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地铁牵引供电系统交-直流潮流算法研究 被引量：13
1
作者 胡海涛 王江峰 +3 位作者 何正友 王斌 高仕斌 钱清泉 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第11期22-28,共7页
地铁牵引供电网采用双边供电方式,使得相邻牵引变电所换流器之间相互影响。本文分上、下行线路进行直流功率分配,考虑换流器之间的联系以及再生制动工况,计算各牵引变电所的有功功率输出;考虑换流器特性,将牵引变电所视为PQ节点,进行交... 地铁牵引供电网采用双边供电方式,使得相邻牵引变电所换流器之间相互影响。本文分上、下行线路进行直流功率分配,考虑换流器之间的联系以及再生制动工况,计算各牵引变电所的有功功率输出;考虑换流器特性,将牵引变电所视为PQ节点,进行交流潮流计算;将直流功率分配收敛为最终指标,将交流潮流计算嵌入其中,并用其结果来修正直流潮流的输入量,最终达到收敛的目的。该混合迭代算法收敛性能好,实例验证了该算法的准确性和可靠性。 展开更多
关键词 地铁牵引供电系统 交-直流潮流算法 混合迭代 直流功率分配
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基于FTA和FMEA法的地铁牵引供电系统可靠性评估 被引量：38
2
作者 胡海涛 高朝晖 +1 位作者 何正友 袁林 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第10期48-54,共7页
地铁牵引供电系统是保证地铁安全可靠运行的动力来源,其可靠性分析对整个地铁供电系统的可靠性研究至关重要。本文针对某一地铁典型牵引供电系统结构,利用故障树和故障模式与后果分析法对其进行可靠性评估。通过对系统进行定义及对系统... 地铁牵引供电系统是保证地铁安全可靠运行的动力来源,其可靠性分析对整个地铁供电系统的可靠性研究至关重要。本文针对某一地铁典型牵引供电系统结构,利用故障树和故障模式与后果分析法对其进行可靠性评估。通过对系统进行定义及对系统电压等级的划分,建立故障模式和后果分析表格及供电系统的故障树模型。在此基础上,求取故障树的最小割集,并利用自主开发的可靠性分析软件对3种供电情况进行可靠性评估。最后与实际工程相比较,验证了该可靠性分析方法的有效性和实用性。 展开更多
关键词 故障树法 故障模式与后果分析法 地铁牵引供电系统 可靠性评估
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基于多层免疫原理与模糊统计的地铁牵引供电系统健康评估方法 被引量：7
3
作者 王玘 何正友 +1 位作者 程宏波 谭壹方 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第12期31-39,共9页
全面监测并掌握地铁牵引供电系统的健康状态对城市地铁的安全可靠运行影响至关重要,为定量评估地铁牵引供电系统的健康状态,将多层免疫原理应用其中,采用层次分析法(AHP)建立牵引供电系统分层分析模型并划分出各个层次,构建其免疫监控... 全面监测并掌握地铁牵引供电系统的健康状态对城市地铁的安全可靠运行影响至关重要,为定量评估地铁牵引供电系统的健康状态,将多层免疫原理应用其中,采用层次分析法(AHP)建立牵引供电系统分层分析模型并划分出各个层次,构建其免疫监控系统的结构,在此基础上通过成对比较矩阵得到初始相对权重,并采用模糊统计的方法,通过引入模糊隶属度的概念来修正权重,以消除主观差异性和矩阵阶数对评估结果的影响,结合主观性和客观性的优势给出了更加精确的综合评估方法。实例分析结果表明,该方法能全面、准确、直观地给出地铁牵引供电系统、各子系统以及各元件的健康状态信息,并确定需要维护的子系统及元件。 展开更多
关键词 地铁牵引供电系统 健康评估 层次分析法 免疫 模糊统计
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基于云模型的地铁供电能力提升策略优化研究
4
作者 闫思玲 刘志毅 +3 位作者 王延 王绍勇 孙名刚 栾婷婷 《铁道机车车辆》 北大核心 2025年第3期148-155,共8页
以地铁运输能力提升至100 s发车间隔的供电系统安全为研究对象,分析考虑供电能力的列车运行调度优化策略。首先,运用层次分析法对地铁牵引供电系统供电能力建立分层分析模型并确定评估指标权重,基于云模型对正常双边供电和大双边供电方... 以地铁运输能力提升至100 s发车间隔的供电系统安全为研究对象,分析考虑供电能力的列车运行调度优化策略。首先,运用层次分析法对地铁牵引供电系统供电能力建立分层分析模型并确定评估指标权重,基于云模型对正常双边供电和大双边供电方式进行评估,结合改进的云算法对评估指标计算得分选择最优方案,降低直流馈线峰值电流,消除直流保护过负荷跳闸隐患。最后,以北京地铁10号线运输能力提升至100 s发生间隔供电系统方案改造为实例进行模型验证。结果表明正常双边供电方案风险较低,为地铁供电系统工程改造提供理论依据。 展开更多
关键词 云模型 地铁牵引供电系统 供电能力
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地铁供电系统中的并行送电技术探讨 被引量：5
5
作者 崔杰 张曹勇 《城市轨道交通研究》 2005年第4期80-80,共1页
通常地铁牵引供电系统由整流变压器、整流器、直流母线、直流断路器、隔离开关和轨道接触网组成.应该引起注意的是:其中的轨道接触网通常被'分段绝缘器'划分为多个供电区段,以利于继电保护的实现以及轨道接触网出现故障时对故... 通常地铁牵引供电系统由整流变压器、整流器、直流母线、直流断路器、隔离开关和轨道接触网组成.应该引起注意的是:其中的轨道接触网通常被'分段绝缘器'划分为多个供电区段,以利于继电保护的实现以及轨道接触网出现故障时对故障的分段排查,因此各个供电区段可以单独进行停送电操作. 展开更多
关键词 送电操作 地铁供电系统 技术探讨 地铁牵引供电系统 分段绝缘器 并行 整流变压器 直流断路器 直流母线
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郑州轨道交通供电系统负荷预测及影响研究 被引量：2
6
作者 包毅 胡静 +1 位作者 郭含 陈根永 《郑州大学学报（工学版）》 CAS 北大核心 2013年第3期18-21,25,共5页
针对城市轨道交通供电牵引负荷对城网的影响,结合郑州轨道交通1,2号线的规划设计数据,对近期、中期和远期轨道交通线网规模,采用经验公式法对牵引电量进行了具体的量化计算;运用回归分析法进行负荷预测,对郑州轨道交通牵引负荷对城市配... 针对城市轨道交通供电牵引负荷对城网的影响,结合郑州轨道交通1,2号线的规划设计数据,对近期、中期和远期轨道交通线网规模,采用经验公式法对牵引电量进行了具体的量化计算;运用回归分析法进行负荷预测,对郑州轨道交通牵引负荷对城市配电网的影响进行评价.结果表明:轨道交通电力峰值负荷和城网峰值负荷基本不会重叠,负荷峰值最大贡献率约2%,因此,郑州轨道交通系统负荷对电网的影响相对较小. 展开更多
关键词 地铁牵引供电系统 电量估算 回归分析法 负荷预测
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考虑谐波功率修正的地铁交直流潮流计算方法 被引量：11
7
作者 胡海涛 何正友 王江峰 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第34期112-119,17,共8页
地铁牵引供电系统是一个不同于交直流电力系统的交直流混合系统,其潮流计算的难点在于交直流系统的解耦和迭代方法。将牵引变电所的交流侧母线节点视为交流系统的PQ节点,将直流侧节点视为直流系统的恒压节点,从而将交直流系统进行了解... 地铁牵引供电系统是一个不同于交直流电力系统的交直流混合系统,其潮流计算的难点在于交直流系统的解耦和迭代方法。将牵引变电所的交流侧母线节点视为交流系统的PQ节点,将直流侧节点视为直流系统的恒压节点,从而将交直流系统进行了解耦。直流系统中,将节点分为P节点和V节点,适应了直流牵引网结构特点,提高了收敛速度;交流系统中,利用交叉频率耦合导纳矩阵建立整流器组的谐波模型,建立整流器组谐波电压与谐波电流的关系矩阵。用交流谐波潮流的谐波功率对交流基波潮流的PQ节点进行修正,提高了交流潮流计算的精度。该混合潮流计算方法有机地将交流基波潮流、谐波潮流和直流潮流三者结合起来,收敛性能好,适应性强,实例分析结果验证了该算法的有效性。 展开更多
关键词 交直流潮流计算 交叉频率耦合导纳矩阵 谐波功率 地铁牵引供电系统
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我国地铁接触轨技术发展综述与研发建议 被引量：22
8
作者 于松伟 《都市快轨交通》 2004年第2期6-11,共6页
介绍了接触轨系统的构成、技术特征和我国应用接触轨技术的概况。在直流1500V接触轨系统的“四大环节”研究中,建议重点对系统设计标准及产品制造标准进行研究;在系统设计标准的“四大关系”研究中,建议重点对1500V接触轨与人身安全防... 介绍了接触轨系统的构成、技术特征和我国应用接触轨技术的概况。在直流1500V接触轨系统的“四大环节”研究中,建议重点对系统设计标准及产品制造标准进行研究;在系统设计标准的“四大关系”研究中,建议重点对1500V接触轨与人身安全防护的关系进行研究。在钢铝复合接触轨的国产化工作中,应重点解决好不锈钢带与铝型材的结合问题,以及不锈钢带的材质和外型表面平顺问题。 展开更多
关键词 中国 地铁接触轨技术 系统设计标准 人身安全防护 钢铝复合接触轨 国产化 地铁牵引供电系统
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地铁杂散电流引起动态地电位分布建模及影响因素分析 被引量：5
9
作者 倪砚茹 曾祥君 +3 位作者 喻锟 程新翔 唐雨杭 卓超 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第23期9059-9071,共13页
针对地铁运行导致变压器直流偏磁、埋地管道腐蚀而带来的地铁杂散电流干扰和影响评估问题,提出杂散电流引起动态地电位分布建模方法。通过将多区间、多列车地铁线路等效为多时变电源电阻网络模型,实现杂散电流实时分布计算;进一步将其... 针对地铁运行导致变压器直流偏磁、埋地管道腐蚀而带来的地铁杂散电流干扰和影响评估问题,提出杂散电流引起动态地电位分布建模方法。通过将多区间、多列车地铁线路等效为多时变电源电阻网络模型,实现杂散电流实时分布计算;进一步将其等效为非均匀散流线电流源,结合线路地理信息,基于点电流源电场的空间数值积分实现地铁全周转时间内的地电位动态计算;利用CDEGS软件仿真和现场实测数据,验证模型计算结果的准确性。以国内某市1、2号线地铁线路为例,计算杂散电流引起大地电位波动区间,以电位梯度变化评估杂散电流干扰范围及程度,并分析机车运行工况、轨地过渡电阻和土壤电阻率因素对地电位梯度的影响规律。 展开更多
关键词 地铁牵引供电系统 杂散电流 地表电位 电位梯度 影响因素
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地铁杂散电流引起变压器直流偏磁电流的相关性分析 被引量：20
10
作者 倪砚茹 喻锟 +4 位作者 曾祥君 冷阳 彭平 周卫华 谢耀恒 《电力科学与技术学报》 CAS 北大核心 2021年第6期136-143,共8页
地铁运行过程中泄露的杂散电流导致附近地表电位发生改变,使各个接地变压器处于不同的地电位上,引发变压器的直流偏磁。为探究地铁杂散电流引起变压器直流偏磁电流之间的数值关系,针对地铁的双端供电模式的运行环境,研究地铁供电系统中... 地铁运行过程中泄露的杂散电流导致附近地表电位发生改变,使各个接地变压器处于不同的地电位上,引发变压器的直流偏磁。为探究地铁杂散电流引起变压器直流偏磁电流之间的数值关系,针对地铁的双端供电模式的运行环境,研究地铁供电系统中杂散电流泄露方式与引起变压器直流偏磁的流通路径,揭示地铁运行过程中变压器直流偏磁的产生机理;基于双端供电的杂散电流分布离散模型,考虑杂散电流的泄露路径对变压器直流偏磁的作用机理,搭建杂散电流引起变压器直流偏磁电流的等效电阻模型,建立变压器直流偏磁电流随地铁运行工况变化的计算方程,实现由杂散电流引起的沿线变压器中性点直流电流的数值分析与计算;利用CDEGS仿真模型验证该模型的有效性,能够准确计算地铁站附近的变压器中性点直流偏磁电流,对地铁站、变电站的规划建设具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 地铁牵引供电系统 地铁杂散电流 地表电位 变压器直流偏磁电流
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