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城市立交下跨人行天桥预制箱梁吊装技术研究
1
作者 贾洲 《科技创新与应用》 2025年第6期181-184,共4页
该研究分析城市立交下跨人行天桥预制箱梁吊装的技术方法。通过具体工程案例,详细描述在贵安大道上跨段进行天桥预制箱梁的吊装施工工艺、荷载验算、吊装绳索的选择及各项安全措施。研究结果表明,采用合理的吊装技术和科学的施工方法,... 该研究分析城市立交下跨人行天桥预制箱梁吊装的技术方法。通过具体工程案例,详细描述在贵安大道上跨段进行天桥预制箱梁的吊装施工工艺、荷载验算、吊装绳索的选择及各项安全措施。研究结果表明,采用合理的吊装技术和科学的施工方法,能够确保预制箱梁安全,顺利地吊装到位,为类似工程提供参考和指导。 展开更多
关键词 人行天桥 预制箱梁 吊装技术 城市立交 荷载验算
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双层桁架桥梁在城市立交设计中的应用实践与思考
2
作者 杨燎原 宁平华 《城市道桥与防洪》 2025年第1期59-63,共5页
随着城市化进程的加快,城市交通需求不断增长,土地资源短缺问题日益凸显。为满足城市交通需求,提高交通效率,双层桁架桥梁作为一种高效的交通组织方案,正被越来越广泛地应用于城市立交设计中。以广州市如意坊放射线系统工程(二期)中的... 随着城市化进程的加快,城市交通需求不断增长,土地资源短缺问题日益凸显。为满足城市交通需求,提高交通效率,双层桁架桥梁作为一种高效的交通组织方案,正被越来越广泛地应用于城市立交设计中。以广州市如意坊放射线系统工程(二期)中的龙溪立交为例,分析了双层钢桁架桥梁在城市快速路主线与辅道过河方案的设计实践,探讨了双层桁架桥梁的技术特点、应用优势以及面临的挑战和未来发展方向,旨在为城市交通建设提供有益的参考和借鉴。 展开更多
关键词 双层桁架桥梁 城市立交 城市快速路 预应力混凝土刚构桥 槽型梁
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城市立交异形变宽预制节段箱梁设计关键技术研究
3
作者 李福鼎 《城市道桥与防洪》 2024年第5期92-96,M0010,共6页
结合城市立交常见的变宽形式,对异形变宽预制节段箱梁进行设计构思,提出合理的变宽方案,分析变宽预制节段箱梁的受力性能,并对其关键结构进行优化,以提高变宽预制节段箱梁的标准化程度和拼装效率,拓宽预制节段箱梁在城市立交桥梁中的应... 结合城市立交常见的变宽形式,对异形变宽预制节段箱梁进行设计构思,提出合理的变宽方案,分析变宽预制节段箱梁的受力性能,并对其关键结构进行优化,以提高变宽预制节段箱梁的标准化程度和拼装效率,拓宽预制节段箱梁在城市立交桥梁中的应用范围,对同类型桥梁的设计工作具有一定的借鉴价值。 展开更多
关键词 城市立交 异形变宽 预制节段箱梁
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深厚软土地区城市立交隧道设计
4
作者 方万进 李炎 李真颜 《广东土木与建筑》 2024年第11期70-73,88,共5页
针对深厚软土地区城市立交隧道设计关键技术方案研究,以广州市南沙区珠江大道隧道为背景,结合工程建设条件开展了隧道结构、隧道基础、基坑支护等设计方案分析和论证。分析结果表明:城市隧道推荐开口段U形槽结构侧墙和底板均采用矩形截... 针对深厚软土地区城市立交隧道设计关键技术方案研究,以广州市南沙区珠江大道隧道为背景,结合工程建设条件开展了隧道结构、隧道基础、基坑支护等设计方案分析和论证。分析结果表明:城市隧道推荐开口段U形槽结构侧墙和底板均采用矩形截面进行设计,闭口段采用矩形框架结构进行设计,能够最大程度地压缩基坑开挖宽度,为临时通行便道预留足够的通行宽度;在深厚软土地区隧道基础设计推荐采用预应力管桩,管桩与隧道底板连接方式可采用刚性连接或托板支撑连接,针对有抗浮要求和跨越沉降控制严格的结构物处,采用灌注桩;基坑围护形式的选择应根据基坑开挖深度、地质情况、场地条件、环境条件以及施工条件等,通过多方案比选确定,最终形成安全可靠、技术可行、施工方便、经济合理的多种支护结构型式组合方案。 展开更多
关键词 深厚软土 城市立交隧道 隧道结构 隧道基础 基坑支护
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中心城区城市立交内涝系统化防治思路探讨
5
作者 李前锋 《中国市政工程》 2024年第4期72-77,155,共7页
中心城区城市立交地面层因地势偏低,容易发生内涝水浸问题,一直是治涝工作的难点。文章以广州市中心城区T立交为例,对城市立交内涝的特点及形成原因进行分析,提出系统化防治方案。通过上游源头减排、中游蓄排并举、下游强化排水能力的... 中心城区城市立交地面层因地势偏低,容易发生内涝水浸问题,一直是治涝工作的难点。文章以广州市中心城区T立交为例,对城市立交内涝的特点及形成原因进行分析,提出系统化防治方案。通过上游源头减排、中游蓄排并举、下游强化排水能力的工程举措,对片区雨水进行调蓄,并增强片区行泄能力,将片区雨水管网排放标准提升至3 a一遇。除此之外,通过强化应急抢险等管理措施,多部门联动,将内涝点内涝防治标准提升至百年一遇,以应对极端降雨事件。该系统化方案在消除城市内涝问题的同时,实现了雨水径流总量控制、径流污染控制及雨水涵养等多个目标,对其他城市的立交类内涝点治理工作有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 城市立交 积水成因 内涝防治 系统化方案
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城市立交道路排水设计 被引量:13
6
作者 袁建平 方正 +1 位作者 张鸿斌 罗梅 《中国农村水利水电》 北大核心 2006年第1期42-43,共2页
简要介绍了立交道路排水的方法和设计原则,根据立交各部位的排水特点,分别阐述了各部位的排水设计的方法。结合北京“7.10”暴雨事件,说明了立交排水设计的重要性。
关键词 城市立交 道路排水 设计流量
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城市立交桥牛腿开裂及加固的模型试验 被引量:8
7
作者 蒲黔辉 勾红叶 张君华 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第5期648-653,共6页
为保障城市立交桥梁的安全运营,以成都市三环路牛龙路立交桥为工程背景,分别进行了主桥和匝道桥牛腿模型开裂及加固的试验研究.通过控制裂缝的区域、形状和大小模拟实桥牛腿开裂,分析引起牛腿开裂的因素;对开裂后的牛腿进行补强预应力... 为保障城市立交桥梁的安全运营,以成都市三环路牛龙路立交桥为工程背景,分别进行了主桥和匝道桥牛腿模型开裂及加固的试验研究.通过控制裂缝的区域、形状和大小模拟实桥牛腿开裂,分析引起牛腿开裂的因素;对开裂后的牛腿进行补强预应力筋加固,对比加固前后牛腿的应力,分析补强预应力筋锚下应力,考察该加固方法的有效性.研究表明:引起牛腿开裂的原因有预应力损失过大、重车影响和车辆偏载效应等;补强预应力筋加固切实可行. 展开更多
关键词 城市立交 牛腿开裂 补强预应力筋加固 模型试验
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城市立交桥周边植物景观规划设计研究——以昆明市朱家村立交桥为例 被引量:6
8
作者 冯志红 李瑞雪 +2 位作者 殷赟 周国富 赵翠薇 《安徽农业科学》 CAS 北大核心 2009年第26期12825-12828,共4页
通过对朱家村立交桥主干道景观感知分析,归纳出城市立交桥周边的植物景观规划设计思路和植物品种配置方案,可为相关专业在设计立交桥植物景观方面提供参考。
关键词 风景园林 植物景观 城市立交 规划设计
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城市立交的主流型式——单点菱形立交的设计与应用 被引量:7
9
作者 朱剑豪 孔庆伟 陈红樱 《城市道桥与防洪》 2003年第2期34-40,共7页
本文针对目前我国大、中、小城市最常使用菱形简易立交的交通特征和主要问题作了详细分析 ,据此提出以单点菱形型式改进常规菱形立交 ,从几何设计、交通效率、安全行车及交通组织管理各方面采用技术措施 ,大幅提高立交的交通适应性 ,并... 本文针对目前我国大、中、小城市最常使用菱形简易立交的交通特征和主要问题作了详细分析 ,据此提出以单点菱形型式改进常规菱形立交 ,从几何设计、交通效率、安全行车及交通组织管理各方面采用技术措施 ,大幅提高立交的交通适应性 ,并以应用实例展示了单点菱形立交型式在城市路网建设中的重要地位和作用。研究采用的交通工程设计方法 ,综合了城市建设、运营、管理和可持续性发展需要 。 展开更多
关键词 型式 设计 单点菱形 城市立交 城市道路
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城市立交节地规划设计 被引量:11
10
作者 徐健 俞雪雷 《城市道桥与防洪》 2012年第5期8-12,5,共5页
该文根据建设节约型城市的理念,分析了当前我国城市立交规划设计现状,以及在立交用地方面存在的问题,提出了城市立交规划设计的节地理念和为节省立交用地在规划设计中应遵循的"适当、适量、适地、适时"原则,以及为达到城市立... 该文根据建设节约型城市的理念,分析了当前我国城市立交规划设计现状,以及在立交用地方面存在的问题,提出了城市立交规划设计的节地理念和为节省立交用地在规划设计中应遵循的"适当、适量、适地、适时"原则,以及为达到城市立交节地效果在规划设计中可采用的途径和方法。 展开更多
关键词 城市立交 规划设计 问题 设计原则 节地
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城市立交匝道桥下部结构设计要点 被引量:5
11
作者 刘双 栗燕娜 郭友 《城市道桥与防洪》 2013年第8期96-100,387,共5页
与常规桥梁相比,匝道桥的结构和受力具有其特殊性。该文结合某城市立交匝道桥设计实例,对匝道桥下部结构设计要点进行总结,可供同行一起探讨。
关键词 城市立交 匝道桥 下部结构 双柱墩 设计要点
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城市立交桥下绿地设计现状分析 被引量:5
12
作者 许晶晶 《现代城市研究》 北大核心 2010年第2期55-58,共4页
随着城市道路交通体系的不断发展,城市立交桥作为一种新型的空间形式和城市景观的构成要素,直接影响到了城市的空间形态和城市的景观,并不可避免地对城市原有景观空间结构形成冲击,而城市立交桥下绿地设计在改善和恢复环境方面发挥了重... 随着城市道路交通体系的不断发展,城市立交桥作为一种新型的空间形式和城市景观的构成要素,直接影响到了城市的空间形态和城市的景观,并不可避免地对城市原有景观空间结构形成冲击,而城市立交桥下绿地设计在改善和恢复环境方面发挥了重大的作用。文章以南京中央门立交桥、新庄立交桥和南京站立交桥桥下绿地设计为研究对象,对桥下绿地设计的现状进行调研和分析,力图探讨较为系统、融生态、视觉美学、地域文化于一体的桥下绿地设计。 展开更多
关键词 城市立交 桥下绿地设计 现状分析
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城市立交景观设计初探 被引量:7
13
作者 于恩亚 孙家驷 《重庆交通学院学报》 2006年第6期46-50,共5页
首先简述了立交景观设计在城市中的重要作用,然后分别从城市立交的美学基本特征、城市立交景观设计的内容,城市立交景观设计初探等方面来阐述立交景观设计的要求,目的是为城市创造一个和谐、环保的环境,使立交更好的发挥其功能.
关键词 城市立交 景观设计 初探
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城市立交方案评价指标权重确定方法研究 被引量:5
14
作者 卢耀军 刘富成 陈晓芳 《西部交通科技》 2010年第2期112-115,124,共5页
文章针对主观赋权法和客观赋权法确定权重系数的不足,提出了一种采用组合赋权法确定指标权重评价城市立交方案的新思路。并结合广东省佛山市黄岐互通立交改造工程,介绍了该组合赋权法在互通立交方案选择中的具体应用。
关键词 城市立交 评价指标 组合赋权
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城市立交改造设计中遇到的问题及应对措施 被引量:1
15
作者 徐佳 徐亦航 《黑龙江交通科技》 2014年第9期38-39,共2页
随着国家级新区西咸新区的成立,西安市的城市发展进程不断加快,现状道路的平交或分离式立交节点日趋难以满足交通需求。以西咸新区红光路与西三环节点为例,通过分析节点现状及存在问题,提出了互通式立交形式的改造方案,有效满足了不断... 随着国家级新区西咸新区的成立,西安市的城市发展进程不断加快,现状道路的平交或分离式立交节点日趋难以满足交通需求。以西咸新区红光路与西三环节点为例,通过分析节点现状及存在问题,提出了互通式立交形式的改造方案,有效满足了不断增长的交通需求,同时为今后类似工程的设计提供了宝贵的经验。 展开更多
关键词 城市立交 改造 控制因素 解决方案
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城市立交节地设计理念的实践与思考 被引量:3
16
作者 王保军 《城市道桥与防洪》 2013年第4期6-9,5,共4页
在城市立交设计中,必须树立节地设计的理念,保证城市和环境的可持续发展。通过设计实例,介绍分析用地狭小条件下立交方案的特点和节地设计的思路。
关键词 城市立交 节地 设计
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城市立交桥——异型平板桥设计 被引量:8
17
作者 沈中治 《城市道桥与防洪》 2003年第2期1-6,共6页
本文介绍了异型平板桥的设计计算方法 ,推导了配筋弯矩的计算公式 。
关键词 城市立交 异型平板桥 三弯矩法 主弯矩 配筋弯矩 设计方法 计算方法
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减碳视角下城市立交桥立体绿化景观设计研究--以西安市太乙路立交为例 被引量:3
18
作者 王伟 陈佳诚 刘天泽 《艺术科技》 2022年第20期198-201,共4页
文章通过对城市立交桥绿化现状与存在的问题进行具体分析,在明确固碳、减碳景观定义,把握立交桥与立体绿化关系的前提下,阐述立交桥立体绿化的设计原则与减碳理念在此部分空间中景观设计的具体应用。对国内外相关理论和技术实践、政策... 文章通过对城市立交桥绿化现状与存在的问题进行具体分析,在明确固碳、减碳景观定义,把握立交桥与立体绿化关系的前提下,阐述立交桥立体绿化的设计原则与减碳理念在此部分空间中景观设计的具体应用。对国内外相关理论和技术实践、政策实施进行梳理,总结国内外先进的桥下立体绿化设计手法和技术特点,并对太乙路立交桥展开针对性的场地调研,总结适合西安太乙路立交桥的立体绿化景观的设计方案。以节能减排、低碳固碳的设计理念为基础提高立交桥附属空间的固碳水平,进而提升立体绿化景观在立交桥绿化设计中的利用率,推动立交桥立体绿化的发展。立交桥及其周边环境是一种宝贵的人工环境,由于其车流量大、排碳量高、可利用空间多等特点,迫切需要从固碳、减碳的角度加强桥下空间的绿化种植,而立体绿化则是立交桥这一特殊空间的不二选择。 展开更多
关键词 低碳 城市立交 立体绿化
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城市立交桥设计的几点体会 被引量:1
19
作者 方萍 《公路交通技术》 2008年第3期71-73,共3页
通过大型城市立交桥梁设计和工后服务工作的实践,就城市立交桥梁设计和施工过程中出现的一些问题进行讨论。
关键词 城市立交 钢箱梁 曲线桥 桥跨布置
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基于AHP-FIE的城市立交桥梁施工方法优化
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作者 黄海东 刘涛 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2014年第6期34-39,53,共7页
以复杂条件下的城市立交——重庆黄桷湾立交为背景,将AHP-FIE综合评价体系运用到桥梁上部结构施工方法的优化选择中,建立了包括经济、风险、工艺、适用和工期5个方面指标集的模型,作出定量与定性相结合的分析,综合得到黄桷湾立交最佳、... 以复杂条件下的城市立交——重庆黄桷湾立交为背景,将AHP-FIE综合评价体系运用到桥梁上部结构施工方法的优化选择中,建立了包括经济、风险、工艺、适用和工期5个方面指标集的模型,作出定量与定性相结合的分析,综合得到黄桷湾立交最佳、最优的施工方案是贝雷梁门型支架,其评价值为0.396。 展开更多
关键词 桥梁工程 AHP-FIE 城市立交 施工方法 优化选择
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