城市需求是乡村发展的基础和动力——基于城市化的乡村振兴问题研究 被引量：11

1

作者 刘积余 赵霜茁 张浩 《征信》 北大核心 2018年第12期20-26,共7页

通过对中国城市化进程的考察,分析中国农村资源现状以及城市化给乡村发展带来的问题。从城乡资源交换、城乡经济一体化发展的角度提出对乡村振兴需要重点关注的几个问题的思考。城乡经济一体化是一个持续的过程,不可期望毕其功于一役;... 通过对中国城市化进程的考察,分析中国农村资源现状以及城市化给乡村发展带来的问题。从城乡资源交换、城乡经济一体化发展的角度提出对乡村振兴需要重点关注的几个问题的思考。城乡经济一体化是一个持续的过程,不可期望毕其功于一役;乡村振兴不是重建,无论从乡村文化发展、社会治理、市场培育、产业振兴、环境发展,还是加速乡村的城市化、推动美丽乡村建设,都必须尊重自然规律和市场规律;城市的各种需求是乡村发展的基本主导力量,乡村的振兴是由城市的需求激发的。分析研究城市的生产生活需求、规划农村的产业发展是乡村振兴的根本。 展开更多

关键词 城市化 乡村振兴 乡村产业 城市需求

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职业院校城市轨道交通专业教学数字化转型策略研究

2

作者 蒋建峰 征慧 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第1期I0020-I0021,共2页

随着科技的迅速发展和对城市交通需求的不断增长,城市轨道交通行业正面临着一系列挑战和机遇。我国城市轨道交通发展迅速,网络规模不断扩大,技术装备水平持续提高。与此同时,各种数字化技术在城市轨道交通行业中得到了广泛应用,如自动... 随着科技的迅速发展和对城市交通需求的不断增长,城市轨道交通行业正面临着一系列挑战和机遇。我国城市轨道交通发展迅速,网络规模不断扩大,技术装备水平持续提高。与此同时,各种数字化技术在城市轨道交通行业中得到了广泛应用,如自动驾驶、智能调度、智能运维、大数据分析等。 展开更多

关键词 城市轨道交通 城市交通需求 自动驾驶 智能调度 大数据分析 数字化技术 转型策略 职业院校

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城市交通需求预测组合模型的研究 被引量：24

3

作者 喻翔 毛敏 刘建兵 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第1期75-79,共5页

分析了交通需求预测组合模型的应用,重点研究了适用于城市交通需求预测的两种组合模型.给出了基于熵最大化原理的交通分布与交通分配组合模型的求解算例,并且构造了各种城市客运交通方式的广义出行费用模型,提出了基于广义出行费用和动... 分析了交通需求预测组合模型的应用,重点研究了适用于城市交通需求预测的两种组合模型.给出了基于熵最大化原理的交通分布与交通分配组合模型的求解算例,并且构造了各种城市客运交通方式的广义出行费用模型,提出了基于广义出行费用和动态多路径概率分配的交通方式划分和交通分配组合模型. 展开更多

关键词 城市交通需求预测 组合模型 市区交通 广义费用 交通分布 交通分配

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城市停车需求预测模型的分析 被引量：7

4

作者 李自林 张丽洁 《天津城市建设学院学报》 CAS 2007年第3期169-172,共4页

城市停车需求预测是解决城市静态交通问题的关键点,预测得到合适的停车需求量,将会避免资源的不必要浪费.对常见的停车需求预测模型进行了分析,并根据模型的各自特点,提出了相应的适用范围,这对预测模型的正确选用具有一定的参考价值.

关键词 城市停车需求 预测模型 影响因素

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基于经济密度的城市物流需求综合预测新方法 被引量：1

5

作者 孙逊 刘斌 +1 位作者 朱汉民 姚华 《物流技术》 2018年第2期62-67,共6页

传统的物流需求预测模型是基于国民经济总量(GDP)数据,这种总量分析没有考虑到经济增长质量和生产率的因素。为弥补传统预测模型的不足,考虑到中国国民经济与社会发展要从数量型(规模型)增长向质量型(效率型)增长转变,从增长质量的一个... 传统的物流需求预测模型是基于国民经济总量(GDP)数据,这种总量分析没有考虑到经济增长质量和生产率的因素。为弥补传统预测模型的不足,考虑到中国国民经济与社会发展要从数量型(规模型)增长向质量型(效率型)增长转变,从增长质量的一个角度即经济密度视角,综合分析基于地区生产总值和基于经济密度的物流需求预测模型,以其预测结果的综合误差平方和最小为原则,提出城市物流需求综合预测方法。该方法可以得出相对精确的物流量,为用地规模确定、物流基础设施规划和建设提供科学依据。 展开更多

关键词 经济密度 城市物流需求 预测模型

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城市居民森林食品需求影响因素研究——以哈尔滨市为例 被引量：3

6

作者 于振伟 姜英奇 《中国林业经济》 2012年第6期17-21,共5页

以哈尔滨市808个被调查者为研究对象,分析了他们对森林食品的购买情况,构建了是否购买森林食品、购买次数和购买金额的回归模型,得出了影响城市居民森林食品需求的主要因素。研究结果表明,城市居民森林食品的需求受家庭平均月收入和对... 以哈尔滨市808个被调查者为研究对象,分析了他们对森林食品的购买情况,构建了是否购买森林食品、购买次数和购买金额的回归模型,得出了影响城市居民森林食品需求的主要因素。研究结果表明,城市居民森林食品的需求受家庭平均月收入和对森林食品的了解程度影响较大,性别、婚姻状况以及通过报纸杂志、广播电视获取森林食品信息的途径和专家现场咨询的宣传方式也有一定的影响。 展开更多

关键词 森林食品 城市居民需求 影响因素

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城市景观中人们需求的解读 被引量：4

7

作者 任树强 徐雷 曹震宇 《建筑与文化》 2011年第3期88-90,共3页

亲近自然、相互交往、迷人的环境、休闲娱乐的场所、私秘性与归属感是人们对城市景观共同的渴望,景观规划设计与城市设计源自于人们这些共同的物质与精神需求。文章探讨了城市景观中人们不同类别的的需求,并以实际的规划设计项目为案例... 亲近自然、相互交往、迷人的环境、休闲娱乐的场所、私秘性与归属感是人们对城市景观共同的渴望,景观规划设计与城市设计源自于人们这些共同的物质与精神需求。文章探讨了城市景观中人们不同类别的的需求,并以实际的规划设计项目为案例,分析了城市景观中人们的需求在规划设计中的体现,以探讨实现城市景观与空间人性化的有效途径。 展开更多

关键词 城市景观中人的需求 规划设计 景观与空间 人性化

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契合城市交通需求 推进单轨交通发展 被引量：1

8

作者 施仲衡 周庆瑞 《城市轨道交通》 2014年第2期20-21,共2页

追溯发展历程,单轨交通也是与地铁一样是一种问世历史悠久的交通制式。此种交通制式研创始于19世纪20年代,于1888年在西欧爱尔兰建成的由蒸汽机车牵引、多节车辆编组的客货两用的跨座式单轨交通,是为世界第一条单轨交通,运营近40年,后... 追溯发展历程,单轨交通也是与地铁一样是一种问世历史悠久的交通制式。此种交通制式研创始于19世纪20年代,于1888年在西欧爱尔兰建成的由蒸汽机车牵引、多节车辆编组的客货两用的跨座式单轨交通,是为世界第一条单轨交通,运营近40年,后由于新兴的汽车和电车问世,因其时单轨交通技术落后等原因而停滞发展。虽然在此期间德国乌帕塔尔市于1903年建成一条长13.3公里的悬挂式单轨交通并且一直运营到现在, 展开更多

关键词 跨座式单轨交通 城市交通需求 塔尔 高架线路 轨道交通规划 机车牵引 悬挂式 轨道梁 城市人口 机动

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基于自适应神经模糊推理系统的城市电力需求及预测模型

9

作者 姚尚锋 《现代电子技术》 2007年第22期111-113,共3页

城市年度电能消耗数据具有较强的非线性特点。科学预测城市电力需求,是一项重要的基础性工作,需要有一种较为简易又有足够精度的预测方法。运用神经网络较强的非线性映射能力和模糊推理系统计算量小的特点构造了基于自适应神经模糊推理... 城市年度电能消耗数据具有较强的非线性特点。科学预测城市电力需求,是一项重要的基础性工作,需要有一种较为简易又有足够精度的预测方法。运用神经网络较强的非线性映射能力和模糊推理系统计算量小的特点构造了基于自适应神经模糊推理系统的城市电力需求及预测模型。经实证分析及与ARIMA方法的对比,结果表明,该方法适用于长中短各期预测并有很好的预测效果。 展开更多

关键词 神经网络 模糊推理系统 城市电力需求 预测模型

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周期理论:城市女性的空间需求研究 被引量：12

10

作者 段城江 黄亚平 张茜 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2015年第8期46-55,共10页

长期以来,城市发展一直受到"男性原则"或"男性标准"的影响,忽视了女性的空间存在和空间需求,给城市建设打上了深刻的"性别盲"烙印。作为"第二性",全球范围内的女性都遭受着严重的性别歧视。本... 长期以来,城市发展一直受到"男性原则"或"男性标准"的影响,忽视了女性的空间存在和空间需求,给城市建设打上了深刻的"性别盲"烙印。作为"第二性",全球范围内的女性都遭受着严重的性别歧视。本文从女性主义思潮的演进及相关理论研究出发,着重探讨城市女性的空间需求问题。通过分析城市女性的性别差异、行为特征和生命周期,假设出一个典型化的女性样本P,将其生命历程分化为自立期、新婚期、满巢期、离巢期、空巢期5个阶段。而在每一个生命阶段,城市女性都有不同侧重的空间需求和需求偏好,这和她们所处的年龄段、身份设定及现实诉求密切相关。正是这种基于生命周期特征的女性空间需求分析,可以为重新思考城市空间的属性和资源配置问题提供一个更为客观的、平视的和阶段性的新视角。 展开更多

关键词 女性主义 空间歧视 五阶段模型 城市空间需求

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制造业农民工城市公共服务需求及其影响因素——来自浙江省的调查

11

作者 刘云茹 谢梦婷 +2 位作者 王晨羽 邬柯皓 戚迪明 《中南农业科技》 2023年第5期116-121,共6页

以浙江省制造业农民工为研究对象,基于对浙江省台州市、绍兴市制造业农民工的抽样调查数据,刻画其城市公共服务获得情况,通过构建计量模型实证分析影响农民工城市公共服务需求的关键因素。研究发现,与女性农民工相比,男性农民工相对年... 以浙江省制造业农民工为研究对象,基于对浙江省台州市、绍兴市制造业农民工的抽样调查数据,刻画其城市公共服务获得情况,通过构建计量模型实证分析影响农民工城市公共服务需求的关键因素。研究发现,与女性农民工相比,男性农民工相对年轻、受教育程度较高、累计务工收入更高,愿意在城市定居的农民工选择更高层次公共服务需求的概率更高。 展开更多

关键词 农民工 城市公共服务需求 制造业 影响因素 浙江省

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城市道路管理信息系统及其需求分析 被引量：2

12

作者 储金龙 《安徽建筑工业学院学报（自然科学版）》 2001年第3期37-41,共5页

城市道路管理信息系统作为城市管理信息系统的一个子系统 ,在其中占据着重要的地位 ,发挥着重要作用 ;需求分析作为信息系统建立过程中的重要步骤 ,是建立信息系统的关键。本文以此为出发点 ,在分析城市道路管理信息系统特点和作用的基... 城市道路管理信息系统作为城市管理信息系统的一个子系统 ,在其中占据着重要的地位 ,发挥着重要作用 ;需求分析作为信息系统建立过程中的重要步骤 ,是建立信息系统的关键。本文以此为出发点 ,在分析城市道路管理信息系统特点和作用的基础上 。 展开更多

关键词 城市道路 信息系统 需求分析 数据

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计及中等城市充电需求潜力与碳减排等效收益下的充电站规划策略 被引量：3

13

作者 王守文 朱兆彬 《三峡大学学报（自然科学版）》 CAS 2023年第4期86-94,共9页

针对中等城市电动汽车充电设施过度分散、应用潜力未知等问题,构建动、静态充电需求结合的充电需求指标来分析不同区域的充电需求潜力.首先,基于区域充电需求潜力与充电站市场潜力、电动汽车用户出行数据等,提出中等城市充电需求承载力... 针对中等城市电动汽车充电设施过度分散、应用潜力未知等问题,构建动、静态充电需求结合的充电需求指标来分析不同区域的充电需求潜力.首先,基于区域充电需求潜力与充电站市场潜力、电动汽车用户出行数据等,提出中等城市充电需求承载力模型,结合马尔可夫链模型,构建充电需求潜力空间分布指数;其次,在考虑用户侧、充电站侧、电网侧成本与收益的基础上,构建区域充电站碳减排等效收益函数,通过免疫算法制定待选充电站选址定容方案;然后,采用熵权法改进的TOPSIS综合评价模型在保证电网接纳能力的基础上,确定相对最优规划方案;最后,选取中等城市湖北省宜昌市西陵区部分城区作为算例进行分析,通过IEEE33节点系统潮流计算检验规划结果的有效性和合理性,证明充电站能够在低碳减排方面带来高收益. 展开更多

关键词 中等城市充电需求潜力 充电需求承载力 充电站 碳减排等效收益 选址定容

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城市货运需求模型综述 被引量：3

14

作者 李璐 张戎 《交通与港航》 2023年第3期1-8,共8页

随着城市货运需求的激增,城市货运需求模型在货运需求预测、交通系统优化、货运政策评估等方面的作用日益重要。该文在搜集整理国内外城市货运需求模型的基础上,根据参考单元首先将其分为基于车辆出行、基于货物、基于取配送活动和基于... 随着城市货运需求的激增,城市货运需求模型在货运需求预测、交通系统优化、货运政策评估等方面的作用日益重要。该文在搜集整理国内外城市货运需求模型的基础上,根据参考单元首先将其分为基于车辆出行、基于货物、基于取配送活动和基于出行链四类,并分析各类模型的建模思路和技术方法。其次,对四类模型进行比对分析,得出结论:基于车辆出行模型的优势在于对货运现状描述,基于货物模型和基于取配送活动模型的优势在于评估宏观政策的影响,而基于出行链模型较的优势在于对微观政策措施的评估。最后,讨论未来进一步研究的方向。 展开更多

关键词 综合交通运输 货运建模 城市货运需求 货车出行链

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安徽省城市发展对城市道路需求的预测研究 被引量：1

15

作者 甘果 王斌 杨成斌 《工程与建设》 2007年第4期521-522,共2页

城市道路建设是城市建设的基础,在以近期发展为主的前提下,还应考虑到远期发展的需要。以安徽省的城市道路现状与城市经济发展水平为依据,对未来安徽省城市道路的需求总量和建设投资进行了预测,为安徽省城市建设与发展提供一些决策依据。

关键词 城市道路 道路建设投资 城市道路需求

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城市场景需求下中压直流配电网规划的选优分析方案

16

作者 庄海军 刘捷 +1 位作者 唐华 靳一奇 《通信电源技术》 2022年第24期28-30,共3页

常规的配电网规划方案中,主要以电能质量与可靠性为主,无法平衡配电网的供需关系,导致配电网规划的网损费用升高。因此,设计了基于城市场景需求下的中压直流配电网规划方案优化方法。生成配电网城市场景需求,具体分析中压直流配电网的... 常规的配电网规划方案中,主要以电能质量与可靠性为主,无法平衡配电网的供需关系,导致配电网规划的网损费用升高。因此,设计了基于城市场景需求下的中压直流配电网规划方案优化方法。生成配电网城市场景需求,具体分析中压直流配电网的供需平衡关系,再根据场景需求建立供需平衡规划指标。通过量化配电网规划的环境成本,构建中压直流配电网的规划模型,从而实现配电网的灵活性资源规划。采用对比实验的方式验证了该方案的规划效果更佳,网损成本更低,能够应用于实际生活中。 展开更多

关键词 城市场景需求 中压 直流配电网 规划方案优化

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《城市开放空间——为使用者需求而设计》 被引量：1

17

作者 马克·弗朗西斯 林广思(译) +1 位作者 黄晓雪(译) 吴安格(译) 《风景园林》 2019年第S02期95-95,共1页

主要内容:成功的城市开放空间设计和管理响应使用者的需求,为不同年龄、不同身体状况的人群提供平等的使用途径,对于提高社区的凝聚力和构建和谐的社会环境是有益处的。城市开放空间设计管理的核心是满足使用者的需求同时调和不同使用... 主要内容:成功的城市开放空间设计和管理响应使用者的需求,为不同年龄、不同身体状况的人群提供平等的使用途径,对于提高社区的凝聚力和构建和谐的社会环境是有益处的。城市开放空间设计管理的核心是满足使用者的需求同时调和不同使用者之间的矛盾,虽然近年来不断涌现出与之相关的文献和研究,但对这一领域的探索始终是碎片化的。马克·弗朗西斯教授带领他的团队采用了档案研究、案例研究、实地考察和访谈相结合的方式,归纳出了一系列的重要发现并总结出了规划、设计和管理不同层面的构筑成功城市开发空间的导则,整理成为《城市开放空间:为使用需要而设计》。 展开更多

关键词 城市开放空间 《城市开放空间——为使用者需求而设计》

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湖南省农业供给与城市消费市场需求系统仿真模拟研究

18

作者 韩超跃 赵先超 《现代农业》 2023年第2期72-80,共9页

通过探索性地构建湖南省农业供给与城市消费市场需求系统动力学模型,设定现状延续型、强需求型、强供给型和综合调控型4种不同情景进行仿真模拟,分析湖南省农业供给与城市消费市场需求未来变动情况及其均衡状况。结果表明:(1)4种情景中... 通过探索性地构建湖南省农业供给与城市消费市场需求系统动力学模型,设定现状延续型、强需求型、强供给型和综合调控型4种不同情景进行仿真模拟,分析湖南省农业供给与城市消费市场需求未来变动情况及其均衡状况。结果表明:(1)4种情景中,湖南省农业供给系统与城市消费市场需求系统的关键变量均呈增长趋势,且综合调控供需两端对系统变量影响最大。其中,综合调控型情景下,农业供给水平和城市居民农产品消费需求分别为14.466和10.326,年均增长率分别为17.20%和3.97%;(2)供需比在4种情景下均渐趋均衡,其中仅综合调控型情景在长时间序列中供需比均接近1。研究表明,只追求供给或需求单方强化,均较难实现供需均衡,需要全面兼顾。 展开更多

关键词 农业供给 城市消费市场需求 仿真模拟 湖南省

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国内平板电视业触底回升——2009年三季度《中国平板电视城市消费者需求状况调研报告》摘要

19

《消费电子》 2009年第14期74-75,共2页

中国电子商会消费电子产品调查办公室，于2009年三季度继续组织开展了中国城市平板电视消费需求状况年度调研，形成（2009年中国平板电视城市消费者状况调研三季度报告》，现就主要结论简单与大家共享：

关键词 平板电视业 《中国平板电视城市消费者需求状况调研报告》 电子行业 中国

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上海:靶向治堵 提升城市道路通行效率

20

作者 张夕(文/图) 《道路交通管理》 2024年第4期66-67,共2页

随着城市化进程的高速发展,城市交通需求不断增长,道路拥堵问题成为城市发展中的痛点、难点。上海市公安交通管理部门紧盯民生需求,聚焦交通枢纽、商圈、医院等重点区域交通拥堵问题,因地制宜、分类施策,通过实地踏勘、调阅历史监控等方... 随着城市化进程的高速发展,城市交通需求不断增长,道路拥堵问题成为城市发展中的痛点、难点。上海市公安交通管理部门紧盯民生需求,聚焦交通枢纽、商圈、医院等重点区域交通拥堵问题,因地制宜、分类施策,通过实地踏勘、调阅历史监控等方式,“抽丝剥茧”梳理出拥堵节点成因,综合采取增划车道、路口渠划、优化信号等措施,统筹优化区域交通组织,让城市路网更为“活络”,便利市民出行。 展开更多

关键词 城市交通需求 城市路网 区域交通组织 交通拥堵问题 道路拥堵 民生需求 交通枢纽 渠划

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