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风浪作用下并排锚泊渔船垂荡运动分析
1
作者 孙一艳 熊玉章 +3 位作者 于德双 王刚 陈丁 刘昌凤 《渔业现代化》 北大核心 2025年第5期117-125,共9页
为研究港内渔船多船并排艏艉锚泊时各船的垂荡运动情况以及下沉量与波高的关系,采用物理模型试验的方法,对单船艏艉锚泊、双船、三船、四船并排艏艉锚泊时各船的垂荡运动进行了研究,重点分析了纯浪和风浪作用下,波浪周期、波浪入射方向... 为研究港内渔船多船并排艏艉锚泊时各船的垂荡运动情况以及下沉量与波高的关系,采用物理模型试验的方法,对单船艏艉锚泊、双船、三船、四船并排艏艉锚泊时各船的垂荡运动进行了研究,重点分析了纯浪和风浪作用下,波浪周期、波浪入射方向、并排锚泊船数、渔船所处位置等对各船垂荡的影响。结果显示:90°和45°纯浪作用时,单船的最大下沉量约为波高的0.5~0.8倍;0°纯浪时,单船的最大下沉量约为波高的0.25~0.65倍;90°纯浪作用下双船并排艏艉锚泊时,其最大下沉量约为波高的0.3~1.1倍;当三船或四船并排锚泊时,其最大下沉量约为波高的0.5~1.2倍。当90°风浪作用时单船最大下沉量约为波高的0.4~0.6倍,双船时约为0.6~0.8倍,三船或四船时约为0.8~1.2倍。研究结果可为港内渔船安全泊稳研究提供参考依据。 展开更多
关键词 多船并排艏艉锚泊 垂荡运动 并排锚泊船数 风浪作用 最大下沉量
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船舶垂荡运动下具有平行不对中故障的转子-轴承系统动力学特性
2
作者 张依 李明 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第24期10116-10126,共11页
作为船舶推进装置的关键部件,船用转子-轴承系统在恶劣海况下的动力学行为直接关系到推进装置的稳定性和可靠性。以船舶垂荡运动下的转子-轴承系统为研究对象,在非惯性参考系下,基于长轴承理论和Lagrange方程建立了具有平行不对中故障... 作为船舶推进装置的关键部件,船用转子-轴承系统在恶劣海况下的动力学行为直接关系到推进装置的稳定性和可靠性。以船舶垂荡运动下的转子-轴承系统为研究对象,在非惯性参考系下,基于长轴承理论和Lagrange方程建立了具有平行不对中故障的转子-轴承系统动力学模型。采用数值方法对系统在多种参数下的稳态响应进行了深入计算和分析,并通过转子实验台验证了模拟结果的准确性。结果表明:随着转子转速的提高,转子系统的轴心轨迹呈现出准周期运动与混沌运动交替的特征。垂荡运动加剧了系统的谐波分岔现象,并对转子的稳定性造成了一定程度的削弱。特别是在低转速区间,垂荡运动对转子系统的影响尤为显著,而在高转速区间则相对减弱。此外,平行不对中故障的存在会显著改变系统的轴心轨迹和垂荡运动在转子系统特定方向产生的频率成分。 展开更多
关键词 垂荡运动 平行不对中 转子-轴承系统 非线性动力学
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垂荡运动下船用旋转机械耦合浮筏–气囊–限位器系统的碰撞特性研究
3
作者 李振华 李明 《船舶力学》 北大核心 2025年第5期776-789,共14页
为了研究垂荡作用下船用旋转机械耦合浮筏–气囊–限位器系统的碰撞特性,针对船舶垂荡作用及限位器间隙对船用旋转机械耦合浮筏–气囊系统的影响,建立垂荡运动下具有限位器的非对称系统的动力学模型,并对运动方程进行无量纲化处理。利... 为了研究垂荡作用下船用旋转机械耦合浮筏–气囊–限位器系统的碰撞特性,针对船舶垂荡作用及限位器间隙对船用旋转机械耦合浮筏–气囊系统的影响,建立垂荡运动下具有限位器的非对称系统的动力学模型,并对运动方程进行无量纲化处理。利用相图、频谱响应和能量轨迹图等非线性动力学分析方法,研究转子转速、垂荡幅值和限位器间隙对系统动力学特性的影响。研究发现:在垂荡作用下的船用旋转机械耦合浮筏–气囊–限位器系统中,随着垂荡幅值的增加,系统与限位器发生碰撞,导致振幅大幅度减小,但运动状态从拟周期过渡到混沌;碰撞使系统能量轨迹由均匀分布向碰撞区域运动。 展开更多
关键词 垂荡运动 浮筏–气囊–限位器 碰撞
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垂荡运动下船用旋转机械系统的随机振动特性
4
作者 祝磊磊 李明 《西安科技大学学报》 北大核心 2024年第6期1218-1227,共10页
动力机械作为舰船心脏,其安全稳定运行对航行安全影响极大,而船舶在航行时受到的牵连运动会对船用旋转机械系统的振动产生重要影响,因此研究垂荡作用下的船用旋转机械的动力学特性及其振动控制具有重要的理论及工程意义。为了研究船用... 动力机械作为舰船心脏,其安全稳定运行对航行安全影响极大,而船舶在航行时受到的牵连运动会对船用旋转机械系统的振动产生重要影响,因此研究垂荡作用下的船用旋转机械的动力学特性及其振动控制具有重要的理论及工程意义。为了研究船用旋转机械耦合气囊浮筏系统在垂荡运动以及噪声激励共同作用下的非线性随机振动特性,首先,将气囊模化为三次非线性弹簧和线性阻尼器,旋转机械和浮筏之间简化为线性弹簧和线性阻尼器;然后,引入了高斯白噪声作为随机激励,建立了系统在垂荡运动下的随机动力学模型。最后,采用数值分析方法分析了该系统的随机振动特性,并与确定性系统的仿真结果进行了比较。结果表明:当转子转速较低时,随机系统和确定性系统的振幅相差较小,但随着转速的增加,二者振动幅值相差逐渐增大;当转子处于高转速时,旋转机械与浮筏的质量比对系统振幅的影响较大;除此之外,噪声激励对随机系统动力学特性的影响也随着转子转速的升高而不断增大。研究成果为垂荡运动下船用旋转机械系统的随机振动设计、动力学分析提供了理论依据和分析方法。 展开更多
关键词 垂荡运动 船用旋转机械 气囊 高斯白噪声 随机振动
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随机波浪下Truss Spar平台垂荡运动时域分析 被引量:14
5
作者 沈文君 唐友刚 李红霞 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2012年第1期60-65,91,共7页
研究Truss Spar平台在随机波浪下的垂荡运动特性。采用ITTC双参数谱,考虑绕射作用,数值计算了平台所受的随机波浪力。利用已有的水动力试验和数值模拟结果及Morison方程,估计了Truss Spar平台垂荡方向的附加质量和粘滞阻尼大小。考虑非... 研究Truss Spar平台在随机波浪下的垂荡运动特性。采用ITTC双参数谱,考虑绕射作用,数值计算了平台所受的随机波浪力。利用已有的水动力试验和数值模拟结果及Morison方程,估计了Truss Spar平台垂荡方向的附加质量和粘滞阻尼大小。考虑非线性阻尼和瞬时波面的影响,运用Runge-Kutta数值迭代算法,比较了不同随机波浪参数对平台运动响应的影响,特别是波浪特征周期接近垂荡固有周期时。结果表明,当波浪特征周期接近平台垂荡固有周期时,平台产生大幅垂荡运动,频域的运动分析结果比时域结果偏小。 展开更多
关键词 TRUSS Spar 随机波浪 垂荡运动 时域分析
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船舶垂荡运动下转子-隔振系统的非线性动力学分析 被引量:6
6
作者 张文卓 李明 《科学技术与工程》 北大核心 2020年第34期13971-13976,共6页
为了分析船舶垂荡运动下气囊-浮筏隔振装置耦合转子系统的运动规律,建立了船体垂荡作用下具有气囊-浮筏隔振装置的转子-轴承系统动力学模型。采用数值方法对系统的稳态响应进行仿真计算,讨论了转子系统随转速变化的非线性动力学特性,以... 为了分析船舶垂荡运动下气囊-浮筏隔振装置耦合转子系统的运动规律,建立了船体垂荡作用下具有气囊-浮筏隔振装置的转子-轴承系统动力学模型。采用数值方法对系统的稳态响应进行仿真计算,讨论了转子系统随转速变化的非线性动力学特性,以及气囊-浮筏隔振装置对转子系统振动的抑制效果。结果表明:随着转子转速的增加,转子系统的动力学响应出现拟周期、多分支拟周期以及混沌等复杂的非线性动力学现象。在较宽的转速范围内,气囊-浮筏隔振装置能够有效抑制转子系统的振动,并能滞后和限制转子进入混沌状态。 展开更多
关键词 船体垂荡运动 气囊-浮筏隔振 转子-轴承系统 动力学特性
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新型干树半潜式海洋平台垂荡运动性能研究 被引量:1
7
作者 郭嘉宁 吕海宁 谢文会 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2021年第4期9-19,共11页
在深海油气田开发中,干式采油树比湿式采油树具有更多优势。为减小半潜平台的垂荡运动,使其能够采用干式采油树,对一种深吃水且具有大面积下浮箱的新型半潜平台的运动性能进行了探究。基于势流理论,采用频域和时域相结合的分析方法,计... 在深海油气田开发中,干式采油树比湿式采油树具有更多优势。为减小半潜平台的垂荡运动,使其能够采用干式采油树,对一种深吃水且具有大面积下浮箱的新型半潜平台的运动性能进行了探究。基于势流理论,采用频域和时域相结合的分析方法,计算了平台在多种海况下的运动响应,为新型平台的运动分析和设计提供指导。同时,开展了水池模型试验,将计算结果与试验结果相比较,验证了数值模拟结果的准确性。为进一步探究新型平台的运动性能,研究了下浮箱放置深度对平台运动性能的影响,并进行相应的模型试验。研究表明:下浮箱的存在可大幅改善新型干树半潜平台的垂荡运动性能。综合考虑平台运动性能和工程实际应用条件,确定了最合适的下浮箱放置深度值。 展开更多
关键词 干树半潜平台 下浮箱 深海油气 采油树 垂荡运动 运动性能
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上下垂荡运动刺激下大鼠及人体模拟晕船的反应规律 被引量:7
8
作者 毛宇奇 潘磊磊 +6 位作者 苏阳 肖水凤 祁瑞瑞 王俊骎 叶小飞 张婷 蔡懿灵 《解放军医学杂志》 CAS CSCD 北大核心 2020年第3期298-303,共6页
目的观察在不同频率、加速度的上下垂荡运动刺激下,大鼠及人体模拟晕船的反应规律。方法 64只成年雄性SD大鼠随机分为4组(n=16):垂荡运动A组(频率0.20 Hz,加速度0.05 g)、垂荡运动B组(频率0.40 Hz,加速度0.13 g)、垂荡运动C组(频率0.80 ... 目的观察在不同频率、加速度的上下垂荡运动刺激下,大鼠及人体模拟晕船的反应规律。方法 64只成年雄性SD大鼠随机分为4组(n=16):垂荡运动A组(频率0.20 Hz,加速度0.05 g)、垂荡运动B组(频率0.40 Hz,加速度0.13 g)、垂荡运动C组(频率0.80 Hz,加速度0.48 g)和静置对照组。给予各组大鼠相应垂荡运动刺激,以条件性张口次数(类恶心样反应)、排便颗粒数、自发活动等3项指标评价大鼠晕动症严重程度。36名男性健康志愿者随机分为4组(n=9):垂荡运动甲组(频率0.42 Hz,加速度0.22 g)、垂荡运动乙组(频率0.42 Hz,加速度0.44 g)、垂荡运动丙组(频率0.30 Hz,加速度0.33 g)和垂荡运动丁组(频率0.25 Hz,加速度0.44 g)。试验前采用修改版晕动症易感性问卷(MSSQ)评价晕动症易感性;给予各组受试者相应垂荡运动刺激,采用格瑞比尔(Graybiel)晕动症量表评价受试者晕动症严重程度,建立人群试验数学模型并绘制趋势图。结果与静置对照组相比,垂荡运动A组大鼠未表现出明显的晕动症症状,垂荡运动B、C组大鼠条件性张口次数和排便颗粒数均明显增加,自发活动量均明显减少(P<0.01或P<0.001),且随刺激频率升高上述症状加重。垂荡运动甲组受试者Graybiel晕动症等级评分明显高于垂荡运动丙、丁组(7.67±6.36vs.1.44±1.5,7.67±6.36vs.0.22±0.44,P<0.05,P<0.01);垂荡运动乙组明显高于垂荡运动丁组(4.22±4.97vs.0.22±0.44,P<0.05)。垂荡运动甲组受试者恶心发生率明显高于垂荡运动丙、丁组(P<0.01)。各组受试者流涎发生率差异无统计学意义(P>0.05)。人群试验数学模型显示,刺激频率越高,Graybiel晕动症等级评分越高;当频率固定时,随加速度增加,Graybiel晕动症等级评分呈先升后降的趋势。结论初步明确了大鼠及人体在上下垂荡运动刺激下模拟晕船的反应规律,为开展抗晕船模拟仿真训练提供了理论依据。 展开更多
关键词 晕船 垂荡运动 模拟器 频率 加速度
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船舶迎浪航向下的垂荡运动建模与仿真分析 被引量:3
9
作者 吴伟萍 《舰船科学技术》 北大核心 2018年第11X期4-6,共3页
船舶在海上的航行姿态不仅取决于船舶自身动力系统的参数,还与海浪、海风、洋流等因素密切相关,船舶在多个力的作用下不可避免的发生横摇、垂荡、横荡等运动,其中横摇和垂荡是2种最主要的运动方式。船舶大幅度的垂荡运动会使船舶的航行... 船舶在海上的航行姿态不仅取决于船舶自身动力系统的参数,还与海浪、海风、洋流等因素密切相关,船舶在多个力的作用下不可避免的发生横摇、垂荡、横荡等运动,其中横摇和垂荡是2种最主要的运动方式。船舶大幅度的垂荡运动会使船舶的航行阻力增大,航行的平稳性降低,严重时甚至会导致船舶偏离航线和船舶倾覆事故等。因此,研究船舶垂荡运动,尤其是迎浪航向下的垂荡运动有重要意义。本文结合传统的船舶耦合运动模型,建立了船舶迎浪航向下的运动模型,并进行了船舶垂荡运动的仿真分析,对提高船体稳定性有重要意义。 展开更多
关键词 迎浪航向 垂荡运动 建模与仿真
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含惯容器的调谐垂荡板半潜式平台垂荡抑制研究
10
作者 唐雪 韩世昌 石奕玮 《振动与冲击》 北大核心 2025年第11期129-138,共10页
为了减轻浮式风力发电机半潜式平台在波浪力作用下的非定常垂荡响应,基于调谐质量阻尼器减振原理,研究加入惯容器后的调谐垂荡板结构对半潜式平台垂荡响应的影响。建立调谐垂荡板惯容系统-半潜式平台的动力学模型,并以半潜式平台的垂荡... 为了减轻浮式风力发电机半潜式平台在波浪力作用下的非定常垂荡响应,基于调谐质量阻尼器减振原理,研究加入惯容器后的调谐垂荡板结构对半潜式平台垂荡响应的影响。建立调谐垂荡板惯容系统-半潜式平台的动力学模型,并以半潜式平台的垂荡运动均方根值作为评价标准,确定了调谐垂荡板惯容系统的最优设计参数。对比分析了4种不同海况下,调谐垂荡板惯容系统半潜式平台与传统半潜式平台、固定垂荡板半潜式平台和调谐垂荡板半潜式平台的垂荡响应。结果表明,在4种海况下,调谐垂荡板惯容系统抑制浮式风力机半潜式平台的垂荡运动效果最好,即基于惯容器的装置的引入有助于抑制半潜式平台的垂荡运动。 展开更多
关键词 半潜式平台(SSP) 调谐板(THP) 惯容器 垂荡运动抑制
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Spar平台垂荡—纵摇耦合运动的不稳定性 被引量:14
11
作者 刘利琴 唐友刚 王文杰 《船舶力学》 EI 北大核心 2009年第4期551-556,共6页
研究了深水Spar平台垂荡—纵摇耦合不稳定运动的形式和条件。以经典Spar平台为例,基于垂荡包络线概念,分析了平台垂荡—纵摇耦合运动的相互放大效应及"舞动"运动。结果表明,当垂荡包络线周期与纵摇固有周期相等时,纵摇运动失... 研究了深水Spar平台垂荡—纵摇耦合不稳定运动的形式和条件。以经典Spar平台为例,基于垂荡包络线概念,分析了平台垂荡—纵摇耦合运动的相互放大效应及"舞动"运动。结果表明,当垂荡包络线周期与纵摇固有周期相等时,纵摇运动失稳;因纵摇对垂荡的耦合影响,垂荡幅值不断增大,同时垂荡运动的变化又影响纵摇运动,使得纵摇幅值小幅度增加,平台运动存在相互放大效应。纵摇失稳后,Spar平台将处在一种奇特的"舞动"运动形式。 展开更多
关键词 SPAR平台 —纵摇耦合运动 相互放大效应 舞动运动
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Spar平台垂荡-纵摇耦合运动失稳机理 被引量:6
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作者 刘利琴 唐友刚 王文杰 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2009年第2期29-35,共7页
研究参数激励和强迫激励共同作用下Spar平台垂荡-纵摇耦合运动的失稳机理。考虑静稳性和排水体积的变化,推导平台的垂荡回复力和纵摇回复力矩表达式,建立规则波浪中平台垂荡-纵摇耦合的运动方程。以经典Spar平台为例,分析平台垂荡-纵摇... 研究参数激励和强迫激励共同作用下Spar平台垂荡-纵摇耦合运动的失稳机理。考虑静稳性和排水体积的变化,推导平台的垂荡回复力和纵摇回复力矩表达式,建立规则波浪中平台垂荡-纵摇耦合的运动方程。以经典Spar平台为例,分析平台垂荡-纵摇耦合运动发生马休类型不稳定运动的条件以及平台运动失稳的形式,给出波高和波浪周期平面上平台因大幅运动失稳的参数域。结果表明,当波高相对较小时,波浪的临界周期接近于垂荡固有周期,平台失稳的形式为马休失稳;当波高相对较大时,波浪的临界周期远离垂荡固有周期,平台由于大幅摇摆运动而失稳。 展开更多
关键词 SPAR平台 -纵摇耦合运动 马休不稳性 内共振 失稳机理
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状态空间模型在海洋波能转换系统中的应用 Ⅱ.单个矩形振荡浮子装置运动受力分析的解析方法 被引量:2
13
作者 郑永红 游亚戈 +2 位作者 沈永明 吴必军 刘荣 《海洋学报》 CAS CSCD 北大核心 2004年第1期113-124,共12页
对线性入射波作用下的矩形振荡浮子运动受力分析给出了一种新的解析方法.对该方法首先采用特征函数展开法得到绕射速度势的一种新解析式,然后直接由绕射势和入射势来计算波浪激励力.与经典方法相比可以看出,对于立面二维问题,由于绕射... 对线性入射波作用下的矩形振荡浮子运动受力分析给出了一种新的解析方法.对该方法首先采用特征函数展开法得到绕射速度势的一种新解析式,然后直接由绕射势和入射势来计算波浪激励力.与经典方法相比可以看出,对于立面二维问题,由于绕射势和辐射势的计算量相当,因此该方法比过去常用的解析法更为简单.为了验证方法的正确性,采用该方法对过去文献介绍的经典算例进行了计算,得到了与过去方法完全一致的结果,从而证明该方法是正确的. 展开更多
关键词 状态空间模型 海洋波能 浮子装置 垂荡运动 波浪力 解析方法
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Trussspar平台垂荡-纵摇耦合运动数值模拟研究
14
作者 牟涵 李红霞 +1 位作者 张良 黄一 《船海工程》 2011年第6期138-141,共4页
采用SESAM软件建立平台模型进行数值模拟,得出平台在规则波浪中附加质量系数、阻尼系数和波浪力,建立平台垂荡-纵摇耦合方程,采用龙格库塔法求解该非线性方程,借助于Matlab软件编制计算程序,建立了垂荡-纵摇运动的非线性耦合算法。针对S... 采用SESAM软件建立平台模型进行数值模拟,得出平台在规则波浪中附加质量系数、阻尼系数和波浪力,建立平台垂荡-纵摇耦合方程,采用龙格库塔法求解该非线性方程,借助于Matlab软件编制计算程序,建立了垂荡-纵摇运动的非线性耦合算法。针对Spar平台垂荡-纵摇耦合运动响应问题,与SESAM软件中的算法相比,本研究建立的垂荡-纵摇运动的非线性耦合算法更接近实际情况。 展开更多
关键词 TRUSS SPAR平台 -纵摇耦合运动 数值模拟
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垂荡激励下船用旋转机械-气囊隔振系统的非线性振动机理 被引量:6
15
作者 杜晓蕾 李明 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第4期782-789,共8页
舰船在航行时产生的牵连运动会对船用机械系统的振动产生重要的影响,因此研究垂荡作用下的船用旋转机械的动力学特性及其振动控制具有重要的工程意义。讨论了垂荡激励下船用旋转机械⁃气囊隔振系统的非线性振动机理与振动特征。建立了具... 舰船在航行时产生的牵连运动会对船用机械系统的振动产生重要的影响,因此研究垂荡作用下的船用旋转机械的动力学特性及其振动控制具有重要的工程意义。讨论了垂荡激励下船用旋转机械⁃气囊隔振系统的非线性振动机理与振动特征。建立了具有气囊隔振系统的船用旋转机械的数学模型,采用多尺度法分析了船体的垂荡运动与转子运动之间的关系,揭示其振动机理。采用数值分析方法研究了垂荡激励下船用旋转机械⁃气囊隔振系统的动力学特性,并与近似解进行了比较,验证了理论结果的有效性。 展开更多
关键词 非线性振动 舰船垂荡运动 船用旋转机械 隔振系统 多尺度法
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非对称垂荡式振荡水柱波能转换装置的水动力性能 被引量:2
16
作者 鲍锦涛 程一帆 +1 位作者 邓争志 叶杨莎 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2023年第6期51-64,共14页
为提升波能转换装置的经济竞争力,针对非对称垂荡式振荡水柱(OWC)波能转换装置,基于势流理论和匹配特征函数展开法,通过引入盖根堡多项式近似表征结构尖角附近的流场奇异性行为,深入研究后墙吃水深度(非对称)、墙体厚度和线性弹簧系数... 为提升波能转换装置的经济竞争力,针对非对称垂荡式振荡水柱(OWC)波能转换装置,基于势流理论和匹配特征函数展开法,通过引入盖根堡多项式近似表征结构尖角附近的流场奇异性行为,深入研究后墙吃水深度(非对称)、墙体厚度和线性弹簧系数对垂荡式OWC装置的波能转换效率、透射系数、气室内平均液面高程等水动力参数的影响规律。研究结果显示,后墙吃水深度及墙体厚度的增加会提升装置在长波区域的高效转换能力,并且显著提高结构物整体阻波防浪性能;线性弹簧的出现,能调节水柱振荡和结构垂荡运动响应之间的相位差,从而有效拓宽垂荡式OWC装置的高效频率带。 展开更多
关键词 波浪能 波浪—结构物相互作用 势流理论 垂荡运动 转换效率
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垂荡双箱间窄缝水动力共振特性 被引量:1
17
作者 何广华 荆芃霖 +3 位作者 王威 张婧文 金瑞佳 刘涛 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第11期1588-1595,共8页
为使双箱共振问题更加接近实际工程情况,本文将传统的固定双箱改为可自由垂荡运动的双箱。通过水池实验研究了垂荡运动对双箱共振的影响,并基于重叠网格技术,通过STAR-CCM+建立了数值波浪水池,分析了双箱在不同入射波频率下的运动及双... 为使双箱共振问题更加接近实际工程情况,本文将传统的固定双箱改为可自由垂荡运动的双箱。通过水池实验研究了垂荡运动对双箱共振的影响,并基于重叠网格技术,通过STAR-CCM+建立了数值波浪水池,分析了双箱在不同入射波频率下的运动及双箱窄缝水动力共振响应特性。结果表明:本文所用实验模型与数值模型均能准确预报不同频率入射波条件下自由垂荡双箱运动共振问题,能较好地反映箱体运动和水动力共振特性;自由垂荡双箱与固定双箱相比,窄缝的共振区间发生偏移,共振频率增大且振幅值减小;在双箱共振的研究中考虑箱体的垂荡响应可使问题更加接近现实情况,对于研究垂荡响应的多浮体海洋工程结构物具有积极意义。 展开更多
关键词 双箱 波浪 数值水池 实验 垂荡运动 狭缝 共振 水动力
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波浪中KVLCC2运动与阻力增加的CFD计算及分析 被引量:13
18
作者 曹阳 朱仁传 +1 位作者 蒋银 洪亮 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第12期1828-1835,共8页
为研究肥大型船舶在波浪中的运动与增阻问题,基于计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)理论建立了数值波浪水池,并结合重叠网格方法对KVLCC2迎浪航行进行了模拟研究。文中计算了Fn=0.142时KVLCC2船模在不同频率遭遇波作用... 为研究肥大型船舶在波浪中的运动与增阻问题,基于计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)理论建立了数值波浪水池,并结合重叠网格方法对KVLCC2迎浪航行进行了模拟研究。文中计算了Fn=0.142时KVLCC2船模在不同频率遭遇波作用下的运动和阻力,采用傅里叶级数展开法分析获得垂荡、纵摇运动响应和阻力值,将船模在波浪中航行受到的阻力减去静水航行阻力,获得了不同频率下的阻力增加值,将运动与阻力增加值与相关实验结果比较,吻合良好。通过对Fn=0.142时KVLCC2在波浪增阻成分进行的分析,与相关势流理论计算结果及实验结果对比,研究表明:短波增阻主要由船体绕射贡献,同时表明CFD方法计算船舶在波浪上的运动和增阻的可靠性。 展开更多
关键词 重叠网格 KVLCC2 傅里叶级数 垂荡运动 纵摇运动 波浪增阻 CFD方法 数值波浪水池
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超细长三体船耐波性试验研究 被引量:16
19
作者 李培勇 裘泳铭 +1 位作者 顾敏童 王文富 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2002年第4期1-4,10,共5页
通过三体船模型耐波性试验,包括横摇试验、规则波中的迎浪试验,研究了侧体布置位置和舭龙骨对三体船横摇运动的影响以及在波浪中的纵摇和垂荡运动特点。
关键词 三体船 耐波性 船模试验 横摇试验 规则波 波浪 纵摇 垂荡运动
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圆柱形波浪能吸收体水动力学分析与优化设计 被引量:6
20
作者 盛松伟 叶寅 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期542-546,共5页
以波能装置中单个圆柱形浮体在线性入射波作用下的垂荡问题为研究对象,采用特征函数展开法求解辐射和绕射势的定解问题,对线性水波作用下的单圆柱形浮体的水动力学特性进行分析,包括水动力学系数和波浪激励力。分析过程中应用了分离变... 以波能装置中单个圆柱形浮体在线性入射波作用下的垂荡问题为研究对象,采用特征函数展开法求解辐射和绕射势的定解问题,对线性水波作用下的单圆柱形浮体的水动力学特性进行分析,包括水动力学系数和波浪激励力。分析过程中应用了分离变量法和扩展特征函数匹配法。以理论分析为基础,在给定的实海况条件下,对圆柱形浮体的设计参数进行优化,使其最大程度地获取波浪能,优化内容包括浮体截面半径和浮体吃水深度。优化结果对实际设计工作具有直接指导意义。 展开更多
关键词 水动力学分析 优化设计 单圆柱形浮体 垂荡运动
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