基于Lotus Notes的网络中心综合业务办公系统的设计与实现

1

作者 王韶红 杨岳湘 徐钦桂 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2000年第S1期513-517,共5页

首先针对网络中心办公的特点，指出开发网络中心综合业务办公系统的必要性和重要性，然后简要介绍了我们基于Ｌｏｔｕｓ Ｎｏｔｅｓ开发的网络中心综合业务办公系统的功能和设计特点，最后介绍该系统的使用情况。

关键词 网络中心 综合业务办公系统 办公流程 群件

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基于人工神经网络和专家系统Shel的城市发展水平综合评价专家系统的研究

2

作者 王宗军 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 1996年第6期11-19,共9页

基于人工神经网络（ＡＮＮ）和专家系统Ｓｈｅｌ（ＥＳＳ），提出一种城市发展水平综合评价专家系统（ＣＣＥＥＳ）的基本结构模式，并对ＣＣＥＥＳ中评价指标规范化方法、基于ＡＮＮ的知识获取方法、基于决策表的知识库自动生成方法以... 基于人工神经网络（ＡＮＮ）和专家系统Ｓｈｅｌ（ＥＳＳ），提出一种城市发展水平综合评价专家系统（ＣＣＥＥＳ）的基本结构模式，并对ＣＣＥＥＳ中评价指标规范化方法、基于ＡＮＮ的知识获取方法、基于决策表的知识库自动生成方法以及推理机的工作原理作了描述。ＣＣＥＥＳ现已在ＩＢＭＰＣ３８６／４８６微机上用ＥＳＳ—ＶＰ－Ｅｘｐｅｒｔ和ＴｕｒｂｏＣ、ＦＯＸＢＡＳＥ＋语言实现。 展开更多

关键词 专家系统 神经网络 综合评价 城市发展

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网络化运营的城市轨道交通综合监控系统建设模式探讨 被引量：2

3

作者 付胜华 程畅 《城市轨道交通研究》 北大核心 2013年第12期14-17,共4页

通过分析城市轨道交通网络化运营管理需求,结合轨道交通的发展现状,提出了综合监控系统的建设与验收要点、系统构成与功能要求及与线网中心的接口建设模式,以供城市轨道交通综合监控系统建设作参考。

关键词 城市轨道交通 网络化运营 综合监控系统 建设模式

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基于异步转移模式(ATM)的城市轨道交通综合业务传输系统

4

作者 徐汉萍 张轮 《城市轨道交通研究》 2003年第4期57-60,共4页

结合城市轨道交通通信系统现状,介绍了一种基于异步转移模式(ATM)的综合业务系统信息平台。阐述了ATM用于轨道交通通信业务的优势,并与同步数字传输系统(SDH)的技术性能作了比较。分析了一个基于ATM的城市轨道交通综合业务传输系统的实例。

关键词 城市轨道交通 异步转移模式 通信业务 综合业务传输系统 技术性能

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城市交通网络综合平衡交通分配模型研究 被引量：16

5

作者 王炜 曲大义 朱中 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 2000年第1期117-120,共4页

基于目前交通分配中“系统”与“用户”之间的矛盾及其冲突机理 ,提出了平衡协调思想 ,并在综合考虑出行影响因素的基础上 ,建立了平衡分配模型 ,从理论上实现了路网流量分配的合理化 .

关键词 路权 系统最优 用户最优 城市交通网络 综合平衡交通分配模型

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端到端的通信网综合网络管理系统 被引量：7

6

作者 孙延涛 杨芳南 王迎春 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第2期90-94,共5页

设备供应商提供的网元管理系统或子网管系统之间相互独立,不能共享各种配置和故障告警信息,给网络运维带来了诸多困难.本文面向通信业务,设计实现了一个端到端的通信网综合管理系统(E2INMS).E2INMS基于一个分层的体系架构,实现了全网拓... 设备供应商提供的网元管理系统或子网管系统之间相互独立,不能共享各种配置和故障告警信息,给网络运维带来了诸多困难.本文面向通信业务,设计实现了一个端到端的通信网综合管理系统(E2INMS).E2INMS基于一个分层的体系架构,实现了全网拓扑管理、业务路由管理和端到端故障管理等一系列业务管理功能.该系统已经应用在朔黄铁路通信网的管理中. 展开更多

关键词 通信网 综合网络管理系统 端到端管理 业务管理

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基于ANP-MEA模型的城市防洪系统综合评价 被引量：4

7

作者 吴都 唐德善 鹿情情 《水电能源科学》 北大核心 2015年第5期37-41,共5页

针对目前城市防洪系统综合评价模型常忽视指标间的模糊性和关联性问题,从防洪系统和社会经济系统两大方面建立城市防洪排涝指标体系,分别采用网络分析法(ANP)确定各评价指标的权重,物元可拓模型(MEA)确定关联度,将ANP模型与MEA模型进行... 针对目前城市防洪系统综合评价模型常忽视指标间的模糊性和关联性问题,从防洪系统和社会经济系统两大方面建立城市防洪排涝指标体系,分别采用网络分析法(ANP)确定各评价指标的权重,物元可拓模型(MEA)确定关联度,将ANP模型与MEA模型进行耦合建立城市防洪系统综合评价的ANP-MEA模型,并将其应用于宿迁市的防洪系统评价中。结果表明,宿迁市防洪系统等级为"较完善",即防洪系统基本能保障城市安全,与实际情况基本相符。 展开更多

关键词 城市防洪系统综合评价 网络分析法 物元可拓模型 宿迁市

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城市轨道交通综合自动化系统设计探讨 被引量：5

8

作者 蒙建波 张军 +1 位作者 刘绍云 向晓波 《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第4期58-60,共3页

根据城市交通系统的特点 ,对城市轨道交通综合自动化系统进行了初步探讨。针对轨道交通系统的运行特点和基本功能系统划分 ,提出了采用网络化的PLC控制装置实现综合自动化系统的构想 ,简要地对各有关子系统进行了分析 ,并强调了冗余配... 根据城市交通系统的特点 ,对城市轨道交通综合自动化系统进行了初步探讨。针对轨道交通系统的运行特点和基本功能系统划分 ,提出了采用网络化的PLC控制装置实现综合自动化系统的构想 ,简要地对各有关子系统进行了分析 ,并强调了冗余配置和容错的重要性。 展开更多

关键词 城市交通 轨道交通系统 综合自动化系统 网络 冗余 容错

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基于多级JMX的综合业务平台管理系统

9

作者 徐萌 彭泳 +1 位作者 陈俊亮 张文涛 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2007年第3期94-96,101,共4页

为满足下一代网络中综合业务平台管理的要求,采用集中与分布相结合的管理模式,提出了多级JMX管理概念,应用多功能代理实现了对综合业务平台的分布式系统管理,设计具有较好的可伸缩性、一致性、异构性和安全性,给分布式系统管理提出了一... 为满足下一代网络中综合业务平台管理的要求,采用集中与分布相结合的管理模式,提出了多级JMX管理概念,应用多功能代理实现了对综合业务平台的分布式系统管理,设计具有较好的可伸缩性、一致性、异构性和安全性,给分布式系统管理提出了一个技术可行、运行高效的框架。在多级JMX结构上实现了负载均衡和容错机制,设计了负载均衡算法,可较快地调整权值,以达到最佳状态。实验证明,使用该算法分发业务请求,可以降低平台接收业务请求的平均响应时间。 展开更多

关键词 下一代网络 分布式系统管理 多级JMX 综合业务平台 负载均衡

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新一代银行综合业务系统分析与研究 被引量：1

10

作者 蔡智康 汪秉文 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2001年第2期115-117,121,共4页

该文通过对商业银行金融电子化和综合业务系统的发展状况的剖析，从系统需求、分析和设计方面，阐述了新一代银行综合业务系统，并从现代金融机构信息技术和系统体系结构的角度，提出一种综合业务系统的设计思想、设计目标和原则。最后... 该文通过对商业银行金融电子化和综合业务系统的发展状况的剖析，从系统需求、分析和设计方面，阐述了新一代银行综合业务系统，并从现代金融机构信息技术和系统体系结构的角度，提出一种综合业务系统的设计思想、设计目标和原则。最后从业务处理和技术实现两个方面给出了系统组成并讨论了一些关键技术问题解决方案。 展开更多

关键词 银行综合业务系统 商业银行 金融电子化 计算机网络

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城市网络安全综合监测

11

作者 舒首衡 刘文钢 +1 位作者 张俊峰 王光辉 《信息网络安全》 2011年第11期70-72,93,共4页

文章介绍了一种适用于城市范围的互联网信息网络安全综合监测平台,并以国内某城市信息网络系统为研究对象,通过对一段时间内该城市网络安全动态分析,展示了网络安全监测平台的效果。

关键词 网络安全 信息系统 城市 综合监测 安全预警

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金太阳电信业务综合管理系统的分析与设计

12

作者 黄盛 赵咏云 +1 位作者 邓旭东 杨青 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 1998年第7期53-55,共3页

在设计、开发、安装金太阳电信业务综合管理系统的基础上，介绍了该系统设计方案，网络设计及软件开发部分，并提出了该系统的近期目标。

关键词 电信业务 综合管理系统 计算机网络

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列车综合网络控制系统一体化设计研究 被引量：5

13

作者 陈美霞 邵国栋 张军贤 《城市轨道交通研究》 北大核心 2016年第1期74-78,84,共6页

介绍了城市轨道交通车辆基于以太网总线的列车综合网络控制系统一体化设计案例,提出自主开发的列车综合网络控制系统的功能及设备组成,并描述其设计思路及系统特性。列车网络控制系统及其以太网维护网络、车载乘客信息系统和制动系统内... 介绍了城市轨道交通车辆基于以太网总线的列车综合网络控制系统一体化设计案例,提出自主开发的列车综合网络控制系统的功能及设备组成,并描述其设计思路及系统特性。列车网络控制系统及其以太网维护网络、车载乘客信息系统和制动系统内网一体化设计可优化车载网络设计、提高网络利用效率,改善轨道交通的整体运行水平。 展开更多

关键词 城市轨道交通 列车综合网络控制系统 车载乘客信息系统 一体化设计

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网络报文过滤装置在城市轨道交通路网指挥中心系统中的应用

14

作者 尹涛 李巍巍 《城市轨道交通研究》 北大核心 2016年第8期101-103,共3页

为了保障城市轨道交通路网指挥中心系统安全运行,在城市轨道交通路网指挥中心系统与综合监控系统之间安装网络报文过滤装置。应用linux平台下的libpcap库,结合配置文件,使得符合过滤条件的报文通过,不符合过滤条件的报文丢弃。测试结果... 为了保障城市轨道交通路网指挥中心系统安全运行,在城市轨道交通路网指挥中心系统与综合监控系统之间安装网络报文过滤装置。应用linux平台下的libpcap库,结合配置文件,使得符合过滤条件的报文通过,不符合过滤条件的报文丢弃。测试结果显示,使用该装置之后,系统很难受到攻击。最后形成了一套城市轨道交通路网指挥中心系统与综合监控系统网络报文过滤与通信的解决方案,可为今后其他综合系统与子系统网络通信提供技术创新参考。 展开更多

关键词 城市轨道交通 路网指挥中心系统 综合监控系统 网络报文过滤装置

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城市轨道交通设备综合监控系统 被引量：1

15

《都市快轨交通》 2008年第5期96-96,共1页

关键词 综合监控系统 城市轨道交通设备 分布式计算机系统 综合集成系统 设备监控系统 SCADA 技术性能 网络组成

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河南省通信公司宽带业务综合管理系统解决方案分析

16

作者 赵东生 李克利 王森 《电信科学》 北大核心 2003年第5期44-49,共6页

宽带市场的发展已经由投资导向阶段过渡到运营盈利阶段 ,河南省通信公司为了提高宽带IP网络的可管理性和可运营性 ,促进宽带业务发展 ,提出了基于扩展的DHCP技术并进行改进 ,结合Web认证、客户端认证等机制 ,建设了宽带业务综合管理系... 宽带市场的发展已经由投资导向阶段过渡到运营盈利阶段 ,河南省通信公司为了提高宽带IP网络的可管理性和可运营性 ,促进宽带业务发展 ,提出了基于扩展的DHCP技术并进行改进 ,结合Web认证、客户端认证等机制 ,建设了宽带业务综合管理系统。本文从技术方案出发 ,对系统基本原理、整体设计、主要功能等进行了分析 ,并结合系统测试及实施过程解决的具体问题详细描述。 展开更多

关键词 河南 通信公司 宽带业务 综合管理系统 因特网接入 宽带IP网络 DHCP技术 客户端认证机制 WEB认证

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基于快速BP算法的城市可持续发展综合评价 被引量：8

17

作者 张新龙 朱友芹 夏国平 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2002年第7期16-18,共3页

城市可持续发展是一个多因素的相互作用的过程 ,要建立一个既简单又能反映可持续发展普遍规律的评价方法难度很大。通过把附加动量法和自适应算法相结合而形成的快速BP神经网络算法用于对城市可持续发展综合评价 ,结果证明该方法是有效的。

关键词 模糊评价法 灰色系统 人工神经网络 快速BP算法 城市可持续发展 综合评价

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电力通信综合网管系统发展建议 被引量：30

18

作者 焦群 蔡斌 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2002年第23期54-57,共4页

通过对电力通信综合网管系统应用情况和用户管理网络需求的分析 ,提出了综合网管系统目前应重点关注的通信业务管理、故障智能分析和通信资源管理等 3个方面的课题 ,及其研制、开发的基本内容 ,并且提出了在现有网管系统基础上改进的建议。

关键词 电力通信网 综合网络管理系统 通信网络管理 通信业务管理 电力系统

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西安机场线LTE-M系统干扰保护及网络优化 被引量：4

19

作者 王鹏 《城市轨道交通研究》 北大核心 2021年第5期47-50,共4页

各城市轨道交通LTE-M(城市轨道交通车地综合通信系统)系统线网级应用的雏形已经形成。在1.8 GHz频率资源有限且半私有的前提下,实现线路间信号干扰保护,已备受轨道交通建设各方的高度关注。鉴于西安机场线LTE-M系统工程实施条件的特殊... 各城市轨道交通LTE-M(城市轨道交通车地综合通信系统)系统线网级应用的雏形已经形成。在1.8 GHz频率资源有限且半私有的前提下,实现线路间信号干扰保护,已备受轨道交通建设各方的高度关注。鉴于西安机场线LTE-M系统工程实施条件的特殊性及复杂性,以机场线工程应用实践经验为例,阐述主要干扰保护措施和网络优化方案。综合运用理论计算、软件仿真、现场实测、系统网优等手段提升LTE-M系统的抗干扰能力,为其他城市LTE-M系统线网级应用的频率规划、工程设计、网络优化提供参考。 展开更多

关键词 城市轨道交通车地综合通信系统(LTE-M) 干扰保护 网络优化

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防灾韧性城市:本质内涵、分形结构与特征向量 被引量：5

20

作者 赫磊 解子昂 李捷 《城市规划》 CSSCI CSCD 北大核心 2024年第7期28-35,共8页

本文旨在明晰城市综合防灾规划领域中韧性城市的界定与概念内涵,基于前期对防灾韧性城市发展脉络的综述性研究,推演出逻辑自洽的防灾韧性城市(Disaster Resilient City)的本质内涵、分形结构与特征向量。主要结论:防灾韧性城市的本质内... 本文旨在明晰城市综合防灾规划领域中韧性城市的界定与概念内涵,基于前期对防灾韧性城市发展脉络的综述性研究,推演出逻辑自洽的防灾韧性城市(Disaster Resilient City)的本质内涵、分形结构与特征向量。主要结论:防灾韧性城市的本质内涵是以人为本的服务供给、动态演进的自适应过程、跨尺度多系统的关联协同;其分形结构统一于由“节点—边”联结的物质环境系统与社会网络系统交织的高阶复杂城市网络结构;基于“结构—功能”模型推导出具有独立自由度的四维特征向量,即鲁棒性、冗余性、多样性和治理能力。研究有利于明确防灾韧性城市的概念,构建广泛共识与深入探讨的基础,形成城市安全与防灾减灾领域韧性城市的研究边界,推动综合防灾规划理论的演进。 展开更多

关键词 防灾韧性城市 物质环境系统 社会网络系统 复杂网络 综合防灾规划

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