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题名城市高架轨道交通景观评价体系研究
被引量：8
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作者
覃烨
易思蓉
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机构
西南交通大学
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出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2007年第3期74-77,共4页
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文摘
研究目的:目前国内对于城市高架轨道景观评价的研究尚处于探索阶段,还没有成熟的指标体系及评价方法,为此需首要建立一套较为客观、简捷、实用,又能得到专家和公众认同的景观评价体系。研究方法:本文选用“目标—指标层次结构”模式,就是AHP层次分析方法,从动态景观和静态景观2个方面去构建城市高架轨道交通景观评价体系,并以重庆轻轨2号线中的2个有代表性的区段景观,对该体系进行验证。研究结论:经实例验证,本文建立的城市高架轨道交通景观评价体系能够具体体现出高架轨道景观的差异性,并能反映具体差异点及差异程度。可明确量化地反映高架轨道交通的景观评价等级和其中单项指标的景观等级,并具有可比性,其结果能准确、客观地反映城市高架轨道交通景观的实际情况,方法简单易行,具有实用性。
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关键词
城市高架轨道交通
动态景观
静态景观
评价体系
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Keywords
Urban Viaduct Rail Transit
dynamic landscape
static landscape
evaluation system
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分类号
U121
[交通运输工程]
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题名城市高架轨道交通景观研究综述
被引量：3
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作者
全文燕
芦建国
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机构
南京林业大学
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出处
《中国城市林业》
2012年第3期37-39,共3页
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文摘
文章概述我国轨道交通的发展建设进程,总结国外在轨道交通景观方面的研究进展,展望国内轨道交通景观今后的研究方向。目前我国的轨道交通景观研究多为理论研究,主要包括景观规划、空间尺度、景观协调、景观评价等方面,而对高架轨道交通景观的实践研究较少。今后应在进行理论研究的同时加强实践研究。
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关键词
城市高架轨道交通
景观
综述
展望
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Keywords
urban viaduct rail transit, landscape, review, prospect
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分类号
TU986
[建筑科学—城市规划与设计]
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