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基于地震波孔压静力触探(SCPTU)刚性桩承载力预测及荷载响应分析: 1; 作者苗永红蔡国军刘松玉《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第5期784-789,共6页; 基于地震波孔压静力触探(SCPTU)资料对桩侧摩阻力和桩端承载力进行预测,同时提供了土层剖面特征。应用弹性理论通过实测的剪切波速估算初始桩土刚度。提出了修正双曲线法应用于弹性模量随着轴向荷载增大的非线性响应,实现了对刚性桩的荷... 展开更多; 关键词地震波孔压静力触探(SCPTU) 刚性桩承载力荷载响应竖向位移; 在线阅读下载PDF 职称材料

多功能孔压静力触探在基坑工程降水设计中的应用分析被引量：2: 2; 作者童立元刘松玉 +2 位作者郑灿政杨溢军王道纲《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第11期3210-3216,共7页; 针对南京长江四桥漫滩沉积土,分别进行了室内试验和多功能地震波孔压静力触探（SCPTU）原位测试,从SCPTU应用于场地复杂地层的精细划分、长江漫滩沉积黏性土透水性能的评价和预测渗透系数kh 3个方面进行了详细分析,试验结果表明：综合... 展开更多; 关键词地震波孔压静力触探(SCPTU) 长江漫滩分层透水性渗透系数基坑降水; 在线阅读下载PDF 职称材料

应用SCPTu确定静止土压力系数的试验研究被引量：10: 3; 作者童立元刘松玉 +1 位作者张焕荣杜广印《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第4期117-123,共7页; 静止土压力系数(K0)的确定是地铁深基坑工程设计分析中的重要问题。采用三种原位测试手段:地震波孔压静力触探(SCPTu)、扁铲侧胀(DMT)和预钻式旁压试验(PMT),在苏州地铁1号线选择典型场地进行了试验,并采取高精度土样进行了室内试验,进... 展开更多; 关键词静止土压力系数地震波孔压静力触探旁压试验扁铲侧胀试验地铁深基坑; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于SCPTU的软土最大剪切模量测试分析研究被引量：10: 4; 作者蔡国军刘松玉 +1 位作者童立元杜广印《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第9期2556-2560,共5页; 最大剪切模量是土的基本力学特性参数,对土动力特性分析和岩土工程抗震设计有着重要的意义。目前最大剪切模量的确定主要依赖于室内试验,土样的采取和室内试验既耗时又不能保证精度。以江苏北部里下河古泻湖相软土地区高速公路建设为工... 展开更多; 关键词地震波孔压静力触探软土最大剪切模量剪切波速; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于CPTU状态参数的无黏性土最大剪切模量评价方法被引量：4: 5; 作者段伟蔡国军刘松玉《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第4期801-807,共7页; 土体最大剪切模量是动力基础设计和地震场地响应分析的重要参数,目前该参数的确定主要来源于室内试验,但室内试验值难以反应现场土层的真实情况,因而采用原位测试技术确定土体最大剪切模量的方法备受关注.以宿迁-新沂高速公路为工程背景... 展开更多; 关键词地震波孔压静力触探砂土最大剪切模量剪切波速状态参数; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于地震波孔压静力触探(SCPTU)刚性桩承载力预测及荷载响应分析: 1; 作者苗永红蔡国军刘松玉; 机构东南大学岩土工程研究所江苏大学; 出处《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第5期784-789,共6页; 基金国家自然科学基金资助项目(50879011); 文摘基于地震波孔压静力触探(SCPTU)资料对桩侧摩阻力和桩端承载力进行预测,同时提供了土层剖面特征。应用弹性理论通过实测的剪切波速估算初始桩土刚度。提出了修正双曲线法应用于弹性模量随着轴向荷载增大的非线性响应,实现了对刚性桩的荷载-沉降-承载力分析。结合不同土质条件工程实例分析,并通过统计和现场载荷试验验证了此方法的有效性和准确性。结果表明:考虑孔压修正的承载力估算法完全满足工程要求,新方法略微低估了承载力,可视为安全储备;新方法累计概率图平缓、离散性小,接近对数正态分布,具有更高可靠性;利用修正双曲线模量衰减法进行荷载响应分析具有较强的实用性。; 关键词地震波孔压静力触探(SCPTU) 刚性桩承载力荷载响应竖向位移; Keywords seismic piezo cone piezocone test（SCPTU） rigid pile capacity load response vertical displacement; 分类号 TU473.11 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名多功能孔压静力触探在基坑工程降水设计中的应用分析被引量：2: 2; 作者童立元刘松玉郑灿政杨溢军王道纲; 机构东南大学岩土工程研究所苏州轨道交通集团有限公司; 出处《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第11期3210-3216,共7页; 基金 "十二五"国家科技支撑计划项目资助(No.2012BAJ01B02) 苏州轨道交通交通有限公司科研专项(No.szgdky2013003) 国家自然科学基金资助(No.41572273)~~; 文摘针对南京长江四桥漫滩沉积土,分别进行了室内试验和多功能地震波孔压静力触探（SCPTU）原位测试,从SCPTU应用于场地复杂地层的精细划分、长江漫滩沉积黏性土透水性能的评价和预测渗透系数kh 3个方面进行了详细分析,试验结果表明：综合利用多功能SCPTU测试qt、fs、u2 3个参数可以对具有高度分层性和不均匀性的长江漫滩沉积土进行精确分层,对不同性质土层界面、同一土层内透水或不透水夹层进行精确探测;利用SCPTU钻进过程中的孔压消散试验功能,可以对复杂的混合土层的透水性能进行评价;基于SCPTU的渗透系数kh预测值均具有一定的离散性,一般比室内试验结果高1-2个数量级,Burns＆Mayne方法预测值可以作为工程初设阶段的参考值;SCPTU的应用为基坑工程降水设计提供了一种简便、快捷的新型技术手段。; 关键词地震波孔压静力触探(SCPTU) 长江漫滩分层透水性渗透系数基坑降水; Keywords seismic piezocone test Yangtze River floodplain stratigraphy permeability hydraulic conductivity dewatering; 分类号 TU463 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名应用SCPTu确定静止土压力系数的试验研究被引量：10: 3; 作者童立元刘松玉张焕荣杜广印; 机构东南大学岩土工程研究所东南大学城市地下空间研究中心; 出处《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第4期117-123,共7页; 基金 "十二五"国家科技支撑计划课题(2012BAJ01B02) 国家自然科学基金资助(40702047); 文摘静止土压力系数(K0)的确定是地铁深基坑工程设计分析中的重要问题。采用三种原位测试手段:地震波孔压静力触探(SCPTu)、扁铲侧胀(DMT)和预钻式旁压试验(PMT),在苏州地铁1号线选择典型场地进行了试验,并采取高精度土样进行了室内试验,进而对各种K0确定方法进行了评价比较。试验结果表明,由于严重的钻进孔壁扰动等原因,PMT试验得到的K0值与室内实验值及设计值严重不符;基于DMT的K0确定方法,其精度取决于经验公式的来源,国外的经验公式大大高估了K0,而国内基于苏州试验样本的经验公式与室内试验值比较一致,但一定程度上低估了K0值;以设计使用值作为参考,基于SCPTu的Mayne(2001)方法和Mayne&Kulhawy(1982)方法预测的K0值是合理的,可用作初步设计值;K0值变化的影响因素、原位测试技术优缺点的比较等还说明现存经验方法需要根据场地特点进行校正及发展。; 关键词静止土压力系数地震波孔压静力触探旁压试验扁铲侧胀试验地铁深基坑; Keywords coefficient of earth pressure at rest seismic piezocone test pressuremeter test flat dilatometer test subway excavation; 分类号 TU432 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于SCPTU的软土最大剪切模量测试分析研究被引量：10: 4; 作者蔡国军刘松玉童立元杜广印; 机构东南大学岩土工程研究所; 出处《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第9期2556-2560,共5页; 基金国家自然科学基金资助项目(No.40702047) 东南大学优秀博士学位论文基金资助项目(No.0714) 江苏省交通科学研究计划资助项目(No.8821006021); 文摘最大剪切模量是土的基本力学特性参数,对土动力特性分析和岩土工程抗震设计有着重要的意义。目前最大剪切模量的确定主要依赖于室内试验,土样的采取和室内试验既耗时又不能保证精度。以江苏北部里下河古泻湖相软土地区高速公路建设为工程背景,采用地震波孔压静力触探(SCPTU)和下孔法(DHT)进行了土层剪切波速的测试,基于SCPTU和DHT剪切波速测试资料建立了最大剪切模量Gmax与SCPTU测试参数之间的相关关系。结果表明:采用SCPTU测试的锥尖阻力和孔压参数能够用于对软土的最大剪切模量的初步评价。; 关键词地震波孔压静力触探软土最大剪切模量剪切波速; Keywords seismic piezocone （SCPTU） soft clay maximum shear modulus shear wave velocity; 分类号 TU413 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于CPTU状态参数的无黏性土最大剪切模量评价方法被引量：4: 5; 作者段伟蔡国军刘松玉; 机构东南大学岩土工程研究所东南大学江苏省城市地下工程与环境安全重点实验室; 出处《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第4期801-807,共7页; 基金国家重点研发计划资助项目(2016YFC0800200) 国家自然科学基金资助项目(41672294,41877231) +1 种基金江苏省研究生科研与实践创新计划资助项目(KYCX17_0139); 文摘土体最大剪切模量是动力基础设计和地震场地响应分析的重要参数,目前该参数的确定主要来源于室内试验,但室内试验值难以反应现场土层的真实情况,因而采用原位测试技术确定土体最大剪切模量的方法备受关注.以宿迁-新沂高速公路为工程背景,利用地震波孔压静力触探(SCPTU)对现场场地进行测试,在总结已有的最大剪切模量确定方法研究成果的基础上,以实测剪切波速计算得到的最大剪切模量作为参考值,研究了孔压静力触探(CPTU)测试参数与最大剪切模量之间的关系;基于临界状态土力学理论,研究了联合CPTU测试参数和状态参数与最大剪切模量的关系.结果表明:最大剪切模量与CPTU测试参数存在良好的相关关系,可通过锥尖阻力和孔压参数来近似估计最大剪切模量值;将状态参数作为孔隙比或孔压参数比的有效代替参数,能够同时考虑围压应力与孔隙比双重因素,所估算的最大剪切模量与参考值基本一致.因此,CPTU原位状态参数可作为一种新方法来初步评价无黏性土的最大剪切模量.; 关键词地震波孔压静力触探砂土最大剪切模量剪切波速状态参数; Keywords seismic piezocone test sand maximum shear modulus shear wave velocity state parameter; 分类号 V221.3 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于地震波孔压静力触探(SCPTU)刚性桩承载力预测及荷载响应分析	苗永红蔡国军刘松玉	《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2011	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	多功能孔压静力触探在基坑工程降水设计中的应用分析	童立元刘松玉郑灿政杨溢军王道纲	《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心	2015	2	在线阅读下载PDF 职称材料
3	应用SCPTu确定静止土压力系数的试验研究	童立元刘松玉张焕荣杜广印	《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心	2013	10	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于SCPTU的软土最大剪切模量测试分析研究	蔡国军刘松玉童立元杜广印	《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心	2008	10	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于CPTU状态参数的无黏性土最大剪切模量评价方法	段伟蔡国军刘松玉	《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心	2019	4	在线阅读下载PDF 职称材料