期刊文献+
共找到2篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
基于多元回归的运输船舶航线动态修正方法 被引量:1
1
作者 吴向峰 《舰船科学技术》 北大核心 2020年第20期25-27,共3页
在利用传统方法修正船舶航线的过程中,需要对修正数据进行瞬态锁定,这容易导致动态数据被强行转换为静态数据,致使航线修正结果与实时航线数据之间存在一定偏差。为了解决这一问题,本研究提出基于多元回归的运输船舶航线动态修正方法。... 在利用传统方法修正船舶航线的过程中,需要对修正数据进行瞬态锁定,这容易导致动态数据被强行转换为静态数据,致使航线修正结果与实时航线数据之间存在一定偏差。为了解决这一问题,本研究提出基于多元回归的运输船舶航线动态修正方法。首先对航线修正数据进行预判计算,在此基础上,根据预判数据建立航线修正的动态模型,然后引入坐标动态修正算法,将模型数据的修正量导入其中,对航线的坐标进行实时修正,从而实现对航线的动态修正。本研究还通过对比实验证明了该方法的可行性。 展开更多
关键词 多元回归 航线修正 坐标修正算法 偏差点
在线阅读 下载PDF
一种基于微波光子超高分辨雷达机翼振动参数估计方法 被引量:8
2
作者 符吉祥 邢孟道 +1 位作者 徐丹 王安乐 《雷达学报(中英文)》 CSCD 北大核心 2019年第2期232-242,共11页
机翼在飞机运动不平稳状态下存在振动,在微波光子超高分辨雷达观测下,这种振动会造成机翼难以聚焦,针对这一难题,该文提出一种基于微波光子超高分辨雷达的机翼振动参数估计方法。首先通过粗成像将机身和机翼回波进行分离,再通过对机身... 机翼在飞机运动不平稳状态下存在振动,在微波光子超高分辨雷达观测下,这种振动会造成机翼难以聚焦,针对这一难题,该文提出一种基于微波光子超高分辨雷达的机翼振动参数估计方法。首先通过粗成像将机身和机翼回波进行分离,再通过对机身成像和定标结果估计雷达视线角(LOS)。然后对机翼进行子孔径序列成像,提取散射点的距离和多普勒变化曲线,再联合雷达LOS以及距离和多普勒曲线对振动参数进行粗估计,最后通过修正的极坐标格式算法(MPFA)以及构造最小熵优化函数对振动参数进行精估计。该文首次提出了修正的极坐标格式算法,其能够对复杂运动的目标进行距离和方位向的解耦,如震动的机翼和摇摆的舰船等。仿真和实测数据的处理结果验证了该方法的有效性和实用性。 展开更多
关键词 振动 子孔径 修正的极坐标格式算法 最小熵 优化
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部