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中速磁浮列车试验线地面牵引系统
被引量：
3
1
作者
查小菲
刘曰锋
+1 位作者
张丽
潘龙玉
《电气工程学报》
2018年第5期40-44,共5页
新型中速磁浮列车采用基于Halbach磁体的长定子永磁直线同步电机牵引系统，具有能耗低、爬坡能力强及转弯半径小等优点。在时速150～250km的交通系统中具有广阔的应用前景。本文主要介绍中速磁浮列车试验线牵引系统研制肢试验情况，包...
新型中速磁浮列车采用基于Halbach磁体的长定子永磁直线同步电机牵引系统，具有能耗低、爬坡能力强及转弯半径小等优点。在时速150～250km的交通系统中具有广阔的应用前景。本文主要介绍中速磁浮列车试验线牵引系统研制肢试验情况，包括中速磁浮列车结构特点、地面牵引系统原理及组成、试验线测试结果等。
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关键词
中速磁浮列车
地面牵引系统
HALBACH磁体
长定子永磁直线同步电机
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职称材料
题名
中速磁浮列车试验线地面牵引系统
被引量：
3
1
作者
查小菲
刘曰锋
张丽
潘龙玉
机构
中车唐山机车车辆有限公司
出处
《电气工程学报》
2018年第5期40-44,共5页
基金
“十三·五”国家重点研发计划项目:磁浮交通系统关键技术(2016YFB1200600)
文摘
新型中速磁浮列车采用基于Halbach磁体的长定子永磁直线同步电机牵引系统，具有能耗低、爬坡能力强及转弯半径小等优点。在时速150～250km的交通系统中具有广阔的应用前景。本文主要介绍中速磁浮列车试验线牵引系统研制肢试验情况，包括中速磁浮列车结构特点、地面牵引系统原理及组成、试验线测试结果等。
关键词
中速磁浮列车
地面牵引系统
HALBACH磁体
长定子永磁直线同步电机
Keywords
Magnetically levitated train with medium speed
ground traction system
Halbach
long-stator permanent magnet linear synchronous motor
分类号
U292.917 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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出处
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被引量
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1
中速磁浮列车试验线地面牵引系统
查小菲
刘曰锋
张丽
潘龙玉
《电气工程学报》
2018
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