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固体火箭发动机推压力信号光滑降噪模型
1
作者
邓泽奇
吴佳佳
+2 位作者
王飞
钱鸣
朱利勤
《噪声与振动控制》
北大核心
2025年第3期127-131,157,共6页
针对固体火箭发动机地面静止试验推压力信号中混杂的噪声,提出基于变分模态分解(VMD)算法的信号光滑降噪模型。首先通过VMD将原始信号分解成一系列相对平稳的限带内禀模态函数(BIMF),再基于傅里叶变换(FFT)得到各BIMF幅值谱图,剔除高频...
针对固体火箭发动机地面静止试验推压力信号中混杂的噪声,提出基于变分模态分解(VMD)算法的信号光滑降噪模型。首先通过VMD将原始信号分解成一系列相对平稳的限带内禀模态函数(BIMF),再基于傅里叶变换(FFT)得到各BIMF幅值谱图,剔除高频分量后重构得到降噪信号。最后通过某型号标准试验发动机实测推压力信号进行验证,结果表明所提出的光滑降噪模型能有效去除推压力信号中的高频噪声,提高信号的光滑程度,有利于后续数据处理和分析,具有重要的工程应用价值。
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关键词
声学
固体火箭发动机
地面静止试验
变分模态分解
光滑降噪模型
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职称材料
题名
固体火箭发动机推压力信号光滑降噪模型
1
作者
邓泽奇
吴佳佳
王飞
钱鸣
朱利勤
机构
上海航天动力技术研究所
出处
《噪声与振动控制》
北大核心
2025年第3期127-131,157,共6页
基金
国防基础科研资助项目(JCKY2021203B068)。
文摘
针对固体火箭发动机地面静止试验推压力信号中混杂的噪声,提出基于变分模态分解(VMD)算法的信号光滑降噪模型。首先通过VMD将原始信号分解成一系列相对平稳的限带内禀模态函数(BIMF),再基于傅里叶变换(FFT)得到各BIMF幅值谱图,剔除高频分量后重构得到降噪信号。最后通过某型号标准试验发动机实测推压力信号进行验证,结果表明所提出的光滑降噪模型能有效去除推压力信号中的高频噪声,提高信号的光滑程度,有利于后续数据处理和分析,具有重要的工程应用价值。
关键词
声学
固体火箭发动机
地面静止试验
变分模态分解
光滑降噪模型
Keywords
acoustics
solid rocket engine
ground static test
variational mode decomposition
smooth denoising model
分类号
V435 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
固体火箭发动机推压力信号光滑降噪模型
邓泽奇
吴佳佳
王飞
钱鸣
朱利勤
《噪声与振动控制》
北大核心
2025
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