-
题名乘坐式采茶机人体垂向振动模型及减振设计与试验
- 1
-
-
作者
翁晓星
谭大鹏
蔡勇
王刚
陈长卿
-
机构
浙江工业大学机械工程学院
浙江省农业机械研究院
金华市计量质量科学研究院
-
出处
《农业机械学报》
CSCD
北大核心
2024年第S2期380-388,共9页
-
基金
浙江省重点研发计划项目(2021C02028)
2023年浙江省农机研发制造推广应用一体化试点项目(研发制造项目)
-
文摘
为提高乘坐式采茶机作业舒适性,基于人体生物力学原理,通过建立符合人体振动特性的人体模型,分析人体模型参数对垂向动态等效质量、水平动态等效质量和座椅-头部传递函数的影响,并通过垂直传递率、转动传递率和表观质量仿真后得出低频段共振发生在4~6 Hz、8~10 Hz和20~30 Hz范围内。对整车进行茶田试验,利用加速度传感器获取驾驶员振动加速度等客观数据,分析高频以及低频段共振频率范围内的传递率、时域与频域特性。通过加装聚氨酯泡沫座椅等减振手段,降低传递率,避免产生共振,达到提高乘坐式采茶机舒适性的目的。试验结果表明:在低频段内,座椅处传递率从在0~1.0降低到0~0.2,峰值降低80%,从而改善乘坐式采茶机的噪声和振动性能。该人体模型具有一定的预测精度,可为动态环境下人机界面设计提供重要参考,对在振动环境下舒适性以及进一步研究有关人体振动有一定指导意义。
-
关键词
乘坐式采茶机
人体垂向振动模型
人体振动舒适性
减振设计
-
Keywords
riding tea picker
human-chair vertical vibration model
human vibration comfort
vibration isolation design
-
分类号
S225.99
[农业科学—农业机械化工程]
-
-
题名列车垂向振动的半主动简谐隔振研究
被引量：2
- 2
-
-
作者
段红杰
宋学谦
-
机构
郑州轻工业学院机电工程学院
-
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2007年第5期119-122,共4页
-
基金
河南省科技攻关项目(0524260012)
郑州轻工业学院2005年中青年骨干教师资助项目
-
文摘
依据拉格郎日方程,建立六自由度列车半主动隔振系统的垂向振动模型;应用MATLAB/SIMULINK仿真模块构造列车半主动隔振系统仿真模型,对列车进行时域分析。在轨道具有简谐输入的情况下对列车的隔振性能(如隔振位移、隔振传递率等)进行了计算分析,讨论了弹簧刚度、阻尼、车速、激励的波长等对隔振性能的影响。通过研究可得列车系统采用半主动开关阻尼器,确实能够改善系统的隔振性能。
-
关键词
铁路客车
垂向振动模型
半主动隔振
隔振位移
-
Keywords
railway vehicle,vertical direction vibration model,semi-active vibration isolation,vibration distance
-
分类号
U463.33
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名列车垂向振动的半主动随机隔振研究
被引量：1
- 3
-
-
作者
段红杰
陶浩
-
机构
郑州轻工业学院机电工程学院
-
出处
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2007年第2期15-18,24,共5页
-
基金
河南省科技攻关项目(0524260012)
郑州轻工业学院中青年骨干教师资助项目
-
文摘
依据拉格郎日方程,建立了六自由度铁路客车半主动隔振系统的垂向振动模型;应用MATLAB软件编制了“铁路客车被动、半主动随机隔振分析”仿真系统,对铁路客车随机隔振进行计算机仿真。计算在不同的输入参数下,车辆的时域响应和位移与加速度响应方差,讨论了弹簧刚度、阻尼、车速等对隔振性能的影响。应用非线性随机振动理论对比分析了铁道客车的被动、半主动随机隔振的隔振效果,对铁道客车半主动随机隔振系统进行了参数优化。结果表明:半主动悬架的隔振性能比被动悬架有显著提高,在设计半主动悬架隔振系统时,可以在许可范围内适当增大阻尼、减小弹簧刚度,以达到最佳的隔振效果。
-
关键词
振动与波
铁路客车
垂向振动模型
半主动隔振
响应方差
随机激励
-
Keywords
vibration and wave
railway passenger car
vertical direction vibration model
semi-active vibration isolation
response variance
arbitrary excitation
-
分类号
U260.331.5
[机械工程—车辆工程]
-
