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乘客不安全行为与地铁事故关联性的fsQCA 被引量:17
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作者 王如冰 万欣 +2 位作者 毛鹏 李德智 汪翔 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第7期152-158,共7页
为有效阻断乘客行为引发的地铁运行事故,基于40起典型事故案例,运用模糊集定性比较分析(fs QCA)方法,探究事故内在机制与形成路径。根据得到的12种条件组态,将引发事故的路径归为安全意识淡薄型、监督缺乏型和他人影响型3种类型。结果表... 为有效阻断乘客行为引发的地铁运行事故,基于40起典型事故案例,运用模糊集定性比较分析(fs QCA)方法,探究事故内在机制与形成路径。根据得到的12种条件组态,将引发事故的路径归为安全意识淡薄型、监督缺乏型和他人影响型3种类型。结果表明:防止乘客情绪化侵入限界行为,对于预防安全意识淡薄型地铁事故至关重要;加强对车厢和站台等非限界区域的监管,能有效阻断监督缺乏型事故路径;阻断他人影响型事故路径,需要采取事前控制和乘客参与式控制等方式,有效扩大来自他人的积极影响。 展开更多
关键词 地铁运行事故 乘客 不安全行为 模糊集定性比较分析(fsQCA)方法 条件组态
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