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多线乘务员共享条件下城市轨道交通乘务计划均衡编制探讨
被引量：
6
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作者
石俊刚
杨静
王凤丽
《铁道运输与经济》
北大核心
2016年第3期84-87,共4页
城市轨道交通乘务计划一般分线编制,不同线路之间乘务员任务量均衡性较差。针对此特点,提出多线乘务员共享条件下2种乘务计划均衡编制思路,即多线乘务任务配对(MCP)和多线乘务任务轮转(MCR)。依据MCP和MCR编制条件和方法,结合MCP和MCR...
城市轨道交通乘务计划一般分线编制,不同线路之间乘务员任务量均衡性较差。针对此特点,提出多线乘务员共享条件下2种乘务计划均衡编制思路,即多线乘务任务配对(MCP)和多线乘务任务轮转(MCR)。依据MCP和MCR编制条件和方法,结合MCP和MCR编制方法各自的特点,分析MCP和MCR的优缺点,为多线乘务计划均衡编制提供参考。
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关键词
城市轨道交通
乘务计划
多线
均衡任务量
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题名
多线乘务员共享条件下城市轨道交通乘务计划均衡编制探讨
被引量：
6
1
作者
石俊刚
杨静
王凤丽
机构
华东交通大学轨道交通学院
同济大学浙江学院交通运输工程系
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2016年第3期84-87,共4页
基金
国家自然科学基金课题(51408323)
浙江省教育厅一般项目(Y201432670)
文摘
城市轨道交通乘务计划一般分线编制,不同线路之间乘务员任务量均衡性较差。针对此特点,提出多线乘务员共享条件下2种乘务计划均衡编制思路,即多线乘务任务配对(MCP)和多线乘务任务轮转(MCR)。依据MCP和MCR编制条件和方法,结合MCP和MCR编制方法各自的特点,分析MCP和MCR的优缺点,为多线乘务计划均衡编制提供参考。
关键词
城市轨道交通
乘务计划
多线
均衡任务量
Keywords
Urban Rail Transit
Crew Scheduling
Multi-line
Balanced Workload
分类号
U293.6 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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出处
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被引量
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1
多线乘务员共享条件下城市轨道交通乘务计划均衡编制探讨
石俊刚
杨静
王凤丽
《铁道运输与经济》
北大核心
2016
6
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