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题名醇类燃料均质压燃技术及其产业化展望
被引量：1
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作者
孙志军
赵黎明
洪伟
郭英男
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机构
天津大学
吉林大学
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出处
《汽车技术》
北大核心
2007年第4期21-24,共4页
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基金
973国家重点基础研究发展规划项目(2001CB209206)
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文摘
阐述了醇类燃料(甲醇,乙醇)均质压燃(HCCI)技术,通过试验得出了乙醇燃料的均质压燃运行区域,以及进气温度、过量空气系数和EGR率是HCCI技术应用的主要影响因素的结论。指出乙醇燃料均质压燃技术产品的产业化前景应该是双燃烧模式,介绍了将ZS1105柴油机进行改造并进行双燃烧模式试验的情况。
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关键词
醇类燃料
均质压燃技术
双燃烧模式
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Keywords
Alcohol fuel,Homogeneous charge compression ignition （HCCI ） technique,Double combustion mode
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分类号
U464.177
[机械工程—车辆工程]
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题名自然吸气四冲程汽油机的技术特点及发展方向
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作者
鞠抗利
李燕
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机构
郑州白鸽集团公司
河南农业大学
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出处
《内燃机与配件》
2010年第5期1-9,19,共10页
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文摘
以自然吸气汽油机节油为目的,通过分析不同空燃比的尾气中作功气体CO_2、O_2、N_2的成分变化,作功气体增量的变化,等熵指数的变化。证明采用稀燃混合气能够提高等容循环热效率。使用5气体分析仪测出尾气成分与理论计算值一致。并经原车生产企业监测及出租车40万公里行驶记录,证明节油10%～16%。
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关键词
燃料性质
起燃方式
均质稀薄燃烧
均质稀薄压燃技术
均质稀薄点燃技术
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分类号
TK417
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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