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基于骨架识别的城轨车站监控视频乘客行为特征辨识研究
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作者 管洋 贾利民 +1 位作者 陶思涵 豆飞 《都市快轨交通》 北大核心 2025年第1期106-111,共6页
城市轨道交通领域传统监控分析方法对视频监控图像(如摔倒、晕倒和打斗等异常行为识别)漏识率高、参数调整复杂,且难以高效地应用于现实城轨车站监控场景,针对此问题,采用基于骨架模式识别的人体姿态特征辨识框架,引入基于人体骨架的姿... 城市轨道交通领域传统监控分析方法对视频监控图像(如摔倒、晕倒和打斗等异常行为识别)漏识率高、参数调整复杂,且难以高效地应用于现实城轨车站监控场景,针对此问题,采用基于骨架模式识别的人体姿态特征辨识框架,引入基于人体骨架的姿态估计技术,采用Alpha Pose模型对乘客姿态进行精确估计,并结合时空图卷积网络(spatial temporal graph convolutional networks,ST-GCN)模型的方法,实现对城轨车站监控场景中异常行为的辨识。在COCO数据集和MPII数据集上分别达到了72.3 mAP和82.1 mAP的效果,相比较于Open Pose模型提升高达17%,验证了模型的有效性和实用性。结果表明,本文所提出的方法不仅提高了乘客行为的识别速度,同时具备对复杂场景的适应能力,为城轨安全监控提供一种新的技术方案。 展开更多
关键词 轨道交通 骨架识别 模式识别 城轨车站安全 乘客行为特征辨识 ST-GCN
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考虑运能利用和碳排放的绿色城轨开行方案研究
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作者 杨雯雯 孟学雷 +1 位作者 高如虎 林立 《交通运输系统工程与信息》 北大核心 2025年第1期122-132,共11页
随着“双碳”目标上升为国家战略,构建绿色交通体系势在必行。立足于绿色交通“提效降碳”的核心内涵,本文提出一种考虑资源、环境、乘客和企业四方效益,基于大小交路多编组模式的城市轨道交通列车开行方案编制方法。为研究不同交路对... 随着“双碳”目标上升为国家战略,构建绿色交通体系势在必行。立足于绿色交通“提效降碳”的核心内涵,本文提出一种考虑资源、环境、乘客和企业四方效益,基于大小交路多编组模式的城市轨道交通列车开行方案编制方法。为研究不同交路对客流分布的影响,根据乘客出行特征划分客流,进而分析不同客流的出行成本,建立以列车运输资源利用率最大,列车运行中碳排放量最小,企业运营成本和乘客出行时间成本最低为优化目标,以线路通过能力、发车频率和运用车辆数为约束的多目标优化模型。提出一种改进的麻雀搜索算法用于模型求解,并与单一交路、单一编组方案进行对比分析,同时将其求解结果与传统的麻雀搜索算法及粒子群算法进行比较。结果表明:与单一交路和单一编组的列车开行方案相比,多交路和多编组的方案在运能利用、碳排放、企业运营成本及乘客出行时间成本方面表现更优;此外,改进后的麻雀搜索算法在求解效率和结果质量上也明显优于传统算法。因此,本文提出的方法不仅能够平衡企业和乘客的利益,还有效提高了资源利用率,减少了碳排放,为城轨系统的绿色化运营提供了决策支持。 展开更多
关键词 城市交通 开行方案 麻雀搜索算法 绿色城轨 输送能力利用率 碳排放
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一种基于Least Square Method算法的城轨车辆车门动作时间精准判断的研究
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作者 李宏菱 宋华杰 +3 位作者 马仲智 周辉 李晴 陈龙 《时代汽车》 2025年第3期190-192,共3页
为研究城市轨道交通车辆客室车门动作时间精准性,门的动作主要依靠直流无刷电机的驱动,所以门动作判断的根本,是对电机运动状态的判读,门运动过程中由于电机码盘线受杂波干扰,系统无法准确寻找计时点从而影响系统判断门运动时间;建立波... 为研究城市轨道交通车辆客室车门动作时间精准性,门的动作主要依靠直流无刷电机的驱动,所以门动作判断的根本,是对电机运动状态的判读,门运动过程中由于电机码盘线受杂波干扰,系统无法准确寻找计时点从而影响系统判断门运动时间;建立波形矫正模型,利用数学方法校准波形,让MCU找出最佳计时点并处理(误差不超过10ms),采用最小二乘法模型,通过最小化误差的平方和找到一组数据的最佳函数匹配,求得未知的数据,并使得这些求得的数据与实际数据之间误差的平方和为最小,可精准地得到门动作时间。模拟测试结果表明,门动作时间测算误差所示其误差为7.42ms,小于10ms。 展开更多
关键词 城轨车辆 客室车门 电机码盘 Least Square Method算法 门动作时间精准
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高职院校城轨交通运营管理专业国际交流合作机制创新与实践研究
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作者 张博 高熙贺 《中国储运》 2025年第3期81-82,共2页
随着城轨交通在全球范围内快速发展,高职院校城轨交通运营管理专业的国际交流合作变得日益重要。本文针对高职院校城轨交通运营管理专业的国际交流合作机制创新与实践研究,进一步明确高职院校城轨交通运营管理专业如何进行国际交流合作... 随着城轨交通在全球范围内快速发展,高职院校城轨交通运营管理专业的国际交流合作变得日益重要。本文针对高职院校城轨交通运营管理专业的国际交流合作机制创新与实践研究,进一步明确高职院校城轨交通运营管理专业如何进行国际交流合作。通过分析现状与问题,提出创新合作模式、深化合作层次、加强师资队伍建设等策略。期待通过研究,为同领域内的高职院校国际交流合作提供有价值的参考。 展开更多
关键词 高职院校 创新与实践 城轨交通运营管理 国际交流合作 深化合作 全球范围 现状与问题 加强师资队伍
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数字孪生与多系统融合的城轨综合管控平台研究与实施
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作者 韩德志 韩晓艺 +2 位作者 华福才 杨良印 邵昕 《都市快轨交通》 北大核心 2025年第1期112-119,共8页
针对城市轨道交通日益增长的运维压力与效率需求,对基于数字孪生与多系统融合的综合管控平台展开研究,以实现地铁车站的集约化、精细化运维管理,提升管理效率与服务水平。首先,通过对既有线路的三维扫描,构建刻画城轨运行的数字孪生模型... 针对城市轨道交通日益增长的运维压力与效率需求,对基于数字孪生与多系统融合的综合管控平台展开研究,以实现地铁车站的集约化、精细化运维管理,提升管理效率与服务水平。首先,通过对既有线路的三维扫描,构建刻画城轨运行的数字孪生模型,研究模型轻量化技术,利用三维渲染引擎对大模型和大场景进行渲染优化;其次,研究多源异构数据融合技术,实现异构数据的流程化收集存储;最后,开发一体化的城轨综合管控平台。研究结果表明:与传统运维模式相比,城轨综合管控平台通过跨专业数据的高效共享,运维任务的执行效率提升30%,设备设施状态监测准确率由原来的85%提高至98%,预防性维护成功率增长20%,跨专业数据共享与协同工作的效率提升超过60%。采用该平台可以实现缩短故障响应时间,提高设备设施状态监测的准确性,增强预防性维护的效果。 展开更多
关键词 数字孪生 智慧城轨 综合管理 建筑信息模型
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以城轨专业学生职业能力培养为目标的高职体育课程体系构建
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作者 黄开来 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第1期I0018-I0019,共2页
《江苏省中长期教育改革和发展规划纲要(2010——2020年)》指出,要把发展职业教育放在更加突出的位置,以服务为宗旨,以就业为导向,以职业能力为核心,加强教学与管理改革,培养高素质技能人才。近年来,随着城市轨道交通(以下简称“城轨”... 《江苏省中长期教育改革和发展规划纲要(2010——2020年)》指出,要把发展职业教育放在更加突出的位置,以服务为宗旨,以就业为导向,以职业能力为核心,加强教学与管理改革,培养高素质技能人才。近年来,随着城市轨道交通(以下简称“城轨”)由快速发展阶段转为高质量发展阶段。 展开更多
关键词 高职体育课程 发展职业教育 教育改革和发展规划纲要 城市轨道交通 以服务为宗旨 体系构建 城轨专业 高素质技能人才
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智慧城轨工务运维检测技术发展趋势研究
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作者 许晓东 丁芳林 《智慧轨道交通》 2025年第1期86-91,96,共7页
针对城市轨道交通高速度、大运量、高密度、运营时长加大、线网规模攀升等新的特点,面对线路设备数量巨增、高频次轮轨动力作用、长期振动疲劳作用、天窗时间缩短等新的挑战,现有城市轨道交通工务检测技术已无法适应现代化城市轨道交通... 针对城市轨道交通高速度、大运量、高密度、运营时长加大、线网规模攀升等新的特点,面对线路设备数量巨增、高频次轮轨动力作用、长期振动疲劳作用、天窗时间缩短等新的挑战,现有城市轨道交通工务检测技术已无法适应现代化城市轨道交通工务运维特点和规律,革新成为大势所趋。文章从城市轨道交通工务检测技术发展现状及存在问题出发,以实际需求为导向,运用智能化、信息化、自动化等技术手段,探讨运维系统建设思路、搭建思路,提出了“电客车车载式在线监测+精确定位+智能识别+多源数据融合”的轨道交通工务运维检测技术应用方案及相关键配套技术介绍,从而达到提升运维效率、降低运维成本的目的,以期为城市轨道交通工务运维检测工作提供新的思路和方法。 展开更多
关键词 城轨 隧道结构 智能运维 在线监测 数据融合
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某型城轨车辆齿轮箱挡油板故障原因分析
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作者 李富强 张靖 +4 位作者 郭鹏飞 闫志杰 张亚东 张联合 程亚红 《电力机车与城轨车辆》 2025年第1期129-132,137,共5页
针对某型城轨车辆齿轮箱箱体挡油板脱落问题,文章从拆解检查、零部件检测、齿轮运转空间计算、箱体铸造及箱体加工等方面进行了分析,并对故障齿轮箱挡油板及掉块进行微观形貌、金相组织、机械性能等检测,确定齿轮箱挡油板的故障原因为... 针对某型城轨车辆齿轮箱箱体挡油板脱落问题,文章从拆解检查、零部件检测、齿轮运转空间计算、箱体铸造及箱体加工等方面进行了分析,并对故障齿轮箱挡油板及掉块进行微观形貌、金相组织、机械性能等检测,确定齿轮箱挡油板的故障原因为箱体铸造工艺不当,从而导致砂型中S元素进入箱体,并在箱体挡油板位置处形成恶化层,在机加工后形成初始裂纹,经过长时间运行,裂纹扩展并最终导致挡油板断裂。 展开更多
关键词 齿轮箱 挡油板 城轨车辆 故障
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智慧城轨背景下高职城市轨道交通专业教育与创新教育融合研究
9
作者 魏九妹 《时代汽车》 2025年第4期28-30,共3页
智慧城轨的快速发展对高职城市轨道交通专业教育提出了全新的要求。基于智慧城轨背景,本研究探索了专业教育与创新教育融合的路径,分析了人才培养需求、课程智慧化转型的策略,并提出任务驱动式教学、项目化学习与技术竞赛的实践方法。... 智慧城轨的快速发展对高职城市轨道交通专业教育提出了全新的要求。基于智慧城轨背景,本研究探索了专业教育与创新教育融合的路径,分析了人才培养需求、课程智慧化转型的策略,并提出任务驱动式教学、项目化学习与技术竞赛的实践方法。在此基础上,结合教育目标的重新定位、教师能力提升及多元评价体系的作用,构建了高职城市轨道交通专业教育创新模式。通过理论与实践的深度融合,研究为智慧城轨时代培养复合型高素质人才提供了参考。 展开更多
关键词 智慧城轨 高职教育 城市轨道交通 创新教育 教育融合
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城轨车辆空调机组性能检测装置设计
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作者 胡义飞 《郑州铁路职业技术学院学报》 2025年第1期36-38,共3页
分析城轨车辆空调系统工作原理及常见故障,设计检测装置,包括硬件结构和软件系统,为车辆空调检修提供帮助。
关键词 城轨车辆 空调机组 性能检测
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基于流程优化及重构的智慧城轨方案研究
11
作者 蒲晓斌 孙波 《现代城市轨道交通》 2025年第1期20-26,共7页
在高质量发展背景下,新质生产力要素赋能智慧城轨健康发展。文章分析目前智慧城轨建设现状,提出一套基于流程优化及重构的研究方法,该方法采用正向设计,以信息化技术为落脚点(运营业务),通过“纵向压缩”及“横向集成”优化原则,以工时... 在高质量发展背景下,新质生产力要素赋能智慧城轨健康发展。文章分析目前智慧城轨建设现状,提出一套基于流程优化及重构的研究方法,该方法采用正向设计,以信息化技术为落脚点(运营业务),通过“纵向压缩”及“横向集成”优化原则,以工时、效益、安全性等前后优化指标为依据,确定业务流程优化程度及信息技术选择,经验证该方法具有动态循环性,能够达到最优效果。在该方法的基础上,依托深圳地铁10号线,制定全线路、全专业的智慧城轨方案,为智慧城轨建设提供依据和参考。 展开更多
关键词 智慧城轨 高质量发展 新质生产力 流程优化
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城轨车辆永磁牵引系统电机绝缘故障技术研究
12
作者 周宇帆 朱东坡 瞿海平 《内燃机与配件》 2025年第3期83-85,共3页
永磁同步牵引电机较异步电机具有损耗低、效率高、启动特性好、加速性能强、噪声低等显著优势,已经在许多地铁线路进行了批量应用,研究其绝缘故障对牵引系统、地铁车辆及运营的影响具有非常重要的指导意义,本文介绍了轨道交通领域永磁... 永磁同步牵引电机较异步电机具有损耗低、效率高、启动特性好、加速性能强、噪声低等显著优势,已经在许多地铁线路进行了批量应用,研究其绝缘故障对牵引系统、地铁车辆及运营的影响具有非常重要的指导意义,本文介绍了轨道交通领域永磁电机牵引系统接地短路、相间短路,对这些故障模式进行研究,掌握故障产生机理,分析其对车辆的影响,并从设计、制造、运营等方面提出针对性的解决措施。 展开更多
关键词 城轨车辆 永磁同步牵引电机 绝缘故障 相间短路
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城轨交通既有线设备设施改造的思考
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作者 丁树奎 《城市轨道交通》 2025年第1期38-38,共1页
自20世纪60年代建成第一条地铁线路以来,我国城轨交通经过五十多年的发展,运营里程已达11590公里,取得了令人瞩目的成绩。2020年,我国城轨交通运营线路总长首次超过当年的在建线路总长,成为城轨交通发展史上的“运建等量年”,我国城轨... 自20世纪60年代建成第一条地铁线路以来,我国城轨交通经过五十多年的发展,运营里程已达11590公里,取得了令人瞩目的成绩。2020年,我国城轨交通运营线路总长首次超过当年的在建线路总长,成为城轨交通发展史上的“运建等量年”,我国城轨交通正在进入建设运营并重、以运营为主导的发展阶段。 展开更多
关键词 城轨交通 线路总长 运营里程 地铁线路 既有线 设施改造 建设运营 发展史
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聆听地方两会上的城轨声音 探索高质量发展新篇章
14
作者 闫策 《城市轨道交通》 2025年第2期41-42,共2页
在各地两会这个汇聚民智、共谋发展的平台上,城轨交通作为城市交通的重要组成部分,再次成为代表、委员们热议的焦点。从立法规范到规划发展,从技术创新到绿色转型,城轨声音不仅反映了城市交通的新需求,更引领着城市交通的新未来。接下来... 在各地两会这个汇聚民智、共谋发展的平台上,城轨交通作为城市交通的重要组成部分,再次成为代表、委员们热议的焦点。从立法规范到规划发展,从技术创新到绿色转型,城轨声音不仅反映了城市交通的新需求,更引领着城市交通的新未来。接下来,让我们一同聆听这些来自两会的城轨声音,共同探索城轨交通的新篇章。 展开更多
关键词 城市交通 绿色转型 城轨交通 立法规范 技术创新 共谋发展 地方两会 新篇章
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基于云架构的城轨信号系统分析与探讨
15
作者 吕辉环 《工程建设与设计》 2025年第1期116-118,共3页
从信号系统的组成架构介绍了信号系统承载于云平台的现状,结合城市轨道交通智慧化和资源共享的特点,探讨了城轨信号采用云平台部署的发展趋势。针对信号系统上云在建设阶段没有统一的方案,进而对信号系统云化的原则、上云的业务范围和R... 从信号系统的组成架构介绍了信号系统承载于云平台的现状,结合城市轨道交通智慧化和资源共享的特点,探讨了城轨信号采用云平台部署的发展趋势。针对信号系统上云在建设阶段没有统一的方案,进而对信号系统云化的原则、上云的业务范围和RAMS要求进行了分析比选。对于信号系统上云存在的安全认证问题,提供了3种解决方案并进行分析研究。 展开更多
关键词 城市轨道交通 城轨云平台 信号系统
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城轨快线项目投资控制管理探究
16
作者 陈静 《城市轨道交通》 2025年第1期50-53,共4页
投资控制作为一项系统工程,深度贯穿于城轨快线这一复杂建设项目的全生命周期,对工程所承载的经济效益与社会效益有着直接且深远的重大影响。有效的投资控制管理策略有助于提升工程投资资金的整合利用效率。本文立足城轨快线项目的独特... 投资控制作为一项系统工程,深度贯穿于城轨快线这一复杂建设项目的全生命周期,对工程所承载的经济效益与社会效益有着直接且深远的重大影响。有效的投资控制管理策略有助于提升工程投资资金的整合利用效率。本文立足城轨快线项目的独特属性,深入剖析影响其投资控制的各类影响因素,针对常见投资控制管理问题,提出具有针对性的优化策略,旨在实现项目投资效益的最大化,保障城轨快线项目投资的合理与高效。 展开更多
关键词 项目投资效益 全生命周期 项目投资控制 系统工程 投资控制管理 优化策略 管理探究 城轨
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城轨交通行业抢抓人工智能发展机遇
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作者 潘奕婷 《城市轨道交通》 2025年第2期43-45,共3页
“人工智能深入到医疗、教育、交通、养老等社会生活的方方面面,为解决民生难题提供了创新方案……在交通领域,智能交通系统优化交通流量,缓解拥堵,提升出行效率,让人们的出行更加便捷、安全。人工智能的广泛应用,正不断提升人民群众的... “人工智能深入到医疗、教育、交通、养老等社会生活的方方面面,为解决民生难题提供了创新方案……在交通领域,智能交通系统优化交通流量,缓解拥堵,提升出行效率,让人们的出行更加便捷、安全。人工智能的广泛应用,正不断提升人民群众的生活品质和幸福感,让发展成果更多更公平惠及全体人民。” 展开更多
关键词 人工智能 智能交通系统 城轨交通 交通流量 出行效率 创新方案 生活品质
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探索中国城轨交通特色ESG体系
18
作者 周晓勤 《城市轨道交通》 2025年第2期15-15,共1页
ESG理念不仅是一种投资策略和企业管理理念,更是推动经济可持续发展、社会和谐进步的重要力量。今年是联合国全球契约组织提出ESG概念20周年。ESG在全球范围内蓬勃兴起,正深刻改变着企业的发展模式与价值取向,已成为推动全球可持续发展... ESG理念不仅是一种投资策略和企业管理理念,更是推动经济可持续发展、社会和谐进步的重要力量。今年是联合国全球契约组织提出ESG概念20周年。ESG在全球范围内蓬勃兴起,正深刻改变着企业的发展模式与价值取向,已成为推动全球可持续发展的重要力量之一。 展开更多
关键词 企业管理理念 全球可持续发展 全球契约 企业的发展 城轨交通 投资策略 全球范围 经济可持续发展
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八城九环线串联出行脉络 中国内地城轨交通环线概览
19
作者 侯秀芳 《城市轨道交通》 2025年第2期33-35,共3页
城市轨道交通环线的建设,需要城市能级、人口和建成区规模以及线路路网的协同支撑。同时,环线对于完善轨道交通网络的衔接、推动轨道交通体系发展具有重要作用。目前,国内已建成八城九环线,串联起城市交通出行脉络,包括:北京地铁2号线... 城市轨道交通环线的建设,需要城市能级、人口和建成区规模以及线路路网的协同支撑。同时,环线对于完善轨道交通网络的衔接、推动轨道交通体系发展具有重要作用。目前,国内已建成八城九环线,串联起城市交通出行脉络,包括:北京地铁2号线、10号线、上海地铁4号线、成都地铁7号线、重庆地铁环线、郑州地铁5号线、哈尔滨地铁3号线、西安地铁8号线、广州地铁11号线;而武汉地铁12号线、深圳地铁15号线正在建设中。已运营地铁环线的8座城市,有3座直辖市和5座省会城市。 展开更多
关键词 城轨交通 哈尔滨地铁 轨道交通环线 武汉地铁 西安地铁 交通出行 地铁4号线 地铁5号线
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智慧城轨列控系统关键技术研究
20
作者 唐凯林 姜庆阳 +3 位作者 段宏伟 窦垭锡 白轩 薛江涛 《铁道通信信号》 2025年第2期21-27,共7页
中国城市轨道交通协会发布的《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》对智能列车运行体系提出了建设要求,研究智能化列车控制系统成为智慧城轨发展的关键任务。当前城轨列控系统存在标准化不足、网络化运营及自动化水平不高、资源共享率... 中国城市轨道交通协会发布的《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》对智能列车运行体系提出了建设要求,研究智能化列车控制系统成为智慧城轨发展的关键任务。当前城轨列控系统存在标准化不足、网络化运营及自动化水平不高、资源共享率偏低、维护成本高的问题。结合问题现状和智慧城轨建设要求,对系统集约化、不同制式线路贯通运行、提高系统效率、保障故障-安全运行等方面的发展新需求进行分析。围绕新需求,在既有CBTC系统的基础上,研究智能化列控系统的5项关键技术,包括联锁设备全电子化、联锁和区域控制一体化、CBTC与CTCS-2贯通运行、超宽带定位、列车自主运行。这些关键技术研究的完成,能够为实现不同制式线路的贯通运行和系统故障-安全保障提供坚实的支撑,提升运营自动化水平,推动智慧城轨的发展。 展开更多
关键词 智慧城轨 城市轨道交通 智能列车运行体系 基于通信的列车控制系统 CTCS-2级列控系统 列车自主运行 超宽带
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