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双离合器变速汽车坡道模糊修正换挡研究 被引量:6
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作者 赵治国 王琪 +1 位作者 刁威振 陈海军 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第15期2122-2129,共8页
基于自主开发的5速干式双离合器变速器(dual clutch transmission,DCT)及样车,得到了双离合器变速汽车坡道模糊修正换挡规律。首先,基于纵向车辆动力学模型,运用改进型最小二乘法对整车质量与道路坡度进行实时辨识,并利用BP神经网络对... 基于自主开发的5速干式双离合器变速器(dual clutch transmission,DCT)及样车,得到了双离合器变速汽车坡道模糊修正换挡规律。首先,基于纵向车辆动力学模型,运用改进型最小二乘法对整车质量与道路坡度进行实时辨识,并利用BP神经网络对实时辨识结果进行映射求解;进而,运用模糊控制方法,制定双离合器变速汽车坡道模糊修正换挡规律;最后,通过离线仿真与硬件在环实验研究验证了坡道模糊修正策略的有效性。仿真结果表明,在坡道行驶时,开发的坡道模糊修正换挡规律能有效地解决传统二参数换挡规律引起的频繁换挡和意外换挡现象,减少DCT同步器的作动次数,提高整车的舒适性。 展开更多
关键词 双离合器自动变速器 坡道模糊修正换挡策略 坡道辨识 坡道映射 硬件在环仿真
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基于载荷和坡道识别的纯电动客车自适应换挡策略研究 被引量:4
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作者 李明清 靳光盈 朱宝全 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2019年第12期38-42,共5页
针对车辆载荷和道路坡度难以实时准确测量的问题,运用无迹卡尔曼滤波算法设计了整车质量和道路坡度联合估计算法,快速有效地估计整车质量和道路坡度,并根据实时辨识结果,采用线性插值的方式构建自适应换挡策略实现了电动汽车换挡规律的... 针对车辆载荷和道路坡度难以实时准确测量的问题,运用无迹卡尔曼滤波算法设计了整车质量和道路坡度联合估计算法,快速有效地估计整车质量和道路坡度,并根据实时辨识结果,采用线性插值的方式构建自适应换挡策略实现了电动汽车换挡规律的动态修正,实车试验结果表明,该算法能够有效地避免因车辆载荷或道路坡度变化带来的车辆意外换挡和换挡循环问题。 展开更多
关键词 纯电动客车 电驱动系统 换挡策略 载荷辨识 坡道辨识
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模糊换档技术与综合换档规律 被引量:12
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作者 申水文 葛安林 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第3期145-149,共5页
用彼得罗夫二参数换档规律的自动变速车辆,没有考虑道路环境信息,因而经常在坡道、弯道时发生不正常的换档现象,该文引入坡道、弯道信息,并采用模糊逻辑技术修正彼得罗夫二参数换档规律,取得了理想效果。
关键词 自动变速 模糊换档策略 坡道辨识 汽车
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