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一种城市车辆网络中的数据缓存算法
被引量：
1
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作者
宋宏斌
肖晓强
+1 位作者
徐明
林磊
《计算机应用》
CSCD
北大核心
2010年第1期121-123,共3页
数据缓存在城市车辆网络中有着重要的应用。移动车辆通过缓存数据不仅可以减少自身访问数据的延迟,同时可以为整个网络节省带宽。所以,如何更有效地利用节点有限的存储是目前数据缓存研究的主要内容。重点分析了节点利用收益函数决定如...
数据缓存在城市车辆网络中有着重要的应用。移动车辆通过缓存数据不仅可以减少自身访问数据的延迟,同时可以为整个网络节省带宽。所以,如何更有效地利用节点有限的存储是目前数据缓存研究的主要内容。重点分析了节点利用收益函数决定如何缓存数据,提出了利用本地访问频率和邻居节点访问频率构建收益函数的方法。最后,通过建立城市车辆网络场景并模拟验证了该收益函数下的数据缓存的优越性。
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关键词
城市车辆网络
数据缓存算法
数据访问频率
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职称材料
题名
一种城市车辆网络中的数据缓存算法
被引量：
1
1
作者
宋宏斌
肖晓强
徐明
林磊
机构
国防科学技术大学计算机学院
出处
《计算机应用》
CSCD
北大核心
2010年第1期121-123,共3页
基金
国家自然科学基金资助项目(60773017)
文摘
数据缓存在城市车辆网络中有着重要的应用。移动车辆通过缓存数据不仅可以减少自身访问数据的延迟,同时可以为整个网络节省带宽。所以,如何更有效地利用节点有限的存储是目前数据缓存研究的主要内容。重点分析了节点利用收益函数决定如何缓存数据,提出了利用本地访问频率和邻居节点访问频率构建收益函数的方法。最后,通过建立城市车辆网络场景并模拟验证了该收益函数下的数据缓存的优越性。
关键词
城市车辆网络
数据缓存算法
数据访问频率
Keywords
metropolitan vehicle network
data caching algorithm
data access frequency
分类号
TP393.02 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一种城市车辆网络中的数据缓存算法
宋宏斌
肖晓强
徐明
林磊
《计算机应用》
CSCD
北大核心
2010
1
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