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基于多种维护方式的地铁车辆设备预防性维护策略及维护模型
被引量：
16
1
作者
王红
刘志龙
+1 位作者
杜维鑫
蒋祖华
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第4期108-114,共7页
针对各种预防性维护方式在其维护周期的设置方面存在相互不协调而导致地铁车辆设备预防性维护成本增加的问题,基于预防性维护方式的多样性,在综合考虑保养、简单维修和更换等多种预防性维护方式相互关系的基础上,提出以等周期保养与变...
针对各种预防性维护方式在其维护周期的设置方面存在相互不协调而导致地铁车辆设备预防性维护成本增加的问题,基于预防性维护方式的多样性,在综合考虑保养、简单维修和更换等多种预防性维护方式相互关系的基础上,提出以等周期保养与变周期简单维修相结合的方法确定更换周期的地铁车辆单台设备预防性维护策略,并以单台设备在1个更换周期内的维护成本率最小为优化目标,建立维护模型,确定设备简单维修的次数和保养周期。以某地铁车辆设备为例,运用提出的预防性维护策略和维护模型确定该设备简单维修的次数和保养周期,并与采用传统的等周期维护策略下的维护成本比较。结果表明:保养采用等周期、简单维修采用变周期的预防性维护策略,并通过延迟维修惩罚机制,不但能够保证设备运用的可靠性,而且能够实现保养、简单维修和更换3种维护方式之间的协调,生成合理的维护方案,降低维护成本。
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关键词
地铁车辆设备
预防性维护
维护策略
保养
简单维修
更换
协调性
可靠性
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职称材料
地铁车辆车载设备火灾状态识别报警网络系统
被引量：
2
2
作者
朱春鸯
郭其一
《计算机工程与设计》
CSCD
北大核心
2009年第21期5025-5027,5030,共4页
以上海地铁新老列车改造加强地铁列车车辆安全性为背景,为实现远程分布式地铁车辆车载大功率设备多点温度状态采集与智能识别监控,同时便于监测已存在的智能模块相关火灾参数,以CAN总线、Ethernet/IP以太网、ARM7单片机及其它智能模块...
以上海地铁新老列车改造加强地铁列车车辆安全性为背景,为实现远程分布式地铁车辆车载大功率设备多点温度状态采集与智能识别监控,同时便于监测已存在的智能模块相关火灾参数,以CAN总线、Ethernet/IP以太网、ARM7单片机及其它智能模块节点为硬件基础构架两层分布式智能火灾状态智能识别网络报警系统。CAN总线实现远程分布式设备的多温度状态智能识别与监控,Ethernet/IP与其它智能模块的通讯实现其它相关参数的监测。硬件冗余技术和软件冗余技术的应用保证了状态参数的实时性、安全性、可靠性及网络系统的易于扩展性,在火灾状态识别报警网络系统的建立探索中提供了一种可行方法。
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关键词
地铁
车辆
车载大功率
设备
火灾状识别与报警
CAN总线
以太网
ARM7单片机
列车管理计算机系统
智能模块节点
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职称材料
《北京地铁1、2号线车辆、设备消隐改造工程可行性研究报告》通过专家论证
3
作者
常冬彪
《都市快轨交通》
2004年第4期23-23,共1页
2004年8月10-12日,中国国际工程咨询公司受北京市交通委员会的委托,邀请北京、广州、上海、天津等地的城市轨道交通设计、科研、车辆、设备、经济、运营等方面的知名院士专家施仲衡、俞家康、汪松滋、许明杰、朱振宇等25人组成专家组。
关键词
《北京
地铁
1、2号线
车辆
、
设备
消隐改造工程可行性研究报告》
专家论证
改造标准
运营安全
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职称材料
题名
基于多种维护方式的地铁车辆设备预防性维护策略及维护模型
被引量：
16
1
作者
王红
刘志龙
杜维鑫
蒋祖华
机构
兰州交通大学机电工程学院
上海交通大学机械与动力工程学院
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第4期108-114,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(71361019)
文摘
针对各种预防性维护方式在其维护周期的设置方面存在相互不协调而导致地铁车辆设备预防性维护成本增加的问题,基于预防性维护方式的多样性,在综合考虑保养、简单维修和更换等多种预防性维护方式相互关系的基础上,提出以等周期保养与变周期简单维修相结合的方法确定更换周期的地铁车辆单台设备预防性维护策略,并以单台设备在1个更换周期内的维护成本率最小为优化目标,建立维护模型,确定设备简单维修的次数和保养周期。以某地铁车辆设备为例,运用提出的预防性维护策略和维护模型确定该设备简单维修的次数和保养周期,并与采用传统的等周期维护策略下的维护成本比较。结果表明:保养采用等周期、简单维修采用变周期的预防性维护策略,并通过延迟维修惩罚机制,不但能够保证设备运用的可靠性,而且能够实现保养、简单维修和更换3种维护方式之间的协调,生成合理的维护方案,降低维护成本。
关键词
地铁车辆设备
预防性维护
维护策略
保养
简单维修
更换
协调性
可靠性
Keywords
Metro vehicle equipment
Preventive maintenance
Maintenance strategy
Upkeep
Simple maintenance
Replacement
Coordination
Reliability
分类号
U279.1 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
地铁车辆车载设备火灾状态识别报警网络系统
被引量：
2
2
作者
朱春鸯
郭其一
机构
同济大学电信工程学院
曲靖师范学院
出处
《计算机工程与设计》
CSCD
北大核心
2009年第21期5025-5027,5030,共4页
文摘
以上海地铁新老列车改造加强地铁列车车辆安全性为背景,为实现远程分布式地铁车辆车载大功率设备多点温度状态采集与智能识别监控,同时便于监测已存在的智能模块相关火灾参数,以CAN总线、Ethernet/IP以太网、ARM7单片机及其它智能模块节点为硬件基础构架两层分布式智能火灾状态智能识别网络报警系统。CAN总线实现远程分布式设备的多温度状态智能识别与监控,Ethernet/IP与其它智能模块的通讯实现其它相关参数的监测。硬件冗余技术和软件冗余技术的应用保证了状态参数的实时性、安全性、可靠性及网络系统的易于扩展性,在火灾状态识别报警网络系统的建立探索中提供了一种可行方法。
关键词
地铁
车辆
车载大功率
设备
火灾状识别与报警
CAN总线
以太网
ARM7单片机
列车管理计算机系统
智能模块节点
Keywords
high power devices of subway vehicle
fire state recognition and alarming
can bus
Ethernet/IP
ARM7 Micro control unit （MCU）
train management system （TMS）
intelligent model nodes
分类号
TP277 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
《北京地铁1、2号线车辆、设备消隐改造工程可行性研究报告》通过专家论证
3
作者
常冬彪
出处
《都市快轨交通》
2004年第4期23-23,共1页
文摘
2004年8月10-12日,中国国际工程咨询公司受北京市交通委员会的委托,邀请北京、广州、上海、天津等地的城市轨道交通设计、科研、车辆、设备、经济、运营等方面的知名院士专家施仲衡、俞家康、汪松滋、许明杰、朱振宇等25人组成专家组。
关键词
《北京
地铁
1、2号线
车辆
、
设备
消隐改造工程可行性研究报告》
专家论证
改造标准
运营安全
分类号
U231.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于多种维护方式的地铁车辆设备预防性维护策略及维护模型
王红
刘志龙
杜维鑫
蒋祖华
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
16
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下载PDF
职称材料
2
地铁车辆车载设备火灾状态识别报警网络系统
朱春鸯
郭其一
《计算机工程与设计》
CSCD
北大核心
2009
2
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职称材料
3
《北京地铁1、2号线车辆、设备消隐改造工程可行性研究报告》通过专家论证
常冬彪
《都市快轨交通》
2004
0
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职称材料
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