-
题名TOE拓展框架下城市基础设施韧性组态路径研究
- 1
-
-
作者
王丹
邬凡
-
机构
辽宁工程技术大学工商管理学院
-
出处
《中国安全生产科学技术》
北大核心
2025年第2期208-216,共9页
-
基金
辽宁省经济社会发展研究课题项目(2024lslybkt-130)
葫芦岛市科技计划项目(2022JH4/03b)。
-
文摘
为辨析在可持续发展目标下复杂城市环境影响城市基础设施韧性的复杂因果机制,基于“技术-组织-环境”框架和整体图的经验象限,构建包含多重复杂因素的TOE-E拓展框架,结合模糊集定性比较分析和必要条件分析方法,识别L省14个地级市的城市基础设施韧性组态路径。研究结果表明:教育水平是构成期望城市基础设施韧性的唯一必要条件;期望和非期望城市基础设施韧性结果对应的组态路径各4条;潜在替代或互补关系是构成不同路径中条件组合间替代关系的原因。研究结果可为城市基础设施韧性组态路径识别与分析提供参考。
-
关键词
城市基础设施韧性
TOE拓展框架
fsQCA方法
NCA方法
潜在替代关系
-
Keywords
urban infrastructure resilience
TOE extension framework
fuzzy set qualitative comparative analysis(fsQCA)method
necessary condition analysis(NCA)method
potential substitution relationship
-
分类号
X913
[环境科学与工程—安全科学]
-
-
题名东北地区城市韧性水平的空间差异与收敛性研究
被引量：38
- 2
-
-
作者
张明斗
李维露
-
机构
东北财经大学经济学院
东北财经大学经济与社会发展研究院
-
出处
《工业技术经济》
CSSCI
北大核心
2020年第5期3-12,共10页
-
基金
国家社会科学基金后期资助项目“东北地区城市收缩的空间结构与体系协同研究”(项目编号:18FJY023)
辽宁省青年科技人才“育苗”项目“辽宁省城市经济高质量发展的空间异质性及协同机制研究”(项目编号:LN2019Q61)
+1 种基金
辽宁省经济社会发展研究一般项目“辽宁新型城镇化发展过程中收缩型中小城市转型发展的研究”(项目编号:2020lslktyb-029)
辽宁省社科规划基金重点项目“以创新生态优先引领辽宁高质量发展研究”(项目编号:L19AJL002)。
-
文摘
本文利用熵值法对2009~2018年东北地区34个地级及以上城市的韧性水平进行综合测算,明确出其空间差异,并通过α、β收敛法实证分析了城市韧性水平的空间收敛性。结果显示:(1)东北地区大多数城市的韧性水平增长缓慢,并呈现出沿着哈大交通经济带向东西两侧递减的空间特征,经济带内城市韧性水平存在显著的差异;高度韧性的城市为区域核心城市,中度韧性的城市多是资源型城市;(2)城市经济韧性水平沿着哈大交通经济带向东西两侧递减,经济带内也呈现出南高北低的态势;铁路沿线上的城市社会韧性水平较为突出,辽中南城市群、吉林中部城市群、哈大齐工业走廊上的城市明显高于其他城市,呈现出显著的地域特征;城市生态环境韧性整体上处于中度韧性水平,以沈阳、长春、哈尔滨为中心向四周递减;城市基础设施韧性水平同样沿着哈大交通经济带向东西两侧递减;(3)东北地区城市韧性水平呈现出α发散的趋势;东北地区、吉林省和黑龙江省也呈现出β发散的趋势,辽宁省没有呈现出收敛或发散的迹象。
-
关键词
城市韧性水平
城市经济韧性
城市社会韧性
城市生态环境韧性
空间收敛性
城市基础设施韧性水平
-
Keywords
urban resilience level
urban economic resilience
urban social resilience
urban ecological environment resi-lience
spatial convergence
urban infrastructure resilience
-
分类号
F124
[经济管理—世界经济]
F127
[经济管理—世界经济]
-
