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曼谷、吉隆坡、马尼拉三市发展城市快速轨道运输系统的启迪
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作者 陈韶章 《地铁与轻轨》 1996年第1期6-12,共7页
由广州市地铁总公司、市规划局、市环保局环保研究所一行九人组成的考察团于1996年1月15日至28日考察了泰国曼谷、马来西亚吉隆坡、菲律宾马尼拉三市的城市快速轨道运输系统。现将上述三市城市快速轨道运输系统的投资建设模式及系统特... 由广州市地铁总公司、市规划局、市环保局环保研究所一行九人组成的考察团于1996年1月15日至28日考察了泰国曼谷、马来西亚吉隆坡、菲律宾马尼拉三市的城市快速轨道运输系统。现将上述三市城市快速轨道运输系统的投资建设模式及系统特点介绍给国内同行,从中可取得一些值得我们借鉴的经验及教训。 展开更多
关键词 曼谷 吉隆坡 马尼拉 城市快速轨道运输系统 交通发展 投资 建设模式 线路设计
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以城际轨道为主干构建城市群快速运输系统的经济性优势分析——兼论山东半岛城市群快速交通系统的构建 被引量:1
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作者 林源 《山东经济》 2008年第3期35-39,共5页
大运量轨道交通能够适应城际客流特征,运输能力强,经济性优势明显。我国城市群的兴起和发展对交通运输系统提出了更高要求。大力发展城际快速轨道交通,是解决都市带和城市群城际交通问题最为行之有效的方法,是中国城市群构建快速运输系... 大运量轨道交通能够适应城际客流特征,运输能力强,经济性优势明显。我国城市群的兴起和发展对交通运输系统提出了更高要求。大力发展城际快速轨道交通,是解决都市带和城市群城际交通问题最为行之有效的方法,是中国城市群构建快速运输系统的最佳选择,符合科学发展、可持续发展的战略,有利于城市群城市节点发挥区位优势。在此基础上,论述了山东半岛城市群快速交通系统构建的必要性和发展模式。 展开更多
关键词 城际快速轨道 高速铁路 城市 历史机遇 发展策略
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城市轨道交通牵引供电系统直流快速断路器开断及灭弧分析 被引量:2
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作者 孟军锋 胡根水 +1 位作者 郭志奇 何行健 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第7期338-343,共6页
[目的]直流灭弧技术是城市轨道交通牵引供电系统的设计难点之一,因此有必要对主要直流快速断路器的直流开断及灭弧原理进行分析。[方法]介绍了直流电流开断及电弧熄灭原理;介绍了直流电流的稳定燃烧点及熄灭条件;分析了直流电弧的开断参... [目的]直流灭弧技术是城市轨道交通牵引供电系统的设计难点之一,因此有必要对主要直流快速断路器的直流开断及灭弧原理进行分析。[方法]介绍了直流电流开断及电弧熄灭原理;介绍了直流电流的稳定燃烧点及熄灭条件;分析了直流电弧的开断参数,介绍了直流快速断路器的灭弧设计原理;分析了地铁供电系统直流快速断路器易烧损的原因。[结果及结论]要开断直流电弧,需产生一个高于电源电压的电弧电压,即加大电弧电压能够熄灭直流电弧;直流快速断路器的开断过程要综合考虑燃弧时间和系统过电压因素;在直流断路器设计研发时,需重点关注非稳定弧电压和小电流开断弧电压;在电弧熄灭时,设置一个额外的RC(电阻电容电路)吹弧线圈,同时结合灭弧室金属格栅设计,可以稳定燃弧电压。 展开更多
关键词 城市轨道交通 牵引供电系统 直流快速断路器
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城市轨道运输系统的电磁兼容(EMC)问题 被引量:5
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作者 郝裕 《地铁与轻轨》 2003年第3期46-48,共3页
一、一个不可忽视的专业 国际电工委员会(IEC)对电磁兼容(简称EMC)的定义是:在不损害信号所含信息的条件下,使信号和干扰能共存.实践证明研究某一行业的EMC问题对其在科技、经济、环保、贸易等各方面都有重要的现实意义.世贸组织(WTO)在... 一、一个不可忽视的专业 国际电工委员会(IEC)对电磁兼容(简称EMC)的定义是:在不损害信号所含信息的条件下,使信号和干扰能共存.实践证明研究某一行业的EMC问题对其在科技、经济、环保、贸易等各方面都有重要的现实意义.世贸组织(WTO)在WTO/TBT协议中规定了认证制度,即所有贸易产品必须按国际标准或按签字国的技术法规与标准,经获认证资格的规范的实验室测试予以认证.对于电气产品,欧洲早已采用CE为市场准入标记,美、日等国也有类似的做法.机车车辆、供电设备及铁路通信信号设备均是我国外贸的重要项目,城市轨道交通设备更是重要的进口商品,所以如何做好EMC相关标准的制定以及实验室认证是一件重要的工作.在我国城市铁路大发展的今天,这方面的工作更应引起重视.至于城市铁路系统对城市电磁环境的影响也应得到应有的关注. 展开更多
关键词 城市轨道运输系统 电磁兼容 EMC 电磁环境 电磁污染 现场测试
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城市快速运输系统中全自动系统的优点和特点 被引量:1
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作者 理查德·贾塞林 张文华 《地铁与轻轨》 2003年第2期53-55,48,共4页
MATRA国际运输公司是一个由西门子公司(占95%的股份)和Lagardere集团公司组成的合资企业。该公司与世界铁路运输的龙头老大——西门子公司合作,专门生产自动化轨道运输系统和列车自动控制系统。
关键词 城市快速运输系统 轨道运输 自动控制系统 地下铁道工程
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沿海城市群城际快速轨道交通系统评价方法研究及应用 被引量:4
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作者 林源 于定勇 《中国海洋大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2011年第3期105-110,共6页
针对以交通客流预测结果为基础所提出的城市群城际快速轨道交通系统初步规划方案,通过建立基于系统效益、经济效益和社会环境效益等3个方面的指标体系,构建适合我国城市群交通发展现状和趋势的评价模型和方法,对城市群轨道交通系统的结... 针对以交通客流预测结果为基础所提出的城市群城际快速轨道交通系统初步规划方案,通过建立基于系统效益、经济效益和社会环境效益等3个方面的指标体系,构建适合我国城市群交通发展现状和趋势的评价模型和方法,对城市群轨道交通系统的结构与功能进行衡量和评估,辨别系统发展程度,对规划线网进行评价,从总体上对城际轨道交通系统规划方案的可靠性与合理性进行验证。 展开更多
关键词 城际快速轨道 交通系统 城市 评价方法
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西安市城市快速轨道交通2号线信号系统设计方案及优化 被引量:1
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作者 邢红霞 马智芳 《中国铁路》 北大核心 2009年第2期61-64,共4页
通过对3种不同闭塞制式的ATC系统在功能、实用化程度、经济性、国产化水平及先进性的对比分析,结合西安市城市快速轨道交通2号线工程的实际需求及远期线路规划,提出西安城市快速轨道交通2号线一期工程信号ATC系统,应选择基于无线通信方... 通过对3种不同闭塞制式的ATC系统在功能、实用化程度、经济性、国产化水平及先进性的对比分析,结合西安市城市快速轨道交通2号线工程的实际需求及远期线路规划,提出西安城市快速轨道交通2号线一期工程信号ATC系统,应选择基于无线通信方式的移动闭塞ATC系统。 展开更多
关键词 城市快速轨道交通 西安市 ATC系统 对比分析 方案优化
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城市快速轨道交通系统与快速路网络 被引量:5
8
作者 刘迁 《地铁与轻轨》 2000年第3期9-13,共5页
1 前言 自80年代中期以来,我国很多大城市都持续高速发展。商业、居住、文化、金融等建筑设施,呈现大面积、高密度的建设格局,交通出行也向长距离方向发展。在这一背景之下,城市快速交通的发展非常迅速。在我国。
关键词 城市快速轨道交通系统 快速路网络 高速公路 比较分析 道路规划 城市干道
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城市快速轨道交通压力波及列车气密性措施分析
9
作者 吴敏慧 刘建超 +2 位作者 张戈 王鲁平 段海滨 《都市快轨交通》 北大核心 2024年第5期116-123,共8页
针对快速轨道交通列车在隧道内气动压力变化较快造成的舒适度降低问题,对隧道内径尺寸、泄压方案对车内压力的影响进行研究。首先根据相关规范选定压力舒适度标准,建立包含列车模型、隧道模型及隧道口泄压措施的有限元模型,然后分别对... 针对快速轨道交通列车在隧道内气动压力变化较快造成的舒适度降低问题,对隧道内径尺寸、泄压方案对车内压力的影响进行研究。首先根据相关规范选定压力舒适度标准,建立包含列车模型、隧道模型及隧道口泄压措施的有限元模型,然后分别对不同隧道内径、不同气密指数条件下列车内外压力的变化进行研究,最后对隧道入口设置缓冲方案对车内压力的影响进行分析。研究结果表明:当隧道内径由6.0 m增加为6.1 m时,车内压力变化最大值约降低4.2%,继续增大隧道直径对减小车内外压力变化值作用有限;当气密指数≤6s时,每增加1 s,车内压力变化最大值约减小15%~25%;隧道洞口设置全封闭声屏障作为缓压结构时,车内压力变化最大值可降低约40%~50%;为提高整车气密性,可采取提高司机室/客室车门密封性、在新风口和废排风口设置启动压力保护阀以及提高车身及贯通道密封性等措施。 展开更多
关键词 城市快速轨道交通 压力波 气密性 隧道内径
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新型的城市快速轨道交通——跨座式单轨交通系统探讨
10
作者 曹克非 《地铁与轻轨》 1995年第1期18-21,共4页
城市快速轨道交通是改善我国目前大城市交通状况的发展趋势。本文就发展快速轨道交通的必要性、城市综合交通体系和快速轨道交通之一的跨座式单轨交通的特点,与其它快速轨道交通的比较;作了简要的概述。
关键词 城市快速轨道交通 跨座式单轨交通系统 中国 交通发展
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国外百万级人口城市快速轨道交通系统分析与启示 被引量:2
11
作者 赵墨林 顾保南 《城市轨道交通研究》 北大核心 2023年第12期11-16,23,共7页
目的:用实证分析探讨当前国内城市轨道交通建设申报政策中“城区人口必须达到150万人才能申报轻轨建设规划”的合理性,以便从中得到启示。方法:对国外运营地铁和轻轨的百万级人口城市进行了轨道交通供给统计,并在线网层面对轨道交通线... 目的:用实证分析探讨当前国内城市轨道交通建设申报政策中“城区人口必须达到150万人才能申报轻轨建设规划”的合理性,以便从中得到启示。方法:对国外运营地铁和轻轨的百万级人口城市进行了轨道交通供给统计,并在线网层面对轨道交通线网规模、辐射范围、线网形态结构、站间距、旅行速度等进行了详细的统计分析;同时,采用车辆宽度分级策略,将各个城市不同标准下的车辆宽度和编组形式按照国内的城市轨道交通分类标准作对应比较,进行线路运输能力的估算,明确其对应的国内轨道交通制式;针对轨道交通建设需求中最关注的客流效果,利用2018年或2019年的我国各城市线网总客运量数据和各城市轨道交通车站1.5 km半径圈内的常住人口密度进行了统计和分析。结果及结论:国外百万级人口城市中,已有相当数量城市运营地铁和轻轨系统,其轨道交通供给具有辐射圈半径<10 km,平均站间距较短等特征;其轨道交通客流效果比较理想,有沿线人口密度越高,则客流强度越高的总体趋势。 展开更多
关键词 城市快速轨道交通 百万人口城市 轨道交通线网 轨道交通车辆 轨道交通客运量 轨道交通制式
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交通运输部印发《城市轨道交通自动售检票系统运营技术规范(试行)》 被引量:2
12
《城市轨道交通研究》 北大核心 2022年第7期169-169,共1页
2022年6月17日,交通运输部办公厅发布关于印发《城市轨道交通自动售检票系统运营技术规范(试行)》的通知。该规范指出,新建地铁、轻轨、单轨、磁浮、自动导向系统、市域快速轨道的自动售检票系统,以及既有线路自动售检票系统的更新改造... 2022年6月17日,交通运输部办公厅发布关于印发《城市轨道交通自动售检票系统运营技术规范(试行)》的通知。该规范指出,新建地铁、轻轨、单轨、磁浮、自动导向系统、市域快速轨道的自动售检票系统,以及既有线路自动售检票系统的更新改造,除符合国家现行有关规定和要求外,适用本规范。有轨电车参照本规范执行。自动售检票系统是实现城市轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动化集成系统,主要包括清分子系统、线路子系统、车站子系统、车站终端设备和乘车凭证。 展开更多
关键词 自动售检票系统 城市轨道交通 有轨电车 新建地铁 市域快速轨道 自动导向系统 车站子系统 既有线路
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城市快速轨道交通工程光纤传输系统方案比较 被引量:4
13
作者 乔炜 《地铁与轻轨》 2002年第3期54-57,共4页
本文从多个方面详细比较了目前城市快速轨道交通中光纤传输系统的主要体制。
关键词 城市快速轨道交通 光纤传输系统 方案比较 通信系统 传输体制
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触媒视角下城市快速轨道交通对旧城更新的影响探析 被引量:17
14
作者 申红田 严建伟 邵楠 《现代城市研究》 CSSCI 北大核心 2016年第9期89-94,共6页
目前我国旧城改造的关键问题在于如何平衡各方利益,既可保证空间结构的更新优化,又能实现历史文脉的传承。引入城市快速轨道交通这一城市触媒,结合多个案例,深入分析城市快速轨道交通带来的新元素及引发的触媒效应,提出选择适当的触媒... 目前我国旧城改造的关键问题在于如何平衡各方利益,既可保证空间结构的更新优化,又能实现历史文脉的传承。引入城市快速轨道交通这一城市触媒,结合多个案例,深入分析城市快速轨道交通带来的新元素及引发的触媒效应,提出选择适当的触媒元素、优化触媒系统及动态的触媒调整等旧城更新建议。 展开更多
关键词 城市快速轨道交通 城市触媒 旧城更新 催化作用
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城市快速轨道交通建设对地下水环境影响分析——以西安市城市轨道交通二号线为例 被引量:12
15
作者 陈爱侠 杨晓婷 王文科 《西北大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2008年第2期313-317,共5页
目的分析研究轨道交通建设对地下水环境的影响途径,探讨轨道交通建设与城市环境协调发展的思路。方法结合西安市城市快速轨道交通二号线工程区的水文地质条件和工程施工方案,定性分析工程在施工期对地下水环境的影响,利用VisualMODFLOW... 目的分析研究轨道交通建设对地下水环境的影响途径,探讨轨道交通建设与城市环境协调发展的思路。方法结合西安市城市快速轨道交通二号线工程区的水文地质条件和工程施工方案,定性分析工程在施工期对地下水环境的影响,利用VisualMODFLOW软件定量分析工程在营运期对地下水流场的影响。结果工程在施工期只有张家堡车站采用轻型井点降水,预测降水量为10 454.15 m^3/d;89%的区间隧道采用盾构法和浅埋暗挖法施工,不需工程降水,11%的区间隧道采用高压旋喷注浆桩间止水的控水方式;工程在营运期对地下水的影响无论在抬升区还是下降区,潜水位的变幅基本在0.04-1.75 m之间。结论根据工程在不同阶段对地下水环境的影响程度,采取必要的减缓措施,使轨道交通建设对地下水环境的影响减少到最小。 展开更多
关键词 城市快速轨道交通 水文地质 地下水环境
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城市轨道交通三维城市景观快速建模方法研究 被引量:6
16
作者 吕希奎 王明生 +1 位作者 李鸣 贾晓秋 《城市轨道交通研究》 北大核心 2013年第9期43-46,共4页
城市景观是轨道交通三维地理环境的重要组成部分。基于Google Earth软件批量获取城市空间坐标数据和数字正射影像图,实现城市三维地形重建。利用CityPlan建模软件快速建立多种样式建筑物模型,通过数据库实现对建筑物模型空间信息的有效... 城市景观是轨道交通三维地理环境的重要组成部分。基于Google Earth软件批量获取城市空间坐标数据和数字正射影像图,实现城市三维地形重建。利用CityPlan建模软件快速建立多种样式建筑物模型,通过数据库实现对建筑物模型空间信息的有效管理。采用skyline软件的二次开发技术,将城市三维地形和各种建筑物三维模型统一集成,实现了用于城市轨道交通线路设计的三维城市景观的快速建立。 展开更多
关键词 城市轨道交通 三维城市景观 快速建模 可视化设计
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城市快速轨道交通空气动力学相关问题探讨 被引量:10
17
作者 吴炜 高慧翔 彭金龙 《都市快轨交通》 2011年第2期63-67,共5页
随着城市轨道交通的快速发展,其设定的最高速度目标值突破了现行地铁相关规范最高速度的适用范围,许多在低速时可以忽略的空气动力学现象在快速时就变得不容忽视。结合目前的隧道阻塞比,给出城市快速轨道交通所出现的由空气动力学效应... 随着城市轨道交通的快速发展,其设定的最高速度目标值突破了现行地铁相关规范最高速度的适用范围,许多在低速时可以忽略的空气动力学现象在快速时就变得不容忽视。结合目前的隧道阻塞比,给出城市快速轨道交通所出现的由空气动力学效应引起的相关现象,并结合地铁自身特点进行定性分析,提出相应的减缓措施,以期对进一步的研究提供参考方向,对类似工程有所帮助。 展开更多
关键词 城市快速轨道交通 空气动力学 阻塞比 减缓措施
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城市快速轨道交通系统中的ATC(上)
18
作者 施卫忠 《地铁与轻轨》 1995年第3期44-46,29,共4页
城市快速轨道交通系统(地铁与轻轨)离不开ATC——列车自动控制。由于地铁和轻轨系统具有客流密集、行车密度大,站间距离短等特点。因此必须由ATC来实现行车指挥自动化。
关键词 城市快速轨道交通 地铁系统 轻轨系统 ATC 列车自动控制系统
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城市快速轨道交通走出地面的思考 被引量:2
19
作者 谢理 邓毛颖 林小华 《热带地理》 北大核心 2000年第3期180-184,188,共6页
自世界上拥有第一条地铁以来 ,人们对城市快速轨道地上线特别是高架线存在着偏见 ,主要是在对城市环境和城市景观影响方面。文中从快速轨道的高架线对城市环境和景观方面的影响进行分析 ,阐明了城市快速轨道走出地面不仅仅是由于经济方... 自世界上拥有第一条地铁以来 ,人们对城市快速轨道地上线特别是高架线存在着偏见 ,主要是在对城市环境和城市景观影响方面。文中从快速轨道的高架线对城市环境和景观方面的影响进行分析 ,阐明了城市快速轨道走出地面不仅仅是由于经济方面的原因 ,其对城市环境的影响可以控制在人们接受的水平 ,其高架线路也可以对城市景观起到强化的作用 ,城市快速轨道走出地面节省建设资金有利于快速轨道交通网络的形成 ,对解决城市交通问题和改善城市环境更加有利的观点。并提出解决城市快速轨道走出地面对城市环境和城市景观造成影响的方法和措施。 展开更多
关键词 城市快速轨道 高架线 城市环境 城市景观
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城市快速轨道交通线网规划发展和存在问题 被引量:29
20
作者 刘迁 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2002年第11期71-75,共5页
首先分析了城市快速轨道交通线网规划的历史和规划的目的。之后介绍了“多模块网络层次分析”这一规划方法 ,以及包括背景研究、线网架构研究、规划可实施性研究和规划接口研究四部分内容的规划过程。最后分析了我国目前存在的忽视城市... 首先分析了城市快速轨道交通线网规划的历史和规划的目的。之后介绍了“多模块网络层次分析”这一规划方法 ,以及包括背景研究、线网架构研究、规划可实施性研究和规划接口研究四部分内容的规划过程。最后分析了我国目前存在的忽视城市总体规划、忽视可实施规划研究。 展开更多
关键词 快速轨道交通 线网规划 规划方法 城市规划
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