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题名地铁齿轮箱型腔结构参数对轴承润滑性能的影响
被引量：1
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作者
郭小锋
朱博
付晓莉
张伟杰
杨树峰
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机构
中原工学院机电学院
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出处
《机床与液压》
北大核心
2023年第23期188-193,共6页
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基金
国家自然科学基金项目(51705545)
郑州市2019年度重大科技创新专项(2019CXZX0048)
河南省科技攻关项目(222102220058)。
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文摘
地铁齿轮箱流场分析是研究输出端轴承润滑的基础,箱体型腔结构参数对齿轮和轴承的润滑有非常重要的影响。通过计算机流体仿真软件CFX,采用浸入实体法,建立地铁齿轮箱斜齿轮飞溅润滑的CFD数值仿真模型,得到不同工况下输出端轴承集油盒入口处的润滑油速度和体积分数;分析径向距离、轴向距离、导油筋宽度对集油盒平面润滑油体积分数和速度的影响规律。分析结果表明:在1800~3600 r/min转速下,集油盒平面润滑油体积分数与油速呈负相关关系,在一定导油筋宽度下,增加轴向与径向距离会增加集油盒平面润滑油体积分数,减小集油盒平面的油速;轴向距离和径向距离不变,随着导油筋宽度增加,润滑油体积分数增加,油速降低。
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关键词
齿轮箱
流场分布
浸入实体法
型腔结构
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Keywords
Gearbox
Flow field distribution
Immersed entity method
Cavity structure
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分类号
TH132.41
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名高速磁悬浮列车用碳纤维复合材料裙板的设计与分析
被引量：9
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作者
仇亚萍
沈真
陈海军
董晴晴
单永林
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机构
江苏恒神股份有限公司
中车青岛四方机车车辆有限公司
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出处
《复合材料科学与工程》
CAS
北大核心
2021年第2期95-101,共7页
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文摘
基于树脂基复合材料的可设计性优势和复杂结构可一次成型的特点,本文借鉴飞机复合材料设计规范,并同时对比分析两种结构设计方案,最终研制了一款用于高速磁悬浮列车的碳纤维复合材料裙板结构,该结构采用型腔结构一体化成型技术,典型优点为在满足设计要求的前提下实现了33%减重,抗冲击性能更加优异,并同时降低了生产成本。本文结合新型裙板结构的研制过程,从材料选择、结构选型、设计规范修正、设计值取值、仿真计算到成品试验几个方面系统论述了树脂基复合材料用于轨道交通领域的设计思路。
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关键词
碳纤维复合材料
磁悬浮车体裙板
型腔结构
设计规范
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Keywords
carbon fibre reinforced composites
maglev skirt plate
cavity structure
design principles
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分类号
TB332
[一般工业技术—材料科学与工程]
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