理区域划分成大小一致的正方形,称... 由于道路拓扑结构的限制以及车辆节点的快速变化,车联网路由协议正面临着很多挑战,例如道路的低连通性、较大的延时以及高开销等。为解决此类问题,提出了一种基于Q学习的地理位置路由协议。该协议将地理区域划分成大小一致的正方形,称为网格。在给定目的地的情况下,根据历史交通流信息计算出车辆从当前网格向不同方向的邻居网格移动的Q值,每辆车存储Q值表,通过查询Q值表选择最优下一跳网格。在选定的下一跳网格中,选择距离目的地最近的车辆,当最优下一跳网格中没有邻居车辆时,选择次优下一跳网格中的车辆。仿真结果表明,与其他基于地理位置的路由协议相比,所提协议能够提高分组投递率,降低传输延时并减少通信跳数。 展开更多
关键词 车联网 地理位置路由协议 Q学习
在线阅读 下载PDF
基于地理位置的车载网络路由协议的研究 被引量:2
10
作者 黄振旺 郭达 《移动通信》 2012年第5期63-66,共4页
基于地理位置的车载网络路由协议是一种比较典型的车载网络路由协议。文章详述了车载网络中的各种基于地理位置的路由协议,对它们进行了对比和分析,最后对基于地理位置的车载网络路由协议面临的挑战以及发展趋势进行了展望。
关键词 地理位置 车载网络 路由协议 GPSR GPCR GPsrJ+
在线阅读 下载PDF
一种基于地理位置信息的无线传感器网最小能耗路由算法 被引量:16
11
作者 侯惠峰 刘湘雯 +1 位作者 于宏毅 胡捍英 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第1期177-181,共5页
提高能量有效性是无线传感器网络(WSN)设计的主要目标之一,采用能量有效路由协议是提高WSN能量有效性的一种重要手段。该文提出了一种面向无线传感器网络的最小能耗(MEC)路由算法——GLB-DMECR。该算法采用了新颖的MEC路由思想,即利用... 提高能量有效性是无线传感器网络(WSN)设计的主要目标之一,采用能量有效路由协议是提高WSN能量有效性的一种重要手段。该文提出了一种面向无线传感器网络的最小能耗(MEC)路由算法——GLB-DMECR。该算法采用了新颖的MEC路由思想,即利用理想的最小能耗路径来引导路由选择过程,从而发现实际的MEC路径;该算法采用分布式、基于局部网络状态信息的路由决策机制,具有良好的稳定性和可扩展性;该算法充分挖掘了节点地理位置信息在路由中的效用,利用地理位置信息实现路由而不需要网络付出过多的额外代价。该算法具有较低的实现复杂度。仿真结果说明,其最小能耗性能在非常广的网络环境下要优于或等同于现有典型同类算法。 展开更多
关键词 无线传感器网络 地理位置 最小能耗 路由算法
在线阅读 下载PDF
基于地理信息的航空自组网路由协议综述 被引量:5
12
作者 徐雪飞 甘忠辉 刘芸江 《电讯技术》 北大核心 2011年第5期133-138,共6页
航空自组网是自组网在航空领域的典型应用。航空自组网的关键技术在于路由协议的选取和设计。介绍了国内外航空自组网发展现状,分析了航空自组网路由协议的基本设计原则和分类,并探讨了基于地理信息的航空自组网路由协议技术特点,最后... 航空自组网是自组网在航空领域的典型应用。航空自组网的关键技术在于路由协议的选取和设计。介绍了国内外航空自组网发展现状,分析了航空自组网路由协议的基本设计原则和分类,并探讨了基于地理信息的航空自组网路由协议技术特点,最后展望了航空自组网的发展趋势。 展开更多
关键词 航空自组网 路由协议 地理位置信息
在线阅读 下载PDF
一种基于地理位置预测的高性能路由算法 被引量:2
13
作者 沙毅 郭自强 +1 位作者 朱丽春 张志伟 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第9期1242-1245,共4页
提出了基于 ARIMA 预测模型的高效路由算法。该算法中节点通过前向与反向成功转发率、数据传输速率等计算链路的丢包率和期望传输次数来获取干扰感知期望传输时间(iETT),代替 DSR 路由算法中的最短跳数判据。并引入 ARIMA 模型来预... 提出了基于 ARIMA 预测模型的高效路由算法。该算法中节点通过前向与反向成功转发率、数据传输速率等计算链路的丢包率和期望传输次数来获取干扰感知期望传输时间(iETT),代替 DSR 路由算法中的最短跳数判据。并引入 ARIMA 模型来预测节点下一时刻的运动位置,防止链路频繁断裂造成的网络丢包,并在链路失效之前预先选择最稳定的路径进行数据传输。仿真结果表明,所提路由算法相比 DSR 判据吞吐量提高6%~9%,平均端到端时延降低2%~6%,提高了网络整体性能。 展开更多
关键词 地理位置预测 iETT 路由判据 多速率 AD HOC 网络
在线阅读 下载PDF
基于地理定位信息的移动自组网路由协议综述 被引量:4
14
作者 张鹏明 李洪烈 林成浴 《电讯技术》 北大核心 2012年第9期1552-1560,共9页
移动自组网是自组网技术的重要应用领域,其关键技术在于路由协议的设计和选取。分析了移动自组网路由协议的基本设计原则和分类,总结了基于地理定位信息的移动自组网路由协议的发展现状和特点,指明了目前研究的热点方向。最后,对移动自... 移动自组网是自组网技术的重要应用领域,其关键技术在于路由协议的设计和选取。分析了移动自组网路由协议的基本设计原则和分类,总结了基于地理定位信息的移动自组网路由协议的发展现状和特点,指明了目前研究的热点方向。最后,对移动自组网的发展方向进行了展望。 展开更多
关键词 移动自组网 路由协议 地理定位信息
在线阅读 下载PDF
基于节点位置的无线传感器网络分簇路由协议 被引量:4
15
作者 刘睿琼 齐小刚 孙正海 《电子科技》 2013年第3期130-133,共4页
针对LEACH协议生成非均匀簇造成能量损耗的问题,以网络簇头分布最优和降低能量损耗为目的,从选择簇头节点、形成簇、簇间路由等方面做了改进。经过理论分析和仿真实验与LEACH和LEACH-C算法比较,结果表明,该路由协议的设计使各节点较均... 针对LEACH协议生成非均匀簇造成能量损耗的问题,以网络簇头分布最优和降低能量损耗为目的,从选择簇头节点、形成簇、簇间路由等方面做了改进。经过理论分析和仿真实验与LEACH和LEACH-C算法比较,结果表明,该路由协议的设计使各节点较均衡地消耗能量,节点生存时间更长,延长了整个无线传感器网络的生命周期。 展开更多
关键词 无线传感器网络 分簇算法 路由协议 位置和能量 DIJKSTRA算法
在线阅读 下载PDF
基于位置和定向泛洪的车联网区域路由协议 被引量:2
16
作者 孙友伟 孙小田 王楠 《西安邮电大学学报》 2016年第2期46-51,共6页
为提高车载自组网通信中路由发现和数据传输的效率,对区域路由协议进行改进。在分组中加入节点坐标、速度和时间字段,各节点接收分组后,记录或更新此信息到自身位置缓存表。路由发现阶段,节点位移大于位置更新半径时才更新路由,以此减... 为提高车载自组网通信中路由发现和数据传输的效率,对区域路由协议进行改进。在分组中加入节点坐标、速度和时间字段,各节点接收分组后,记录或更新此信息到自身位置缓存表。路由发现阶段,节点位移大于位置更新半径时才更新路由,以此减少路由发现次数;非目的节点查询位置缓存表或路由表后直接应答,以此加快路由发现时间。数据传输阶段,节点通过定向区域转发以限制泛洪,以此降低控制开销。通过搭建车联网场景,对60个节点在5~50m/s速度下进行仿真实验,结果显示,改进方案可使时延降低6%~13%,分组投递率增加6%~20%。另当节点速度大于35m/s时,可使控制开销减少7%~14%。 展开更多
关键词 车载自组网 区域路由协议 位置信息 位置缓存表 定向限制泛洪
在线阅读 下载PDF
基于路由协议的无线传感器网络源位置隐私保护探究 被引量:4
17
作者 张鹏 马小南 《湘潭大学自然科学学报》 CAS 北大核心 2014年第1期110-114,共5页
针对无线传感器网络源位置的隐私保护,讨论基于路由协议的幻影节点随机性分布及数据包概率转发的协议方式.随机性分布的方法保证了幻影节点在真实源节点周围得到均匀分布,增加了攻击者获取真实源节点位置的难度;概率转发则减少了幻影节... 针对无线传感器网络源位置的隐私保护,讨论基于路由协议的幻影节点随机性分布及数据包概率转发的协议方式.随机性分布的方法保证了幻影节点在真实源节点周围得到均匀分布,增加了攻击者获取真实源节点位置的难度;概率转发则减少了幻影节点至基站的重复路径,延长了安全时间.仿真结果表明,基于路由协议的隐私保护方案,在只增加部分通信开销的情况下,有效延长了攻击者获取真实源节点位置的时间,有较好的隐私保护性能. 展开更多
关键词 无线传感器 路由协议 隐私保护 网络源位置
在线阅读 下载PDF
车载自组织网络中基于贪婪算法的地理位置路由 被引量:5
18
作者 胡淼 李剑峰 《中兴通讯技术》 2011年第3期24-28,共5页
车载自组织网络(VANET)技术发展迅速,但由于其特殊的节点类型和信道特性,采用传统AdHoc网络路由协议无法取得满意的性能。实现高速可靠的数据传输速率,需要研究新兴的路由算法。基于贪婪算法的地理位置辅助路由是目前VANET路由的主流思... 车载自组织网络(VANET)技术发展迅速,但由于其特殊的节点类型和信道特性,采用传统AdHoc网络路由协议无法取得满意的性能。实现高速可靠的数据传输速率,需要研究新兴的路由算法。基于贪婪算法的地理位置辅助路由是目前VANET路由的主流思路。文章认为基于这类思路的协议利用车载GPS装置、电子地图和下一代网络导航技术,能使路由发现和建立的时间大大缩短;结合已知的道路拓扑结构,选择多跳传输的最优路径,能避免路边建筑物的屏蔽效应,改善信道条件;动态评估道路上的车流密度,选择可靠性最高的传输路径,能很好地降低传输时延,提高网络吞吐能力。 展开更多
关键词 车载自组织网络 路由 地理位置 道路拓扑 车流密度
在线阅读 下载PDF
基于位置辅助的自适应广播AODV路由协议 被引量:1
19
作者 李友良 陈桂芬 罗宝翔 《长春理工大学学报(自然科学版)》 2021年第4期64-70,共7页
由于AODV路由协议采用洪泛的方式广播RREQ,这使得一些本不适合作为此次传输中继的节点也参与了进来。针对这一缺点,提出一种基于位置辅助的自适应广播AODV路由协议——AbAODV(Adaptive broadcast AODV based on location assistance)。... 由于AODV路由协议采用洪泛的方式广播RREQ,这使得一些本不适合作为此次传输中继的节点也参与了进来。针对这一缺点,提出一种基于位置辅助的自适应广播AODV路由协议——AbAODV(Adaptive broadcast AODV based on location assistance)。节点通过定期交互的HELLO报文获取网络内其它节点的位置信息,考虑到传输时延,提出目的节点位置最大误差值以应对在拓扑快速变化的网络中出现的最恶劣情况。最后在路由发现过程中,节点根据自己与目的节点的地理位置信息和其通信范围内的节点密度,自适应的调整广播角度、缩小RREQ消息的广播范围。有效地减少了过多冗余的路由消息和中继节点的数量,降低了由于节点的移动性出现路径断裂的概率和节点互相通信的能量开销。通过仿真实验表明,相比于传统的AODV路由协议、同类型的GeoAODV、LAODV路由协议,AbAODV都有更好的性能表现。 展开更多
关键词 路由协议 位置辅助 自适应广播 能量开销
在线阅读 下载PDF
基于位置的Ad Hoc路由协议现状及发展 被引量:1
20
作者 李征 杨瑞娟 马罗文 《舰船电子对抗》 2016年第5期101-105,116,共6页
基于位置的Ad Hoc路由协议因其消除了对拓扑存储的依赖性,降低了相关能耗,提升了网络性能,成为了学者们重点关注的研究领域。介绍了基于位置的Ad Hoc路由协议的概念,分析了几个典型的基础路由协议,总结了现阶段研究面临的问题,归纳了基... 基于位置的Ad Hoc路由协议因其消除了对拓扑存储的依赖性,降低了相关能耗,提升了网络性能,成为了学者们重点关注的研究领域。介绍了基于位置的Ad Hoc路由协议的概念,分析了几个典型的基础路由协议,总结了现阶段研究面临的问题,归纳了基于地理位置路由协议国内外研究现状及发展趋势。 展开更多
关键词 AD HOC 位置路由 路由协议
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 3 下一页 到第
使用帮助 返回顶部