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考虑空间变异性的地铁隧道地震动力响应分析 被引量:2
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作者 姚二雷 苗雨 陈超 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2017年第1期19-23,共5页
地铁隧道为超长线状结构,在动力分析中应考虑地震动空间变异性的影响。采用改进谱表示法合成了考虑场地效应、相干效应的人工地震动时程;将穿越不同性质场地的局部弯折隧道与直线隧道作为研究对象,利用有限元方法,研究了空间变异地震动... 地铁隧道为超长线状结构,在动力分析中应考虑地震动空间变异性的影响。采用改进谱表示法合成了考虑场地效应、相干效应的人工地震动时程;将穿越不同性质场地的局部弯折隧道与直线隧道作为研究对象,利用有限元方法,研究了空间变异地震动作用下的局部地铁隧道的动力响应,并对计算结果进行了对比分析。结果表明:在穿越土层处,隧道将会发生一定的错动位移;相对于直线隧道,弯折隧道的截面弯矩较小,而截面剪力较大;隧道内的应力主要集中在场地交界处,且拉压应力带与隧道大体呈45°。 展开更多
关键词 隧道工程 地铁隧道 地震动空间变异性 动力分析
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地震动的空间变异性对多支承结构的影响 被引量:6
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作者 王航 杨庆山 《世界地震工程》 CSCD 2004年第1期54-69,共16页
导致地震动空间变异性的原因主要在于:几何不相关性效应、行波效应、局部场地条件效应。利用时程分析的方法分析了单跨框架结构和美国LasVegas市区内某24跨立交桥的简化模型,对地震动空间变异性三个主要因素的单独影响、综合影响分别进... 导致地震动空间变异性的原因主要在于:几何不相关性效应、行波效应、局部场地条件效应。利用时程分析的方法分析了单跨框架结构和美国LasVegas市区内某24跨立交桥的简化模型,对地震动空间变异性三个主要因素的单独影响、综合影响分别进行了系统分析。结果表明地震动的空间变异性改变了一致激励下结构的动力反应,并且引入了一致激励情况所不存在的拟静力反应,对结构的总反应具有很大的影响。与较激励的情况相比,结构的反应可能增大,也可能减小,这依赖于结构上截面位置、场地条件和所采用的地震动时程样本。 展开更多
关键词 时程分析 地震动空间变异性 几何不相关性效应 行波效应 局部场地条件效应
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LRB隔震桥梁空间变异性地震随机响应分析 被引量:13
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作者 江宜城 杨德喜 +1 位作者 李黎 胡亮 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2007年第1期104-107,120,共5页
对装有铅芯橡胶支座(Lead-Rubber-Bearing,LRB)的隔震大跨连续梁桥进行了考虑地震动空间变异性的随机响应分析。地面运动加速度功率谱模型为零均值的平稳高斯过程,描述为过滤白噪声施加于支撑各点。地震动空间变异性综合考虑空间不相干... 对装有铅芯橡胶支座(Lead-Rubber-Bearing,LRB)的隔震大跨连续梁桥进行了考虑地震动空间变异性的随机响应分析。地面运动加速度功率谱模型为零均值的平稳高斯过程,描述为过滤白噪声施加于支撑各点。地震动空间变异性综合考虑空间不相干效应、行波效应和局部场地土效应。推导了LRB隔震结构多点激励运动方程,并运用随机等价线性化方法以计入铅芯橡胶支座(LRB)的滞回非线性性能。对一大跨LRB隔震梁桥进行了一致激励和综合考虑地震动空间变异性的三种工况计算,得到了各工况下响应的拟静力项、动力项和总响应项的各自最大值的均值,并进行了对比分析。结果表明,对于带有铅芯橡胶支座的减隔震大跨连续梁桥,多点激励效应不容忽视,一致激励会对结构产生不安全的估计。 展开更多
关键词 LRB隔震桥梁 地震动空间变异性 随机响应分析 随机等价线性化
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四渡河大跨悬索桥空间地震响应分析 被引量:11
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作者 张卉 王志清 +1 位作者 彭元诚 龙晓鸿 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2007年第3期70-76,共7页
非一致激励输入对大跨结构响应有着较大影响。本文以四渡河悬索桥为背景,首先根据该桥动力特性对规范反应谱进行调整,基于修正反应谱并考虑相位非平稳性合成地震动位移;然后编制了调索程序来确定有限元模型的初始平衡构型;采用时程法,... 非一致激励输入对大跨结构响应有着较大影响。本文以四渡河悬索桥为背景,首先根据该桥动力特性对规范反应谱进行调整,基于修正反应谱并考虑相位非平稳性合成地震动位移;然后编制了调索程序来确定有限元模型的初始平衡构型;采用时程法,分别分析了在纵桥向、横桥向以及竖向的非一致激励(行波输入、多点输入)下的悬索桥地震响应。计算结果表明,纵向非一致激励输入增大了悬索桥的地震响应,横向、竖向非一致激励输入的影响有增有减。 展开更多
关键词 大跨悬索桥 地震动空间变异性 人工地震波 时程分析
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