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均质化学计量比燃烧下GDI发动机碳烟生成可视化解析
被引量：
2
1
作者
张周
张景宇
+2 位作者
马骁
王志
徐宏明
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第4期305-313,共9页
汽油机燃烧过程中产生的黄色火焰与生成的碳烟呈正相关,根据这一特征,利用高速摄影获取汽油直喷(GDI)光学发动机缸内的火焰图片,通过统计计算其中黄色火焰的信号强度,分析了缸内碳烟的生成规律以及燃料中甲苯、乙醇含量对缸内碳烟生成...
汽油机燃烧过程中产生的黄色火焰与生成的碳烟呈正相关,根据这一特征,利用高速摄影获取汽油直喷(GDI)光学发动机缸内的火焰图片,通过统计计算其中黄色火焰的信号强度,分析了缸内碳烟的生成规律以及燃料中甲苯、乙醇含量对缸内碳烟生成的影响.结果表明:在化学计量比燃烧条件下,碳烟在点火初期火花塞电极附近产生,这部分碳烟的滞留时间相对较长,整个燃烧过程中,碳烟的产生主要位于火花塞附近.甲苯比例的增加对碳烟生成有明显的促进作用;而添加乙醇能够抑制缸内碳烟总体生成量,但在点火之后的1°CA内,黄色火焰信号强度没有降低,表明该时期碳烟的生成无法得到有效抑制.
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关键词
汽油机
汽油直喷
均质化学计量比燃烧
碳烟
高速摄影
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职称材料
题名
均质化学计量比燃烧下GDI发动机碳烟生成可视化解析
被引量：
2
1
作者
张周
张景宇
马骁
王志
徐宏明
机构
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
伯明翰大学机械工程系
出处
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第4期305-313,共9页
基金
国家自然科学基金资助项目(51636003)
国家重点研发计划资助项目(2016YFC0203700)
文摘
汽油机燃烧过程中产生的黄色火焰与生成的碳烟呈正相关,根据这一特征,利用高速摄影获取汽油直喷(GDI)光学发动机缸内的火焰图片,通过统计计算其中黄色火焰的信号强度,分析了缸内碳烟的生成规律以及燃料中甲苯、乙醇含量对缸内碳烟生成的影响.结果表明:在化学计量比燃烧条件下,碳烟在点火初期火花塞电极附近产生,这部分碳烟的滞留时间相对较长,整个燃烧过程中,碳烟的产生主要位于火花塞附近.甲苯比例的增加对碳烟生成有明显的促进作用;而添加乙醇能够抑制缸内碳烟总体生成量,但在点火之后的1°CA内,黄色火焰信号强度没有降低,表明该时期碳烟的生成无法得到有效抑制.
关键词
汽油机
汽油直喷
均质化学计量比燃烧
碳烟
高速摄影
Keywords
gasoline engine
gasoline direct injection
homogeneous stoichiometric combustion
soot
high-speed photography
分类号
TK411.2 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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出处
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被引量
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1
均质化学计量比燃烧下GDI发动机碳烟生成可视化解析
张周
张景宇
马骁
王志
徐宏明
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
2
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