-
题名广深城际旅客列车公交化客流变动情况分析
被引量：4
- 1
-
-
作者
邹毅峰
罗荣武
-
机构
广深铁路股份有限公司
中南大学交通运输工程学院
-
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2002年第9期23-24,共2页
-
文摘
分析了广深城际旅客列车公交化以来客流的变化情况。随着旅客列车公交化的实施 ,广深线成功实现了普速车客流向高速车客流的转移 ,取得了良好的社会和经济效益。同时指出 :广深线总客流增幅仅为2 1% ,说明公交化没有扩大吸引区域和人群范围。由于票价再上升空间有限 ,因此 ,应进一步采取以下运输组织综合措施 :加大列车开行密度 ;优化中间站停点 ;列车动车组化 ;更方便旅客购票等。
-
关键词
广深城际旅客列车
公交化
客流变动情况
高速列车
-
分类号
U293.13
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
-
题名西安铁路局管内开行公交化旅客列车的探讨
- 2
-
-
作者
孙勇
王明才
-
机构
西安铁路局客运处
沈阳铁路局驻港联合管理办公室
-
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2007年第12期24-26,共3页
-
文摘
随着西安铁路局管内高速公路网的陆续建成通车,铁路中短途客流流失严重。为发挥铁路提速调图效益,提高旅客发送量,从世界发达国家城际公交化铁路运输现状、西安铁路局列车提速后运能增长情况,以及陇海线西宝段开行城际公交化旅客列车的实践,提出在西安铁路局管内开行城际公交化旅客列车的建议方案。
-
关键词
铁路客运
公交化
城际旅客列车
建议
-
分类号
U293.1
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
U293.5
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
-
题名城际客流的影响因素及GM(1,h)预测模型
被引量：7
- 3
-
-
作者
陈阳
王晋
孙全欣
-
机构
北方交通大学
沈阳铁路局车务处
-
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2001年第4期25-27,共3页
-
文摘
通过城间客流调查 ,用灰色理论中斜率关联度分析法对城际旅客列车客流的影响因素进行了分析 ,并建立城际旅客列车的GM( 1 ,h)客流预测模型 ,以改进城际间的客流组织工作。
-
关键词
城际客流
斜率关联度分析法
GM(1
h)预测模型
城际旅客列车
-
Keywords
inter city volume
slope correlativity method
GM(1,h) estimation model
-
分类号
U293.13
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
