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区域一体化视角下城市群区域综合立体交通网高质量发展水平测度 被引量:2
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作者 刘露 许旺土 张薇 《铁道运输与经济》 北大核心 2025年第1期215-224,共10页
区域综合立体交通网是城市群经济社会发展所需的资源要素流动的重要载体。我国迈入高质量发展阶段,如何将高质量发展内涵准确落实到具备“标尺”作用的交通指标上,是城市群区域有序协同发展的重要前提。通过构建城市群区域综合立体交通... 区域综合立体交通网是城市群经济社会发展所需的资源要素流动的重要载体。我国迈入高质量发展阶段,如何将高质量发展内涵准确落实到具备“标尺”作用的交通指标上,是城市群区域有序协同发展的重要前提。通过构建城市群区域综合立体交通网的高质量发展水平测度模型,精准剖析城市群区域交通发展薄弱环节的同时引导城市群交通发展协同制度制订的方向;利用京津冀城市群统计数据进行了测度模型的应用,并以2020年长三角城市群交通指标数据作横向对比,研究表明:京津冀区域综合立体交通网在全国层面处于较高的高质量发展水平,但相较于长三角城市群在公路、铁路规模和交通方式的衔接协调方面还存在差距,建议强化制度设计,制定针对性的发展策略,着力于提升河北交通能级以实现高效对接。 展开更多
关键词 综合立体交通网 城市 区域一体化 高质量发展 模糊综合评价
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一体化对长三角地区运河城市文旅融合发展的影响研究:内在机理与空间效应 被引量:1
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作者 赵金金 余敏辉 +1 位作者 刘博 魏雷 《地域研究与开发》 北大核心 2025年第4期112-122,共11页
基于长三角地区15个运河城市2008—2022年面板数据,在测度一体化与文旅融合发展水平的基础上,采用空间面板杜宾模型和的空间衰减距离从全局视角研究一体化对长三角地区运河城市文旅融合发展的影响程度、空间溢出效应及其溢出边界,同时... 基于长三角地区15个运河城市2008—2022年面板数据,在测度一体化与文旅融合发展水平的基础上,采用空间面板杜宾模型和的空间衰减距离从全局视角研究一体化对长三角地区运河城市文旅融合发展的影响程度、空间溢出效应及其溢出边界,同时采用时空地理加权回归模型从局部视角研究其时空异质性。结果表明:一体化对本城市和相近城市文旅融合发展水平均具有显著的促进作用,即一体化水平每增长1%,则带动本城市、相近城市文旅融合发展水平分别增长0.072%和0.158%;一体化对文旅融合发展的空间溢出效应随距离增加呈衰减态势,空间溢出边界为170 km;2008年、2013年、2018年和2022年一体化对文旅融合发展的影响程度处于领先的苏州、无锡始终为强或中推进,杭州、绍兴、宁波、湖州、嘉兴、常州的等级均提升,而宿迁、淮安、扬州等级降低,淮北、宿州、徐州、镇江则在2022年受到了新冠肺炎疫情的影响而降低了等级。 展开更多
关键词 一体化 长三角运河城市 文旅融合发展 空间面板杜宾 时空地理加权
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城市群一体化对黄河流域低碳发展的影响机制研究 被引量:1
3
作者 廖乐焕 董燕燕 曹华 《人民黄河》 北大核心 2025年第5期15-21,共7页
黄河流域以能源为主的工业结构和以煤炭为主的能源消费导致的大气和水环境污染问题,是绿色低碳高质量发展的制约因素之一;城市群一体化是通过多个城市在经济、社会、基础设施、环境保护等方面的协同从而提升整体可持续发展能力的过程,截... 黄河流域以能源为主的工业结构和以煤炭为主的能源消费导致的大气和水环境污染问题,是绿色低碳高质量发展的制约因素之一;城市群一体化是通过多个城市在经济、社会、基础设施、环境保护等方面的协同从而提升整体可持续发展能力的过程,截至2023年年底国务院批准建设的国家级城市群中有4个分布在黄河流域。为了探讨城市群一体化对黄河流域低碳发展的影响,在理论机制分析的基础上,基于2011—2022年黄河流域80个地级市的面板数据,把国家级城市群政策的实施作为一项准自然实验,即把黄河流域列入4个国家级城市群发展规划的地级市作为实验组、其余地级市作为对照组,采用多期双重差分模型进行回归,探讨了城市群一体化对黄河流域低碳发展的影响,并进行了平行趋势检验、稳健性检验、机制检验、空间溢出效应检验等。结果表明:1)城市群一体化能够显著促进黄河流域低碳发展;2)城市群一体化通过推动产业结构升级和技术创新促进黄河流域低碳发展,人力资本和环境规制对城市群一体化促进低碳发展具有显著的正向调节作用;3)城市群一体化对低碳发展的影响具有显著的正向空间溢出效应,空间溢出效应的地理距离阈值为200km。提出了进一步全方位推进城市群一体化发展、提升政府效能、疏通产业结构升级和技术创新两种中介渠道、充分发挥人力资本和环境规制的调节作用等建议。 展开更多
关键词 城市一体化 低碳发展 多期双重差分模型 机制检验 空间溢出效应 黄河流域
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长江经济带城市群数字经济空间关联网络与区域协调发展 被引量:1
4
作者 胡艳 沈忱 《南通大学学报(社会科学版)》 北大核心 2025年第2期61-76,共16页
当前,城市群经济正成为承载发展要素的主要空间形式。准确刻画城市群数字经济空间关联网络特征并探讨其对区域协调发展的影响,对于发挥数字经济发展合力和缓解区域发展不平衡问题具有重要意义。基于长江经济带城市群数字经济核心企业数... 当前,城市群经济正成为承载发展要素的主要空间形式。准确刻画城市群数字经济空间关联网络特征并探讨其对区域协调发展的影响,对于发挥数字经济发展合力和缓解区域发展不平衡问题具有重要意义。基于长江经济带城市群数字经济核心企业数据,利用社会网络分析方法,探究城市群空间结构视角下数字经济关联网络的区域协调发展效应。研究发现:第一,长江经济带城市群数字经济空间关联网络存在明显的多中心化趋势与空间结构分异特征,其通过优化区域要素配置显著促进了区域协调发展;第二,异质性检验表明,具备良好数字基础设施的城市比城市规模本身更重要,长江经济带城市群数字经济关联网络促进区域协调发展的网络外部性作用大于集聚外部性;第三,进一步利用空间杜宾模型分析表明,为更好发挥数字经济空间关联网络的区域协调发展促进效应,弥补数字鸿沟,应持续优化以中心城市为引领的城市群数字经济关联网络空间结构,扩大网络外部性。 展开更多
关键词 长江经济带 城市群经济 数字经济空间关联网络 区域协调发展
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优化国土空间发展格局视域下推进城市群一体化发展的空间逻辑 被引量:7
5
作者 马雪松 柏然 《云南社会科学》 CSSCI 北大核心 2024年第1期68-75,共8页
城市群是推动新型城镇化的主体形态和促进发展要素合理流动的空间载体,在支撑国民经济社会发展和提升国际竞争力方面发挥关键作用。优化国土空间发展格局蕴含引导要素优化配置的目标指向、提升空间结构韧性的实质内容、加快构建新发展... 城市群是推动新型城镇化的主体形态和促进发展要素合理流动的空间载体,在支撑国民经济社会发展和提升国际竞争力方面发挥关键作用。优化国土空间发展格局蕴含引导要素优化配置的目标指向、提升空间结构韧性的实质内容、加快构建新发展格局的时代背景,为考察城市群一体化发展的空间逻辑提供有益视角。从宏观顶层设计、中观权力运作、微观主体行动来看,优化国土空间发展格局中的城市群一体化发展,涉及空间规划与发展规划协同引领、空间尺度与权力结构的动态适配、核心城市与重要主体的辐射带动。根据优化国土空间发展格局的价值导向与功能预期,新时期健全城市群一体化发展机制应规范完善空间规划程序、优化升级空间治理体系、渐进实现空间正义,逐步形成优势互补、均衡发展的城市群布局与国土空间体系。 展开更多
关键词 城市 优化国土空间发展格局 一体化发展 空间规划 主体功能区
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数字经济、绿色创新与区域一体化——以长三角城市群为例 被引量:1
6
作者 何寿奎 胡春杰 《华东经济管理》 北大核心 2025年第10期22-34,共13页
数字经济与绿色创新是推动区域一体化发展的重要动力。文章基于2011—2023年长三角城市群41个城市数据,运用纵横向拉开档次法、空间杜宾模型、面板门限模型与分位数模型,系统识别数字经济、绿色创新对区域一体化的空间效应、非线性特征... 数字经济与绿色创新是推动区域一体化发展的重要动力。文章基于2011—2023年长三角城市群41个城市数据,运用纵横向拉开档次法、空间杜宾模型、面板门限模型与分位数模型,系统识别数字经济、绿色创新对区域一体化的空间效应、非线性特征及互动关系。研究发现:数字经济具有显著空间溢出效应,溢出强度随地理距离扩大而增强,并随区域一体化水平动态变化,绿色创新在其中发挥重要中介作用,是数字经济促进区域一体化的关键路径;数字经济对区域一体化的影响呈“U”型演进趋势,后期作用增强,且与绿色创新存在正向联动,协同推动区域一体化发展。据此,建议优化数字经济空间布局,提升绿色创新支撑能力,构建协同推进机制,持续增强区域一体化发展的动能。 展开更多
关键词 数字经济 绿色创新 长三角城市 区域一体化 空间杜宾模型 面板门限模型
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区域一体化对碳排放强度的影响——基于国家级城市群政策的考察
7
作者 汪克亮 赵斌 许如玉 《中国人口·资源与环境》 北大核心 2025年第8期27-39,共13页
二氧化碳排放的流动性、外溢性和跨域性增加了碳减排工作的复杂性与不确定性。随着区域协同发展战略的深入实施,以城市群为代表的区域一体化为打破碳治理行政边界,推动跨区域环境保护提供了可行路径。该研究基于2007—2022年中国282个... 二氧化碳排放的流动性、外溢性和跨域性增加了碳减排工作的复杂性与不确定性。随着区域协同发展战略的深入实施,以城市群为代表的区域一体化为打破碳治理行政边界,推动跨区域环境保护提供了可行路径。该研究基于2007—2022年中国282个地级及以上城市面板数据,将国家级城市群建设视为区域一体化的准自然实验,运用双重差分模型系统考察了区域一体化对碳排放强度的影响及其作用机制。研究结果表明:①国家级城市群主导下的区域一体化有助于降低碳排放强度,且城市群内部城市的碳排放强度相较于非城市群的城市平均下降22.772%。②通过理论分析与实证检验,证明绿色技术创新、产业结构升级以及降低能源消耗是区域一体化降低碳排放强度的重要机制。③区域一体化降低碳排放强度的作用效果在不同区域、资源禀赋、政策制度和市场环境的城市中表现出显著的异质性。具体来说,在中西部地区、非资源型、低碳试点、中欧班列未开通、市场规模较小、经济增长目标较低的城市组别中,区域一体化对碳排放强度的抑制作用更为明显。④区域一体化对碳排放强度的影响存在显著的负向空间溢出效应,即有助于降低邻近城市的碳排放强度。此外,该影响呈现空间边界衰减特征,仅在地理距离小于400 km的城市中显著为负。基于研究结果提出地方政府应加快制定城市群协同发展规划,重视绿色技术创新、产业结构升级以及降低能源消耗等相关建议,以实现“一体化”与“双碳”两大发展目标的相互促进与有机联动。 展开更多
关键词 区域一体化 碳排放强度 国家级城市 空间溢出效应
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区域一体化视角下地铁广佛线的客流演变及时空发展特征
8
作者 陈建均 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第11期14-22,共9页
[目的]在区域一体化背景下,跨市出行从“低频次、长距离”向“高频次、短距离”模式转变,但跨市轨道交通线路普遍存在客流效益较差的问题。应基于成熟运营的跨市轨道交通线路,剖析此类线路的客流特征,以期为都市圈轨道交通可持续发展提... [目的]在区域一体化背景下,跨市出行从“低频次、长距离”向“高频次、短距离”模式转变,但跨市轨道交通线路普遍存在客流效益较差的问题。应基于成熟运营的跨市轨道交通线路,剖析此类线路的客流特征,以期为都市圈轨道交通可持续发展提供理论支撑与实践范式。[方法]以我国首条跨市地铁广佛线为研究对象,揭示了该线客流演变规律及驱动机制。基于2011—2021年多源数据,构建了“政策-空间-网络”三维分析框架,系统解析了广佛线客流时空特征及影响因素。对后续其他跨市轨道交通线路发展提出了建议,并对此类线路发展过程中可能遇到的问题提出了警示。[结果及结论]广佛线的客流增长在时间上经历了4个阶段,最终呈现出“双峰通勤+周末均衡”的客流特征,且在空间上构建了“多线联动”的交互格局。广佛线的发展模式为:通过制度创新来破解行政壁垒,建立“规划-开发-运营”协同机制及产业梯度驱动开发模式,进而推动跨市轨道交通线路从“被动衔接”向“主动融合”转型。 展开更多
关键词 城市轨道交通 区域一体化 客流演变 “政策-空间-网络”分析框架
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跨域国土空间规划实施体检评估方法研究——以《长三角生态绿色一体化发展示范区国土空间总体规划(2021—2035年)》为例
9
作者 黄雪菲 柳泽 +3 位作者 刘伟 陈兰川 武敏 何良将 《规划师》 北大核心 2025年第8期39-47,共9页
通过梳理分析跨域国土空间规划和协同治理、规划评估相关理论研究与典型实践,结合跨域国土空间规划体检评估的关键议题,构建涵盖全周期评估、多维度评估、多尺度评估、数智化评估的跨域国土空间规划体检评估技术框架。其中:全周期评估... 通过梳理分析跨域国土空间规划和协同治理、规划评估相关理论研究与典型实践,结合跨域国土空间规划体检评估的关键议题,构建涵盖全周期评估、多维度评估、多尺度评估、数智化评估的跨域国土空间规划体检评估技术框架。其中:全周期评估统筹规划实施结果、成效和过程评估;多维度评估统筹自然地理、社会经济、制度环境等空间要素评估;多尺度评估统筹区域、城市和社区等各层级空间尺度评估;数智化评估则强调数字化、智能化技术方法的应用评估。在此基础上,结合《长三角生态绿色一体化发展示范区国土空间总体规划(2021—2035年)》的实施体检评估开展实践应用,总结技术框架在辅助构建系统分析评估思路方面的优势、示范区在国土空间治理体系方面的创新成果,以及研究在县域尺度、要素综合、创新示范等方面的适用性。 展开更多
关键词 区域协同治理 国土空间规划 区域规划 体检评估 长三角生态绿色一体化发展示范区
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旅游发展对城市土地绿色利用效率的空间影响及门槛效应——以长江经济带为例
10
作者 鲁帆 汪应宏 +1 位作者 彭山桂 陈振 《中国土地科学》 北大核心 2025年第4期105-116,共12页
研究目的:探究旅游发展对城市土地绿色利用效率(ULGUE)的促进作用、空间溢出效应及非线性效应,以期为促进旅游业高质量发展和城市土地绿色高效利用提供决策参考。研究方法:超效率EBM模型、动态空间杜宾模型和门槛模型。研究结果:(1)长... 研究目的:探究旅游发展对城市土地绿色利用效率(ULGUE)的促进作用、空间溢出效应及非线性效应,以期为促进旅游业高质量发展和城市土地绿色高效利用提供决策参考。研究方法:超效率EBM模型、动态空间杜宾模型和门槛模型。研究结果:(1)长江经济带旅游发展水平的区域差异呈现收敛态势,并向“多点开花群聚状”均衡演变;ULGUE整体呈波动上升趋势,且具有显著的空间集聚特征。(2)旅游发展对本地ULGUE具有显著正向促进作用,但对邻近地区产生负向空间溢出效应;同时,ULGUE的演化表现出明显的路径依赖性。(3)旅游发展对ULGUE具有非线性影响效应。旅游发展具有单门槛效应,旅游依赖度和城市经济发展水平具有双门槛效应。(4)异质性分析表明,小型旅游城市的旅游发展对本地ULGUE的正向促进作用更为强烈;高专业化旅游城市在短期内表现出独特的正向空间溢出效应,其作用方向与全样本及其他类型城市存在显著差异。研究结论:地方政府应基于自身旅游资源禀赋,推动旅游业差异化高质量发展,充分发挥旅游业在经济增长、生态环境保护和产业结构优化中的积极作用,同时加强区域旅游协同发展,以实现长江经济带ULGUE的全面提升。 展开更多
关键词 城市土地绿色利用效率 旅游发展 动态空间杜宾模型 门槛效应 长江经济带
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城市群一体化对绿色经济效率的影响研究
11
作者 刘春学 候璐 任静 《现代城市研究》 北大核心 2025年第6期42-48,68,共8页
城市群承担着要素分配和经济循环增长的重要任务,成为促进绿色经济效率增长的重要动力。文章测算了18个城市群一体化水平及其成员城市的绿色经济效率,基于2004—2019年的面板数据,探究了城市群一体化对成员城市的绿色经济效率的影响。... 城市群承担着要素分配和经济循环增长的重要任务,成为促进绿色经济效率增长的重要动力。文章测算了18个城市群一体化水平及其成员城市的绿色经济效率,基于2004—2019年的面板数据,探究了城市群一体化对成员城市的绿色经济效率的影响。研究发现:(1)城市群一体化对成员城市的绿色经济效率的影响存在显著的门槛效应,与城市群整体发展水平、规模大小和成员城市的自身发展水平相关。(2)产业结构是城市群一体化对城市绿色经济效率影响过程中的中介变量。(3)绿色经济效率会产生空间溢出效应,且表现为对邻近城市的正向促进作用。研究结论表明,应根据城市群发展水平和内部结构,制定差异化发展政策,关注发达城市群中心城市过度发展和小城市群中心城市发展不充分的问题。 展开更多
关键词 城市一体化 绿色经济效率 区域协调发展 空间计量
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区域一体化政策能否促进城市旅游发展?——基于长江经济带的实证检验 被引量:14
12
作者 王凯 邹楠 +1 位作者 甘畅 胡奕 《旅游科学》 CSSCI 北大核心 2023年第2期40-59,共20页
政策红利是影响区域旅游发展的重要因素之一。文章在剖析区域一体化政策影响城市旅游发展的理论基础上,以中国2008—2019年211个城市为研究样本,将实施长江经济带区域一体化政策的城市作为处理组,其他城市作为控制组,采用双重差分模型... 政策红利是影响区域旅游发展的重要因素之一。文章在剖析区域一体化政策影响城市旅游发展的理论基础上,以中国2008—2019年211个城市为研究样本,将实施长江经济带区域一体化政策的城市作为处理组,其他城市作为控制组,采用双重差分模型检视长江经济带区域一体化政策对旅游发展的影响,并运用中介效应模型进一步识别区域一体化政策影响旅游发展的内在机理。结果表明:长江经济带区域一体化政策的施行有利于沿线城市旅游发展,且通过政策外生性检验、平行趋势检验、替换指标检验、倾向得分匹配检验、安慰剂检验、内生性检验后仍然稳健。作用机制检验和异质性分析的结果表明:长江经济带区域一体化政策可以通过加强经济联系、推动产业结构升级、提升创新水平间接地促进城市旅游发展;然而,长江经济带区域一体化政策对城市旅游发展的影响存在异质性,“涓滴效应”大于“极化效应”。以上结论为长江经济带优化政策内容,精准施策,构建区域旅游协调发展机制提供了重要参考。 展开更多
关键词 长江经济带 区域一体化政策 旅游发展 双重差分 中介效应
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长三角地区城市旅游业高质量发展时空动态演变及驱动因素
13
作者 王兆峰 谢佳亮 《旅游科学》 北大核心 2025年第7期1-19,共19页
大众旅游趋势下,城市旅游业高质量发展正被持续推向时代高点。文章以长三角地区41个城市为实证靶向,运用三维核密度、空间马尔可夫链与面板空间杜宾模型剖析城市尺度旅游业高质量发展的时空特征及驱动因素。结果发现:(1)长三角城市旅游... 大众旅游趋势下,城市旅游业高质量发展正被持续推向时代高点。文章以长三角地区41个城市为实证靶向,运用三维核密度、空间马尔可夫链与面板空间杜宾模型剖析城市尺度旅游业高质量发展的时空特征及驱动因素。结果发现:(1)长三角城市旅游业高质量发展水平总体明显提升,存在“核心区>中心区>非中心区”区域差异,其中增幅最大且增速最快的是中心区。(2)长三角城市旅游业高质量发展水平的核密度分布曲线逐渐由“单峰”向“左高右低”的“双峰”转化,存在明显的“俱乐部收敛”现象;其难以在短期内实现跨越式增长,并表现出与高(低)水平城市为邻时本地城市向上(下)转移概率提升的特征。(3)科技创新、旅游集聚、市场规模、交通设施、经济发展、对外开放均对本地城市旅游业高质量发展起显著的推动作用,但产业结构会产生一定的抑制作用。产业结构、交通设施、对外开放均产生了显著正向的溢出效应,而科技创新和旅游集聚对邻近城市具有一定的抑制作用,市场规模和经济发展的溢出效应则不明显。 展开更多
关键词 旅游业高质量发展 时空演变 空间马尔可夫链 面板空间杜宾 长三角城市
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低碳城市试点是否影响旅游业发展?
14
作者 赵磊 张文杰 吴以衡 《旅游学刊》 北大核心 2025年第7期122-140,共19页
低碳城市试点作为我国经济社会低碳转型的重要政策,势必会对实体经济发展产生影响。我国持续推进的低碳转型战略是否在实现绿色发展目标的同时,冲击了旅游业发展,是当前亟待回答的重要学术命题。文章以低碳城市试点作为准自然实验,综合... 低碳城市试点作为我国经济社会低碳转型的重要政策,势必会对实体经济发展产生影响。我国持续推进的低碳转型战略是否在实现绿色发展目标的同时,冲击了旅游业发展,是当前亟待回答的重要学术命题。文章以低碳城市试点作为准自然实验,综合采用多期双重差分模型和空间杜宾模型评估低碳城市试点对旅游业发展的政策效果,并分析其作用机制、异质性以及空间溢出效应。研究发现:低碳城市试点显著促进了旅游业发展,该结果经过安慰剂检验、倾向得分匹配双重差分法、工具变量等一系列稳健性检验之后仍然成立;低碳城市试点通过改善环境质量、激发市场活力和强化绿色消费3个渠道间接促进旅游业增长;低碳城市试点对旅游业发展的影响效应存在地理区位、政府治理强度和城市资源禀赋上的异质性表现。进一步拓展发现,低碳城市试点政策显著促进了本地旅游业发展,但通过空间虹吸效应抑制了邻近城市的旅游业发展;同时,低碳城市试点也促进了旅游上市公司的发展。 展开更多
关键词 低碳城市试点 旅游发展 传导机制 准自然实验 空间溢出效应
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城市发展带建设用地和蓝绿空间时空演替特征研究——以沈大城市发展带为例 被引量:3
15
作者 马驰骋 杨东峰 《规划师》 北大核心 2025年第1期50-58,共9页
选取沈大城市发展带为研究区,按照“渗透效应—用地扩张—生态胁迫—空间演替”的理论分析框架,基于2001—2021年土地利用遥感影像数据,描述建设用地与蓝绿空间演替特征,研判模式区域分异。研究发现:沈大城市发展带建设用地与蓝绿空间... 选取沈大城市发展带为研究区,按照“渗透效应—用地扩张—生态胁迫—空间演替”的理论分析框架,基于2001—2021年土地利用遥感影像数据,描述建设用地与蓝绿空间演替特征,研判模式区域分异。研究发现:沈大城市发展带建设用地与蓝绿空间演替存在3种模式差异,城乡渗透效应在不同城市间的作用方式具有多样性;研究区建设用地以海陆双向扩张的方式实现对蓝绿空间的侵占,城乡渗透效应通过刺激土地利用需求驱动建设用地扩张并逐渐对生态环境产生胁迫压力;研究区在增长秩序趋于稳定的背景下面临的蓝绿空间景观格局破碎压力大于发展机遇,城乡渗透效应与城镇发展阶段存在复杂的影响关系。基于以上研究,对东北地区的城镇化发展逻辑进行重新认识,为东北地区在存量规划背景下的国土空间规划编制与高质量发展转型提供科学参考与准确建议。 展开更多
关键词 城市发展 蓝绿空间 景观格局 演替特征 区域分异
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区域一体化政策能否促进城市包容性增长?——基于长江经济带的实证检验 被引量:4
16
作者 王凯 赵燕 +2 位作者 甘畅 刘美伦 谭佳欣 《华东经济管理》 CSSCI 北大核心 2024年第11期30-40,共11页
实施长江经济带区域一体化政策是促进城市包容性增长的重要举措。文章基于2008—2021年中国279个城市面板数据,运用双重差分模型、中介效应模型和空间溢出效应模型探究长江经济带区域一体化政策对城市包容性增长的直接效应、影响机制及... 实施长江经济带区域一体化政策是促进城市包容性增长的重要举措。文章基于2008—2021年中国279个城市面板数据,运用双重差分模型、中介效应模型和空间溢出效应模型探究长江经济带区域一体化政策对城市包容性增长的直接效应、影响机制及空间效应。研究发现:长江经济带区域一体化政策能够显著促进城市包容性增长,经一系列稳健性检验后结论依然成立;异质性检验表明,区域一体化政策对东部地区以及省会城市的正向促进作用较强;从影响机制来看,区域一体化政策通过提升技术创新水平、推动产业结构高级化和合理化促进城市包容性增长;进一步分析发现,区域一体化政策对城市包容性增长具有正向空间溢出效应,且存在溢出边界效应。 展开更多
关键词 长江经济带 区域一体化政策 城市包容性增长 双重差分 空间溢出
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数据要素配置、区域一体化与经济高质量发展 被引量:5
17
作者 张旭想 《地域研究与开发》 CSSCI 北大核心 2024年第5期6-11,共6页
选取2013—2022年我国30个省份面板数据为研究样本,运用空间计量模型、中介效应模型与门槛模型,分析数据要素配置与经济高质量发展的关系及区域一体化在其中的作用机制。结果表明:(1)数据要素配置与经济高质量发展均存在空间自相关性。... 选取2013—2022年我国30个省份面板数据为研究样本,运用空间计量模型、中介效应模型与门槛模型,分析数据要素配置与经济高质量发展的关系及区域一体化在其中的作用机制。结果表明:(1)数据要素配置与经济高质量发展均存在空间自相关性。(2)数据要素配置能够显著驱动经济高质量发展,且存在正向空间溢出效应。(3)数据要素配置能够提高区域一体化水平,进而助力经济高质量发展。(4)随着区域一体化水平不断提升,数据要素配置对经济高质量发展的促进作用渐趋增强。(5)数据要素配置对东部地区经济高质量发展的促进作用更显著。基于此,提出优化数据要素配置体系、完善区域一体化发展布局、制定区域差异化发展方针的建议,以期为缩小区域经济差距、助力经济高质量发展提供有效支持。 展开更多
关键词 数据要素配置 区域一体化 经济高质量发展 空间计量模型
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中国城市数字经济发展的区域非均衡及空间收敛 被引量:9
18
作者 彭文斌 邝嫦娥 《现代经济探讨》 CSSCI 北大核心 2024年第9期74-86,共13页
基于2011-2021年中国284个地级及以上城市数据,综合运用箱型图分析法、Dagum基尼系数法和空间β收敛模型,分析中国城市数字经济发展的区域非均衡特征和空间收敛特征。结果表明:2011-2021年全国及四大地区城市数字经济发展水平均呈逐年... 基于2011-2021年中国284个地级及以上城市数据,综合运用箱型图分析法、Dagum基尼系数法和空间β收敛模型,分析中国城市数字经济发展的区域非均衡特征和空间收敛特征。结果表明:2011-2021年全国及四大地区城市数字经济发展水平均呈逐年上升趋势但整体水平不高;中国城市数字经济发展表现出明显的区域非均衡特征,数字经济发展水平处于中位数以上的城市是数字经济发展增长主体;中国城市数字经济发展的区域差异主要来源于区域间差异,且各区域间差异呈逐步缩小趋势;全国及四大地区数字经济发展均存在显著的绝对β收敛和条件β收敛,东北地区收敛速度最快,中部地区次之,东部地区最慢,而一系列经济社会因素的影响作用加快了数字经济发展的收敛速度。 展开更多
关键词 城市数字经济发展 空间结构 区域非均衡 空间收敛
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“中心开花”需时日:空间结构对区域经济发展的影响——以我国19个城市群为例 被引量:6
19
作者 杨宏昌 戴宏伟 《科技进步与对策》 CSSCI 北大核心 2024年第3期64-73,共10页
利用中国19个城市群面板数据,基于多维指标测度城市综合规模并估算城市群空间结构,进一步识别空间结构对城市群经济发展的影响。研究发现,总体上单中心结构显著促进城市群经济发展水平提升;异质性分析表明,在城市化率、经济发展水平或... 利用中国19个城市群面板数据,基于多维指标测度城市综合规模并估算城市群空间结构,进一步识别空间结构对城市群经济发展的影响。研究发现,总体上单中心结构显著促进城市群经济发展水平提升;异质性分析表明,在城市化率、经济发展水平或创新水平均较高的城市群中,单中心结构对城市群经济发展具有显著正向影响;分区域来看,在东部和东北地区,多中心结构显著促进城市群经济发展,而在中部和西部地区,单中心结构则更有利于城市群经济发展。上述结果说明我国实现城市群的“中心开花”,即由单中心转向多中心、多层级网络型城市群尚需各方共同努力。 展开更多
关键词 城市 空间结构 单中心 多中心 区域经济发展
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基于空间产品一体化的山地步道城市家具设计研究 被引量:2
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作者 孙磊 夏如松 吕嘉 《包装工程》 CAS 北大核心 2024年第18期432-442,共11页
目的在全域旅游的背景下,探讨适应山地步道空间系统的城市家具设计策略与方法,提升城市家具的空间适应性与趣味体验性。方法从人群差异、功能诉求、文化辨识三个方面出发对城市家具设计的影响因素与关键点进行分析,基于空间产品一体化理... 目的在全域旅游的背景下,探讨适应山地步道空间系统的城市家具设计策略与方法,提升城市家具的空间适应性与趣味体验性。方法从人群差异、功能诉求、文化辨识三个方面出发对城市家具设计的影响因素与关键点进行分析,基于空间产品一体化理论,提出将城市家具作为山地步道“空间状态”的共生共建设计策略模型,并运用于具体的设计实践中进行阐述。结论城市家具与山地步道的共生共建设计思路能够有效促进城市家具的系统性与在地性建构,并在“产品”与“空间”的一体化思考下,实现以城市家具重构空间活力、以城市家具设计提质受众的感知与体验。在满足本土居民与外地游客认同感的同时,为相关类型的城市家具升级提供了设计策略与方法参考。 展开更多
关键词 空间产品一体化 山地步道 城市家具 全域旅游 设计应用
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