期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
3
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于接触网技术的现代城市有轨电车景观研究
被引量：
3
1
作者
路振铎
杨超
于萧寒
《都市快轨交通》
北大核心
2013年第5期15-17,共3页
从接触网技术的角度着手,在满足接触网系统功能的前提下,通过将上下行接触网并联,选择合适的接触网悬挂方式、隔离开关位置、电缆敷设方式、新型下锚装置和下锚支柱形式,以及合理选用接触网支柱结构、形式、颜色、材质等措施,提出改善...
从接触网技术的角度着手,在满足接触网系统功能的前提下,通过将上下行接触网并联,选择合适的接触网悬挂方式、隔离开关位置、电缆敷设方式、新型下锚装置和下锚支柱形式,以及合理选用接触网支柱结构、形式、颜色、材质等措施,提出改善现代城市有轨电车景观的建议。
展开更多
关键词
城市
轨道交通
接触网
现代
城市
有轨电车
景观
在线阅读
下载PDF
职称材料
现代城市有轨电车断接触网模式研究
被引量：
3
2
作者
路振铎
杨珂
袁志宏
《都市快轨交通》
北大核心
2013年第6期146-147,共2页
根据现代城市有轨电车功能的需求和城市建设对于景观的要求,有轨电车在部分路口或路段采用断接触网模式通过。对断接触网模式进行机械性能与电气性能的分析,提出实现断接触网模式的具体设置方案,从而实现路口与区域的断接触网模式。
关键词
现代
城市
有轨电车
断接触网模式
机械特性
电气特性
在线阅读
下载PDF
职称材料
交叉口有轨电车优先控制的检测器位置设计
被引量：
1
3
作者
王宝杰
项昀
+2 位作者
王炜
付旻
李烨
《华南理工大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第8期65-69,共5页
在城市道路交叉口应用感应式信号优先控制,是确保城市现代有轨电车节能、环保、舒适与高效优势有效发挥的重要措施.针对交叉口车辆到达检测器安装位置问题,提出了一种配合现代有轨电车信号优先控制的交叉口检测器位置设计方法.首先,根...
在城市道路交叉口应用感应式信号优先控制,是确保城市现代有轨电车节能、环保、舒适与高效优势有效发挥的重要措施.针对交叉口车辆到达检测器安装位置问题,提出了一种配合现代有轨电车信号优先控制的交叉口检测器位置设计方法.首先,根据交叉口现代有轨电车的优先控制策略及其到达停车线的时刻分布,将现代有轨电车等候绿灯的情况划分为7类,并分别提出了绿灯等候时间的计算方法;其次,以检测器、站点与上游相邻交叉口的位置关系分析为基础,建立了检测器位置的计算模型;最后,应用南京河西新城有轨电车规划资料与现状交通实测数据,对设计方法的有效性与可行性进行了检验.结果表明,该方法实用科学,具有很好的工程应用前景.
展开更多
关键词
城市现代有轨电车
检测器
信号优先控制
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于接触网技术的现代城市有轨电车景观研究
被引量：
3
1
作者
路振铎
杨超
于萧寒
机构
北京城建设计研究总院有限责任公司
出处
《都市快轨交通》
北大核心
2013年第5期15-17,共3页
基金
北京市科技计划项目(Z090506006309017)
文摘
从接触网技术的角度着手,在满足接触网系统功能的前提下,通过将上下行接触网并联,选择合适的接触网悬挂方式、隔离开关位置、电缆敷设方式、新型下锚装置和下锚支柱形式,以及合理选用接触网支柱结构、形式、颜色、材质等措施,提出改善现代城市有轨电车景观的建议。
关键词
城市
轨道交通
接触网
现代
城市
有轨电车
景观
Keywords
urban rail transit
System）
modern tram
landscape OCS （Overhead Catenary
分类号
U239.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
现代城市有轨电车断接触网模式研究
被引量：
3
2
作者
路振铎
杨珂
袁志宏
机构
北京城建设计研究总院有限责任公司
出处
《都市快轨交通》
北大核心
2013年第6期146-147,共2页
基金
北京市科委科技计划课题(Z090506006309017)
文摘
根据现代城市有轨电车功能的需求和城市建设对于景观的要求,有轨电车在部分路口或路段采用断接触网模式通过。对断接触网模式进行机械性能与电气性能的分析,提出实现断接触网模式的具体设置方案,从而实现路口与区域的断接触网模式。
关键词
现代
城市
有轨电车
断接触网模式
机械特性
电气特性
Keywords
modern tram
broken OCS model
mechanical properties
electrical characters
分类号
U482.1 [交通运输工程—载运工具运用工程]
U225.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
交叉口有轨电车优先控制的检测器位置设计
被引量：
1
3
作者
王宝杰
项昀
王炜
付旻
李烨
机构
长安大学公路学院
东南大学城市智能交通江苏省重点实验室
出处
《华南理工大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第8期65-69,共5页
基金
国家自然科学基金重点资助项目(51338003)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(310821171006)~~
文摘
在城市道路交叉口应用感应式信号优先控制,是确保城市现代有轨电车节能、环保、舒适与高效优势有效发挥的重要措施.针对交叉口车辆到达检测器安装位置问题,提出了一种配合现代有轨电车信号优先控制的交叉口检测器位置设计方法.首先,根据交叉口现代有轨电车的优先控制策略及其到达停车线的时刻分布,将现代有轨电车等候绿灯的情况划分为7类,并分别提出了绿灯等候时间的计算方法;其次,以检测器、站点与上游相邻交叉口的位置关系分析为基础,建立了检测器位置的计算模型;最后,应用南京河西新城有轨电车规划资料与现状交通实测数据,对设计方法的有效性与可行性进行了检验.结果表明,该方法实用科学,具有很好的工程应用前景.
关键词
城市现代有轨电车
检测器
信号优先控制
Keywords
urban moder st reetcar
d e te c to r
s ignal pr iority control
分类号
U491.14 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于接触网技术的现代城市有轨电车景观研究
路振铎
杨超
于萧寒
《都市快轨交通》
北大核心
2013
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
现代城市有轨电车断接触网模式研究
路振铎
杨珂
袁志宏
《都市快轨交通》
北大核心
2013
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
交叉口有轨电车优先控制的检测器位置设计
王宝杰
项昀
王炜
付旻
李烨
《华南理工大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
