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出行距离与住房租金关系的空间分异:探索多中心城市中的竞租模型
被引量：
1
1
作者
卢俊文
周素红
+1 位作者
袁奇峰
柳林
《上海城市规划》
2019年第3期1-9,共9页
多中心建设是现代大城市空间发展的重要议题。研究多元、异质的现代多中心城市需要系统地认识其空间异质性。借助住房竞租模型视角,引入地理加权回归模型,以广州为例探讨出行距离与住房租金关系的空间分异。结果发现:①在现代城市,区位...
多中心建设是现代大城市空间发展的重要议题。研究多元、异质的现代多中心城市需要系统地认识其空间异质性。借助住房竞租模型视角,引入地理加权回归模型,以广州为例探讨出行距离与住房租金关系的空间分异。结果发现:①在现代城市,区位与出行距离都能对住房租金产生影响,但影响并不是线性的,而有着明显的空间异质性。②基于道路网络的邻近度分析能更有效地控制城市区位的空间异质性,在此前提下,通勤距离对住房租金的影响表现出明显的空间异质性,甚至出现作用截然相反的社区;可能由于受到出行制约,非通勤出行距离的局部影响并不显著。③现代多中心城市的住房竞租模型是在多种情景下发挥作用的,不同的情景组合导致出行距离与住房租金关系的空间分异。研究结果提供了一种系统化理解城市空间结构的思路,研究中发现的具有特定出行模式的社区值得注意,并应引起多中心城市建设决策者的关注。
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关键词
住房竞租模型
出行距离
城市空间异质性
手机信令数据
空间
句法
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题名
出行距离与住房租金关系的空间分异:探索多中心城市中的竞租模型
被引量：
1
1
作者
卢俊文
周素红
袁奇峰
柳林
机构
中山大学地理科学与规划学院
广东省公共安全与灾害工程技术研究中心
广东省城市化与地理环境空间模拟重点实验室
华南理工大学建筑学院
广州大学地理科学学院公共安全地理信息分析中心
辛辛那提大学地理系
出处
《上海城市规划》
2019年第3期1-9,共9页
基金
国家自然科学基金委员会与欧洲城市化联合研究计划合作研究项目“超大城市区域的可持续交通与均等化:模式、机理与治理”(编号7181101150)
国家自然科学基金项目“居民时空行为地理环境暴露的健康效应及机制”(编号41871148)
广东省自然科学基金项目“基于大数据的城市居民时空行为宏观效应及机制”(编号2017A030313228)
文摘
多中心建设是现代大城市空间发展的重要议题。研究多元、异质的现代多中心城市需要系统地认识其空间异质性。借助住房竞租模型视角,引入地理加权回归模型,以广州为例探讨出行距离与住房租金关系的空间分异。结果发现:①在现代城市,区位与出行距离都能对住房租金产生影响,但影响并不是线性的,而有着明显的空间异质性。②基于道路网络的邻近度分析能更有效地控制城市区位的空间异质性,在此前提下,通勤距离对住房租金的影响表现出明显的空间异质性,甚至出现作用截然相反的社区;可能由于受到出行制约,非通勤出行距离的局部影响并不显著。③现代多中心城市的住房竞租模型是在多种情景下发挥作用的,不同的情景组合导致出行距离与住房租金关系的空间分异。研究结果提供了一种系统化理解城市空间结构的思路,研究中发现的具有特定出行模式的社区值得注意,并应引起多中心城市建设决策者的关注。
关键词
住房竞租模型
出行距离
城市空间异质性
手机信令数据
空间
句法
Keywords
Housing bid-rent theory
Travel distance
Urban spatial heterogeneity
Cellphone data
Space syntax
分类号
TU981 [建筑科学—城市规划与设计]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
出行距离与住房租金关系的空间分异:探索多中心城市中的竞租模型
卢俊文
周素红
袁奇峰
柳林
《上海城市规划》
2019
1
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