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基于秩分析和多项Logit模型的城乡道路客运一体化发展模式研究
被引量：
2
1
作者
王佳
刘静波
刘永达
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第12期3224-3230,共7页
为解决城乡道路客运一体化发展过程中发展思路不清晰、发展模式混乱等问题,从票价水平、公益性免费等运营特征入手,利用秩分析理论和K聚类方法提出3种不同的城乡道路客运一体化发展模式。并以经济、人口、出行需求等作为特征变量,构建...
为解决城乡道路客运一体化发展过程中发展思路不清晰、发展模式混乱等问题,从票价水平、公益性免费等运营特征入手,利用秩分析理论和K聚类方法提出3种不同的城乡道路客运一体化发展模式。并以经济、人口、出行需求等作为特征变量,构建城乡道路客运一体化发展模式的多项Logit选择模型。研究结果表明:模型可按实际情况选择出合适的发展模式,这为有序推动城乡道路客运一体化发展提供了一定的理论依据和实践作用。
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关键词
城乡道路客运一体化
发展模式
秩分析
多项Logit模型
模式选择
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题名
基于秩分析和多项Logit模型的城乡道路客运一体化发展模式研究
被引量：
2
1
作者
王佳
刘静波
刘永达
机构
长沙理工大学交通运输工程学院
出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第12期3224-3230,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(51508041)
湖南省交通科技资助项目(201844)。
文摘
为解决城乡道路客运一体化发展过程中发展思路不清晰、发展模式混乱等问题,从票价水平、公益性免费等运营特征入手,利用秩分析理论和K聚类方法提出3种不同的城乡道路客运一体化发展模式。并以经济、人口、出行需求等作为特征变量,构建城乡道路客运一体化发展模式的多项Logit选择模型。研究结果表明:模型可按实际情况选择出合适的发展模式,这为有序推动城乡道路客运一体化发展提供了一定的理论依据和实践作用。
关键词
城乡道路客运一体化
发展模式
秩分析
多项Logit模型
模式选择
Keywords
urban and rural road passenger transport integration
developing mode
rank analysis
multinomial Logit model
mode selection
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
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被引量
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1
基于秩分析和多项Logit模型的城乡道路客运一体化发展模式研究
王佳
刘静波
刘永达
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020
2
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