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基于多Agent技术的城市交通信号控制系统的研究被引量：1: 1; 作者曹富禄苏诗琳 +1 位作者蔡占华蔺广逢《现代电子技术》 2004年第15期11-12,14,共3页; 简介了多 Agent系统技术 ,对多 Agent系统与传统的复杂系统进行了比较。然后根据我国城市混合交通的特点提出了一种新的基于多 Agent技术的城市交通信号控制系统的体系结构。该系统采用部分全局的协调方式来协调相邻交叉口; 关键词多AGENT系统城市交通信号控制部分全局协调方式分布式系统; 在线阅读下载PDF 职称材料

多相位控制在城市交通信号控制中的应用: 2; 作者韩如文《交通与运输》 2001年第1期15-17,共3页; 随着城市道路建设的飞速发展,对道路交通信号控制提出了更高的要求,城市大中型平面交叉路口的不断增加,使得交通信号多相位控制得到越来越广泛使用.应用交通信号多相位控制不但可以解决路口各车流之间的冲突问题,而且还可以通过交通信... 展开更多; 关键词城市交通信号控制多相位控制应用优化控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于遗传算法的交通信号多层模糊控制模型研究被引量：7: 3; 作者李瑞敏陆化普史其信《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2009年第3期407-410,共4页; 针对城市交通信号控制问题,提出了一种基于交通需求强度的单路口多层模糊控制模型,第一层用来判断路口的交通需求强度;第二层为相位优化层,主要完成相位优化功能;第三层为绿灯时间优化层,用来确定各个相位的有效绿灯时间.针对模糊控制... 展开更多; 关键词交通工程城市交通信号控制多层模糊控制模型遗传算法; 在线阅读下载PDF 职称材料

单个交叉口信号配时的模糊控制被引量：5: 4; 作者黄文杰《交通科技》 2009年第B07期89-91,共3页; 以车辆排队长度为控制量,对单个交叉口信号配时提出模糊控制方法,并通过仿真模型,对采用模糊控制方法与未使用该方法在车辆的平均延误时间进行比较。仿真结果表明,在车辆的平均延误时间、信号周期等方面,模糊控制信号配时方法具有优越性。; 关键词交叉路口模糊控制城市交通信号控制智能交通系统; 在线阅读下载PDF 职称材料

单交叉口交通流的智能控制被引量：5: 5; 作者高辉苏诗琳《交通运输工程与信息学报》 2007年第3期106-111,共6页; 目前,我国大多数城市交通趋于饱和,对城市交叉口信号优化控制是缓解目前交通现状的有效方案。根据城市交叉口交通流的特点,本文提出一种新的智能控制方法。判断交叉口的交通强度,选择定时控制或自适应模糊控制。在自适应模糊控制中,考... 展开更多; 关键词交通流模糊控制实时控制平均延误城市交通信号控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

相位差模糊控制在线控制算法中的应用设计: 6; 作者吴劲夫茹媛 +2 位作者高琴兰李曙光茹锋《现代电子技术》 2011年第23期152-156,共5页; 在两级递阶控制模型基础上,针对不同的控制参数,完成相应的模糊控制器设计。详细介绍了相位差模糊控制器的原理和设计过程,并将交通信息参数的变化量加入到了模糊控制器的输入中,增加了模糊控制器的准确性和全面性。通过对实际干线的实... 展开更多; 关键词城市交通信号控制线控制相位差模糊控制论域变换; 在线阅读下载PDF 职称材料

美国智能交通系统发展及现状——北京交管局赴美智能交通管理培训组技术总结报告(之二): 7; 作者陈冰《道路交通与安全》 2003年第3期32-37,共6页; 二、美国城市交通信号控制系统应用美国的城市交通信号控制系统具有百年历史,系统已十分成熟,目前既有最先进的自适应控制系统,也有传统的预配时方案,更有大量未纳入计算机控制的单点信号机控制方式。主要城市目前正在按照ITS规划并结... 展开更多; 关键词美国智能交通系统发展现状交通管理城市交通信号控制系统信息技术硬件环境软件环境通信功能; 在线阅读下载PDF 职称材料

《交通科技》2004年总目次: 8; 《交通科技》 2004年第6期139-141,共3页; 关键词公路桥头跳车软基处理交通科技大桥城市交通信号控制系统钢纤维混凝土目次; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于多Agent技术的城市交通信号控制系统的研究被引量：1: 1; 作者曹富禄苏诗琳蔡占华蔺广逢; 机构长安大学信息工程学院; 出处《现代电子技术》 2004年第15期11-12,14,共3页; 文摘简介了多 Agent系统技术 ,对多 Agent系统与传统的复杂系统进行了比较。然后根据我国城市混合交通的特点提出了一种新的基于多 Agent技术的城市交通信号控制系统的体系结构。该系统采用部分全局的协调方式来协调相邻交叉口; 关键词多AGENT系统城市交通信号控制部分全局协调方式分布式系统; Keywords multi-agent systems urban traffic signal control system partial global coordination method distributed system; 分类号 TN919 [电子电信—通信与信息系统]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名多相位控制在城市交通信号控制中的应用: 2; 作者韩如文; 出处《交通与运输》 2001年第1期15-17,共3页; 文摘随着城市道路建设的飞速发展,对道路交通信号控制提出了更高的要求,城市大中型平面交叉路口的不断增加,使得交通信号多相位控制得到越来越广泛使用.应用交通信号多相位控制不但可以解决路口各车流之间的冲突问题,而且还可以通过交通信号多相位控制使主干道或子系统内路口之间的协调更好.利用交通信号多相位控制,可以解决路口不同方向进口由于车流量不平衡而造成的既有绿灯时间空等又有一些进口的车辆排长队的现象,以提高路口的通行能力,减少路口的车辆延误时间,达到主干道和整个控制区域交通信号优化控制的目的.; 关键词城市交通信号控制多相位控制应用优化控制; 分类号 U491.51 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于遗传算法的交通信号多层模糊控制模型研究被引量：7: 3; 作者李瑞敏陆化普史其信; 机构清华大学交通研究所; 出处《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2009年第3期407-410,共4页; 基金国家"十五"重点科技攻关项目(批准号:2002BA404A20B) 北京市科技计划项目(批准号:gyykw05070006)资助; 文摘针对城市交通信号控制问题,提出了一种基于交通需求强度的单路口多层模糊控制模型,第一层用来判断路口的交通需求强度;第二层为相位优化层,主要完成相位优化功能;第三层为绿灯时间优化层,用来确定各个相位的有效绿灯时间.针对模糊控制模型中隶属度函数优化的问题提出了利用遗传算法进行模糊控制模型中隶属度函数的优化模型,确定了遗传算法各类参数的计算方法.通过与普通多层模糊控制模型仿真的比较,结果表明本文提出的基于遗传算法的多层模糊控制模型具有较好的控制效果.; 关键词交通工程城市交通信号控制多层模糊控制模型遗传算法; Keywords traffic engineering urban traffic signal control multi-layer fuzzy control model genetic algorithm; 分类号 U491.51 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名单个交叉口信号配时的模糊控制被引量：5: 4; 作者黄文杰; 机构淮阴工学院交通工程系; 出处《交通科技》 2009年第B07期89-91,共3页; 文摘以车辆排队长度为控制量,对单个交叉口信号配时提出模糊控制方法,并通过仿真模型,对采用模糊控制方法与未使用该方法在车辆的平均延误时间进行比较。仿真结果表明,在车辆的平均延误时间、信号周期等方面,模糊控制信号配时方法具有优越性。; 关键词交叉路口模糊控制城市交通信号控制智能交通系统; Keywords intersection fuzzy control urban traffic signal control intelligent transportation system; 分类号 U491.51 [交通运输工程—交通运输规划与管理] TS190.4 [轻工技术与工程—纺织化学与染整工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名单交叉口交通流的智能控制被引量：5: 5; 作者高辉苏诗琳; 机构长安大学信息工程学院; 出处《交通运输工程与信息学报》 2007年第3期106-111,共6页; 文摘目前,我国大多数城市交通趋于饱和,对城市交叉口信号优化控制是缓解目前交通现状的有效方案。根据城市交叉口交通流的特点,本文提出一种新的智能控制方法。判断交叉口的交通强度,选择定时控制或自适应模糊控制。在自适应模糊控制中,考虑到非机动车辆的影响,根据各相位排队长度,确定绿灯相位的延时时间和下一个最佳绿灯相位。在绿灯延时期间,通过自适应模块实时输出的延时校正量确定最佳延时时间。仿真结果表明,此方法能够有效地降低车辆平均延误。; 关键词交通流模糊控制实时控制平均延误城市交通信号控制; Keywords Traffic flow, fuzzy control, real time control, average delay, control of urban traffic signal; 分类号 U491.54 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名相位差模糊控制在线控制算法中的应用设计: 6; 作者吴劲夫茹媛高琴兰李曙光茹锋; 机构长安大学电子与控制工程学院西安工业大学计算机科学与工程学院; 出处《现代电子技术》 2011年第23期152-156,共5页; 基金国家自然科学基金项目(60804049); 文摘在两级递阶控制模型基础上,针对不同的控制参数,完成相应的模糊控制器设计。详细介绍了相位差模糊控制器的原理和设计过程,并将交通信息参数的变化量加入到了模糊控制器的输入中,增加了模糊控制器的准确性和全面性。通过对实际干线的实例仿真证明本设计方法可以有效地减少车辆的平均延误时间。; 关键词城市交通信号控制线控制相位差模糊控制论域变换; Keywords urban traffic signal control coordinated control offset fuzzy control theoritical domain transform; 分类号 TN911-34 [电子电信—通信与信息系统]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名美国智能交通系统发展及现状——北京交管局赴美智能交通管理培训组技术总结报告(之二): 7; 作者陈冰; 机构北京市公安局公安交通管理局科研所; 出处《道路交通与安全》 2003年第3期32-37,共6页; 文摘二、美国城市交通信号控制系统应用美国的城市交通信号控制系统具有百年历史,系统已十分成熟,目前既有最先进的自适应控制系统,也有传统的预配时方案,更有大量未纳入计算机控制的单点信号机控制方式。主要城市目前正在按照ITS规划并结合城市特点进行系统分期改造。在美国,智能交通管理系统(ITS)的基础是交通信号控制系统。; 关键词美国智能交通系统发展现状交通管理城市交通信号控制系统信息技术硬件环境软件环境通信功能; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理] U495 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名《交通科技》2004年总目次: 8; 出处《交通科技》 2004年第6期139-141,共3页; 关键词公路桥头跳车软基处理交通科技大桥城市交通信号控制系统钢纤维混凝土目次; 分类号 U [交通运输工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于多Agent技术的城市交通信号控制系统的研究	曹富禄苏诗琳蔡占华蔺广逢	《现代电子技术》	2004	1	在线阅读下载PDF 职称材料
2	多相位控制在城市交通信号控制中的应用	韩如文	《交通与运输》	2001	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于遗传算法的交通信号多层模糊控制模型研究	李瑞敏陆化普史其信	《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》	2009	7	在线阅读下载PDF 职称材料
4	单个交叉口信号配时的模糊控制	黄文杰	《交通科技》	2009	5	在线阅读下载PDF 职称材料
5	单交叉口交通流的智能控制	高辉苏诗琳	《交通运输工程与信息学报》	2007	5	在线阅读下载PDF 职称材料
6	相位差模糊控制在线控制算法中的应用设计	吴劲夫茹媛高琴兰李曙光茹锋	《现代电子技术》	2011	0	在线阅读下载PDF 职称材料
7	美国智能交通系统发展及现状——北京交管局赴美智能交通管理培训组技术总结报告(之二)	陈冰	《道路交通与安全》	2003	0	在线阅读下载PDF 职称材料
8	《交通科技》2004年总目次		《交通科技》	2004	0	在线阅读下载PDF 职称材料