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海上遇险时地面系统中各方通信的协调性 被引量:1
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作者 李建民 李红喜 《中国航海》 CSCD 北大核心 2010年第2期8-12,共5页
为充分发挥地面系统在遇险通信中的重要作用及提供地面系统模拟器研发的理论基础,综合相关法规要求、地面通信设备和天波传输特点,对地面系统的遇险通信过程进行了系统研究。提出地面系统遇险通信应遵循"同波段"的原则,得出... 为充分发挥地面系统在遇险通信中的重要作用及提供地面系统模拟器研发的理论基础,综合相关法规要求、地面通信设备和天波传输特点,对地面系统的遇险通信过程进行了系统研究。提出地面系统遇险通信应遵循"同波段"的原则,得出通信各方相互协调的关系模型。协调性通信关系模型不仅有助于船、岸各方高效利用地面系统实现遇险报警和通信,对于全球海上遇险与安全系统地面系统模拟器的研发也具有借鉴意义。 展开更多
关键词 船舶、舰船工程 全球海上遇险和安全系统 遇险通信 地面通信系统 协调性 关系模型
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基于CPN的CBTC地面数据通信系统仿真和分析 被引量:3
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作者 牛儒 唐涛 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第17期4744-4747,共4页
数据通信系统是影响CBTC系统的控制精度、效率和可靠性、安全性的主要因素。充分利用分层赋时有色Petri网(HCPN),综合CBTC系统的实际通信需求,建立了CBTC地面数据通信系统的分层模型,并在HCPN中引入消息的时间标志,实现对数据传输时间... 数据通信系统是影响CBTC系统的控制精度、效率和可靠性、安全性的主要因素。充分利用分层赋时有色Petri网(HCPN),综合CBTC系统的实际通信需求,建立了CBTC地面数据通信系统的分层模型,并在HCPN中引入消息的时间标志,实现对数据传输时间特性的分析。对模型进行实时仿真的结果表明基于以太网的DCS地面通信系统的实时性可以满足CBTC系统的需要,而且影响数据帧传输延迟的主要因素是数据帧长度,而与行车密度关系不大。 展开更多
关键词 基于通信的列车控制系统(CBTC) 仿真 分层赋时有色Petri网 地面数据通信系统 以太网
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面向卫星-地面协同通信系统的物理层安全传输设计 被引量:4
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作者 欧阳键 许拔 +2 位作者 袁灿 姜杨威 庄天行 《电讯技术》 北大核心 2017年第12期1369-1375,共7页
为增强多窃听者场景下的卫星-地面协同通信系统数据传输安全性,首先建立以卫星链路物理层安全传输速率最大化为优化准则、地面链路传输质量和信号发送功率为约束条件的卫星-地面协同传输优化问题。由于该优化问题的非凸性,随后通过引入... 为增强多窃听者场景下的卫星-地面协同通信系统数据传输安全性,首先建立以卫星链路物理层安全传输速率最大化为优化准则、地面链路传输质量和信号发送功率为约束条件的卫星-地面协同传输优化问题。由于该优化问题的非凸性,随后通过引入辅助变量,将原问题分解为主、次两个子问题进行迭代求解,其中主问题为一维搜索问题,次问题则需进一步借助半正定松弛和矩阵变换方法转换为等价凸优化问题。最终,提出一种基于物理层安全的卫星-地面协同传输设计方案。计算机仿真结果表明,信号发射功率和卫星天线数的增加可提升系统安全速率,而窃听者数量的增加则会使得系统安全性降低。 展开更多
关键词 卫星-地面协同通信系统 物理层安全 波束成形 凸优化
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一种基于集中监控技术的通用型移动式车载通信系统
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作者 易胜蓝 《电讯技术》 北大核心 2009年第5期59-62,共4页
介绍了一种通用型移动式车载通信系统(地面通信系统)的构成,重点是实现过程中应用的几种关键技术,如系统集成技术、集中监控软件设计和载车间综合信息传递技术等。该地面通信系统目前已研制成功,并应用于实际的工程中。应用表明,该系统... 介绍了一种通用型移动式车载通信系统(地面通信系统)的构成,重点是实现过程中应用的几种关键技术,如系统集成技术、集中监控软件设计和载车间综合信息传递技术等。该地面通信系统目前已研制成功,并应用于实际的工程中。应用表明,该系统具有较强的可扩展性和高度的灵活性,可用于支持多种不同需求的平台,使用范围广范。 展开更多
关键词 地面通信系统 集中监控 系统集成 数据链 关键技术
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