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城市交通系统的韧性研究:概念、特征与议题
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作者 黄建中 胡刚钰 +1 位作者 石佳宁 陈思玲 《城市规划》 北大核心 2025年第2期119-130,共12页
提升城市交通系统的韧性,是建设韧性城市的基础。结合既有研究,对城市交通系统的韧性概念、特征和重要议题进行了界定和梳理,并针对当前研究存在的局限提出了未来研究的展望。城市交通系统的韧性是系统抵抗、减少和吸收扰动的影响,保持... 提升城市交通系统的韧性,是建设韧性城市的基础。结合既有研究,对城市交通系统的韧性概念、特征和重要议题进行了界定和梳理,并针对当前研究存在的局限提出了未来研究的展望。城市交通系统的韧性是系统抵抗、减少和吸收扰动的影响,保持可接受的服务水平,并在合理的时间和成本内恢复正常和平衡运行的能力,具有预防性、鲁棒性、冗余性、快速性、应变力和适应性等6个覆盖扰动前、中、后全过程的主要特征。当前研究的重要议题集中在韧性测度、韧性提升和多系统协同优化等方面,在韧性测度指标的全面性、拓扑方法的完善性、出行决策的关注度、结合多灾种数据的实证研究、经济社会视角的多系统协同研究等方面还存在不足。未来研究需要加强对抵抗力、恢复速度等指标的讨论,加强对交通流特征和人的出行决策的关注;建立城市灾害数据库,开展全过程可持续的韧性提升实证研究;强调多系统的协同优化,重视经济社会因素对城市交通系统韧性的影响;关注新技术带来的变化,深化对城市交通系统韧性的内涵、特征及相关技术方法的研究。 展开更多
关键词 韧性城市 城市交通系统 韧性测度 协同优化 研究综述
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复杂网络理论与城市交通系统复杂性问题的相关研究 被引量:97
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作者 高自友 赵小梅 +1 位作者 黄海军 毛保华 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2006年第3期41-47,共7页
首先综述了当今关于小世界网络、无标度网络以及复杂加权网络的最新研究成果,并从城市交通系统的角度出发,指出了综合利用复杂网络理论、动力系统理论、现代控制理论及交通科学和工程等多学科的理论与方法,在探索城市交通网络的时空复... 首先综述了当今关于小世界网络、无标度网络以及复杂加权网络的最新研究成果,并从城市交通系统的角度出发,指出了综合利用复杂网络理论、动力系统理论、现代控制理论及交通科学和工程等多学科的理论与方法,在探索城市交通网络的时空复杂性及其演化机理,揭示交通流的演化过程,缓解和预防交通拥堵,指导交通实践等方面,都具有重大的科学理论意义与实际应用价值,是值得深入研究与探讨的大问题.并进一步指出了一些今后关于城市交通网络复杂性问题的研究主题. 展开更多
关键词 复杂网络 小世界网络 无标度网络 复杂加权网络 城市交通系统 复杂性
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城市交通系统的SD模型及其应用 被引量:28
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作者 王继峰 陆化普 彭唬 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2008年第3期83-89,共7页
城市交通系统是一个多变量、多反馈、非线性的复杂系统,它的可持续发展受交通、社会、经济、环境等多种因素的制约,而传统的交通预测模型难以模拟这样一个复杂系统的动力机制.为此,本文采用系统动力学方法,在系统结构分析和因果反馈分... 城市交通系统是一个多变量、多反馈、非线性的复杂系统,它的可持续发展受交通、社会、经济、环境等多种因素的制约,而传统的交通预测模型难以模拟这样一个复杂系统的动力机制.为此,本文采用系统动力学方法,在系统结构分析和因果反馈分析的基础上建立了城市交通系统的SD(System Dynamics)模型,包括人口、经济发展、机动车保有量、环境影响、交通需求、交通供给和交通拥挤七个子系统.以大连主城区为对象,选取影响机动化发展的政策干预因素为调控参数进行仿真,分析了不同的机动化发展政策对城市发展和城市交通系统的影响,并提出了相应的建议和对策. 展开更多
关键词 城市交通系统 系统动力学 机动化 政策干预 可持续发展
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城市交通系统对土地利用的影响作用研究——以广州为例 被引量:41
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作者 毛蒋兴 闫小培 《地理科学》 CSCD 北大核心 2005年第3期353-360,共8页
在评述国内外城市交通系统对土地利用影响作用研究的基础上,以广州为案例,利用有关政府部门资料、统计资料和实地调查资料,引入定量分析和GIS、RS空间分析技术,系统全面地研究了城市交通系统对土地利用的影响作用。首先,作者论述了城市... 在评述国内外城市交通系统对土地利用影响作用研究的基础上,以广州为案例,利用有关政府部门资料、统计资料和实地调查资料,引入定量分析和GIS、RS空间分析技术,系统全面地研究了城市交通系统对土地利用的影响作用。首先,作者论述了城市交通系统发展对城市空间格局演化的引导作用;接着,应用GIS和RS技术分析论证了城市交通系统建设对土地利用开发的刺激作用;第三,应用GIS技术和多元统计分析方法探讨了城市交通系统对土地利用价格的影响作用;最后阐明了城市交通系统对广州各类用地布局的影响。 展开更多
关键词 城市交通系统 城市土地利用 影响作用 广州
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国外城市交通系统与土地利用互动关系研究 被引量:46
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作者 毛蒋兴 闫小培 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2004年第7期64-69,共6页
城市交通系统与土地利用互动关系研究一直都是城市地理学家、城市交通规划师和城市规划师研究的一个热点课题。近年,随着我国城市化和机动化过程的加快,城市交通问题日益突现,我国城市交通系统与土地利用互动关系研究逐渐得到重视。本... 城市交通系统与土地利用互动关系研究一直都是城市地理学家、城市交通规划师和城市规划师研究的一个热点课题。近年,随着我国城市化和机动化过程的加快,城市交通问题日益突现,我国城市交通系统与土地利用互动关系研究逐渐得到重视。本文通过大量的文献材料,从两者关系的早期探讨、现代理论研究和模型模拟研究等三方面系统地评述了国外两者互动关系研究的进展,并阐述了国外研究对我国相关研究带来的一些借鉴及启示。 展开更多
关键词 国外 城市交通系统 土地利用 城市规划
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城市交通系统自组织与他组织复合演化过程 被引量:8
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作者 姜克锦 张殿业 刘帆洨 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第5期605-609,共5页
城市交通系统发展演化是自组织与他组织复合作用的发展过程,各子系统之间非线性相互作用(表现为协作与竞争)是系统演化的本质动力.选取道路网容量与交通量作为序参量构建了城市交通系统自组织与他组织复合演化模型.模拟结果显示,管理部... 城市交通系统发展演化是自组织与他组织复合作用的发展过程,各子系统之间非线性相互作用(表现为协作与竞争)是系统演化的本质动力.选取道路网容量与交通量作为序参量构建了城市交通系统自组织与他组织复合演化模型.模拟结果显示,管理部门的不同引导控制强度对应小汽车、公共交通和混合交通3种交通发展模式,不同交通需求与供给增长率对应供需追随型、引导型和超前型3种交通供给模式. 展开更多
关键词 城市交通系统 自组织 他组织 演化 模型
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西方国家城市交通系统与土地利用关系研究 被引量:37
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作者 徐永健 阎小培 《城市规划》 CSSCI 北大核心 1999年第11期38-43,共6页
城市交通系统与土地利用二者之间复杂的互动关系,是自本世纪20年代以来经济学家、城市地理学家、城市规划师们持续探讨、研究的一大课题。近年,随着全球城市交通供求矛盾的进一步激化,交通规划与土地利用规划持续分离所带来的恶果... 城市交通系统与土地利用二者之间复杂的互动关系,是自本世纪20年代以来经济学家、城市地理学家、城市规划师们持续探讨、研究的一大课题。近年,随着全球城市交通供求矛盾的进一步激化,交通规划与土地利用规划持续分离所带来的恶果不仅一直为理论工作者所关注,更已引起规划界与政府部门的高度重视,这方面的研究也方兴未艾。本文从有关理论探讨和实证研究两个方面,简要回顾1920~ 1990年西方国家交通系统一土地利用关系研究的进展。 展开更多
关键词 城市交通系统 土地利用 西方国家 城市规划
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面向可持续发展的城市交通系统综合评价方法研究 被引量:37
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作者 陆建 王炜 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第3期99-104,共6页
在面向可持续发展的城市交通系统中 ,评价内容涉及适应交通需求、合理利用资源、改善环境质量等三方面。根据可持续发展的原则与指导思想 ,提出采用居民出行满意度、交通功能适应度、环境资源影响度和交通发展协调度等 4个方面 2 4项指... 在面向可持续发展的城市交通系统中 ,评价内容涉及适应交通需求、合理利用资源、改善环境质量等三方面。根据可持续发展的原则与指导思想 ,提出采用居民出行满意度、交通功能适应度、环境资源影响度和交通发展协调度等 4个方面 2 4项指标组成的评价指标体系 ,对城市交通系统进行综合分析评价 ,并研究了评价指标的量化方法。以苏州市道路交通规划方案为例 ,说明了评价过程以及评价结果对城市交通可持续发展的指导作用。 展开更多
关键词 城市交通系统 可持续发展 综合评价 评价指标体系 居民出行满意度 交通功能适应度
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城市交通系统地震级联失效研究 被引量:10
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作者 何祥 袁永博 张明媛 《自然灾害学报》 CSCD 北大核心 2016年第6期79-86,共8页
城市交通网络在遭受地震破坏后,其中部分单元还会因次生灾害和突发事件遭受进一步的破坏。网络单元的相继故障则会使破坏的范围和影响扩大,给救援工作带来灾难性的后果。在评估震后路段剩余容量的基础上,采用"负荷-容量"模型... 城市交通网络在遭受地震破坏后,其中部分单元还会因次生灾害和突发事件遭受进一步的破坏。网络单元的相继故障则会使破坏的范围和影响扩大,给救援工作带来灾难性的后果。在评估震后路段剩余容量的基础上,采用"负荷-容量"模型从网络的整体效率、连通程度和路段的拥堵程度等多个角度,研究了网络节点遭受破坏后的级联失效后果。结果表明,不同节点失效下的级联失效后果存在明显的差异,拥堵引发的级联失效会严重降低交通效率,甚至造成救援中断。所提方法可供震后交通应急管制和重要网络单元的保护参考。 展开更多
关键词 地震灾害 城市交通系统 “负荷-容量”模型 级联失效
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城市交通系统与城市空间格局互动影响研究——以广州为例 被引量:43
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作者 毛蒋兴 闫小培 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2005年第5期45-49,54,共6页
在评述国内外城市交通系统与城市空间格局互动影响关系研究的基础上,以广州为案例,利用有关政府部门资料、统计资料和实地调查资料,系统全面地研究了城市交通系统与城市空间格局互动影响机制:(1)对城市交通系统与城市空间格局互动影响... 在评述国内外城市交通系统与城市空间格局互动影响关系研究的基础上,以广州为案例,利用有关政府部门资料、统计资料和实地调查资料,系统全面地研究了城市交通系统与城市空间格局互动影响机制:(1)对城市交通系统与城市空间格局互动影响机制进行了详细阐述,论证了两者之间的互动影响关系;(2)以广州为实例探讨了城市交通系统对城市空间格局的影响作用,指出交通方式的改进和道路网络的建设共同引导城市空间的形成与发展;(3)以广州为例论述了城市空间格局的变化对交通系统的反作用,指出城市空间格局的变化客观上影响着城市交通线网格局的选择。 展开更多
关键词 城市交通系统 空间格局 影响机制 关系研究 政府部门 调查资料 统计资料 影响关系 影响作用 城市空间 道路网络 交通方式 交通线网 国内外 广州 反作用
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震后城市交通系统评估与改建 被引量:12
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作者 赵国兴 陈淮 李杰 《世界地震工程》 CSCD 1996年第3期6-10,共5页
通过对城市交通系统震害预测方法的研究及实例分析,提出了道路富裕宽度及标准长度的概念,制定了根据路长修正城市道路瓦砾阻塞量界限值的方案.计算结果表明,要害部门的选址对其功能的发挥影响巨大。按照本文方法改进相应的路段,城... 通过对城市交通系统震害预测方法的研究及实例分析,提出了道路富裕宽度及标准长度的概念,制定了根据路长修正城市道路瓦砾阻塞量界限值的方案.计算结果表明,要害部门的选址对其功能的发挥影响巨大。按照本文方法改进相应的路段,城市交通系统可以基本达到高烈度下震后救灾的要求。 展开更多
关键词 地震 城市交通系统 连通可靠性 灾害 道路维护
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广州城市交通系统与土地利用互动关系格局演化研究 被引量:9
12
作者 毛蒋兴 闫小培 李响 《热带地理》 2005年第1期43-48,共6页
利用有关政府部门资料和统计数据,分析1980~2000年广州城市交通系统与土地利用的演化特征,发现两者互动关系格局已经由上世纪80年代的人口高密度、土地利用高密度集中开发、高密度交通、公共交通与自行车交通相结合的'三高一结合&#... 利用有关政府部门资料和统计数据,分析1980~2000年广州城市交通系统与土地利用的演化特征,发现两者互动关系格局已经由上世纪80年代的人口高密度、土地利用高密度集中开发、高密度交通、公共交通与自行车交通相结合的'三高一结合'格局向90年代的高人口密度、土地利用高密度集中开发、高密度交通、公共交通与私人交通相结合的又一'三高一结合'格局演化.文中分析了新形势下广州城市交通系统与土地利用互动关系格局特征的发展,探讨了两者格局存在的矛盾及其协调措施. 展开更多
关键词 城市交通系统 土地利用 互动关系格局 广州
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广州城市交通系统与空间格局互动影响研究 被引量:8
13
作者 毛蒋兴 闫小培 《地理与地理信息科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2004年第6期76-80,共5页
该文在评述国内外相关研究的基础上,阐释城市交通系统与空间格局之间的互动影响关系。对广州城市交通系统与空间格局之间的互动影响关系的研究结果表明:广州城市交通系统的发展对空间格局的形成与发展有引导作用;城市空间格局的变化会... 该文在评述国内外相关研究的基础上,阐释城市交通系统与空间格局之间的互动影响关系。对广州城市交通系统与空间格局之间的互动影响关系的研究结果表明:广州城市交通系统的发展对空间格局的形成与发展有引导作用;城市空间格局的变化会产生反馈作用,客观上影响着交通系统的空间布局,两者之间存在一个互动反馈作用环。 展开更多
关键词 广州 互动影响 空间格局 城市交通系统 国内外 空间布局 反馈作用 基础 引导作用 客观
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城市交通系统可持续发展规划框架研究 被引量:38
14
作者 王炜 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第3期1-6,共6页
随着社会经济的发展 ,城市交通拥挤现象日趋严重 ,城市资源得不到优化利用 ,环境质量日趋恶化 ,而现行的城市交通规划方法是单一面向交通的方法 ,没有考虑交通发展对资源的要求及对环境的影响 .本文立足中国国情 ,通过对 2 1世纪中国城... 随着社会经济的发展 ,城市交通拥挤现象日趋严重 ,城市资源得不到优化利用 ,环境质量日趋恶化 ,而现行的城市交通规划方法是单一面向交通的方法 ,没有考虑交通发展对资源的要求及对环境的影响 .本文立足中国国情 ,通过对 2 1世纪中国城市交通领域发展趋势分析 ,建立了适应中国国情的可持续发展城市交通模式以及实现此模式的可持续发展城市交通系统规划理论体系结构 ,并对理论体系中的 4个关键技术———可持续发展的城市交通系统模式、高度信息化社会条件下的城市交通需求预测技术、城市交通系统能源消耗分析与预测技术、城市交通系统环境影响评价与预测技术进行了详细论述 . 展开更多
关键词 城市交通系统 交通模式 规划 能源 资源 可持续发展
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城市交通系统可持续发展问题的研究 被引量:11
15
作者 宋瑞 何世伟 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 1999年第5期7-11,共5页
 就我国城市交通系统的现状以及存在的问题,提出交通系统必须走可持续发展道路,才能适应不断增长的交通需要,讨论了交通系统可持续发展的内涵与属性,分析了智能运输系统在实现城市交通系统可持续发展中的重要地位及推动作用.
关键词 可持续发展 城市交通系统 智能运输系统 中国
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出行者博弈、网络结构与城市交通系统复杂性 被引量:6
16
作者 高自友 吴建军 《复杂系统与复杂性科学》 EI CSCD 2010年第4期55-64,共10页
首先从复杂性科学谈起,阐述了复杂性科学与复杂网络之间的内在联系,并对复杂网络的发展历程以及城市交通系统复杂性的研究意义进行了系统的分析。通过对复杂网络理论在城市交通系统中几个典型应用的归类分析,指出了当前研究的不足。并... 首先从复杂性科学谈起,阐述了复杂性科学与复杂网络之间的内在联系,并对复杂网络的发展历程以及城市交通系统复杂性的研究意义进行了系统的分析。通过对复杂网络理论在城市交通系统中几个典型应用的归类分析,指出了当前研究的不足。并结合出行者博弈、网络结构以及城市交通系统所具有特征,给出了今后关于城市交通系统复杂性问题的几个研究主题。 展开更多
关键词 出行者博弈 城市交通系统 复杂网络
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城市交通系统抗灾变研究进展 被引量:7
17
作者 李晔 张红军 《灾害学》 CSCD 2004年第4期77-82,共6页
在总结城市交通系统抗灾变问题及其特点的基础上,综述了城市交通抗灾变研究的国内外进展,并对该问题的研究方向进行了分析。
关键词 城市交通系统 防灾减灾 抗灾变研究
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城市交通系统道路合理定向模型及其算法 被引量:2
18
作者 韩强 马建华 刘家壮 《运筹与管理》 CSCD 2008年第6期58-63,共6页
从平衡性角度出发,提出了城市交通系统道路网络的合理定向定义,给出了合理定向的网络模型和数学规划模型,进而为城市交通系统道路合理定向设计了标号算法,给出了该算法的近似比。
关键词 运筹学 城市交通系统合理定向 建模 标号法 格子图
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城市交通系统基本属性和规律初探 被引量:12
19
作者 全永燊 《城市规划》 CSSCI 北大核心 1999年第6期56-59,共4页
1城市交通系统是一个复杂、开放的大系统城市交通系统作为一个系统,大致可分为几个层次:第一层次是构成城市交通系统的基本要素,即人、车、交通设施(网络、场站)和环境等。这些要素既是独立的,又往往以组合的形式出现的。上述各... 1城市交通系统是一个复杂、开放的大系统城市交通系统作为一个系统,大致可分为几个层次:第一层次是构成城市交通系统的基本要素,即人、车、交通设施(网络、场站)和环境等。这些要素既是独立的,又往往以组合的形式出现的。上述各类要素中有一类是寻求得到系统服务的... 展开更多
关键词 城市交通系统 属性 规律
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基于蓝牙技术的城市交通系统 被引量:1
20
作者 郑龙 田田 喻晓峰 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2005年第6期1599-1601,共3页
提出了基于蓝牙技术的智能交通系统在城市中运用的系统方案。详细介绍了最新的蓝牙规范,结合现代数字无线通信技术,通过蓝牙通信收发模块,实现实时数据采集、监控查询、事故应急和交通控制以及与系统现有各种网络信息之间的数据融合。... 提出了基于蓝牙技术的智能交通系统在城市中运用的系统方案。详细介绍了最新的蓝牙规范,结合现代数字无线通信技术,通过蓝牙通信收发模块,实现实时数据采集、监控查询、事故应急和交通控制以及与系统现有各种网络信息之间的数据融合。系统的蓝牙应用具有低成本、低功耗、高稳定性、高灵活性和可扩展性等特点,可极大地提高城市交通运行的效率,有效解决了城市交通系统信息化面临的众多难题。 展开更多
关键词 蓝牙 城市交通系统 无线通信
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