期刊文献+
共找到63篇文章
< 1 2 4 >
每页显示 20 50 100
建设中的曼谷城市快速交通系统
1
作者 刘启琛 《地铁与轻轨》 1997年第2期13-17,10,共6页
一、简况 曼谷市是泰王国的首都,临近梅南河的出海口,人口约700万。是泰国政治、经济、文化中心。泰国经济发展较快,96年国民经济人均产值达2600美元。曼谷市的人口增长快,汽车占有量很大。道路拥挤堵塞,空气污染严重。最近几年,政府虽... 一、简况 曼谷市是泰王国的首都,临近梅南河的出海口,人口约700万。是泰国政治、经济、文化中心。泰国经济发展较快,96年国民经济人均产值达2600美元。曼谷市的人口增长快,汽车占有量很大。道路拥挤堵塞,空气污染严重。最近几年,政府虽然在市区修建了多条全立交全封闭的汽车快速路,但对城市道路拥挤堵塞现象并未得到根本改变。 展开更多
关键词 曼谷 城市快速交通系统 交通规划 交通建设 ISP地铁一期工程
在线阅读 下载PDF
将废弃铁路线辟为城市快速交通通道——以浙赣铁路电气化改造义乌移线为例 被引量:5
2
作者 吴新宇 蒋乐其 《规划师》 2005年第B08期43-46,共4页
浙赣铁路在为义乌城市发展作出巨大贡献的同时.也阻碍了城市格局的有序扩张,如今浙赣铁路义乌段将从城市中心区转移出去。将浙赣铁路义乌段作为城市快速交通通道不仅可以利用现有的基础设施改善城市交通,而且还可以依托交通通道建设城... 浙赣铁路在为义乌城市发展作出巨大贡献的同时.也阻碍了城市格局的有序扩张,如今浙赣铁路义乌段将从城市中心区转移出去。将浙赣铁路义乌段作为城市快速交通通道不仅可以利用现有的基础设施改善城市交通,而且还可以依托交通通道建设城市生态走廊,优化义乌城市格局。 展开更多
关键词 义乌 废弃铁路线 浙赣铁路义乌段 城市快速交通通道
在线阅读 下载PDF
城市快速轨道交通压力波及列车气密性措施分析 被引量:1
3
作者 吴敏慧 刘建超 +2 位作者 张戈 王鲁平 段海滨 《都市快轨交通》 北大核心 2024年第5期116-123,共8页
针对快速轨道交通列车在隧道内气动压力变化较快造成的舒适度降低问题,对隧道内径尺寸、泄压方案对车内压力的影响进行研究。首先根据相关规范选定压力舒适度标准,建立包含列车模型、隧道模型及隧道口泄压措施的有限元模型,然后分别对... 针对快速轨道交通列车在隧道内气动压力变化较快造成的舒适度降低问题,对隧道内径尺寸、泄压方案对车内压力的影响进行研究。首先根据相关规范选定压力舒适度标准,建立包含列车模型、隧道模型及隧道口泄压措施的有限元模型,然后分别对不同隧道内径、不同气密指数条件下列车内外压力的变化进行研究,最后对隧道入口设置缓冲方案对车内压力的影响进行分析。研究结果表明:当隧道内径由6.0 m增加为6.1 m时,车内压力变化最大值约降低4.2%,继续增大隧道直径对减小车内外压力变化值作用有限;当气密指数≤6s时,每增加1 s,车内压力变化最大值约减小15%~25%;隧道洞口设置全封闭声屏障作为缓压结构时,车内压力变化最大值可降低约40%~50%;为提高整车气密性,可采取提高司机室/客室车门密封性、在新风口和废排风口设置启动压力保护阀以及提高车身及贯通道密封性等措施。 展开更多
关键词 城市快速轨道交通 压力波 气密性 隧道内径
在线阅读 下载PDF
触媒视角下城市快速轨道交通对旧城更新的影响探析 被引量:18
4
作者 申红田 严建伟 邵楠 《现代城市研究》 CSSCI 北大核心 2016年第9期89-94,共6页
目前我国旧城改造的关键问题在于如何平衡各方利益,既可保证空间结构的更新优化,又能实现历史文脉的传承。引入城市快速轨道交通这一城市触媒,结合多个案例,深入分析城市快速轨道交通带来的新元素及引发的触媒效应,提出选择适当的触媒... 目前我国旧城改造的关键问题在于如何平衡各方利益,既可保证空间结构的更新优化,又能实现历史文脉的传承。引入城市快速轨道交通这一城市触媒,结合多个案例,深入分析城市快速轨道交通带来的新元素及引发的触媒效应,提出选择适当的触媒元素、优化触媒系统及动态的触媒调整等旧城更新建议。 展开更多
关键词 城市快速轨道交通 城市触媒 旧城更新 催化作用
在线阅读 下载PDF
城市快速轨道交通建设对地下水环境影响分析——以西安市城市轨道交通二号线为例 被引量:12
5
作者 陈爱侠 杨晓婷 王文科 《西北大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2008年第2期313-317,共5页
目的分析研究轨道交通建设对地下水环境的影响途径,探讨轨道交通建设与城市环境协调发展的思路。方法结合西安市城市快速轨道交通二号线工程区的水文地质条件和工程施工方案,定性分析工程在施工期对地下水环境的影响,利用VisualMODFLOW... 目的分析研究轨道交通建设对地下水环境的影响途径,探讨轨道交通建设与城市环境协调发展的思路。方法结合西安市城市快速轨道交通二号线工程区的水文地质条件和工程施工方案,定性分析工程在施工期对地下水环境的影响,利用VisualMODFLOW软件定量分析工程在营运期对地下水流场的影响。结果工程在施工期只有张家堡车站采用轻型井点降水,预测降水量为10 454.15 m^3/d;89%的区间隧道采用盾构法和浅埋暗挖法施工,不需工程降水,11%的区间隧道采用高压旋喷注浆桩间止水的控水方式;工程在营运期对地下水的影响无论在抬升区还是下降区,潜水位的变幅基本在0.04-1.75 m之间。结论根据工程在不同阶段对地下水环境的影响程度,采取必要的减缓措施,使轨道交通建设对地下水环境的影响减少到最小。 展开更多
关键词 城市快速轨道交通 水文地质 地下水环境
在线阅读 下载PDF
城市快速轨道交通空气动力学相关问题探讨 被引量:10
6
作者 吴炜 高慧翔 彭金龙 《都市快轨交通》 2011年第2期63-67,共5页
随着城市轨道交通的快速发展,其设定的最高速度目标值突破了现行地铁相关规范最高速度的适用范围,许多在低速时可以忽略的空气动力学现象在快速时就变得不容忽视。结合目前的隧道阻塞比,给出城市快速轨道交通所出现的由空气动力学效应... 随着城市轨道交通的快速发展,其设定的最高速度目标值突破了现行地铁相关规范最高速度的适用范围,许多在低速时可以忽略的空气动力学现象在快速时就变得不容忽视。结合目前的隧道阻塞比,给出城市快速轨道交通所出现的由空气动力学效应引起的相关现象,并结合地铁自身特点进行定性分析,提出相应的减缓措施,以期对进一步的研究提供参考方向,对类似工程有所帮助。 展开更多
关键词 城市快速轨道交通 空气动力学 阻塞比 减缓措施
在线阅读 下载PDF
西安市城市快速轨道交通2号线信号系统设计方案及优化 被引量:1
7
作者 邢红霞 马智芳 《中国铁路》 北大核心 2009年第2期61-64,共4页
通过对3种不同闭塞制式的ATC系统在功能、实用化程度、经济性、国产化水平及先进性的对比分析,结合西安市城市快速轨道交通2号线工程的实际需求及远期线路规划,提出西安城市快速轨道交通2号线一期工程信号ATC系统,应选择基于无线通信方... 通过对3种不同闭塞制式的ATC系统在功能、实用化程度、经济性、国产化水平及先进性的对比分析,结合西安市城市快速轨道交通2号线工程的实际需求及远期线路规划,提出西安城市快速轨道交通2号线一期工程信号ATC系统,应选择基于无线通信方式的移动闭塞ATC系统。 展开更多
关键词 城市快速轨道交通 西安市 ATC系统 对比分析 方案优化
在线阅读 下载PDF
我国城市快速轨道交通技术研究探讨 被引量:2
8
作者 金辰虎 《铁道标准设计》 北大核心 1999年第1期1-5,共5页
介绍城市快速轨道交通的线路标准及车辆技术要求和供电要求等。
关键词 城市快速轨道交通 交通技术 线路标准 中国 技术要求 供电要求 自动化系统
在线阅读 下载PDF
城市快速轨道交通客流需求分析的框架体系 被引量:3
9
作者 过秀成 吕慎 张瑗缓 《地铁与轻轨》 2001年第1期18-21,共4页
一、引言 城市快速轨道线网客流需求量直接影响规划线网规模、线路走向及运营效益.需求分析不仅技术性强,也受政策、社会和经济等因素的制约,加之我国正处于城市化的中、前期阶段,城市形态、土地利用和人口状况都处于不稳定的变化状态中... 一、引言 城市快速轨道线网客流需求量直接影响规划线网规模、线路走向及运营效益.需求分析不仅技术性强,也受政策、社会和经济等因素的制约,加之我国正处于城市化的中、前期阶段,城市形态、土地利用和人口状况都处于不稳定的变化状态中,使我国大城市在进行轨道客流需求分析更为困难. 展开更多
关键词 城市快速轨道交通 框架体系 客流需求量 轨道线网 客流预测
在线阅读 下载PDF
国内城市快速轨道交通客流预测的分析 被引量:9
10
作者 刘迁 《地铁与轻轨》 1997年第2期35-38,共4页
一、引言 客流预测是确定城市快速轨道交通系统路网规模、构架,以及线路运输能力、车站规模、设备能力、运营组织、经济效益评价的重要依据。其预测结果直接关系到城市宏观决策和长远规划的制定。
关键词 中国 城市快速轨道交通系统 客流预测 路网规划
在线阅读 下载PDF
一种新的城市快速轨道交通客流预测模式——“宏观控制、微观竞争”模式初探 被引量:1
11
作者 陈学武 徐吉谦 《地铁与轻轨》 1994年第4期17-23,共7页
本文从当前国内许多大城市积极兴建快速轨道交通设施的实际需要出发,运用交通工程、系统工程和控制论的理论与方法对城市交通系统的客流分配问题进行了研究。研究表明:城市快速轨道交通客流的分布与分配具有宏观受控和微观竞争的规律性... 本文从当前国内许多大城市积极兴建快速轨道交通设施的实际需要出发,运用交通工程、系统工程和控制论的理论与方法对城市交通系统的客流分配问题进行了研究。研究表明:城市快速轨道交通客流的分布与分配具有宏观受控和微观竞争的规律性,即快速轨道交通客流分担状况如何,宏观上是受到控制的,并且也应当给予适当控制,同时在微观上又存在着各交通方式之间的相互竞争。这一规律在我国新的社会主义市场经济体制下尤为明显,文章据此提出了进行快速轨道交通客流预测的一种新的模式——“宏观控制、微观竞争”模式,并相应建立了“客流分层分布与分配”模型,能较好地反映我国城市交通系统客流分配的特点。 展开更多
关键词 城市快速轨道交通 客流预测 预测模式 客观控制 微观竞争
在线阅读 下载PDF
城市快速轨道交通系统与快速路网络 被引量:5
12
作者 刘迁 《地铁与轻轨》 2000年第3期9-13,共5页
1 前言 自80年代中期以来,我国很多大城市都持续高速发展。商业、居住、文化、金融等建筑设施,呈现大面积、高密度的建设格局,交通出行也向长距离方向发展。在这一背景之下,城市快速交通的发展非常迅速。在我国。
关键词 城市快速轨道交通系统 快速路网络 高速公路 比较分析 道路规划 城市干道
在线阅读 下载PDF
曼谷城市快速轨道交通 被引量:2
13
作者 朱红锋 李得伟 李华 《都市快轨交通》 北大核心 2015年第3期136-140,共5页
从基础设施、运营模式和安全管理等方面详细介绍曼谷城市快速轨道交通,分析其基础设施设计、运营模式和安全管理等方面的特点,从基建设计、运营模式、票价策略、广告经营策略、安全管理等几个角度,提出对我国地铁的启示。
关键词 城市快速轨道交通 设计 运营 票价 安全 曼谷
在线阅读 下载PDF
城市快速轨道交通方式选择的探讨
14
作者 许佑顶 《地铁与轻轨》 1996年第1期13-16,共4页
本文对城市快速轨道交通的几种形式进行比较,提出了选择轨道交通方式的原则,根据我国目前相对资金短缺的实际情况和许多大中城市的特点,提出尽快发展单轨交通系统,解决目前城市交通挤塞制约城市经济发展的问题。
关键词 城市快速轨道交通 交通方式 单轨交通 地下铁道 轻轨交通 交通建设
在线阅读 下载PDF
新型的城市快速轨道交通——跨座式单轨交通系统探讨
15
作者 曹克非 《地铁与轻轨》 1995年第1期18-21,共4页
城市快速轨道交通是改善我国目前大城市交通状况的发展趋势。本文就发展快速轨道交通的必要性、城市综合交通体系和快速轨道交通之一的跨座式单轨交通的特点,与其它快速轨道交通的比较;作了简要的概述。
关键词 城市快速轨道交通 跨座式单轨交通系统 中国 交通发展
在线阅读 下载PDF
140~160km/h城市快速轨道交通车辆基础制动模式及其选材 被引量:15
16
作者 杜建华 李卫强 杨智勇 《城市轨道交通研究》 北大核心 2019年第6期174-177,共4页
发展城市快速轨道交通是缓解城市交通拥堵的重要途径。列车运行速度提高到120 km/h以上时,传统的闸瓦-车轮踏面制动已不能满足列车制动的要求。重点分析了140~160 km/h城市快速轨道交通列车基础制动的模式、制动件的选材可行性。对其车... 发展城市快速轨道交通是缓解城市交通拥堵的重要途径。列车运行速度提高到120 km/h以上时,传统的闸瓦-车轮踏面制动已不能满足列车制动的要求。重点分析了140~160 km/h城市快速轨道交通列车基础制动的模式、制动件的选材可行性。对其车辆转向架建议采用颗粒增强铝基复合材料制动盘与粉末冶金闸片配副的盘形制动装置,每轴两盘。动车采用轮装盘、拖车采用轴装盘的制动方式。 展开更多
关键词 城市快速轨道交通 车辆制动 盘形制动装置 制动件选材
在线阅读 下载PDF
国外百万级人口城市快速轨道交通系统分析与启示 被引量:3
17
作者 赵墨林 顾保南 《城市轨道交通研究》 北大核心 2023年第12期11-16,23,共7页
目的:用实证分析探讨当前国内城市轨道交通建设申报政策中“城区人口必须达到150万人才能申报轻轨建设规划”的合理性,以便从中得到启示。方法:对国外运营地铁和轻轨的百万级人口城市进行了轨道交通供给统计,并在线网层面对轨道交通线... 目的:用实证分析探讨当前国内城市轨道交通建设申报政策中“城区人口必须达到150万人才能申报轻轨建设规划”的合理性,以便从中得到启示。方法:对国外运营地铁和轻轨的百万级人口城市进行了轨道交通供给统计,并在线网层面对轨道交通线网规模、辐射范围、线网形态结构、站间距、旅行速度等进行了详细的统计分析;同时,采用车辆宽度分级策略,将各个城市不同标准下的车辆宽度和编组形式按照国内的城市轨道交通分类标准作对应比较,进行线路运输能力的估算,明确其对应的国内轨道交通制式;针对轨道交通建设需求中最关注的客流效果,利用2018年或2019年的我国各城市线网总客运量数据和各城市轨道交通车站1.5 km半径圈内的常住人口密度进行了统计和分析。结果及结论:国外百万级人口城市中,已有相当数量城市运营地铁和轻轨系统,其轨道交通供给具有辐射圈半径<10 km,平均站间距较短等特征;其轨道交通客流效果比较理想,有沿线人口密度越高,则客流强度越高的总体趋势。 展开更多
关键词 城市快速轨道交通 百万人口城市 轨道交通线网 轨道交通车辆 轨道交通客运量 轨道交通制式
在线阅读 下载PDF
中国内地城市快速轨道交通线路换乘系数统计分析——基于中国城市轨道交通协会数据分析的研究报告之八 被引量:6
18
作者 何彬 顾保南 《城市轨道交通研究》 北大核心 2020年第5期1-5,14,共6页
根据中国城市轨道交通协会提供的2015-2017年中国内地城市快速轨道交通线路运营数据,将纳入统计的123条线路分为非环线和环线,并对非环线根据线位与中心区的关系再次分类。分别统计分析了各类线路2015-2017年的换乘系数及其变化量;给出... 根据中国城市轨道交通协会提供的2015-2017年中国内地城市快速轨道交通线路运营数据,将纳入统计的123条线路分为非环线和环线,并对非环线根据线位与中心区的关系再次分类。分别统计分析了各类线路2015-2017年的换乘系数及其变化量;给出了2015-2017年各年度各类线路的换乘系数主要波动范围和逐年变化量的波动范围;分析了各类线路换乘系数的影响因素。 展开更多
关键词 城市快速轨道交通 线路换乘系数 线路分类 影响因素
在线阅读 下载PDF
关于我国发展城市快速轨道交通有关问题的探讨 被引量:4
19
作者 李跃宗 《地铁与轻轨》 1997年第2期2-6,共5页
自一九七○年北京市第一条地铁运营以来,“地下铁道”在我国已经逐渐消失那股神秘感。想当初,北京地铁接待参观群众时,连有一张参观券都会由衷地自豪,到后来拍电影不管是否必要,地铁车站、车厢也成为镜头的一部分。紧接着天津地铁通车,... 自一九七○年北京市第一条地铁运营以来,“地下铁道”在我国已经逐渐消失那股神秘感。想当初,北京地铁接待参观群众时,连有一张参观券都会由衷地自豪,到后来拍电影不管是否必要,地铁车站、车厢也成为镜头的一部分。紧接着天津地铁通车,即使仅仅那么几公里,李瑞环同志也要亲自剪彩。 展开更多
关键词 中国 城市快速轨道交通 地下铁路 地铁建设 环境保护 社会效益 经济效益
在线阅读 下载PDF
东莞市城市快速轨道交通R2线立体交叉设计 被引量:2
20
作者 刘东亮 张大伟 田波 《中国铁路》 2022年第11期69-74,共6页
针对建设空间狭小,同一地点多条铁路、公路交叉等原因形成的平面位置和高差等空间受限因素,开展东莞市城市快速轨道交通R2线交叉设计研究。在保持地面汽车交通正常通行、施工不影响地下城际铁路隧道的前提下,采用单双层门式框架墩、连... 针对建设空间狭小,同一地点多条铁路、公路交叉等原因形成的平面位置和高差等空间受限因素,开展东莞市城市快速轨道交通R2线交叉设计研究。在保持地面汽车交通正常通行、施工不影响地下城际铁路隧道的前提下,采用单双层门式框架墩、连续梁、U形梁等特殊结构,解决受限空间内复杂立体交叉的设计难题。该研究可为类似项目设计提供参考。 展开更多
关键词 城市快速轨道交通 受限空间 复杂交叉 特殊结构 立体交叉
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 4 下一页 到第
使用帮助 返回顶部