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网络化运行中的城市轨道交通监控系统接口方案及运营模式 被引量：9
1
作者 刘永谦 《城市轨道交通研究》 2007年第9期10-12,共3页
从城市轨道交通网的角度出发,以沈阳地铁1号线和天津站交通枢纽工程为依托,研究了线路间监控系统的关系,提出了线路间中央到中央的接口方案及换乘站设置一套车站级监控系统的思路,以简化线路间的接口方案及换乘站监控系统的设置。研究... 从城市轨道交通网的角度出发,以沈阳地铁1号线和天津站交通枢纽工程为依托,研究了线路间监控系统的关系,提出了线路间中央到中央的接口方案及换乘站设置一套车站级监控系统的思路,以简化线路间的接口方案及换乘站监控系统的设置。研究轨道交通监控系统要站在路网的层面考虑问题,监控系统应适应路网运行模式。供轨道交通项目的设计人员借鉴。 展开更多
关键词 城市轨道交通网 换乘站 监控系统
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城市轨道交通监控系统结构标准化问题的思考 被引量：2
2
作者 田胜利 《铁道标准设计》 2004年第5期97-99,共3页
结合相关工程经验 ,分析城市轨道交通监控系统结构形式 ,提出该结构形式标准化问题的一些思路。
关键词 城市轨道交通 监控系统 结构标准化 网络结构
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城市轨道交通视频监控系统故障分析及处理
3
作者 朱志平 《现代信息科技》 2025年第2期154-157,162,共5页
城市轨道交通视频监控系统是一个不可或缺的通信子系统。现如今该系统已被广泛运用于站点客流监测、列车车厢拥挤度监测、区间障碍监测、区间水灾监测等运营场景。经过对某城市某地铁线路近4年内视频监控系统的故障进行统计分析,发现视... 城市轨道交通视频监控系统是一个不可或缺的通信子系统。现如今该系统已被广泛运用于站点客流监测、列车车厢拥挤度监测、区间障碍监测、区间水灾监测等运营场景。经过对某城市某地铁线路近4年内视频监控系统的故障进行统计分析,发现视频监控系统的故障数量在通信系统总故障数量中占比较高,故障处理所花费的时间累计最多。因此科学客观地分析视频监控系统故障原因并总结相应的处理方法,能够有效地帮助运维人员快速修复故障,从而缩短故障处理时间。 展开更多
关键词 城市轨道交通 视频监控系统 故障原因 故障处理
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城市轨道交通线网级电力调度系统应用研究
4
作者 张长开 刘彬 +2 位作者 解凯 李莹 张志学 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第4期238-242,共5页
[目的]城市轨道交通网络化建设趋势日益明显,作为城市轨道交通核心业务的线网级电力调度系统的研究与发展也得到越来越多的重视,需要对系统软件架构、数据交互、云平台部署等内容进行深入研究。[方法]针对城市轨道交通线网级电力调度系... [目的]城市轨道交通网络化建设趋势日益明显,作为城市轨道交通核心业务的线网级电力调度系统的研究与发展也得到越来越多的重视,需要对系统软件架构、数据交互、云平台部署等内容进行深入研究。[方法]针对城市轨道交通线网级电力调度系统设计了应用和平台相互解耦的系统软件架构,在此基础上,针对平台层的数据库建模技术、数据订阅和发布技术,应用层的网络拓扑分析和数据分片等关键技术进行了较为详细的研究和论述。[结果及结论]系统软件平台和应用解耦以及规范接口定义、数据订阅与发布技术等相关技术的采用,有利于促进后期线网级电力调度应用分析业务的不断扩展。多节点分布式实时数据库采用分片技术,一方面使得线网级电力调度系统更方便在云平台上进行容器化部署,另一方面在不中断业务运行情况下,解决了线网级电力调度系统实时数据库容量随着线路增建需要不断扩容的问题。 展开更多
关键词 城市轨道交通 电力调度系统 系统架构 网络拓扑 云平台
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关于城市轨道交通系统协同及最小化的思考
5
作者 陈光 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第3期170-174,180,共6页
[目的]当前城市轨道交通系统存在信息孤岛、协同效率低下等问题,难以满足数字化转型和高安全性、高自动化水平的需求。为解决这些问题,须对机电系统高效协作和最小化问题进行深入研究。[方法]分析了城市轨道交通系统的现状,包括系统构... [目的]当前城市轨道交通系统存在信息孤岛、协同效率低下等问题,难以满足数字化转型和高安全性、高自动化水平的需求。为解决这些问题,须对机电系统高效协作和最小化问题进行深入研究。[方法]分析了城市轨道交通系统的现状,包括系统构成、接口现状及协同最小化案例,并提出了系统协同及最小化发展的规划和实施路径。[结果及结论]随着数字化转型和智慧城市轨道交通建设的推进,系统协同及最小化将成为提升城市轨道交通效率、服务质量和安全性的重要手段,具有广阔的应用前景。 展开更多
关键词 城市轨道交通 系统 协同 最小化
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城市轨道交通导视系统优化设计研究
6
作者 刘磊 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第3期I0013-I0014,共2页
城市轨道交通已经逐渐成为现代人绿色出行、低碳通勤的重要交通方式。为了让乘客有更好的出行体验,优化导视系统显得格外重要。如何通过优化设计给乘客更强的视觉冲击力,使之更快、更准确地接收信息,是本文研究的重点。
关键词 城市轨道交通 绿色出行 导视系统 通勤 优化设计研究 视觉冲击力
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城市轨道交通信号系统测试序列自动生成方法研究
7
作者 张锐 司鑫悦 王成志 《都市快轨交通》 北大核心 2025年第2期140-146,共7页
针对目前国内城市轨道交通信号系统现场工程验收测试方法单一、周期长、效率低、成本高、任务重和工作量大等问题,研究一种适用于现场工程验收测试序列自动生成的方法。首先分析城轨信号系统互联互通测试案例集约束条件,将线路划分成若... 针对目前国内城市轨道交通信号系统现场工程验收测试方法单一、周期长、效率低、成本高、任务重和工作量大等问题,研究一种适用于现场工程验收测试序列自动生成的方法。首先分析城轨信号系统互联互通测试案例集约束条件,将线路划分成若干独立测试区段;其次将线路特征量转化为计算机能够识别的形式化语言,提高编辑效率和人机交互体验;然后应用辅助生成工具自动生成若干条现场可执行的工程验收测试序列;最后选取真实线路作为测试对象,验证工程验收测试效率。研究表明:相较于传统的人工设计测试序列的方法,通过形式化语言设计的测试序列,满足工程验收要求,覆盖互联互通测试案例,能够缩短现场测试时间,提高测试效率。 展开更多
关键词 城市轨道交通 信号系统 CBTC 互联互通 工程测试 形式化语言 测试顺序
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电气自动化在城市轨道交通供电系统中的应用与优化
8
作者 李红益 《时代汽车》 2025年第6期184-186,共3页
电气自动化技术的快速发展为城市轨道交通供电系统的智能化管理提供了新的解决方案。基于集成信息化和自动化的先进技术,电气自动化系统对供电设备实施全面监控和管理,提高供电系统的稳定性和安全性,优化电网数据处理能力,提升供电系统... 电气自动化技术的快速发展为城市轨道交通供电系统的智能化管理提供了新的解决方案。基于集成信息化和自动化的先进技术,电气自动化系统对供电设备实施全面监控和管理,提高供电系统的稳定性和安全性,优化电网数据处理能力,提升供电系统的智能化水平。本研究探讨了电气自动化在城市轨道交通供电系统中的重要作用、应用现状及应用策略。对供电系统的稳定性和安全性、智能调度和运行控制、电网数据处理能力以及供电系统智能化水平的提升等方面的分析,揭示电气自动化技术的核心价值。进一步以某市地铁5号线车辆基地的电气自动化管理系统(MDIAS)为例,详细阐述该系统在供电系统监控与管理中的实际应用。 展开更多
关键词 电气自动化 城市轨道交通 供电系统
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基于国外经验的城市轨道交通牵引供电系统发展路径研究 被引量：1
9
作者 胡姬 凌晨 +1 位作者 苏靖棋 刘硕 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第1期134-137,共4页
[目的]在当前城市轨道交通智能智慧化、绿色低碳化的发展背景下,牵引供电系统作为城市轨道交通的“心脏”,其升级换代对于实现城市轨道交通的绿色智慧发展至关重要,有必要对牵引供电系统未来的发展路径展开研究,以推动其技术革新与产业... [目的]在当前城市轨道交通智能智慧化、绿色低碳化的发展背景下,牵引供电系统作为城市轨道交通的“心脏”,其升级换代对于实现城市轨道交通的绿色智慧发展至关重要,有必要对牵引供电系统未来的发展路径展开研究,以推动其技术革新与产业升级。[方法]总结德国、日本、法国等国外典型国家在优化轨道交通牵引供电系统配置、新能源利用、数字信息化等方面的前沿技术和创新成果;从推广牵引供电系统创新成果应用,加大新能源在牵引供电系统中的应用,以及建立智能化牵引供电系统管理平台等3个维度出发,探讨我国城市轨道交通牵引供电系统的创新发展路径。[结果及结论]提出的城市轨道交通牵引供电系统创新发展路径,可推动实现牵引供电系统升级换代,进一步助力城市轨道交通绿色化、智慧化发展。 展开更多
关键词 城市轨道交通 牵引供电系统 发展路径 国外经验
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城市轨道交通牵引供电系统双向变流装置设计方案及综合效益 被引量：1
10
作者 康崇皓 周文卫 胡剑强 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第1期267-272,共6页
[目的]目前双向变流装置在我国城市轨道交通(以下简称“城轨”)牵引供电系统中处于推广阶段,存在多种配置方案且有实际应用,需综合评估各方案优劣,统一技术标准,同时进行全生命周期效益分析,为工程应用提供决策依据。[方法]基于双向变... [目的]目前双向变流装置在我国城市轨道交通(以下简称“城轨”)牵引供电系统中处于推广阶段,存在多种配置方案且有实际应用,需综合评估各方案优劣,统一技术标准,同时进行全生命周期效益分析,为工程应用提供决策依据。[方法]基于双向变流装置在设备功能、直流牵引供电能力、综合节能、电能质量等方面的优势,从用房面积、设备投资、电能质量、经济效益及可靠性等方面,对我国现有的5种双向变流装置配置方案进行技术经济比选,给出推荐配置方案。以某城轨正线为例,分析了双向变流装置在节能、无功补偿、杂散电流防护等方面的全生命周期综合效益。[结果及结论]经综合比选,双向变流装置推荐采用1套二极管整流机组+1套双向变流机组方案,其全生命周期成本最低。预计该城轨正线20年全生命周期总成本减少256.8万元/km。 展开更多
关键词 城市轨道交通 牵引供电系统 双向变流装置 设计方案 综合效益
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基于LuGre模型的城市轨道交通列车盘形制动系统摩擦振动稳定性研究
11
作者 方浩 王金海 +3 位作者 杨建伟 李继山 赵鹏 王璇 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第4期15-20,共6页
[目的]城市轨道交通列车盘形制动摩擦复杂多变,传统的静态摩擦模型难以揭示制动系统的动态特性,有必要建立动态摩擦模型分析盘形制动系统动力学特性。[方法]利用LuGre动态摩擦模型建立盘形制动系统二自由度动力学方程,采用数值分析的方... [目的]城市轨道交通列车盘形制动摩擦复杂多变,传统的静态摩擦模型难以揭示制动系统的动态特性,有必要建立动态摩擦模型分析盘形制动系统动力学特性。[方法]利用LuGre动态摩擦模型建立盘形制动系统二自由度动力学方程,采用数值分析的方法求解,获得闸片在不同情况下的振动响应,分析角速度、制动压力和摩擦因数差值对制动系统稳定性的影响。[结果及结论]随着制动角速度的增加,制动系统逐渐从黏滑振动转变为稳定振动,高于临界角速度时制动系统振幅增加,制动系统进入稳定状态所需的时间增加;制动压力增大,闸片从稳定运动向黏滑运动过渡,振动变得复杂且不规律。随着制动压力的增加,闸片的振幅逐渐增加,振动强度越来越大;摩擦因数差值的增加会增大振幅。经综合考虑,摩擦因数差值为0.2时,制动系统处于最佳稳定状态。 展开更多
关键词 城市轨道交通列车 盘形制动系统 稳定性 黏滑振动 LUGRE模型
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城市轨道交通信号系统改造过渡切换工程技术分析
12
作者 叶富智 牟宗元 +3 位作者 陈柱月 张惺 吴同 张晓明 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第3期280-285,共6页
[目的]由于我国众多主要城市的轨道交通线路已步入升级改造阶段,为确保改造过渡切换工程的安全性、可靠性和高效性,将影响范围降至最低且保持运营连续性,特对改造过渡切换的关键技术进行深入研究。[方法]以广州地铁1号线(以下简称“1号... [目的]由于我国众多主要城市的轨道交通线路已步入升级改造阶段,为确保改造过渡切换工程的安全性、可靠性和高效性,将影响范围降至最低且保持运营连续性,特对改造过渡切换的关键技术进行深入研究。[方法]以广州地铁1号线(以下简称“1号线”)信号系统改造项目为依托,结合信号系统工程的专业技术,采用理论分析与技术解析的方法,对基于过渡切换装置的系统切换工程技术展开深入探讨。研究过程中,详细分解了信号系统中所有可能涉及过渡切换需求的工程实施场景,对切换电路的设计方案及具体实施计划进行了细化处理,并进一步分析了切换装置的技术规格要求。[结果及结论]基于1号线改造工程的实施数据与经验积累,成功构建了涵盖不同信号改造技术方案的过渡切换场景,包括轨旁与车载的典型切换电路等。在此基础上,提出了过渡切换装置的主要技术要求,并给出了轨旁与车载过渡切换装置的规格参数与架构设计。 展开更多
关键词 城市轨道交通 信号系统 改造 过渡 切换
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城市轨道交通列车融合检测主机系统研究
13
作者 陈志 吕红强 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第1期297-300,共4页
[目的]为了保障城市轨道交通的安全运营,满足对轨道障碍物以及弓网、走行部和轨道等关键部件的检测要求,以及解决当前各检测子系统相互独立、整车集成冗余的问题,需对列车融合检测主机系统进行研究。[方法]对主动障碍物检测子系统、弓... [目的]为了保障城市轨道交通的安全运营,满足对轨道障碍物以及弓网、走行部和轨道等关键部件的检测要求,以及解决当前各检测子系统相互独立、整车集成冗余的问题,需对列车融合检测主机系统进行研究。[方法]对主动障碍物检测子系统、弓网检测子系统、走行部检测子系统和轨道几何动态检测子系统进行融合设计,提出一种融合检测主机系统,其中:主动障碍物子系统直接通过交换机接入融合主机AI(人工智能)板;其余各子系统先接入前置主机进行数据预处理,再通过交换机接入融合主机的AI板。[结果及结论]该系统能够实时监测列车的运行状态和运行环境,及时发现潜在安全隐患并发出预警,为城市轨道交通的安全运营提供保障;与现有其他独立检测子系统相比,该系统打破了各检测子系统之间的壁垒,简化了整车集成,能缓解车载设备冗余问题,节约列车的整体功耗,降低系统成本,提高系统兼容性和可扩展性,以及提升系统配置、维护和监控等的效率。 展开更多
关键词 城市轨道交通 列车 融合检测主机系统
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基于数字孪生的高可靠性城市轨道交通永磁牵引系统发展展望
14
作者 周成尧 司玉林 +1 位作者 赵雷廷 唐蕾 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第3期89-92,97,共5页
[目的]随着永磁同步电机设计及控制技术日趋成熟,永磁牵引系统已成为新一代轨道交通牵引系统的发展方向。利用数字孪生技术可实现城市轨道交通列车永磁牵引系统的高可靠性和智能化提升。需以实现系统数字设计、状态感知、故障反演、健... [目的]随着永磁同步电机设计及控制技术日趋成熟,永磁牵引系统已成为新一代轨道交通牵引系统的发展方向。利用数字孪生技术可实现城市轨道交通列车永磁牵引系统的高可靠性和智能化提升。需以实现系统数字设计、状态感知、故障反演、健康管理及性能预测为目标,对构建永磁牵引系统数字孪生平台的关键技术进行探究。[方法]首先对永磁牵引系统和数字孪生技术的特点和应用现状进行了综述。进而针对具有高速移动、多物理场耦合、多时间尺度、动态特性丰富等特点的城市轨道交通列车牵引系统,提出了基于模型与数据混合驱动的多时间尺度数字孪生架构设想,以及利用数字孪生技术实现系统集成及匹配优化设计、永磁电机控制性能提升、系统故障预警及故障反演等功能的可行性技术方案。[结果及结论]数字孪生技术可提升永磁牵引系统的可靠性、安全性,优化系统智能感知水平,为系统性能预测、健康管理乃至车辆的智能运维提供良好技术支撑。基于数字孪生的高可靠性城市轨道交通永磁牵引系统在实际应用中仍面临物理场建模、车地信息交互等技术难点。 展开更多
关键词 城市轨道交通 永磁牵引系统 数字孪生 高可靠性
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《城市轨道交通自动售检票系统技术条件》修订解读
15
作者 王炯 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第4期1-5,共5页
[目的]GB/T 20907—2024《城市轨道交通自动售检票系统技术条件》已于2024年9月29日正式发布,并于2025年4月1日正式实施。因此,有必要将新标准的重点内容向业内人士进行介绍,并对相关实施注意事项进行说明。[方法]简要介绍了标准修编的... [目的]GB/T 20907—2024《城市轨道交通自动售检票系统技术条件》已于2024年9月29日正式发布,并于2025年4月1日正式实施。因此,有必要将新标准的重点内容向业内人士进行介绍,并对相关实施注意事项进行说明。[方法]简要介绍了标准修编的项目背景和修编原则,重点解读了主要新增内容以及核心条款调整内容,分析了在原标准基础上的提升、优化情况,聚焦重点内容,提出了实施过程中需关注的主要事项。[结果及结论]从AFC(自动售检票)系统架构扁平化、新型票卡介质、设备技术要求优化、互联网票务等方面对修订内容的解读,对该标准定位的准确理解,以及与相关管理政策协调等事项的说明,有助于从业人员更好地把握本次修订的核心要素,推动自动售检票系统的高质量发展。 展开更多
关键词 城市轨道交通 自动售检票系统 技术标准 修订解读
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城市轨道交通CBTC系统实验室测试平台研究
16
作者 崔亦博 廖志斌 +2 位作者 白广争 陈为华 高磊 《中国铁路》 北大核心 2025年第2期109-118,共10页
随着城市轨道交通的快速发展,高效完备的系统测试工作愈发重要。因此,研究城市轨道交通领域中1种基于通信的列车自动控制(CBTC)系统实验室测试平台,分析CBTC系统的实验室设备组成与实验室测试需求,以云平台技术和数据分析技术为核心实... 随着城市轨道交通的快速发展,高效完备的系统测试工作愈发重要。因此,研究城市轨道交通领域中1种基于通信的列车自动控制(CBTC)系统实验室测试平台,分析CBTC系统的实验室设备组成与实验室测试需求,以云平台技术和数据分析技术为核心实现实验室测试平台的设计与搭建。将部分实物设备虚拟至云平台中,减少设备与接口数量,提高测试平台的集约化程度。使用数据分析技术对实验室测试工作中的动态数据、静态数据进行自动分析和测试,提高实验室测试平台的自动化水平。研究成果已服务于多项工程、科研项目,使CBTC系统的实验室测试工作更加高效、准确。 展开更多
关键词 铁路通信信号 城市轨道交通 CBTC系统 实验室测试平台 云平台 数据分析
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城市轨道交通牵引供电交直流系统继电保护
17
作者 罗振宁 《通信电源技术》 2025年第4期50-52,共3页
当前我国城市发展迅猛,轨道交通供电系统作为其核心部分,不仅为列车供电,还为车站提供动力照明。为确保系统可靠安全,避免故障导致的交通中断损失,需配置继电保护装置。探讨城市轨道交通牵引供电系统中的交直流继电保护机制,旨在为供电... 当前我国城市发展迅猛,轨道交通供电系统作为其核心部分,不仅为列车供电,还为车站提供动力照明。为确保系统可靠安全,避免故障导致的交通中断损失,需配置继电保护装置。探讨城市轨道交通牵引供电系统中的交直流继电保护机制,旨在为供电技术人员提供系统指南,优化运维、预防检测、故障分析及响应能力,确保供电系统安全运行。 展开更多
关键词 城市轨道交通 直流系统 交流系统 继电保护
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城市轨道交通信号系统与间隙探测系统接口分析
18
作者 郑伟 张余豪 李金峰 《铁路通信信号工程技术》 2025年第1期122-128,共7页
间隙探测系统负责探测站台门与车门间隙之间有无障碍物,通过与信号系统联动,实现间隙安全防护功能。全自动无人驾驶线路信号系统获取间隙探测信息的方式大致可分为两种,一种是与间隙探测系统直接接口,另一种是与整合间隙探测系统信息的... 间隙探测系统负责探测站台门与车门间隙之间有无障碍物,通过与信号系统联动,实现间隙安全防护功能。全自动无人驾驶线路信号系统获取间隙探测信息的方式大致可分为两种,一种是与间隙探测系统直接接口,另一种是与整合间隙探测系统信息的站台门系统接口。从两种不同接口方式出发,通过工作时序介绍接口方式不同,并从接口数量及信息、接口数据流、旁路方式、探测时机4个方面进行比选分析,结合工程实际应用特点分别提出优化建议。两种接口方式各有优劣,不同工程可根据详细设计阶段时站台门系统与间隙探测系统厂家差异,结合优化建议选择其一。 展开更多
关键词 城市轨道交通 信号系统 间隙探测 设计参考 站台门系统
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基于PHM系统的城市轨道交通车辆智能运维检修模式研究
19
作者 杜昭童 李智强 +3 位作者 李伟 徐文海 聂开龙 王俊彦 《现代城市轨道交通》 2025年第2期40-47,共8页
文章对基于车辆健康管理和故障诊断系统(PHM)的运维模型在城市轨道交通车辆智能运维检修中的运用进行探讨。首先介绍PHM系统架构、系统数据来源及数据存储方法,指出PHM系统将逐步发展为可拓展的线网级平台。其次,详细阐述基于PHM系统开... 文章对基于车辆健康管理和故障诊断系统(PHM)的运维模型在城市轨道交通车辆智能运维检修中的运用进行探讨。首先介绍PHM系统架构、系统数据来源及数据存储方法,指出PHM系统将逐步发展为可拓展的线网级平台。其次,详细阐述基于PHM系统开发的预警模型分类、可视化及评价方法,并提出提高模型预警准确性和处置效率的措施,包括模型可视化、模型分层和预警机理等方面。最后,结合检修现状指出当前城市轨道交通车辆智能检修需从车辆自我监测、外部设备监测、人工检修3方面融合开展,并基于统计数据介绍运用案例,为车辆智能检修系统发展和完善提供一定参考。 展开更多
关键词 城市轨道交通 车辆检修 智能运维 PHM系统 预警模型
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城市轨道交通智能化运营管理系统的构建与优化研究
20
作者 李车平 《时代汽车》 2025年第4期187-189,共3页
随着经济社会的快速发展和人民生活水平的提高,城市轨道交通作为现代化城市的重要公共交通方式,其智能化建设成为必然趋势。为满足运营企业“降本增效”的需求和民众对高品质出行服务的期望,基于新兴信息技术的智能化运营管理系统逐渐... 随着经济社会的快速发展和人民生活水平的提高,城市轨道交通作为现代化城市的重要公共交通方式,其智能化建设成为必然趋势。为满足运营企业“降本增效”的需求和民众对高品质出行服务的期望,基于新兴信息技术的智能化运营管理系统逐渐成为重点发展方向。本文围绕城市轨道交通智能化运营管理系统的构建与优化,详细分析了智能监控、智能安防、智能资讯、智能售检票等子系统的建设内容,并提出了数据整合、智能调度、乘客互动等优化措施。研究表明,智能化运营管理系统能够有效提升轨道交通的运行效率和服务质量,为城市交通的可持续发展提供有力支撑。 展开更多
关键词 智能化 运营管理系统 城市轨道交通
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