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现代飞机地面振动试验准备及设计技术被引量：8: 1; 作者李晓东杨文岐刘凡《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2013年第6期879-883,共5页; 将试验与有限元分析有效结合是提高全尺寸飞机地面振动试验(Ground Vibration Test,GVT)效率与精度的一种发展趋势。探讨了基于有限元模型的现代飞机GVT准备和GVT设计技术,介绍了在试验前利用有限元模型信息进行测量点位置优化、最佳激... 展开更多; 关键词地面振动试验(GVT) 有限元模型测量点激振力配置优化; 在线阅读下载PDF 职称材料

某型导弹的地面振动条件修正与评估被引量：1: 2; 作者龚学兵任全彬 +1 位作者岳晓奎陈超倩《固体火箭技术》 CAS CSCD 北大核心 2021年第5期696-706,共11页; 为解决某型导弹及其关键产品在地面振动试验中出现过考核和欠考核的问题,提出了一种基于遥测数据的地面振动试验条件修正与评估方法。首先,通过功率谱分析地面振动试验数据和遥测数据,结合振动响应裕度指标,实现关键产品的振动响应量化... 展开更多; 关键词地面振动试验功率谱飞行振动环境分析振动环境条件修正; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于动态质量分析的飞行器结构振动试验载荷与环境条件分析被引量：3: 3; 作者毛玉明林剑锋 +1 位作者刘靖华舒忠平《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2016年第16期1-5,共5页; 提出了一种飞行器地面振动试验状态的界面载荷和条件分析方法,该方法基于结构动态质量计算,既能根据给定的振动试验条件计算飞行器界面载荷,又能够根据飞行试验状态的结构设计载荷修正地面振动试验条件,使得主结构不会因过试验而造成结... 展开更多; 关键词地面振动试验耦合载荷分析动态质量分析模态有效质量; 在线阅读下载PDF 职称材料

航空发动机风车不平衡适航符合性验证被引量：2: 4; 作者贾惟何文博刘帅《航空发动机》 2016年第6期95-101,共7页; CCAR 25部《运输类飞机适航标准》对航空发动机的持续转动提出明确要求,即航空发动机的持续转动不会危及飞行安全。参考美国联邦航空局(FAA)第25-141号修正案,详细分析了FAR 25.362条款对发动机失效载荷的要求及其适用的符合性验证方法... 展开更多; 关键词持续转动风车不平衡不平衡量机体结构模型发动机结构模型地面振动试验风扇叶片脱落试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

机身刚度对双体飞机颤振的影响规律分析被引量：1: 5; 作者王昕江付志超 +3 位作者郭力王计真吕计男刘子强《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2021年第2期104-109,共6页; 针对某双体飞机颤振特性复杂的问题,本文采用片条理论修正后的偶极子网格方法,建立了双体飞机非定常气动力模型,同时基于地面振动试验建立了不同机身刚度双体飞机等效梁模型。通过有限元方法,分析了机身刚度对双体飞机结构动力学的影响... 展开更多; 关键词双体飞机颤振地面振动试验气动弹性片条修正偶极子网格方法; 在线阅读下载PDF 职称材料

考虑频率约束的空气弹簧构型优化设计被引量：2: 6; 作者刘继军《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2014年第3期348-353,共6页; 用于地面振动试验(ground vibration test,GVT)的空气弹簧对承载能力、腔内工作压力、低频特性的要求非常高。针对该类空气弹簧低频特性,推导出其垂向频率近似表达式。通过对该表达式定性分析,发现空气弹簧垂向频率仅与其几何构型参数... 展开更多; 关键词地面振动试验空气弹簧参数化有限元模型二次开发构型优化; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名现代飞机地面振动试验准备及设计技术被引量：8: 1; 作者李晓东杨文岐刘凡; 机构中国飞机强度研究所; 出处《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2013年第6期879-883,共5页; 文摘将试验与有限元分析有效结合是提高全尺寸飞机地面振动试验(Ground Vibration Test,GVT)效率与精度的一种发展趋势。探讨了基于有限元模型的现代飞机GVT准备和GVT设计技术,介绍了在试验前利用有限元模型信息进行测量点位置优化、最佳激振力配置、支托方案的选择及评估方法等,并在型号试验中验证了该方法的可行性。通过本项目的研究可在不占用型号试验时间的前提下获得最佳试验方案,从而达到缩短飞机试验周期、降低试验成本的目的,逐步实现从单一的物理试验向分析与试验综合研究的跨越。; 关键词地面振动试验(GVT) 有限元模型测量点激振力配置优化; Keywords ground vibration test （GVT） finite-element model （FE model） measuring points configuration ofthe excitation optimization; 分类号 V216.21 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名某型导弹的地面振动条件修正与评估被引量：1: 2; 作者龚学兵任全彬岳晓奎陈超倩; 机构中国航天科技集团有限公司四院四十一所西北工业大学航天学院西北机电工程研究所水下航行体动力学与控制; 出处《固体火箭技术》 CAS CSCD 北大核心 2021年第5期696-706,共11页; 基金航天科技四院第15批青年基金课题。; 文摘为解决某型导弹及其关键产品在地面振动试验中出现过考核和欠考核的问题,提出了一种基于遥测数据的地面振动试验条件修正与评估方法。首先,通过功率谱分析地面振动试验数据和遥测数据,结合振动响应裕度指标,实现关键产品的振动响应量化评估。其次,通过振动响应裕度指标合理地评估关键产品在地面试验、仿真分析和飞行试验中振动响应的变化规律。最后,根据遥测数据的功率谱曲线选取拐点频率,并修正地面振动试验条件,使得关键产品的振动响应均方根值由国军标的5.7 g降低至3.4 g,避免低频欠考核和高频过考核现象。通过振动响应裕度指标,验证了该文所定振动条件的有效性。采用随机振动分析和振动响应裕度指标,能评估关键产品地面振动试验的合理性。; 关键词地面振动试验功率谱飞行振动环境分析振动环境条件修正; Keywords ground vibration test power spectrum flight vibration environment analysis vibration environment condition modification; 分类号 V416 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于动态质量分析的飞行器结构振动试验载荷与环境条件分析被引量：3: 3; 作者毛玉明林剑锋刘靖华舒忠平; 机构上海飞行器空间机构重点实验室; 出处《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2016年第16期1-5,共5页; 基金国家自然科学基金资助项目(11102115); 文摘提出了一种飞行器地面振动试验状态的界面载荷和条件分析方法,该方法基于结构动态质量计算,既能根据给定的振动试验条件计算飞行器界面载荷,又能够根据飞行试验状态的结构设计载荷修正地面振动试验条件,使得主结构不会因过试验而造成结构破坏。另外,该方法可以由目前的单自由度结构振动分析,推广到多自由度复合振动载荷环境分析。数值仿真表明,该方法可以有效地应用于地面试验状态载荷环境分析和控制,便于应用于实际工程。; 关键词地面振动试验耦合载荷分析动态质量分析模态有效质量; Keywords ground vibration test coupled load analysis apparent mass analysis modal effective mass; 分类号 V214.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名航空发动机风车不平衡适航符合性验证被引量：2: 4; 作者贾惟何文博刘帅; 机构中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室; 出处《航空发动机》 2016年第6期95-101,共7页; 基金中国民航大学科研启动基金(2014QD06X)资助; 文摘 CCAR 25部《运输类飞机适航标准》对航空发动机的持续转动提出明确要求,即航空发动机的持续转动不会危及飞行安全。参考美国联邦航空局(FAA)第25-141号修正案,详细分析了FAR 25.362条款对发动机失效载荷的要求及其适用的符合性验证方法。通过对服役数据进行统计学分析研究了风车不平衡符合性验证条件。结果表明,不平衡量等于1.0与1 h备降时间组合、不平衡量等于1.0与最大不超过3 h备降时间组合可以满足安全性的要求,在此基础上从载荷、强度、耐久性、系统完整性以及人为因素5个方面开展符合性验证。采用完整的飞机模型和发动机模型进行符合性验证是可以接受的。机体结构模型要通过地面振动试验进行校验,发动机模型要通过风扇叶片脱落试验进行校验。; 关键词持续转动风车不平衡不平衡量机体结构模型发动机结构模型地面振动试验风扇叶片脱落试验; Keywords continued rotation windmilling imbalance imbalance design fraction airframe structural model engine structural model ground vibration test fan blade off test; 分类号 V23 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名机身刚度对双体飞机颤振的影响规律分析被引量：1: 5; 作者王昕江付志超郭力王计真吕计男刘子强; 机构中国航天空气动力技术研究院中国飞机强度研究所; 出处《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2021年第2期104-109,共6页; 文摘针对某双体飞机颤振特性复杂的问题,本文采用片条理论修正后的偶极子网格方法,建立了双体飞机非定常气动力模型,同时基于地面振动试验建立了不同机身刚度双体飞机等效梁模型。通过有限元方法,分析了机身刚度对双体飞机结构动力学的影响,同时通过求解耦合得到的频域方程,探究了机身刚度对双体飞机颤振的影响规律。研究结果表明,机身截面垂向刚度对机身一阶垂直对称弯曲模态、机身一阶垂直反对称弯曲模态与平尾滚转模态频率影响较大。机身截面垂向刚度降低到原设计刚度67%时,机身反对称弯曲模态对平尾扭转效应增强,机身一阶垂直反对称弯曲模态、平尾滚转模态与平尾一阶垂直反对称弯曲模态耦合,双体飞机在269.34 m/s时发生颤振,颤振频率为37.2 Hz。; 关键词双体飞机颤振地面振动试验气动弹性片条修正偶极子网格方法; Keywords twin-fuselage aircraft flutter ground vibration test aeroelastic strip modified double-lattice method; 分类号 V215.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑频率约束的空气弹簧构型优化设计被引量：2: 6; 作者刘继军; 机构中国飞机强度研究所第二研究室; 出处《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2014年第3期348-353,共6页; 文摘用于地面振动试验(ground vibration test,GVT)的空气弹簧对承载能力、腔内工作压力、低频特性的要求非常高。针对该类空气弹簧低频特性,推导出其垂向频率近似表达式。通过对该表达式定性分析,发现空气弹簧垂向频率仅与其几何构型参数相关。利用Abaqus二次开发功能编写空气弹簧储气罐主腔体结构的参数化有限元模型,然后以其几何构型参数为设计变量,以空气弹簧低频特性、空气弹簧储气罐主腔体结构强度和刚度为约束,储气罐主腔体质量最小化为设计目标进行构型优化设计。结果表明优化后的结构的质量较初始设计有大幅降低。该优化设计方法能使得不同承载能力的GVT空气弹簧设计系列化。; 关键词地面振动试验空气弹簧参数化有限元模型二次开发构型优化; Keywords ABAQUS air-spring constrained optimization design equations of stateelement method geometry ground vibration test mathematicalof gases experiments finite models parameterization parameterized FE model pressure secondary development shape optimization springs （components） stiffness vibrations （mechanical）; 分类号 V19 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	现代飞机地面振动试验准备及设计技术	李晓东杨文岐刘凡	《机械科学与技术》 CSCD 北大核心	2013	8	在线阅读下载PDF 职称材料
2	某型导弹的地面振动条件修正与评估	龚学兵任全彬岳晓奎陈超倩	《固体火箭技术》 CAS CSCD 北大核心	2021	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于动态质量分析的飞行器结构振动试验载荷与环境条件分析	毛玉明林剑锋刘靖华舒忠平	《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心	2016	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	航空发动机风车不平衡适航符合性验证	贾惟何文博刘帅	《航空发动机》	2016	2	在线阅读下载PDF 职称材料
5	机身刚度对双体飞机颤振的影响规律分析	王昕江付志超郭力王计真吕计男刘子强	《空气动力学学报》 CSCD 北大核心	2021	1	在线阅读下载PDF 职称材料
6	考虑频率约束的空气弹簧构型优化设计	刘继军	《机械科学与技术》 CSCD 北大核心	2014	2	在线阅读下载PDF 职称材料