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高速铁路地震预警监测系统动态检测技术难点与优化建议
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作者 杨宏图 孙文韬 魏亚辉 《中国铁路》 北大核心 2025年第7期122-128,共7页
我国是世界上地震灾害最严重的国家之一,高速铁路地震预警监测系统正在逐步向全国推广。由于地震影响是区域性的,在新建地震预警监测系统的动态检测过程中,会对周边已建地震预警监测系统的线路产生处置信息。总结高速铁路地震预警监测... 我国是世界上地震灾害最严重的国家之一,高速铁路地震预警监测系统正在逐步向全国推广。由于地震影响是区域性的,在新建地震预警监测系统的动态检测过程中,会对周边已建地震预警监测系统的线路产生处置信息。总结高速铁路地震预警监测系统的技术特点,根据动态检测过程中实际出现的3类问题,通过理论结合实际的方法对难点进行梳理和归纳,研究提出减小动态测试风险的可行性建议。结果表明,该研究可进一步完善、改进高速铁路地震预警监测系统的动态检测流程,加强风险把控、提高动态检测效率。 展开更多
关键词 高速铁路 地震预警监测系统 动态检测 线路隔离 测试风险
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基于网闸技术的高速铁路地震预警监测系统安全性研究 被引量:7
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作者 李京生 张湜 赵林 《铁道运输与经济》 北大核心 2018年第7期101-104,共4页
为了获取更加全面和精确的地震数据,作为中国高速铁路地震预警系统重要组成部分的高速铁路地震预警监测系统需要与地震台网互联互通。为保障铁路内网和铁路外网数据交换的安全需求及铁路内网的安全性,对高速铁路地震预警监测系统的架构... 为了获取更加全面和精确的地震数据,作为中国高速铁路地震预警系统重要组成部分的高速铁路地震预警监测系统需要与地震台网互联互通。为保障铁路内网和铁路外网数据交换的安全需求及铁路内网的安全性,对高速铁路地震预警监测系统的架构安全性、功能安全性、安全需求和数据交换安全性进行分析,并将网闸技术应用于高速铁路地震预警监测系统与地震台网之间的数据交换,在满足铁路内网和铁路外网之间数据交换安全需求的前提下保证铁路内网的安全。 展开更多
关键词 高速铁路 地震预警监测系统 网闸技术 数据交换 网络安全
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高速铁路地震预警监测系统工程设计方案研究 被引量:4
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作者 闫宏伟 黄乃斌 +1 位作者 赵泽宇 尹福康 《铁道标准设计》 北大核心 2020年第8期108-112,共5页
地震是对铁路列车安全运营威胁较大的自然灾害之一,铁路地震预警监测系统是随着我国高速铁路建设逐步发展起来的新系统。对国内外高速铁路地震预警系统进行分析。结合国内建设标准与技术标准,对我国高速铁路的地震预警系统总体架构、设... 地震是对铁路列车安全运营威胁较大的自然灾害之一,铁路地震预警监测系统是随着我国高速铁路建设逐步发展起来的新系统。对国内外高速铁路地震预警系统进行分析。结合国内建设标准与技术标准,对我国高速铁路的地震预警系统总体架构、设备设置等工程设计原则进行探讨,针对监测终端和触发单元的设置方案进一步展开分析。针对监测业务终端按局布设和按调度台布设两种方案进行优缺点分析。结合工程建设实际情况,针对信号触发监控单元不设置在牵引变电所与通信机房两种方案进行经济与技术分析,提出两种设置方案的优势与不足,提出供工程建设参考的建议。并针对目前技术现状,提出我国铁路地震预警监测系统的建议发展方向。 展开更多
关键词 地震预警监测系统 监测 应急处置 触发单元 设置方案 高速铁路
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小湾水电站水库诱发地震监测与预警系统建设与运行 被引量:1
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作者 陈豪 张鹏 +3 位作者 邱小弟 李志祥 曹学兴 毛玉平 《水电能源科学》 北大核心 2015年第2期135-139,148,共6页
以我国西南地区高坝大库型水电开发的典型代表小湾水电站为例,从水库诱发地震监测与预警系统建设的必要性入手,分析了小湾水库地质环境与水库诱发地震形成机理,详细介绍了小湾水库诱发地震监测与预警系统的系统架构、站点布设、运行情况... 以我国西南地区高坝大库型水电开发的典型代表小湾水电站为例,从水库诱发地震监测与预警系统建设的必要性入手,分析了小湾水库地质环境与水库诱发地震形成机理,详细介绍了小湾水库诱发地震监测与预警系统的系统架构、站点布设、运行情况,为西南地区水库诱发地震监测系统的建设提供了借鉴和参考。 展开更多
关键词 小湾水电站 水库诱发地震 地震监测 水库诱发地震监测预警系统
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轨道交通地震监测及预警系统现状分析 被引量:4
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作者 肖木洋 《地震工程学报》 CSCD 北大核心 2017年第A01期189-194,共6页
地震会直接破坏轨道交通设施,导致列车脱轨、倾覆等列车运行安全重大事故。本文通过对比分析我国和国际上其他国家在轨道交通地震监测及预警系统领域的发展和现状,阐述了在轨道交通领域建设地震监测及预警系统的紧迫性和必要性。
关键词 地震 轨道交通 地震监测预警系统
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高速铁路地震监测预警信号接口单元的研发 被引量:6
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作者 郭奇园 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期138-144,共7页
为向信号系统的接口输出地震紧急处置信号,实现信号系统快速控制高速列车停车,确保高速铁路行车安全,减轻地震次生灾害,研发高速铁路地震监测预警信号接口单元。作为高速铁路地震监测预警系统的关键组件,地震监测预警信号接口单元由工... 为向信号系统的接口输出地震紧急处置信号,实现信号系统快速控制高速列车停车,确保高速铁路行车安全,减轻地震次生灾害,研发高速铁路地震监测预警信号接口单元。作为高速铁路地震监测预警系统的关键组件,地震监测预警信号接口单元由工控机、网络通信设备、接口驱动单元、独立电源、双断驱动的AX安全型继电器和防雷装置等组成。为了确保地震监测预警信号接口单元工作的可靠性和安全性,采用了冗余、故障自检及隔离、双重过电保护等关键技术。高速铁路地震监测预警信号接口单元与铁路局中心系统、地震监测台站间采用铁路专用通信网络连接,并且为双网冗余设计。现场试验结果表明,高速铁路地震监测预警信号接口单元的各项功能及性能满足规定的技术条件要求,达到了设计要求。 展开更多
关键词 信号接口单元 冗余设计 故障自检 过电保护 地震监测预警系统 高速铁路
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基于背景噪声有效值概率分布区间的强震台站监测能力分析
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作者 丁莉莎 谢剑波 +5 位作者 吴华灯 廖一帆 叶世山 卢子晋 马洁美 吕仲杭 《地震学报》 CSCD 北大核心 2024年第3期539-555,共17页
本文以珠江三角洲地震监测和预警系统粤东密集台网的强震日常记录数据为基础,利用强震台站背景噪声有效值密度函数,研究强震动台站背景噪声频谱的统计规律,建立强震台站背景噪声有效值平均模型、最小模型以及噪声有效值概率分布区间,通... 本文以珠江三角洲地震监测和预警系统粤东密集台网的强震日常记录数据为基础,利用强震台站背景噪声有效值密度函数,研究强震动台站背景噪声频谱的统计规律,建立强震台站背景噪声有效值平均模型、最小模型以及噪声有效值概率分布区间,通过利用强震台站背景噪声有效值概率分布区间与区域地震事件的频率-加速度幅值分布曲线互比的强震台站监测能力分析方法,得到了不同台站每日背景噪声加速度有效值,并估算了强震台站记录不同震级区域地震事件的概率,来评价台站的监测能力。强震台站背景噪声有效值概率分布区间分析方法是背景噪声有效值概率密度分布分析的延伸和拓展,有助于工程地震学中频率域去噪低端截止频率的讨论。由于仪器自噪声和环境噪声的相互作用不同而导致台站的噪声下限不同,强震台站背景噪声最小模型可以作为该台最优监测能力的估计,是强震仪及观测环境的综合指标。 展开更多
关键词 珠江三角洲 地震监测预警系统 强震台站 背景噪声 监测能力
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“铁道部、中国地震局高速铁路地震安全技术研发组”揭牌
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《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第4期7-7,共1页
为进一步加强高速铁路防震减灾能力建设、提升高速铁路安全运营水平,铁道部与中国地震局于2012年2月22日共同签署了推进高速铁路地震安全战略合作协议,并为"铁道部、中国地震局高速铁路地震安全技术研发组"(以下简称"研... 为进一步加强高速铁路防震减灾能力建设、提升高速铁路安全运营水平,铁道部与中国地震局于2012年2月22日共同签署了推进高速铁路地震安全战略合作协议,并为"铁道部、中国地震局高速铁路地震安全技术研发组"(以下简称"研发组")揭牌。 展开更多
关键词 高速铁路 地震监测预警系统 铁道部 中国地震 地震安全 技术研发
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