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地铁国贸站“轨道+”模式改造案例研究
被引量:
8
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作者
施卫良
《城市规划》
CSSCI
北大核心
2016年第4期99-102,共4页
土地资源紧缺倒逼建设用地使用由增量扩张向存量更新转型,加大存量用地更新改造力度已成为许多城市建成区优化功能、,提升品质的重要路径。而轨道交通线路及车站作为大城市中重要的空间联系纽带与节点,将成为城市建成区更新的触媒,...
土地资源紧缺倒逼建设用地使用由增量扩张向存量更新转型,加大存量用地更新改造力度已成为许多城市建成区优化功能、,提升品质的重要路径。而轨道交通线路及车站作为大城市中重要的空间联系纽带与节点,将成为城市建成区更新的触媒,产生“轨道+”模式的多重更新效应。“轨道+土地”将提高车站周边地区土地使用综合效益.“轨道+环境”将提升城市环境品质,”轨道+交通”将改善中微观出行环境,“轨道+政策”将为车站周边地区的城市更新提供更强劲的动力,并搭建起更广泛、更有效的规划建设协商平台。本文以北京地铁国贸站的改造为案例,探讨“轨道+”模式下城市更新的实施路径。
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关键词
更新改造
北京地铁
轨道
案例
城市环境品质
城市
建成区
建设用地
土地资源
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职称材料
2017年“计成奖”一等奖:北京市石景山区2015年绿化美化工程--小微绿地更新
2
作者
张璐
麻广睿
+9 位作者
吴婷婷
赵睿
卞婷
项飞
李凌波
张婧
李军
朱京山
马亚培
刘框拯
《风景园林》
2018年第5期11-11,共1页
该项目位于石景山区,涵盖北京市石景山区大部分城市重点区域,目标为石景山区绿地景观的整体提升,是石景山区由传统工业区向现代化首都新城区转型的示范性景观工程。是石景山区建设"国家级绿色转型发展示范区"目标的重要工程,此次项目...
该项目位于石景山区,涵盖北京市石景山区大部分城市重点区域,目标为石景山区绿地景观的整体提升,是石景山区由传统工业区向现代化首都新城区转型的示范性景观工程。是石景山区建设"国家级绿色转型发展示范区"目标的重要工程,此次项目的规划设计全面整合各类小微绿地,提升城市环境品质,构建城市绿色网络,恢复城市活力,推动城市复兴。
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关键词
绿化美化工程
石景山区
绿地景观
北京市
城市环境品质
景观工程
山区建设
目的规划
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题名
地铁国贸站“轨道+”模式改造案例研究
被引量:
8
1
作者
施卫良
机构
北京市规划委员会
北京市城市规划设计研究院
出处
《城市规划》
CSSCI
北大核心
2016年第4期99-102,共4页
文摘
土地资源紧缺倒逼建设用地使用由增量扩张向存量更新转型,加大存量用地更新改造力度已成为许多城市建成区优化功能、,提升品质的重要路径。而轨道交通线路及车站作为大城市中重要的空间联系纽带与节点,将成为城市建成区更新的触媒,产生“轨道+”模式的多重更新效应。“轨道+土地”将提高车站周边地区土地使用综合效益.“轨道+环境”将提升城市环境品质,”轨道+交通”将改善中微观出行环境,“轨道+政策”将为车站周边地区的城市更新提供更强劲的动力,并搭建起更广泛、更有效的规划建设协商平台。本文以北京地铁国贸站的改造为案例,探讨“轨道+”模式下城市更新的实施路径。
关键词
更新改造
北京地铁
轨道
案例
城市环境品质
城市
建成区
建设用地
土地资源
分类号
TU984.114 [建筑科学—城市规划与设计]
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职称材料
题名
2017年“计成奖”一等奖:北京市石景山区2015年绿化美化工程--小微绿地更新
2
作者
张璐
麻广睿
吴婷婷
赵睿
卞婷
项飞
李凌波
张婧
李军
朱京山
马亚培
刘框拯
机构
北京北林地景园林规划设计院有限责任公司D
出处
《风景园林》
2018年第5期11-11,共1页
文摘
该项目位于石景山区,涵盖北京市石景山区大部分城市重点区域,目标为石景山区绿地景观的整体提升,是石景山区由传统工业区向现代化首都新城区转型的示范性景观工程。是石景山区建设"国家级绿色转型发展示范区"目标的重要工程,此次项目的规划设计全面整合各类小微绿地,提升城市环境品质,构建城市绿色网络,恢复城市活力,推动城市复兴。
关键词
绿化美化工程
石景山区
绿地景观
北京市
城市环境品质
景观工程
山区建设
目的规划
分类号
TU985.2 [建筑科学—城市规划与设计]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
地铁国贸站“轨道+”模式改造案例研究
施卫良
《城市规划》
CSSCI
北大核心
2016
8
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职称材料
2
2017年“计成奖”一等奖:北京市石景山区2015年绿化美化工程--小微绿地更新
张璐
麻广睿
吴婷婷
赵睿
卞婷
项飞
李凌波
张婧
李军
朱京山
马亚培
刘框拯
《风景园林》
2018
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