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新技术时代城市交通管理与服务研究发展展望 被引量:7
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作者 陈艳艳 李同飞 +3 位作者 何佳 杨洋 孙浩冬 贺正冰 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第6期621-629,共9页
随着通信技术、计算机技术、车辆技术的快速发展,物联网、互联网、车联网逐步形成并广泛应用,乘客、驾驶员、调度员、车辆、道路、出行环境及云端得以高效联通,智能网联、自动驾驶等新兴技术得到蓬勃发展,巨量时空大数据随之产生与获取... 随着通信技术、计算机技术、车辆技术的快速发展,物联网、互联网、车联网逐步形成并广泛应用,乘客、驾驶员、调度员、车辆、道路、出行环境及云端得以高效联通,智能网联、自动驾驶等新兴技术得到蓬勃发展,巨量时空大数据随之产生与获取,城市交通的发展进入了新技术时代.同时,在可持续发展目标的引领下,出行即服务、共享出行等新兴理念伴随着新兴技术的发展正逐步颠覆现有的城市交通运行场景与运营管理模式,相关理论研究与实践探讨将是未来一段时间内城市交通管理与服务领域的发展方向与研究重点.在总结城市交通发展机遇与挑战的基础上,首先分析了新技术时代解决城市交通管理与服务问题的新思路.随后,分别从交通大数据、共享出行、网联自动驾驶3个方面对城市交通管理与服务领域最新研究成果进行了全面的总结与综述.最后,梳理了新技术时代城市交通管理与服务的相关研究方向. 展开更多
关键词 交通大数据 共享出行 智能网联 自动驾驶 城市交通管理与服务 出行即服务
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一种基于GIS与Multi-Agent System的城市交通管理虚拟实验系统 被引量:3
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作者 张仁军 《地理与地理信息科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2005年第3期43-46,共4页
该文从研究城市交通系统中个体的空间行为特征出发,开发城市交通管理虚拟实验系统(VLUTM),该系统利用GIS管理城市交通系统的空间数据,用Multi-AgentSystem模拟城市交通系统中个体的空间行为。VLUTM引入最佳路径表实现动态最佳路径的快... 该文从研究城市交通系统中个体的空间行为特征出发,开发城市交通管理虚拟实验系统(VLUTM),该系统利用GIS管理城市交通系统的空间数据,用Multi-AgentSystem模拟城市交通系统中个体的空间行为。VLUTM引入最佳路径表实现动态最佳路径的快速检索;采用矢量—栅格形式表达城市道路;用Agent状态数据库记录个体在不同时刻的位置与状态。VLUTM提供实验条件输入模块和实验结果分析模块,用户可根据实际情况自定义实验内容,可对实验结果进行可视化分析和指标分析。 展开更多
关键词 MULTI-AGENT 虚拟实验系统 城市交通管理 System GIS 城市交通系统 最佳路径 数据库记录 可视化分析 行为特征 空间数据 空间行为 快速检索 城市道路 分析模块 输入模块 实验条件 实验内容 指标分析 个体 自定义 状态
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城市交通管理综合信息平台数据采集方式研究 被引量:1
3
作者 周海淞 朱茵 陆化普 《林业科技情报》 2005年第2期63-64,共2页
城市交通管理信息平台是智能交通管理信息服务系统的基础信息平台,本文从城市交通管理的实际需求出发,详细阐述了城市交通管理综合信息平台的基本功能、信息采集流程与传输等等。
关键词 交通管理 综合信息 数据采集 城市交通管理 综合信息平台 采集方式 数据 信息服务系统 智能交通管理 管理信息平台
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我国城市交通问题与管理对策
4
作者 姜永宏 林建英 《现代城市研究》 1995年第6期16-18,共3页
我国城市交通事业从建国后至今,已取得了很大成就。但是,城市交通还远远不能适应改革开放以来城市社会经济的迅猛发展,存在许多亟待解决的问题。 1.道路建设发展缓慢。由于长期忽视城市基础设施的建设,造成城市道路建设缓慢,无法适应... 我国城市交通事业从建国后至今,已取得了很大成就。但是,城市交通还远远不能适应改革开放以来城市社会经济的迅猛发展,存在许多亟待解决的问题。 1.道路建设发展缓慢。由于长期忽视城市基础设施的建设,造成城市道路建设缓慢,无法适应交通量增长的情形。在世界许多著名大都市中,城市道路建设良好,例如,纽约的城市道路面积率为25.4%,伦敦为16.6%,东京为14.1%,而我国的北京、 展开更多
关键词 城市交通问题 城市道路 城市交通管理 通行能力 公共交通 城市交通设施 公共电汽车 城市交通 管理对策 渠道化
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城市交通拥挤特征及疏导决策分析 被引量:35
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作者 谈晓洁 周晶 盛昭瀚 《管理工程学报》 CSSCI 2003年第1期56-60,共5页
从缓解城市交通拥挤的决策需要出发 ,本文对城市交通拥挤的特征及疏导决策进行了研究。首先归纳出五种拥挤基本属性 ,研究了拥挤的空间分布特点及其发展趋势 ,提出了一种实用的空间分布判别方法 :接着讨论了疏导城市交通拥挤的基本策略... 从缓解城市交通拥挤的决策需要出发 ,本文对城市交通拥挤的特征及疏导决策进行了研究。首先归纳出五种拥挤基本属性 ,研究了拥挤的空间分布特点及其发展趋势 ,提出了一种实用的空间分布判别方法 :接着讨论了疏导城市交通拥挤的基本策略问题 ,分析了影响疏导控制策略的主要因素 ,并对疏导控制策略进行了分类。最后 ,在此基础上 ,构建了决策系统的框架。实际应用表明 ,论文研究成果具有现实有效性和可操作性 ,为城市交通拥挤疏导决策支持系统的实际开发提供了基础。 展开更多
关键词 空间分布 决策支持系统 城市交通拥挤 交通疏导 城市交通管理
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城市交通随机控制模型分析 被引量:3
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作者 朱翼隽 凌文兴 《运筹学杂志》 CSCD 1994年第2期64-65,73,共3页
关键词 城市交通管理 交通控制 随机控制
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停车系统在城市交通中的地位与作用——“交通7+1论坛”第三十三次会议纪实 被引量:5
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作者 张国伍 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2014年第1期2-8,共7页
城市交通系统包括三个子系统.一是动态交通子系统,包括城市各种交通车辆以及相应维护设备和监控设施等;二是静态交通子系统,包括各种城市交通工具、车站枢纽及停车设施等;三是城市交通管理系统,包括对城市交通的综合管理,即政策管理、... 城市交通系统包括三个子系统.一是动态交通子系统,包括城市各种交通车辆以及相应维护设备和监控设施等;二是静态交通子系统,包括各种城市交通工具、车站枢纽及停车设施等;三是城市交通管理系统,包括对城市交通的综合管理,即政策管理、技术管理、设施管理和运营管理.本次论坛的主题为'停车系统在城市交通中的地位与作用',针对目前城市普遍存在的静态设施与建设相对薄弱的问题进行探讨.以期达到对停车系统包括停车设施、停车政策、停车技术,以及运营管理的全面认识,加强对停车系统的认识、研究与开发,以缓解城市交通拥堵问题. 展开更多
关键词 城市交通 停车系统 停车管理 城市交通管理 静态交通
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现代城市交通流量的三维图像检测技术 被引量:2
8
作者 金伟其 《红外与激光工程》 EI CSCD 1997年第6期57-61,共5页
按照我国国民经济的发展趋势,城市交通管理已成为一个不可回避的问题。三维图像检测是交通流量自动检测的主要方法,是急需解决的重要技术问题。文中简介了目前三维图像检测的基本方法和日本在交通流量检测方面的工作,并提出发展我国... 按照我国国民经济的发展趋势,城市交通管理已成为一个不可回避的问题。三维图像检测是交通流量自动检测的主要方法,是急需解决的重要技术问题。文中简介了目前三维图像检测的基本方法和日本在交通流量检测方面的工作,并提出发展我国交通流量自动检测技术的途径。 展开更多
关键词 三维图像 检测技术 交通 城市交通管理
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我国城市交通规划研究展望 被引量:3
9
作者 张缨 《上海城市规划》 2008年第3期53-57,共5页
畅想未来的城市交通曾在世纪之交一度盛行,改革开发三十周年之际,也面临着同样的命题。笔者有幸参与了研讨未来交通发展的国际交流,得以重新审视全球城市交通研究的主流趋势。结合我国城市交通的特点和转变分析,针对新时期内的我国城市... 畅想未来的城市交通曾在世纪之交一度盛行,改革开发三十周年之际,也面临着同样的命题。笔者有幸参与了研讨未来交通发展的国际交流,得以重新审视全球城市交通研究的主流趋势。结合我国城市交通的特点和转变分析,针对新时期内的我国城市交通规划研究的核心环节和关键内容,提出了一些新的思考和构想。 展开更多
关键词 城市交通规划 环境保护 土地使用 城市交通管理
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局长与市民共商城市交通
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作者 顾力 《城市轨道交通研究》 2007年第7期15-15,共1页
6月25日,以“优化公交线网,让市民出行更便捷”为主题的在线交流活动在上海城市交通网举行。网友纷纷发帖,或提问咨询,或提出意见建议。担任在线交流嘉宾的上海市城市交通管理局副局长周淮对所有问题都给予答复。
关键词 城市交通 市民 局长 城市交通管理 在线交流 公交线网 交流活动 上海市
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城市道路交通事故的时空特征与规划成因——以深圳市南山区为例 被引量:13
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作者 李云 翟欣欣 +1 位作者 胡雅丽 陈燕萍 《深圳大学学报(理工版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第2期197-205,共9页
基于ArcGis Map10.1的空间分析功能,分析2005—2014年间深圳市南山区道路交通违章的时空分布特征和事故形态特征,并结合深圳市城市规划建设的空间演变特征与街道地区的详细分析,从城市空间结构与职住关系分离趋势、道路体系与路网密度... 基于ArcGis Map10.1的空间分析功能,分析2005—2014年间深圳市南山区道路交通违章的时空分布特征和事故形态特征,并结合深圳市城市规划建设的空间演变特征与街道地区的详细分析,从城市空间结构与职住关系分离趋势、道路体系与路网密度、老城区建成环境与交通管理的角度,探讨深圳城市规划理念及建设实践对道路交通事故形成的影响.研究发现,城市职住分离现象的加剧导致快/主干路事故比例处于持续高位;次干路体系的建设不足导致快/主干路与支路系统衔接的事故发生率较高;旧城区及城中村周边的路网建设及交通管理依然缺乏有效投入.本研究对当前深圳城市规划建设的主要空间问题和道路安全性进行深入分析,对相关规划理念的合理性进行探讨,具有一定的理论研究价值和实践指导意义. 展开更多
关键词 城市规划与设计 道路交通事故 时空特征 城市空间结构 道路等级体系 城市交通管理 深圳
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物联网城市停车场智能管理系统设计 被引量:4
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作者 高强 段晨东 +2 位作者 张猛 张多 张东力 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 2013年第12期55-58,共4页
为解决当前大多数停车场空余车位信息与远端驾车人处于信息隔离状态的问题,提出了一种新的基于物联网的城市停车场智能管理系统设计方案。该停车场智能管理系统包括管理中心、停车场信息系统及车载终端、手机等节点,利用互联网和3G网进... 为解决当前大多数停车场空余车位信息与远端驾车人处于信息隔离状态的问题,提出了一种新的基于物联网的城市停车场智能管理系统设计方案。该停车场智能管理系统包括管理中心、停车场信息系统及车载终端、手机等节点,利用互联网和3G网进行数据通信,可实现全市停车场车位信息的收集、汇总及整合,某目的地附近停车位信息查询,向用户返回查询信息,预定车位等功能;能为驾车人提供高效的停车信息服务,提高停车场利用效率,改善城市停车难的现状,对提高城市交通管理水平,保证城市交通便捷具有重要的意义。 展开更多
关键词 物联网 智能交通系统 交通管理 城市交通管理
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未来的智能型交通管理系统
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作者 音月 《国际展望》 北大核心 1996年第15期24-25,共2页
随着现代城市的发展和交通工具的与日俱增,交通事故,交通堵塞和废气污染已成为城市越来越严重的公害。研究和开发现代化的城市交通管理系统,已成为各国政府迫切需要解决的城市发展课题。 目前,一场争夺一项被称作“ITS计划”的21世纪城... 随着现代城市的发展和交通工具的与日俱增,交通事故,交通堵塞和废气污染已成为城市越来越严重的公害。研究和开发现代化的城市交通管理系统,已成为各国政府迫切需要解决的城市发展课题。 目前,一场争夺一项被称作“ITS计划”的21世纪城市交通管理系统研究主导权的竞争正在美欧日三方向展开。为尽早统一标准,共同利用现代化的通信技术和管理设施,前不久在日本横滨举行了一次ITS世界会议。ITS又称智能型交通管理系统。 展开更多
关键词 交通管理系统 智能型 电子显示屏 停车场 智能公路系统 新加坡 市中心 城市交通管理系统 21世纪城市 汽车
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‘蓝盾’在这里闪光——北京市公安交通管理局档案管理晋升市一级
14
作者 晓章 《北京档案》 北大核心 1999年第12期8-8,共1页
关键词 公安交通管理 档案管理 北京市档案局 道路交通事故 市公安局 交通秩序 城市交通管理 交通安全 档案干部 档案管理现代化
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公交优先,以人为本,加快发展城市轨道交通——“2005·上海轨道交通国际论坛”侧记
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《城市轨道交通研究》 2005年第6期1-4,共4页
关键词 上海轨道交通 城市轨道交通 国际论坛 公交优先 以人为本 城市交通管理 有限公司 同济大学 成员单位 上海市
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大城市交通规划学术讨论会在北京举行
16
《城市规划》 1979年第2期2-3,7,共3页
三月二十日至二十九日,在北京召开了大城市交通规划学术讨论会。参加会议的单位有北京、上海、天津、沈阳、武汉、广州六个大城市,以及同济、清华、北大、北京建工学院、城市建设研究所等,共四十一人。会议由中国建筑学会城市规划学术... 三月二十日至二十九日,在北京召开了大城市交通规划学术讨论会。参加会议的单位有北京、上海、天津、沈阳、武汉、广州六个大城市,以及同济、清华、北大、北京建工学院、城市建设研究所等,共四十一人。会议由中国建筑学会城市规划学术委员会和北京市土木、建筑学会主持。这是我国首次大城市交通规划问题的学术讨论会。会上宣读了论文,交流了情报资料。 展开更多
关键词 城市交通 城市规划学 讨论会 城市交通规划 城市交通问题 机动车 公共交通 城市交通管理 交通流量 货运交通
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GIS环境下融合实时交通数据的交互系统 被引量:4
17
作者 许阳阳 老松杨 +1 位作者 胡爱国 蒋杰 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2002年第21期236-238,共3页
论述了如何在地理信息系统环境下集成实时交通数据,开发可交互系统。开发的目的主要有两点:1.充分利用数据库功能,增强当前交通监控系统能力;2.开发可视化智能分析工具,充分发挥当前交通监控系统的能力。文中分析了系统动态实时交通数... 论述了如何在地理信息系统环境下集成实时交通数据,开发可交互系统。开发的目的主要有两点:1.充分利用数据库功能,增强当前交通监控系统能力;2.开发可视化智能分析工具,充分发挥当前交通监控系统的能力。文中分析了系统动态实时交通数据的数据库环境,讨论了交通数据实时融合、集中在GIS应用中的数据接口模块,并从时空两方面提供可视化和智能分析工具。为了便于分析,文章以北京交通管理局的地理信息系统开发为例。 展开更多
关键词 GIS 实时交通数据 交互系统 可视化 城市交通管理 地理信息系统
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动态交通仿真理论应用与发展——“交通7+1论坛”第三十四次会议纪实 被引量:4
18
作者 张国伍 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2014年第2期1-6,共6页
交通仿真是一种应用计算机数字模型技术来反映复杂交通现象的交通分析方法.交通仿真是计算机仿真技术在交通工程领域的一个重要应用,已经成为交通研究、规划和管理人员的重要工具,被广泛应用于道路规划评价,交通组织和交通管理优化,交... 交通仿真是一种应用计算机数字模型技术来反映复杂交通现象的交通分析方法.交通仿真是计算机仿真技术在交通工程领域的一个重要应用,已经成为交通研究、规划和管理人员的重要工具,被广泛应用于道路规划评价,交通组织和交通管理优化,交叉口渠化和优化配时设计等等,使交通管理从定性走向定量、从经验走向科学.随着交通带来的效率、环境、能源和安全问题的进一步加剧,随着物联网与大数据时代的到来,为交通仿真的高速发展带来了机遇,交通仿真也从传统的离线走向在线. 展开更多
关键词 城市交通 智能交通系统 交通仿真 计算机仿真 城市交通管理
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“严管重罚”出规范:一个博弈论的说明——以西安市公众巴士服务公司706路管理制度创新为例 被引量:1
19
作者 黎秀蓉 《人文杂志》 CSSCI 北大核心 2004年第1期67-71,共5页
本文通过对西安市公众巴士服务公司 70 6路管理制度创新的分析 ,说明了管理制度同样是博弈的纳什均衡。一般而言 ,企业内各个利益主体响应获利机会 ,产生了对新制度规则的诱致性需求 ,开始企业内部管理制度创新活动———博弈。但在随... 本文通过对西安市公众巴士服务公司 70 6路管理制度创新的分析 ,说明了管理制度同样是博弈的纳什均衡。一般而言 ,企业内各个利益主体响应获利机会 ,产生了对新制度规则的诱致性需求 ,开始企业内部管理制度创新活动———博弈。但在随后的逐利博弈中 ,由于利益分割的对抗性 ,却可能使博弈陷入囚徒困境 ,表现为无序竞争下的激烈的利益冲突。随着冲突的加深 ,各个博弈主体产生了更强烈的对新管理制度———合作规则的渴望 ,表现为制定管理新规则的讨价还价行为 ,并附以实施惩罚战略的承诺 ,但新规则往往一再被破坏 ,因为此时新管理制度尚未达到纳什均衡 ,因而难以被遵守。于是 ,人们试图寻求某种强制性措施———可置信的惩罚行动 ,以求改变收益支付 ,从而改变博弈均衡 ,使博弈在集体理性下达到纳什均衡———即新的管理制度规则最终形成。 展开更多
关键词 西安市 公众巴士服务公司 博弈论 城市交通管理 客运市场 管理制度 可置信性
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“互联网+”背景下城市出租车共享能力的测算与分析 被引量:2
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作者 胡蓓蓓 薛杰 +1 位作者 董现垒 马旭军 《经济问题》 CSSCI 北大核心 2019年第8期105-111,共7页
出租车共享的出现和发展,对城市交通运行效率的提升以及低碳化发展具有重要意义。以四川省成都市为例,利用出租车全球定位系统(GPS)轨迹数据,构建了出租车共享能力测算模型,对出租车共享的条件进行判断,进而测算城市出租车的可共享能力... 出租车共享的出现和发展,对城市交通运行效率的提升以及低碳化发展具有重要意义。以四川省成都市为例,利用出租车全球定位系统(GPS)轨迹数据,构建了出租车共享能力测算模型,对出租车共享的条件进行判断,进而测算城市出租车的可共享能力。研究发现,成都市的出租车共享市场潜力巨大,共享交通发展具有一定的现实条件。成都市出租车的可共享能力受到人们出行目的的影响,呈现出明显的日变化趋势。出租车的可共享能力受到工作日和非工作日的影响,工作日的可共享能力普遍高于非工作日。当出行里程增加时,可共享的出行里程占出行总里程的比例下降,整体可共享能力下降。测算城市出租车的可共享能力,能够理解城市在共享策略下居民对出租车的需求变动规律,有助于当局合理规划城市资源,优化资源配置,适度调控出租车保有量,促进城市共享交通的可持续发展。 展开更多
关键词 共享交通 出租车共享 城市交通管理
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