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基于价格的拥塞控制模型扩展 被引量：1
1
作者 彭立宏 张鹤颖 +1 位作者 姜新文 窦文华 《计算机工程与科学》 CSCD 北大核心 2011年第2期7-11,共5页
基于价格的拥塞控制模型将网络拥塞控制问题抽象为聚合效用最大化的优化问题,已经成为拥塞控制机制设计和分析的一般框架。然而简化的线性模型与现实网络环境有一定差距,不能准确有效地指导新协议的设计与分析。因此,近年来研究人员正... 基于价格的拥塞控制模型将网络拥塞控制问题抽象为聚合效用最大化的优化问题,已经成为拥塞控制机制设计和分析的一般框架。然而简化的线性模型与现实网络环境有一定差距,不能准确有效地指导新协议的设计与分析。因此,近年来研究人员正试图结合新的技术和应用,扩展完善基于价格的模型,建立更为准确有效的模型来反映现实的网络环境。为了系统地了解该领域研究工作的进展,本文首先简要回顾了基于价格的模型,分析其不足,介绍近年来在模型扩展方面的研究工作,最后指出几个有意义的研究方向。 展开更多
关键词 拥塞控制 网络效用最大化 基于价格的拥塞控制模型
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强动态Ad Hoc网的拥塞控制：价格协作和滚动优化 被引量：5
2
作者 徐伟强 吴铁军 +2 位作者 汪亚明 张云华 陈积明 《软件学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第9期2389-2402,共14页
Ad Hoc网络存在着无线多跳连接、节点移动这两个本质的特点.前者引起了与固定网络截然不同的信息流竞争新特点,后者导致了网络状态不断发生变化.首先,在采用链路干扰集描述信息流竞争特点的基础上,将小时间段内网络状态不变的拥塞控制... Ad Hoc网络存在着无线多跳连接、节点移动这两个本质的特点.前者引起了与固定网络截然不同的信息流竞争新特点,后者导致了网络状态不断发生变化.首先,在采用链路干扰集描述信息流竞争特点的基础上,将小时间段内网络状态不变的拥塞控制问题表达成非线性优化问题;其次,运用基于对偶分解理论的价格协作法PCA(price cooperation approach)求解该优化问题,构建了一个基于链路干扰集的价格框架.同时,运用队列长度监控、邻居集合近似和HELLO捎带信息这3种技术将PCA转化成在实际Ad Hoc网络环境中可实施的协议.另一方面,运用状态检测和滚动优化方法,有针对性地解决Ad Hoc网络状态不确定时变性带来的问题,相应地设计了自适应优化策略AOS(adaptive optimization strategy).MATLAB仿真结果表明,AOS策略比PCA对网络状态的变化具有更好的自适应性能.NS仿真实验结果表明了PCA和PCA+AOS在几乎所有的仿真场景和移动环境下,在重要的性能指标,包括吞吐量、丢包率、公平性等方面,都比TCP,ATCP和ATP有了明显的改进. 展开更多
关键词 AD HOC网络 拥塞控制 对偶分解 滚动优化 价格协作
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基于云模型的无线传感器网络拥塞及速率控制策略 被引量：6
3
作者 赵永辉 史浩山 《传感技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第1期133-138,共6页
针对无线传感器网络拥塞带来的网络丢包、能量损耗等问题,提出了一种基于云模型的无线传感器网络拥塞及速率控制策略。节点周期性地计算本地队列拥塞度,利用云模型的模糊随机性控制速率调节因子来决策节点输入速率,再通过公平性策略进... 针对无线传感器网络拥塞带来的网络丢包、能量损耗等问题,提出了一种基于云模型的无线传感器网络拥塞及速率控制策略。节点周期性地计算本地队列拥塞度,利用云模型的模糊随机性控制速率调节因子来决策节点输入速率,再通过公平性策略进行上游节点及本地速率分配。仿真实验结果表明,本文的拥塞及速率控制机制具有良好的公平性和节能性,能够有效缓解网络拥塞,降低网络丢包率,延长网络寿命。 展开更多
关键词 无线传感器网络 拥塞控制 拥塞度 云模型 速率分配
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基于改进网络模型的大时滞网络拥塞控制算法 被引量：3
4
作者 王晓曦 王永吉 +1 位作者 周津慧 王秀利 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期842-846,共5页
　随着对网络拥塞控制的深入研究,出现了许多有关网络流量的控制理论及网络模型.Misra等人于2000年基于流体流(fluidflow)理论提出的模型被研究人员广为采用.但模型在推导过程中的一些近似却使得模型对网络行为描述不精确.本文对此从理... 　随着对网络拥塞控制的深入研究,出现了许多有关网络流量的控制理论及网络模型.Misra等人于2000年基于流体流(fluidflow)理论提出的模型被研究人员广为采用.但模型在推导过程中的一些近似却使得模型对网络行为描述不精确.本文对此从理论和实验结果两方面进行了详细分析,并对原模型进行了改进.基于改进的模型,把一种PID(ProportionalIntegralDifferential)及类PID设计方法用于AQM(ActiveQueueManagement)控制器的设计.对比仿真结果表明,该算法具有更好的性能. 展开更多
关键词 网络模型 拥塞控制 主动队列管理 咖控制 大时滞 D稳定域
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TCP端到端等效噪声模型及拥塞控制方法研究 被引量：2
5
作者 李世银 王秀娟 +1 位作者 钱建生 刘琼 《电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第4期489-492,500,共5页
针对传统TCP拥塞控制协议在有线/无线混合网络中存在的问题,采用通信系统加性噪声分析方法和信道容量理论,将端到端链路背景流量等效为加性噪声,建立了链路等效噪声模型。研究了基于等效噪声模型的端到端链路带宽估计方法,并提出了一种... 针对传统TCP拥塞控制协议在有线/无线混合网络中存在的问题,采用通信系统加性噪声分析方法和信道容量理论,将端到端链路背景流量等效为加性噪声,建立了链路等效噪声模型。研究了基于等效噪声模型的端到端链路带宽估计方法,并提出了一种基于等效噪声模型的TCP拥塞控制算法(N-TCP)。理论分析和仿真结果表明所提出的带宽估计方法准确有效,新的拥塞控制算法和传统的TCP协议兼容性好,具有良好的抗随机丢失能力和公平性,适宜于存在随机丢失的无线/有线混合网络。 展开更多
关键词 带宽估计 拥塞控制 噪声模型 TCP 无线网络
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基于改进模型的网络拥塞控制策略 被引量：1
6
作者 陆锦军 王执铨 《南京大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2006年第4期403-416,共14页
针对基于流体流理论提出的网络模型在推导过程中的一些近似使得该模型对网络行为描述的不精确问题,提出了网络流量的改进模型,并且基于该模型把一种新的类Proportional IntegralDifferential(PID)设计方法用于主动队列管理(AQM)控制器... 针对基于流体流理论提出的网络模型在推导过程中的一些近似使得该模型对网络行为描述的不精确问题,提出了网络流量的改进模型,并且基于该模型把一种新的类Proportional IntegralDifferential(PID)设计方法用于主动队列管理(AQM)控制器的设计,利用带约束的数值优化方法寻找控制器参数.理论分析和仿真实验表明,该控制算法的综合性能优于已有的Random Early Detection(RED)、Proportional Integral(PI)等算法.表现为平均队列长度更趋于期望值;调节时间更短;队列长度的抖动更小;抗突发业务流干扰能力更强;自适应能力更强. 展开更多
关键词 网络改进模型 拥塞控制 AQM 类PID控制
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TCP拥塞控制分析模型 被引量：1
7
作者 赵炯 张树京 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第6期786-791,共6页
介绍了研究传输控制协议 (TCP)拥塞控制问题的各种分析模型 ,指出了研究TCP拥塞控制的主要目标 .对当前国内外的研究动态给予了讨论 ,并对当前现有模型根据其流量范围和使用的分析工具进行了分类概括 .
关键词 传输控制协议 拥塞控制 吞吐量模型
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区域范围内的单一企业资源价格战略控制模型的研究 被引量：2
8
作者 王桂强 魏晓平 《管理学报》 CSSCI 2008年第5期665-669,共5页
以区域内部的能源企业为主体,从企业的资源价格战略控制角度出发,利用系统工程的原理,构造了一个价格控制模型。所提出的模型机理和操作方法,应能给研究企业参与价格控制工作提供可行的切入点,也为理论研究提出一个新的经济学模型解释。
关键词 区域经济 资源价格 控制模型 战略管理
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拥塞高速数据通信网优化控制模型 被引量：1
9
作者 朱刚 周贤伟 《电波科学学报》 EI CSCD 2003年第3期295-297,共3页
针对多信源———信宿高速数据通信网 ,引入N用户非零和微分对策优化控制路由模型。通信网中每个用户 (决策者 ) ,通过决策瞬时队列、路由及通信流量速率 ,使优化指标 (损耗函数 )达到最小 ;给出了反馈Nash平衡解的充要条件 。
关键词 网络拥塞 多信源-信宿高速数据通信网 优化控制 路由模型 微分对策
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优化理论/对偶模型对拥塞控制公平性的改善
10
作者 武赛 胥布工 向少华 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2008年第30期16-20,共5页
基于优化理论和对偶模型,研究了Vegas和Reno共存时的公平性问题,并对Vegas的控制算法进行改进。仿真实验结果表明,采用改进算法合理地设置Vegas的参数,在保持较高的利用率和极低的丢包率的同时,明显地改善了Vegas和Reno之间竞争的公平性。
关键词 优化理论 对偶模型 拥塞控制 公平性
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基于最优化流控模型的拥塞控制算法
11
作者 陈元琰 闫友彪 罗晓曙 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2007年第12期112-113,117,共3页
在已改进的最优化流控模型和链路价格算法的基础上,提出了一种基于最优化流控模型的拥塞控制算法。NS-2模拟实验结果证明,与类似的显式精确反馈拥塞控制算法XCP相比,新算法有更好的稳定性和相同的带宽利用率。
关键词 最优化流控模型 网络拥塞控制 优化理论
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基于价格机制的无线多跳网络拥塞控制算法
12
作者 何蓉 方旭明 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第5期779-786,共8页
为有效缓解拥塞,并在QoS保证与业务公平性之间找到合适的平衡点,基于定价机制提出了一种链路层逐跳拥塞控制算法.该算法考虑了MAC的时间限制和二进制干扰模型限制,将传输失败率作为网络拥塞的控制准则之一引入拥塞价格函数中;流路径上... 为有效缓解拥塞,并在QoS保证与业务公平性之间找到合适的平衡点,基于定价机制提出了一种链路层逐跳拥塞控制算法.该算法考虑了MAC的时间限制和二进制干扰模型限制,将传输失败率作为网络拥塞的控制准则之一引入拥塞价格函数中;流路径上的每个节点根据接收到的拥塞价格动态调整每个流的传输速率;优化目标是系统中总的流效用之和达到权重比例公平.此外,还考虑了节点内部流的调度策略,根据等待时间函数动态调整节点内各个流的优先级,以保证每个流的QoS需求和公平性.仿真结果表明:提出的拥塞控制策略能够有效缓解链路拥塞,系统总吞吐率比未采用拥塞控制机制提高约41%,公平性提高约29%,且极大地改善了平均时延、平均丢包率、平均吞吐率等其他性能指标. 展开更多
关键词 拥塞控制 无线网络 价格 时间限制 干扰
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基于精确模型的网络拥塞控制算法
13
作者 陆锦军 王执铨 《计算机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第21期103-106,共4页
针对基于流体流理论提出的网络模型在推导过程中的一些近似使得该模型对网络行为描述的不精确问题,提出了网络流量的精确模型,并且基于该模型把一种新的PID及类PID设计方法用于主动队列管理(AQM)控制器的设计,利用约束化的数值优化方法... 针对基于流体流理论提出的网络模型在推导过程中的一些近似使得该模型对网络行为描述的不精确问题,提出了网络流量的精确模型,并且基于该模型把一种新的PID及类PID设计方法用于主动队列管理(AQM)控制器的设计,利用约束化的数值优化方法寻找控制器参数。理论分析和仿真实验表明,该控制算法的综合性能优于PI算法。 展开更多
关键词 网络精确模型 拥塞控制 主动队列管理 类PID控制
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基于对偶模型的拥塞控制算法：Dvegas
14
作者 刘敬贤 《计算机应用与软件》 CSCD 北大核心 2013年第6期121-123,共3页
针对TCP Vegas算法的一些不足,引入控制理论,结合TCP Vegas算法的一个对偶模型,给出一个新的拥塞控制算法:Dvegas(对偶的Vegas)。NS-2网络模拟实验表明Dvegas算法改进了TCP Vegas在同其他TCP流竞争时处于不利地位的缺陷,同时保留了Vega... 针对TCP Vegas算法的一些不足,引入控制理论,结合TCP Vegas算法的一个对偶模型,给出一个新的拥塞控制算法:Dvegas(对偶的Vegas)。NS-2网络模拟实验表明Dvegas算法改进了TCP Vegas在同其他TCP流竞争时处于不利地位的缺陷,同时保留了Vegas低丢包率的优点,此外相对于TCP Vegas算法,Dvegas有更好的稳定性。 展开更多
关键词 拥塞控制 对偶模型 网络仿真 稳定性
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价格调整模型及价格系统的控制 被引量：1
15
作者 乐伟梁 胡保生 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 1989年第2期122-127,共6页
本文提出了离散双线性价格改革最优控制模型.并证明为了保证人民生活水平,工资率的控制可用模型中的状态反馈器来实现.文中还给出了目标价格流形可达并稳定的充要条件,为工资率状态反馈器的参数设计提供了理论依据,也为因国民收入超分... 本文提出了离散双线性价格改革最优控制模型.并证明为了保证人民生活水平,工资率的控制可用模型中的状态反馈器来实现.文中还给出了目标价格流形可达并稳定的充要条件,为工资率状态反馈器的参数设计提供了理论依据,也为因国民收入超分而导致的通货膨胀提供了理论说明. 展开更多
关键词 价格调整模型 价格改革 最优控制
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基于最优化流控模型的船舶通信链路拥塞控制方法 被引量：3
16
作者 李星军 邵志伟 程红萍 《舰船科学技术》 北大核心 2020年第2期133-135,共3页
传统船舶通信链路控制方法无法更好地对链路拥塞节点进行最优分配,导致通信链路层拥塞问题频出。结合最优化流控模型的特点,提出基于最优化流控模型的船舶通信链路拥塞控制方法研究。基于最优化流控模型,对拥塞链路层进行基于最优化流... 传统船舶通信链路控制方法无法更好地对链路拥塞节点进行最优分配,导致通信链路层拥塞问题频出。结合最优化流控模型的特点,提出基于最优化流控模型的船舶通信链路拥塞控制方法研究。基于最优化流控模型,对拥塞链路层进行基于最优化流控模型的TPC对偶模型的建立,获得链路层拥塞节点参量;根据获得参量,引入优化后的链路拥塞疏导控制算法,对拥塞节点进行疏导控制计算,从而实现对链路层节点的最优化控制。通过实验方式对提出设计进行拥塞控制效果的对比测试,通过对比数据证明提出设计具有链路节点控制准确、稳定性好、适用性强的特点。 展开更多
关键词 最优化控制流模型 通信 链路 拥塞控制
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城市交通拥塞风险场级联失效及韧性评估研究
17
作者 赵雪亭 胡立伟 周君 《交通运输系统工程与信息》 北大核心 2025年第2期146-156,共11页
应用信息物理系统,本文对城市交通拥塞风险场级联失效过程及量化评估韧性风险大小问题进行研究。首先,考虑城市交通拥塞风险的多维耦合特征,建立城市交通拥塞风险场真实交通路网和交通拥塞防控类型分区相互耦合的CPS(Cyber Physical Sys... 应用信息物理系统,本文对城市交通拥塞风险场级联失效过程及量化评估韧性风险大小问题进行研究。首先,考虑城市交通拥塞风险的多维耦合特征,建立城市交通拥塞风险场真实交通路网和交通拥塞防控类型分区相互耦合的CPS(Cyber Physical Systems)控制模型,运用复杂网络理论对交通域进行结构特性分析。其次,重新界定CPS特征参数,定义CPS级联失效4个过程,构建城市交通拥塞风险场CPS级联失效模型。然后,以风险因子为介入点,结合网络拓扑结构理论阐述风险扰动机理,通过归一定量化节点连通度、延误时间、平均运行速度和平均拥塞长度等韧性指标检验CPS连通性,采用不同失效-恢复策略,利用鲁棒性、破坏/恢复速率等指标评估CPS受损扰动及韧性恢复能力。案例结果显示:贵阳市城市交通拥塞风险场CPS真实交通网由170个交叉口和231条边构成,交通拥塞防控类型分区网络由21个交通指挥片区和41条边构成。CPS模型最大、最小度值分别为22、1,度值服从幂率分布函数,具备特有无标度网络特征,介数呈现指数分布;度值扰动对贵阳市真实交通路网影响程度最大,介数扰动使贵阳市交通拥塞防控类型分区影响最大。在t=2时刻,网络性能在介数扰动和度值扰动下网络性能均开始下降,介数扰动相较于度值扰动影响性能更大,均在t=7时达到最低。介数恢复效果均优于度值恢复,在介数扰动下,贵阳市真实交通路网的度值恢复和介数恢复效果均差,韧性值分别为0.01123和0.01252,显著低于交通拥塞防控类型分区的韧性值0.1355。综上,本文城市交通拥塞风险场韧性评估模型可有效实现定量化评价,对启动不同阶段交通拥塞控制策略有借鉴意义。 展开更多
关键词 城市交通 级联失效模型 风险扰动机理 交通拥塞风险 控制特性
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一种用于Ad hoc网络的优化拥塞控制算法 被引量：5
18
作者 包晓安 徐伟强 吴铁军 《电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期250-253,共4页
从分析Adhoc网络的信息流竞争特点出发,引入了链路干扰集的概念,构建了一个基于链路干扰集的价格框架。在此框架中,某链路的拥塞信息被表示为此链路干扰集的总价格。并提出了相应的分布式平行算法-价格协同法PCA来求解在小时间段内网络... 从分析Adhoc网络的信息流竞争特点出发,引入了链路干扰集的概念,构建了一个基于链路干扰集的价格框架。在此框架中,某链路的拥塞信息被表示为此链路干扰集的总价格。并提出了相应的分布式平行算法-价格协同法PCA来求解在小时间段内网络状态不变的拥塞控制问题。同时,分析了PCA对网络状态变化的自适应性能。仿真结果表明,PCA能快速收敛到全局优化解,对网络状态的变化有较好的自适应能力,所获得的网络性能比TCP-Reno要优越得多。 展开更多
关键词 AD HOC网络 拥塞控制 对偶分解 价格
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基于T-S模糊观测器的网络拥塞控制算法 被引量：6
19
作者 王宏伟 于驰 井元伟 《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期461-464,468,共5页
针对TCP(传输控制协议)网络的拥塞控制问题,设计了基于模糊观测器的主动队列管理算法.对非线性TCP/IP网络拥塞控制系统建立了T-S模糊模型,通过选取适当的模糊规则和隶属函数来提高拥塞控制系统的性能,并给出了理论性证明.仿真结果表明... 针对TCP(传输控制协议)网络的拥塞控制问题,设计了基于模糊观测器的主动队列管理算法.对非线性TCP/IP网络拥塞控制系统建立了T-S模糊模型,通过选取适当的模糊规则和隶属函数来提高拥塞控制系统的性能,并给出了理论性证明.仿真结果表明所设计的控制器对活动的TCP连接数、链路带宽及往返时延的不确定性具有很强的稳定性和鲁棒性. 展开更多
关键词 TCP/IP网络 拥塞控制 T-S模糊模型 主动队列管理(AQM) 鲁棒性
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IP网的一种分层自适应服务质量控制模型 被引量：3
20
作者 郑庆华 刘学敏 +1 位作者 张之明 陈奇 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第12期1232-1235,共4页
针对现有服务质量(QoS)解决方案,如集成服务(InterServ/RSVP)、区分服务(DiffServ)及MPLS模型等,存在的适用性差及需要协议和硬件支持等不足,提出了一种新的可以支持实时分布式多媒体应用的分层自适应QoS控制模型,该模型融合了拥塞控制... 针对现有服务质量(QoS)解决方案,如集成服务(InterServ/RSVP)、区分服务(DiffServ)及MPLS模型等,存在的适用性差及需要协议和硬件支持等不足,提出了一种新的可以支持实时分布式多媒体应用的分层自适应QoS控制模型,该模型融合了拥塞控制、视频帧调度、视频分层编码、FEC容错编码、速率自适应编码等多项技术,采用分层结构设计实现,并已经在多媒体同步实时授课系统RealClass中得到实际应用.结果表明:在同等网络条件下,新的QoS模型具有更优的多媒体传输质量,而且具有良好的扩展性,对IP网的路由和交换没有任何依赖等特点. 展开更多
关键词 IP网 分层自适应服务质量控制模型 流量控制 视频分层编码 拥塞控制 视频帧调度
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