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光纤直放站在地铁专用无线通信中的应用
被引量：
1
1
作者
黄艳
《通讯世界》
2019年第12期174-175,共2页
光纤直放站目前已广泛应用在城市地铁中,解决了地铁隧道长区间无线通信的问题,保障了地铁行车调度指挥的安全性及时效性。本文阐述了光纤直放站的组成、特点及其在地铁中的详细运用,指出了地铁无线通信系统的特殊性和专用性,最后给出了...
光纤直放站目前已广泛应用在城市地铁中,解决了地铁隧道长区间无线通信的问题,保障了地铁行车调度指挥的安全性及时效性。本文阐述了光纤直放站的组成、特点及其在地铁中的详细运用,指出了地铁无线通信系统的特殊性和专用性,最后给出了光纤直放站的几点要求和建议。
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关键词
光纤直放站
地铁专用无线通信
城市轨道交通
行车调度指挥
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职称材料
基于抗干扰分析的地铁专用无线通信系统设计
2
作者
刘晓舟
《通信电源技术》
2022年第2期73-75,共3页
针对当前地铁专用无线通信系统在电压波动或信号干扰环境下信号传输丢包率较高的问题,提出基于抗干扰分析的地铁专用无线通信系统。选择DXT交换机替换当前交换机,优化通信基站的下板卡单元,提升系统的通信能力。选择主成分分析法设定抗...
针对当前地铁专用无线通信系统在电压波动或信号干扰环境下信号传输丢包率较高的问题,提出基于抗干扰分析的地铁专用无线通信系统。选择DXT交换机替换当前交换机,优化通信基站的下板卡单元,提升系统的通信能力。选择主成分分析法设定抗干扰分析模块,并将其安装到当前系统软件模块框架中,对软硬件优化结果进行融合,完成基于抗干扰分析的地铁专用无线通信系统设计。对此系统的基础性能进行测试,测试结果表明,在电压波动或信号干扰环境下,信号传输丢包率得到控制,且系统设备未出现故障或损坏,证实了此系统具有较高的抗干扰能力。
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关键词
抗干扰分析
地铁专用无线通信
系统
丢包率
系统优化设计
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职称材料
地铁司机室射频电磁环境的测量与模拟对比
被引量：
1
3
作者
周文颖
逯迈
+1 位作者
李瑾
张启
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第6期133-140,共8页
运用频谱分析仪和高频电磁场强度频率分析仪对运行中的地铁司机室射频电磁环境进行实测,并采用基于有限元法的高频结构仿真软件对2大系统天线和司机室进行建模仿真。对比分析测量数据与仿真结果,并与国际标准中电场强度的职业暴露限值...
运用频谱分析仪和高频电磁场强度频率分析仪对运行中的地铁司机室射频电磁环境进行实测,并采用基于有限元法的高频结构仿真软件对2大系统天线和司机室进行建模仿真。对比分析测量数据与仿真结果,并与国际标准中电场强度的职业暴露限值进行对比,评估地铁司机室射频电磁环境的安全性。结果表明:实测得到专用无线通信系统天线和列车自动控制系统天线各自单独辐射作用下,司机室射频电磁环境中的电场强度分布区间分别为0.006~0.109和0.016~0.127V·m-1,对应的仿真结果分别为0.005~0.12和0.015~0.13V·m-1,验证了HFSS软件评估射频电磁环境电磁暴露安全的可靠性;2大系统天线共同辐射作用下司机室内电场强度分布区间为0.01~0.19V·m-1,说明不同系统天线共同辐射作用形成的射频电磁波并不会使司机室内的电场强度发生较大的变化;与国际标准中电场强度的职业暴露限值对比,表明2种辐射源无论是在单独作用下还是在共同作用下,地铁司机室的射频电磁环境都是安全的。
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关键词
地铁专用无线通信
系统天线
列车自动控制系统天线
地铁
司机室
射频电磁环境
电场强度
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职称材料
题名
光纤直放站在地铁专用无线通信中的应用
被引量：
1
1
作者
黄艳
机构
南昌轨道交通集团有限公司运营分公司
出处
《通讯世界》
2019年第12期174-175,共2页
文摘
光纤直放站目前已广泛应用在城市地铁中,解决了地铁隧道长区间无线通信的问题,保障了地铁行车调度指挥的安全性及时效性。本文阐述了光纤直放站的组成、特点及其在地铁中的详细运用,指出了地铁无线通信系统的特殊性和专用性,最后给出了光纤直放站的几点要求和建议。
关键词
光纤直放站
地铁专用无线通信
城市轨道交通
行车调度指挥
分类号
U231.7 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
基于抗干扰分析的地铁专用无线通信系统设计
2
作者
刘晓舟
机构
徐州地铁运营有限公司
出处
《通信电源技术》
2022年第2期73-75,共3页
文摘
针对当前地铁专用无线通信系统在电压波动或信号干扰环境下信号传输丢包率较高的问题,提出基于抗干扰分析的地铁专用无线通信系统。选择DXT交换机替换当前交换机,优化通信基站的下板卡单元,提升系统的通信能力。选择主成分分析法设定抗干扰分析模块,并将其安装到当前系统软件模块框架中,对软硬件优化结果进行融合,完成基于抗干扰分析的地铁专用无线通信系统设计。对此系统的基础性能进行测试,测试结果表明,在电压波动或信号干扰环境下,信号传输丢包率得到控制,且系统设备未出现故障或损坏,证实了此系统具有较高的抗干扰能力。
关键词
抗干扰分析
地铁专用无线通信
系统
丢包率
系统优化设计
Keywords
anti-interference analysis
special wireless communication system for subway
packet loss rate
system optimization design
分类号
TN92 [电子电信]
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职称材料
题名
地铁司机室射频电磁环境的测量与模拟对比
被引量：
1
3
作者
周文颖
逯迈
李瑾
张启
机构
兰州交通大学光电技术与智能控制教育部重点实验室
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第6期133-140,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(61701208
51567015
51867014)
文摘
运用频谱分析仪和高频电磁场强度频率分析仪对运行中的地铁司机室射频电磁环境进行实测,并采用基于有限元法的高频结构仿真软件对2大系统天线和司机室进行建模仿真。对比分析测量数据与仿真结果,并与国际标准中电场强度的职业暴露限值进行对比,评估地铁司机室射频电磁环境的安全性。结果表明:实测得到专用无线通信系统天线和列车自动控制系统天线各自单独辐射作用下,司机室射频电磁环境中的电场强度分布区间分别为0.006~0.109和0.016~0.127V·m-1,对应的仿真结果分别为0.005~0.12和0.015~0.13V·m-1,验证了HFSS软件评估射频电磁环境电磁暴露安全的可靠性;2大系统天线共同辐射作用下司机室内电场强度分布区间为0.01~0.19V·m-1,说明不同系统天线共同辐射作用形成的射频电磁波并不会使司机室内的电场强度发生较大的变化;与国际标准中电场强度的职业暴露限值对比,表明2种辐射源无论是在单独作用下还是在共同作用下,地铁司机室的射频电磁环境都是安全的。
关键词
地铁专用无线通信
系统天线
列车自动控制系统天线
地铁
司机室
射频电磁环境
电场强度
Keywords
Special wireless communication system antenna of subway
Antenna for automatic train control system
Driver’s cab of subway train
Radio frequency electromagnetic environment
Electric field intensity
分类号
U260.38 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
光纤直放站在地铁专用无线通信中的应用
黄艳
《通讯世界》
2019
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于抗干扰分析的地铁专用无线通信系统设计
刘晓舟
《通信电源技术》
2022
在线阅读
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职称材料
3
地铁司机室射频电磁环境的测量与模拟对比
周文颖
逯迈
李瑾
张启
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
1
在线阅读
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职称材料
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