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基于垂向振动负效应的新型轮毂电机电动汽车平顺性影响
被引量：
14
1
作者
韩以伦
李国珊
+1 位作者
王强
陈涛
《科学技术与工程》
北大核心
2019年第16期363-369,共7页
为解决轮毂电机电动汽车非簧载质量过大导致的垂向振动负效应问题,提高车辆行驶平顺性和安全性能。以一种定子悬置的新型轮毂电机电动轮为研究对象,建立考虑吸振器效应的1/4车辆垂向动力学模型,研究定子质量转移构型对电动轮垂向振动特...
为解决轮毂电机电动汽车非簧载质量过大导致的垂向振动负效应问题,提高车辆行驶平顺性和安全性能。以一种定子悬置的新型轮毂电机电动轮为研究对象,建立考虑吸振器效应的1/4车辆垂向动力学模型,研究定子质量转移构型对电动轮垂向振动特性及整车平顺性响应的影响;在此基础上,基于电动轮系统的振动传递路径特性,以电机定子和整车质心位置的加速度响应值为优化目标函数,通过Patternsearch理论方法对橡胶衬套的刚度和阻尼进行优化设计与分析。结果表明,该电动轮结构形式及参数优化设计能有效改善轮毂电机电动汽车行驶平顺性能,为新型电动轮结构及整车动力学特性进一步优化提供了参考。
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关键词
轮毂电机
动力吸振器
垂向振动分析
负效应抑制
优化
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职称材料
题名
基于垂向振动负效应的新型轮毂电机电动汽车平顺性影响
被引量：
14
1
作者
韩以伦
李国珊
王强
陈涛
机构
山东科技大学交通学院
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2019年第16期363-369,共7页
基金
青岛经济技术开发区科技计划(KJZD-13-25-NSH)资助
文摘
为解决轮毂电机电动汽车非簧载质量过大导致的垂向振动负效应问题,提高车辆行驶平顺性和安全性能。以一种定子悬置的新型轮毂电机电动轮为研究对象,建立考虑吸振器效应的1/4车辆垂向动力学模型,研究定子质量转移构型对电动轮垂向振动特性及整车平顺性响应的影响;在此基础上,基于电动轮系统的振动传递路径特性,以电机定子和整车质心位置的加速度响应值为优化目标函数,通过Patternsearch理论方法对橡胶衬套的刚度和阻尼进行优化设计与分析。结果表明,该电动轮结构形式及参数优化设计能有效改善轮毂电机电动汽车行驶平顺性能,为新型电动轮结构及整车动力学特性进一步优化提供了参考。
关键词
轮毂电机
动力吸振器
垂向振动分析
负效应抑制
优化
Keywords
in-wheel motor
dynamic vibration absorber
vertical vibration analysis
negative effect suppression
optimization
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于垂向振动负效应的新型轮毂电机电动汽车平顺性影响
韩以伦
李国珊
王强
陈涛
《科学技术与工程》
北大核心
2019
14
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