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题名高速铁路桥上运梁垂直会车方案及装备研究
被引量：2
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作者
李朝红
徐光兴
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机构
石家庄铁道大学土木工程学院
石家庄铁道大学河北省交通应急保障工程技术研究中心
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出处
《铁道标准设计》
北大核心
2022年第2期50-54,共5页
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基金
国家重点研发计划项目(2016YFC0802207)。
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文摘
为解决高铁桥梁运架施工中2台或多台运梁车桥上会车问题,提出一种垂直会车技术方案,并研究与之配套的会车提升装备。通过比较平面会车、垂直会车两种技术方案的优缺点,研究会车提升装备的组成、技术参数、技术特点和会车作业程序。结果表明:利用2台或多台运梁车配合1台架桥机进行长运距运架梁,可显著提高架梁作业效率;通过在桥上安装会车提升装备,利用其提升空载运梁车,使重载运梁车从下方通过,实现了桥上运梁垂直会车作业;随着运距的加长,会车提升装备可方便地转场前移,会车点位置变化灵活,从而始终保持最佳的运梁效率。与既有会车方案相比,提升装备结构形式简单、新颖,设备一次性投入低,门架结构直接支承在桥面上,可节省大量征地拆迁和基础建设费用。垂直会车方案的成功实践,为高铁桥梁桥上运梁会车作业提供了一种经济、合理、高效的解决方案。
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关键词
高速铁路
桥梁
运架梁
垂直会车方案
提升装备
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Keywords
high-speed railway
bridge
girder transportation and erection
vertical passing scheme
lifting equipment
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分类号
U238
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U445
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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