变轨发动机组辐射传热地面模拟试验 被引量：3

1

作者 程惠尔 牛禄 +3 位作者 徐建新 浦保荣 韩宏印 张中光 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第3期207-210,共4页

采用电加热器和水冷真空舱近似模拟发动机内外的高温燃气和低温真空环境 ,以敷辐射涂层的不锈钢代替铌合金 ,在地面进行了飞船变轨发动机组缩比试验件的高温辐射模拟试验。结果表明 :在喉部温度为 90 0℃ ,喷口温度为 2 5 0℃的试验工况... 采用电加热器和水冷真空舱近似模拟发动机内外的高温燃气和低温真空环境 ,以敷辐射涂层的不锈钢代替铌合金 ,在地面进行了飞船变轨发动机组缩比试验件的高温辐射模拟试验。结果表明 :在喉部温度为 90 0℃ ,喷口温度为 2 5 0℃的试验工况下 ,四机并联工作引起的最大周向温差在喉部和喷口分别约为 2 1℃和 15 0℃ ,两机工况时周向温度不均匀性不及四机严重 ,喉部温差基本可忽略。 展开更多

关键词 轨道机动发动机 并联 火箭发动机 辐射传热 地面模拟试验 发动机组

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体积激励法测量液体推进剂量的地面模拟试验 被引量：3

2

作者 傅娟 陈小前 +2 位作者 黄奕勇 陈勇 郭健 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第6期802-808,共7页

针对大贮箱推进剂量测量精度不高问题,研究一种测量精度较高、重复性强的液体推进剂量测量方法。首先介绍体积激励法测量推进剂量的测量原理,重点分析地面模拟试验装置组成,包括体积激励装置、编码电机控制、数据采集及数据处理分系统... 针对大贮箱推进剂量测量精度不高问题,研究一种测量精度较高、重复性强的液体推进剂量测量方法。首先介绍体积激励法测量推进剂量的测量原理,重点分析地面模拟试验装置组成,包括体积激励装置、编码电机控制、数据采集及数据处理分系统。其次阐述试验方案,试验在常温常压下进行,采用不同激励频率改变体积。最后,以水作为模拟推进剂开展地面模拟试验,结果表明在不同填充水平下液体推进剂量测量误差都控制在贮箱总体积的1%以内,为未来高精度测量推进剂量飞行试验及空间应用提供可靠支持。 展开更多

关键词 液体推进剂量 体积激励法 地面模拟试验 测量误差

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非烧蚀防热材料地面模拟试验有效性分析（英文）

3

作者 王国林 孟松鹤 金华 《实验流体力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第6期79-87,共9页

流场化学非平衡度与材料表面催化反应的耦合控制着服役于化学非平衡流场中非烧蚀防热材料表面的气动热载荷,若在该类防热材料性能模拟研究中忽略这一耦合效应,地面模拟试验将无法获得材料的有效使用性能。为此,本文依据钝头体高超声速... 流场化学非平衡度与材料表面催化反应的耦合控制着服役于化学非平衡流场中非烧蚀防热材料表面的气动热载荷,若在该类防热材料性能模拟研究中忽略这一耦合效应,地面模拟试验将无法获得材料的有效使用性能。为此,本文依据钝头体高超声速飞行器边界层驻点热流关系式,分析了影响驻点热流的主要流场参数、地面高焓模拟设备所提供的高焓超声速流场特点以及与飞行热环境之间的主要差异,采用CFD分析了"三参数"模拟方法的有效性。针对化学非平衡边界层驻点传热分析,提出"四参数"模拟方法并分析了"四参数"模拟方法中离解焓无法模拟时的防热材料性能并提出初步解决方法。 展开更多

关键词 非烧蚀防热材料 地面模拟试验 化学非平衡流 催化特性 数值模拟

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气动物理地面模拟试验相似律

4

作者 陈伟芳 石于中 吴其芬 《流体力学实验与测量》 CSCD 北大核心 2001年第1期22-25,共4页

依据流动子过程特征量分析方法 ,导出了高超声速化学反应流动的相似律。将得到的相似律应用于气动物理地面模拟试验 ,给出了确定地面模拟试验条件的相似准则 ,分析了地面模拟试验中需要进一步解决的其它基础理论问题。

关键词 地面模拟试验 空气热化学 气动物理 相似律 高超声速化学反应流动 地面试验

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太阳帆自旋展开动力学地面模拟试验研究 被引量：7

5

作者 周晓俊 周春燕 +1 位作者 张新兴 胡海岩 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第2期175-182,共8页

太阳帆自旋展开是一项新的空间技术。它利用自旋离心力展开折叠的太阳帆薄膜,并使其保持展开后的位形,从而可省略额外支撑结构,有效减少结构重量,降低展开能耗。在这项技术进行在轨试验和用于航天任务之前,必须对其进行充分的动力学地... 太阳帆自旋展开是一项新的空间技术。它利用自旋离心力展开折叠的太阳帆薄膜,并使其保持展开后的位形,从而可省略额外支撑结构,有效减少结构重量,降低展开能耗。在这项技术进行在轨试验和用于航天任务之前,必须对其进行充分的动力学地面模拟试验。介绍了如何设计和研制太阳帆自旋展开与控制系统,制作了不同的太阳帆模型,分别在常规气压下和真空舱中进行太阳帆自旋展开动力学地面模拟试验。通过多组试验,得到了可完整、稳定展开太阳帆模型的方法。试验时在真空舱底部和侧面布置两台高速相机,拍摄各个时段的展开过程。经过图像处理和分析,得到了第一展开阶段帆面展开长度随时间的变化关系和第二展开阶段的帆面动态响应。通过建立简化的动力学模型并进行分析,解释了第二展开阶段帆面产生较大面内外振动的原因。 展开更多

关键词 航天器 地面模拟试验 太阳帆 展开 自旋

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管风洞——高雷诺数地面模拟试验设备

6

作者 钱福星 王幼纯 +1 位作者 李明娟 张绵纯 《力学进展》 EI 1979年第4期44-55,共12页

管风洞可以认为是一种特殊类型的下吹式风洞。它是西德格廷根大学Ludwieg(1955)首先提出的。起初,它作为超音速或高超音速风洞而受到注意,后来在迫切需要建立高雷诺数风洞的背景下,作为一种高雷诺数跨音速风洞而问世。 一、产生管风洞... 管风洞可以认为是一种特殊类型的下吹式风洞。它是西德格廷根大学Ludwieg(1955)首先提出的。起初,它作为超音速或高超音速风洞而受到注意,后来在迫切需要建立高雷诺数风洞的背景下,作为一种高雷诺数跨音速风洞而问世。 一、产生管风洞的背景 1.飞行雷诺数的提高与试验设备可达雷诺数的差距 对于气动力模拟来说,主要的模拟参数是飞行马赫数和雷诺数。但是在本世纪50年代以前。 展开更多

关键词 管风洞 贮气 下吹式风洞 雷诺数 路德维希管 高雷诺数风洞 REYNOLDS数 三速风洞 跨音速风洞 风洞模拟试验 风洞试验 飞行M数 飞行马赫数 地面模拟试验

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某型飞机地面压力加油系统的1∶1模拟试验 被引量：4

7

作者 沈燕良 王兴华 +1 位作者 王建平 曹克强 《空军工程大学学报（自然科学版）》 CSCD 2001年第2期8-10,共3页

飞机地面压力加油系统全尺寸 1∶1地面模拟试验是该系统研制过程中的重要环节之一 ,其主要任务是调节系统参数 ,考核系统性能 ,使系统达到最优化。结合某型飞机地面压力加油系统全尺寸 1∶1地面模拟试验 ,阐述了模拟试验的任务、试验内... 飞机地面压力加油系统全尺寸 1∶1地面模拟试验是该系统研制过程中的重要环节之一 ,其主要任务是调节系统参数 ,考核系统性能 ,使系统达到最优化。结合某型飞机地面压力加油系统全尺寸 1∶1地面模拟试验 ,阐述了模拟试验的任务、试验内容、测试方法及数据处理 。 展开更多

关键词 模拟台试验 飞机 地面压力加油系统 1:1地面模拟试验 试验任务 试验内容 测试方法

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基于CFD的地面颤振模拟试验非定常气动力重构方法研究 被引量：4

8

作者 宋巧治 王彬文 李晓东 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2022年第10期40-46,共7页

为满足地面颤振模拟试验中气动力计算的实时性以及插值点数量要求,提出一种基于计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)的非定常气动力重构方法。首先,通过模态激励的方式建立广义坐标下的气动力降阶模型(reduced order model,... 为满足地面颤振模拟试验中气动力计算的实时性以及插值点数量要求,提出一种基于计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)的非定常气动力重构方法。首先,通过模态激励的方式建立广义坐标下的气动力降阶模型(reduced order model,ROM),提高气动力计算效率;然后,利用提出的物理坐标与广义坐标物理量的转换关系将模型转换至物理坐标下,并基于优化算法对插值点进行缩聚处理;最终,采用标准模型AGARD445.6对建立的非定常气动力进行仿真。分析结果表明,基于重构的气动力模型获得的颤振边界与计算流体力学/计算固体力学(computational fluid dynamic/computational solid dynamic,CFD/CSD)直接耦合及风洞试验结果吻合较好,证实了该方案的可行性。 展开更多

关键词 地面颤振模拟试验 降阶模型(ROM) 气动力模型重构 坐标变换

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空间太阳电池板银互连片原子氧效应模拟试验 被引量：3

9

作者 沈志刚 王忠涛 +1 位作者 赵小虎 金海雯 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第6期676-679,共4页

空间太阳电池板可作为空间飞行器的动力源 ,但由于原子氧在空间太阳电池板银互连片上的腐蚀作用 ,可能影响空间太阳电池板的有效寿命 .因此 ,在北航流体所设计的原子氧效应地面模拟试验设备中 ,对空间太阳电池板的银互连片进行了抗原子... 空间太阳电池板可作为空间飞行器的动力源 ,但由于原子氧在空间太阳电池板银互连片上的腐蚀作用 ,可能影响空间太阳电池板的有效寿命 .因此 ,在北航流体所设计的原子氧效应地面模拟试验设备中 ,对空间太阳电池板的银互连片进行了抗原子氧效应地面模拟试验研究 .获得了银箔和不同防护镀层材料在原子氧环境中的不同剥蚀结果 ,这为进行银互连片表面的原子氧防护提供了必要的应用和设计依据 . 展开更多

关键词 低轨道 氧原子 效应(化学) 地面模拟试验 银互连片

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带有突起物防热结构件的再入加热模拟试验

10

作者 吴国庭 《航天器工程》 2003年第4期49-52,共4页

载人飞船防热层表面的突起部件会使周围流动分离,引起较大的局部加热,因此,需要进行地面模拟加热试验,验证这种带有突起物防热结构的性能。对模拟参数和各种加热模拟装置作了分析和评估后,确定试验在大尺度的等离子电弧烧蚀风洞里进行... 载人飞船防热层表面的突起部件会使周围流动分离,引起较大的局部加热,因此,需要进行地面模拟加热试验,验证这种带有突起物防热结构的性能。对模拟参数和各种加热模拟装置作了分析和评估后,确定试验在大尺度的等离子电弧烧蚀风洞里进行。模拟的参数为:热流密度、总加热量、来流马赫数、流动状态和几何形状。地面试验的结果与飞行结果相当符合。 展开更多

关键词 载人飞船 防热层 突起部件 地面模拟试验 加热试验 几何形状

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拦阻过程中机身主结构动力学分析与试验研究

11

作者 高宗战 孔卫宏 +2 位作者 朱强 肖鹏 叶永政 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第10期199-205,共7页

依据舰载机着舰拦阻过程中拦阻载荷的特点,以典型舰载机无人机机身主传力结构为研究对象,提出了一种适用于着舰过程中主传力结构的刚柔耦合动态力学响应分析方法。研究了拦阻载荷下机身主结构的强度余度和拦阻过程中加速度、应力在机身... 依据舰载机着舰拦阻过程中拦阻载荷的特点,以典型舰载机无人机机身主传力结构为研究对象,提出了一种适用于着舰过程中主传力结构的刚柔耦合动态力学响应分析方法。研究了拦阻载荷下机身主结构的强度余度和拦阻过程中加速度、应力在机身主传力路径上的传递和分布规律;并开展拦阻载荷下中后机身的冲击试验,对拦阻过程刚柔耦合分析方法的准确性进行了研究,评估机体结构的安全性,为舰载机结构设计和分析方法提供依据。 展开更多

关键词 舰载机 着舰拦阻 动态响应 地面模拟试验

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航空发动机进气总压畸变地面试验数据处理方法综述 被引量：8

12

作者 钟亚飞 马宏伟 +1 位作者 郭君德 李金原 《航空发动机》 北大核心 2021年第1期72-85,共14页

在航空发动机进气总压畸变试验研究中,带有畸变发生器的地面模拟试验在发动机稳定性评定中具有重要作用。试验中通常采用多孔探针/探针梳/探针耙/PIV等测试方法对AIP及其他截面的流场参数进行测试。为了准确描述进气总压畸变的稳/动态特... 在航空发动机进气总压畸变试验研究中,带有畸变发生器的地面模拟试验在发动机稳定性评定中具有重要作用。试验中通常采用多孔探针/探针梳/探针耙/PIV等测试方法对AIP及其他截面的流场参数进行测试。为了准确描述进气总压畸变的稳/动态特性,需要采用合适的数据处理方法对试验数据进行分析。基于国内外关于进气总压畸变地面模拟试验数据处理方法的研究现状,总结了试验中涉及的相关数据处理方法,分析了不同畸变指标、稳定性评定参数的特点,总结了滤波截止频率选取的方法及原则、相似原理在缩比模型试验中的应用以及总压畸变图谱的类型,对比分析了功率谱密度函数、相关性分析、幅值概率密度函数、小波分析、神经网络、POD分析及DMD分析等统计分析方法的应用特点。最后对航空发动机进气总压畸变地面试验数据处理方法的发展趋势进行了展望。 展开更多

关键词 进气总压畸变 地面模拟试验 畸变发生器 数据处理方法 航空发动机

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预置裂缝压裂割缝参数优选及地面试验研究

13

作者 潘新伟 王旱祥 +3 位作者 宋振云 王兴建 黄源琳 钟新荣 《石油机械》 北大核心 2009年第8期1-3,共3页

为实现最佳割缝效果,在不同砂比、泵压、喷嘴移动速度、喷嘴材质下进行了室内对比试验,优选出割缝工艺参数的合理范围,即5%的砂比、30～35MPa的泵压、4～5mm/min的喷嘴移动速度。并利用优选的参数进行了3次磨料射流切割设备的割缝地面... 为实现最佳割缝效果,在不同砂比、泵压、喷嘴移动速度、喷嘴材质下进行了室内对比试验,优选出割缝工艺参数的合理范围,即5%的砂比、30～35MPa的泵压、4～5mm/min的喷嘴移动速度。并利用优选的参数进行了3次磨料射流切割设备的割缝地面模拟试验,试验中,能够割出宽14～16mm、长63.5～95.5mm、深1.1m的裂缝,说明研制的该套割缝设备及优选的工艺参数能够获得所需的裂缝形态,可为储层的增产改造提供预置裂缝。 展开更多

关键词 预置裂缝 压裂 割缝参数 优选 地面模拟试验

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碳纤维/环氧复合材料的原子氧剥蚀效应试验研究 被引量：7

14

作者 赵小虎 沈志刚 +1 位作者 邢玉山 麻树林 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第6期668-670,共3页

碳纤维 /环氧树脂用在空间飞行器上时 ,面临着空间环境中各种因素特别是原子氧效应的影响 ,因而在地面模拟设备中对这种材料进行了原子氧剥蚀效应试验研究 ,并且考察了温度变化的影响 .通过比较试验前后试样的质量及表面形貌 ,得出了材... 碳纤维 /环氧树脂用在空间飞行器上时 ,面临着空间环境中各种因素特别是原子氧效应的影响 ,因而在地面模拟设备中对这种材料进行了原子氧剥蚀效应试验研究 ,并且考察了温度变化的影响 .通过比较试验前后试样的质量及表面形貌 ,得出了材料在设备中的反应特点以及温度变化对材料原子氧效应的影响规律 .同时 ,还对设备中存在的离子氧在材料的质量损失中所起到的作用进行了定性的研究 . 展开更多

关键词 地面模拟试验 聚合物基复合材料 原子氧剥蚀效应 飞行器

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玻璃纤维复合材料的原子氧剥蚀效应试验研究 被引量：6

15

作者 赵小虎 沈志刚 +1 位作者 王鑫 邢玉山 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期1347-1349,1405,共4页

对两种玻璃纤维复合材料开展了原子氧效应的地面模拟试验研究。总结了试验前后试样质量及表面形貌的变化规律,计算得到了材料的剥蚀率。试验结果表明,随着原子氧累积通量的增大,玻璃纤维复合材料的质量和体积损失减慢。经分析认为,在原... 对两种玻璃纤维复合材料开展了原子氧效应的地面模拟试验研究。总结了试验前后试样质量及表面形貌的变化规律,计算得到了材料的剥蚀率。试验结果表明,随着原子氧累积通量的增大,玻璃纤维复合材料的质量和体积损失减慢。经分析认为,在原子氧与复合材料的作用过程中,树脂优先被剥蚀,而将纤维暴露在外,由于玻璃纤维对底层树脂基体的遮挡作用,导致在原子氧效应试验后期,玻璃纤维复合材料的剥蚀速度减缓。 展开更多

关键词 原子氧效应 复合材料 地面模拟试验

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真空环境下空间碎片超高速撞击试验研究 被引量：7

16

作者 董洪建 童靖宇 黄本诚 《真空科学与技术学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第2期109-112,共4页

本文介绍了空间碎片的超高速发射技术及微小碎片的地面模拟试验。我国首次在真空环境下将激光驱动飞片技术应用到空间碎片的研究中。利用 13 5J的激光能量将厚 6 0 μm ,直径2mm的铝碎片驱动出去 ,速度可达 3 2km/s。

关键词 真空 空间碎片 撞击试验 地面模拟试验 激光驱动飞片技术 航天器 温控涂层 蜂窝板

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一种空间用抗原子氧复合膜 β布的原子氧、温度、紫外辐射效应的试验研究 被引量：3

17

作者 赵小虎 沈志刚 +2 位作者 王忠涛 邢玉山 麻树林 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第3期87-91,104,共6页

在原子氧剥蚀效应地面模拟设备中对一种抗原子氧复合材料β布进行了原子氧剥蚀效应试验、试样温度升高对原子氧效应的影响试验以及原子氧与紫外辐射复合效应试验研究 ,对试验前后 β布试样的质量及表面形貌进行了比较 ,得出了材料在设... 在原子氧剥蚀效应地面模拟设备中对一种抗原子氧复合材料β布进行了原子氧剥蚀效应试验、试样温度升高对原子氧效应的影响试验以及原子氧与紫外辐射复合效应试验研究 ,对试验前后 β布试样的质量及表面形貌进行了比较 ,得出了材料在设备中的反应特点以及温度变化、紫外辐射对材料的原子氧效应的影响规律。另外对这种材料与原子氧的反应机理进行了分析 。 展开更多

关键词 原子氧效应 抗原子氧 地面模拟试验 紫外辐射 空间设备 复合材料

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直升机载舰空气尾流特性试验方法 被引量：12

18

作者 刘航 赵维义 《流体力学实验与测量》 CSCD 北大核心 2002年第4期57-63,共7页

舰船空气尾流场对直升机舰上起降安全有很大影响。因此,舰船空气尾流特性研究是机-舰动态配合研究的重要组成部分。笔者介绍了舰船空气尾流场风洞试验、流谱试验和地面模拟试验的方法及部分试验结果,其中的地面模拟试验及热线风速仪在... 舰船空气尾流场对直升机舰上起降安全有很大影响。因此,舰船空气尾流特性研究是机-舰动态配合研究的重要组成部分。笔者介绍了舰船空气尾流场风洞试验、流谱试验和地面模拟试验的方法及部分试验结果,其中的地面模拟试验及热线风速仪在外场条件下的应用是首次进行。 展开更多

关键词 舰船 尾流场 风洞试验 流谱实验 地面模拟试验 舰载直升机

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用模型喷管模拟研究发动机组外向辐射传热 被引量：2

19

作者 程惠尔 牛禄 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第2期126-128,共3页

根据热辐射理论 ,分析空间发动机组外向辐射传热的基本特点 ,得出在地面用模型喷管———电热喷管缩比件模拟这一传热现象的必要条件为两者几何相似 ,壁面热流密度q以及表面黑度ε相等。可行性分析为地面模拟试验提供了科学的依据 ,其... 根据热辐射理论 ,分析空间发动机组外向辐射传热的基本特点 ,得出在地面用模型喷管———电热喷管缩比件模拟这一传热现象的必要条件为两者几何相似 ,壁面热流密度q以及表面黑度ε相等。可行性分析为地面模拟试验提供了科学的依据 ,其结论可用来指导试验。 展开更多

关键词 并联火箭发动机 发动机喷管 地面模拟试验 辐射传热 可行性研究

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航天器抗辐射等效试验评估建模 被引量：1

20

作者 张路路 陈思雅 金光 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2021年第9期2673-2677,共5页

针对当前多组源X射线辐射地面模拟试验无法进行的问题,提出一种单组源X射线辐射等效优化方法,用来指导等效单组源X射线辐射地面模拟试验中多因素值的确定。首先,利用克里金模型和层次高斯过程模型等两种数据融合建模方法,分别构建对应... 针对当前多组源X射线辐射地面模拟试验无法进行的问题,提出一种单组源X射线辐射等效优化方法,用来指导等效单组源X射线辐射地面模拟试验中多因素值的确定。首先,利用克里金模型和层次高斯过程模型等两种数据融合建模方法,分别构建对应的单组源X射线辐射地面模拟试验数据融合模型。然后,分别在克里金模型和层次高斯过程模型的基础上,提出期望提高等效优化算法和层次期望提高等效优化算法。通过对两种优化算法的对比分析可知,层次期望提高等效优化算法在搜索中包含更多不确定性,全局搜索效果更佳。仿真结果表明,所提方法可为后续进行等效单组源X射线辐射地面模拟试验提供目标指导。 展开更多

关键词 数据融合 等效模型 X射线辐射 地面模拟试验

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