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《基于伴随理论的飞行器多学科优化设计技术》专栏征稿简则
1
作者
《空气动力学学报》编辑部
《空气动力学学报》
北大核心
2025年第3期120-120,共1页
飞行器研制过程中,各学科间的相互耦合日益紧密,各学科协同优化与仿真技术作为重要角色登上了飞行器研发的历史舞台。NASA在其CFD2030远景规划中明确指出,未来的航空航天工程问题都将具有多学科特性,并将飞行器多学科综合优化技术列为...
飞行器研制过程中,各学科间的相互耦合日益紧密,各学科协同优化与仿真技术作为重要角色登上了飞行器研发的历史舞台。NASA在其CFD2030远景规划中明确指出,未来的航空航天工程问题都将具有多学科特性,并将飞行器多学科综合优化技术列为六大重点发展方向之一。
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关键词
基于伴随理论
多学科特性
飞行器多学科优化设计
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职称材料
题名
《基于伴随理论的飞行器多学科优化设计技术》专栏征稿简则
1
作者
《空气动力学学报》编辑部
机构
不详
出处
《空气动力学学报》
北大核心
2025年第3期120-120,共1页
文摘
飞行器研制过程中,各学科间的相互耦合日益紧密,各学科协同优化与仿真技术作为重要角色登上了飞行器研发的历史舞台。NASA在其CFD2030远景规划中明确指出,未来的航空航天工程问题都将具有多学科特性,并将飞行器多学科综合优化技术列为六大重点发展方向之一。
关键词
基于伴随理论
多学科特性
飞行器多学科优化设计
分类号
V22 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
G23 [文化科学]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
《基于伴随理论的飞行器多学科优化设计技术》专栏征稿简则
《空气动力学学报》编辑部
《空气动力学学报》
北大核心
2025
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